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1，购买二手车要检测么

购买二手车要检测么：必须检测，二手车鉴定很关键。1、二手车检测外观漆面其实外观是二手车中最容易骗人的。现在的翻新以及漆面修补技术来说，肉眼真的看不出来漆面的修补程度。原厂漆面正常厚度在80至150微米左右，喷一层漆200微米以上，钣金修复过的500微米以上。2、二手车检测发动机舱发动机机舱内部两侧翼子板上的螺丝，要知道螺丝松动过是需要工具的，松动过的螺丝是有痕迹的。有没有更换过的是一个颜色。松动过可以表明叶子板有磕碰修复调整过，如严重的更换过。发动机各个部件螺栓拆装过需特别注意 是否发动机大修过

购买二手车要检测么

2，二手车如何分辨是否为原厂漆

随着二手车市场的发展，二手车商的整备技术可以说比妹子的化妆P图技术还高明，因为买二手车和谈恋爱有些时候差不多，还是要“看脸”。所以想要慧眼识珠淘到心仪的车辆，还是需要一些技术和技巧的。题主问如何判断漆面是否是原厂漆，在回答这个问题之前，我先说明一个标准，就是二手车里一定要避免，或者是一定要知情的是：车辆是否属于“大事故车”和“水淹车”，因为这两种车辆受到的损伤是不可逆的，也就是说通过后期的修复也无法达到正常工况的。而漆面是否是原厂漆是一个很高的标准，2—3年的车辆能做到整车无损原厂漆的也比较少，毕竟“习武之人磕磕碰碰在所难免”，这个其实不作为二手车车况好坏的一个必要标准，只是作为一个加分项，但是！漆面的情况，是判断和检测车辆状况的一个重要线索，比如车侧门的漆面不是原厂漆，那么，就要顺藤摸瓜查看B柱子、C柱是否有损伤；前机盖、前翼子板不是原厂漆，就要顺藤摸瓜查看发动机舱情况。一般来说，不外乎用用以下几个方法判断眼看：车辆漆面有没有明显的色差、平整度、反光度不一样的地方。手摸：色差一般是对小面积喷漆或者局部喷漆的情况，而大面积甚至整车喷漆的情况不好辨别，这个时候可以用手摸一摸例如发动机前盖边缘、四门边缘这些地方，看是否有毛刺、不平整或者流漆的现象，因为这些地方是抛光机无法打磨到的。上仪器：这也是现在二手车评估师必备的装备，说简单点就是测漆面厚度的，如果打过腻子和喷过漆的地方，数值会非常巨大，这种判断方法基本上是可以达到百分之百准确的，也是现在比较常用的。PS：还有些车是原车主故意改色的，比如前一阵年轻时尚的车主很流行改“变色龙”，这些车不乏改好了比原厂车更好看的案例，这些虽然不是原厂漆，但不一定就不好，或者影响残值，甚至有一些杜雅之类的好油漆，施工好的话比一些车的原厂漆质量还要好。
随着二手车市场的发展，二手车商的整备技术可以说比妹子的化妆P图技术还高明，因为买二手车和谈恋爱有些时候差不多，还是要“看脸”。所以想要慧眼识珠淘到心仪的车辆，还是需要一些技术和技巧的。题主问如何判断漆面是否是原厂漆，在回答这个问题之前，我先说明一个标准，就是二手车里一定要避免，或者是一定要知情的是：车辆是否属于“大事故车”和“水淹车”，因为这两种车辆受到的损伤是不可逆的，也就是说通过后期的修复也无法达到正常工况的。而漆面是否是原厂漆是一个很高的标准，2—3年的车辆能做到整车无损原厂漆的也比较少，毕竟“习武之人磕磕碰碰在所难免”，这个其实不作为二手车车况好坏的一个必要标准，只是作为一个加分项，但是！漆面的情况，是判断和检测车辆状况的一个重要线索，比如车侧门的漆面不是原厂漆，那么，就要顺藤摸瓜查看B柱子、C柱是否有损伤；前机盖、前翼子板不是原厂漆，就要顺藤摸瓜查看发动机舱情况。一般来说，不外乎用用以下几个方法判断眼看：车辆漆面有没有明显的色差、平整度、反光度不一样的地方。手摸：色差一般是对小面积喷漆或者局部喷漆的情况，而大面积甚至整车喷漆的情况不好辨别，这个时候可以用手摸一摸例如发动机前盖边缘、四门边缘这些地方，看是否有毛刺、不平整或者流漆的现象，因为这些地方是抛光机无法打磨到的。上仪器：这也是现在二手车评估师必备的装备，说简单点就是测漆面厚度的，如果打过腻子和喷过漆的地方，数值会非常巨大，这种判断方法基本上是可以达到百分之百准确的，也是现在比较常用的。PS：还有些车是原车主故意改色的，比如前一阵年轻时尚的车主很流行改“变色龙”，这些车不乏改好了比原厂车更好看的案例，这些虽然不是原厂漆，但不一定就不好，或者影响残值，甚至有一些杜雅之类的好油漆，施工好的话比一些车的原厂漆质量还要好。

二手车如何分辨是否为原厂漆


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