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1，高铁四纵四横路线中每条路线对应的有哪些高铁车型

车型不定。目前高铁列车只有CRH-2C 型CRH-380A/AL型CRH-380B/BL型 将来可能会有CRH-380C 外观与B相似
沪杭高铁、南广高铁、京福高铁、京沪高铁、京津高铁、京广高铁、京石高铁、沪昆高铁

高铁四纵四横路线中每条路线对应的有哪些高铁车型

2，我国的高速动车组现在一共有多少种车型

第一批CRH（和谐号）一共有4个车型，CRH1，CRH2，CRH3和CRH5，各自又有一些变形。后来有CRH380，现在有复兴号有两个主车型，业内分别叫金凤凰和蓝海豚。

我国的高速动车组现在一共有多少种车型

3，现在京沪高铁线路上的标杆车和本线车已经全部都是CR400BFA吗

上海到长沙现在走的是沪昆铁路 都是旧线路改造的，不是京沪高铁 武广高铁那样的专线铁路，当然慢 年底杭长高铁通车，上海到长沙一样只要4个多小时
试运营期间开通d字头动车组，由于高铁的设计时速为350km/h，所以d212可以开到d字头速度的上限250km/h.

现在京沪高铁线路上的标杆车和本线车已经全部都是CR400BFA吗

4，中国高铁有哪些型号

中国高铁的车型型号大致可以分为几个系列，第一，CHR系列，例如CRH1、CRH2、CRH3等，第二，CRH380系列，例如CRH380A、CRH380B等，第三，复兴号系列，例如CR400AF、CR400BF等。中国高铁有哪些型号中国CRH系列并不单指高铁列车、高速列车。实际上，CRH系列动车组还广泛用于快铁及城轨领域，例如CRH6F和CRH6S是运行时速只有100多公里的低速动车组。CRH系列中的1至5号车型是中国铁道部兼容并蓄地与外国公司合作生产，例如CRH1是与加拿大庞巴迪公司合作生产，CRH2是与日本川崎重工公司合作成产，CRH380系列是自主研制生产的。

5，中国目前最牛逼的高铁列车是什么型号

要是拼速度的话，现在运营中的CRH380A和CRH380B是最快的，实验速度都是480多公里一点。要是拼技术的话，CRH380A稍微差点，因为是日本七八十年代的技术，而CRH380B是德国的最新技术，智能化，科技含量更高一点。其他还在实验中的型号不能比，因为没有实际运营，情况不太了解。其他CRH1\2\3\5型车相对380都是未升级的版本。CRH380A是2型车的升级版，CRH380B是3型车的升级版。
你好！目前最高级的是CRH380D、CRH380DL打字不易，采纳哦！

6，高铁和动车的车型有啥区别

目前国内高铁列车每节车厢均有驱动电机，驱动力较大而平稳，列车的机械性能、电气性能等多方面性能优于动车，正常运行时速大多略超300km,而动车仅有一半车厢有驱动电机，起动要慢些，运行时速要慢许多，其它多方面性能要求也低些。具体数据网上可以查到，当然需要一些专业知识才容易解读。
车型一样，车速不一样。 从时速上来讲，动车是每小时200公里以下，高铁是每小时200以上。
各铁路局的车不一样的，一般跑300时速的大部分是CRH380A，CRH380B，CRH380C，CRH380D，CRH3C也可以跑300的线路，CRH2也可以达到300的时速的。

7，中国火车线路上现在有哪些是开动车的是高铁如有京沪线

这太多了，根本说不完。要是你问非既有线的开行动车的话，那还好一些，那就有合宁线、合武客专、汉宜铁路、广珠城际、甬台温铁路、温福铁路、福厦铁路、龙厦铁路、昌九城际、长吉城际、成灌、秦沈、胶济线、石太客专这些是200-250级别的线路，还有郑西高铁、武广高铁、广深高铁、沪杭高铁、京沪高铁、京津城际、沪宁城际、石武高铁郑州武汉段这些是300+时速的高铁级别的线路。其他开动车的就更多了，比如既有的京沪线上的动卧、成达、遂渝上的成渝、成达动车、西安到延安、宝鸡的动车、广深线上的动车、甚至还有沪昆线上个大量动车、京哈线、既有的京广北段、杭甬线都有，都数不过来
你好！开行动车的线路有:时速200KM/H:杭深线，广珠城际铁路，长吉客运专线，汉宜客运专线，龙厦客运专线，时速300KM/H:郑西线，广深高铁，沪杭高铁，沪宁高铁，京津城际高铁，武广高铁等。我的回答你还满意吗~~

8，我国铁路目前开行的动车组型号有哪些

1、CRH1 青岛四方与庞巴迪合作车型，分为CRH1A（8编组）、CRH1B(16编组）以及CRH1E（16编组卧铺车厢，兼有坐车），时速250公里。 CRH2 青岛四方与川崎重工合作车型，分为CRH2A（8编组）、CRH2B(16编组）、CRH2C(8编组）以及CRH2E(16编组卧铺车，兼有坐车），ABE为250级别，C为350级别。 CRH3C 北车唐山与西门子合作车型，为8编组，时速350公里。 CRH5A 北车长春与阿尔斯通合作车型，为8编组，时速250公里。 CRH380A 青岛四方产，8编组，时速380公里 CRH380AL 青岛四方产，16编组，时速380公里 CRH380BL 北车唐山产，16编组，时速380公里 2、席别有一等座、二等座以及卧铺。 3、普通快车（通常为绿皮车）、新空快车（K)、新空特快（T)、直达特快（Z）、旅游列车（Y）、城际列车（C）、动车(D)、高速列车（G）。 应该就是这些了。

9，高铁与地铁都是什么车呢不懂没做过的谁能详细解释解释呢

新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。区别：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁；1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。 地铁是铁路运输的一种形式，对该词有两种理解:指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即"地下铁道"或"地下铁"(Subway，tube，underground)的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。指涵盖了都会地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro)，台湾则称为"捷运"(Rapid transit)。地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式，其线路通常敷设在地下隧道内，有的在城市中心以外，从地下转到地面或高架桥上敷设方式。除了上述的地下铁以外，也包括高架铁路(Elevated railway)或路面上铺设的铁路。因此，地铁是路权专有的，无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。
看不懂你的是什么意思;苏州到上海没有地铁。如果是苏州北火车站，那个叫苏州高铁北站，到上海也没有火车。倒是苏州火车站(一般人可能误认为是苏州北站)有火车到上海南，但都是普通火车，票价15块左右，时间一个半小时。
你好！高铁高高在上，那是你不能触及的领域，虽然他能跨越千里，但他远在天边，而你只能畏惧他，蜷缩于地下，成为地铁的一份子，只能在城市内的小距离瞒珊而行。永远在黑暗中，困扰，不眠。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

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