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1，成都到西安的高速铁路什么时候修好

　据了解，西安至成都客运专线将于年内全面开工建设，计划2014年建成。完工后，西安到成都将由目前的13个小时缩短至3小时以内。

成都到西安的高速铁路什么时候修好

2，成都到西安的高铁什么时间开通

西成客运专线，又称西成高铁，线路全长约643km。西成高铁近期由西成高铁西安至江油段与成绵乐城际铁路成都至江油段组成，远期新建西成高铁江油至成都段。线路自西安北站引出，向西南方向途经汉中、广元、绵阳、德阳接入成都东站。西安至成都客运专线建成后，将与徐兰高铁、大西高铁、成渝高铁、成贵高铁等相衔接，设计时速250km/h。西成高铁西安北站——江油站（不含）区段设计长度519km，2012年10月27日正式投入建设，建设工期5年，正式投入运营以后西安北站——成都东站运行时间预计3小时以内。西安铁路局管理西安北站——广元站（不含）区段，成都铁路局管理广元站——成都东站区段。2014年12月20日，西成高铁江油站——成都东站区段正式投入运营。西成高铁西安北站——江油站（不含）区段预计2017年11月30日正式投入运营。

成都到西安的高铁什么时间开通

3，成都到西安高铁多久开通

好像说是10月份，但是具体不清楚，而且不会很快投入民用，耐心的等官方消息吧。
西安到成都的高铁在修了，预计是2014年底通车，时间是两个半小时左右就到了。

成都到西安高铁多久开通

4，成都到西安的动车何时能开通

西安至成都高铁，简称西成高铁，线路全长660公里，线路在西安北客站引出，向西南方向途经四川省广元市、剑阁县、青川县后进入江油市，接入江油车站成绵乐铁路正线。西安至成都客运专线建成后，将与徐兰、大西、成绵乐客运专线相衔接，设计时速为250公里，并且预设提速的条件，建设工期4年半，于2010年12月25日开工建设，预计2015年建成通车，其建成后西安至成都火车旅行时间将从目前的13个小时减少到3个小时

5，成都到西安的高铁还要修多久啊

成都到西安的高铁包括成绵乐城际铁路和新建西成客专西安至江油段，成绵乐城际铁路将在年底至明年初实现全线接轨铺通，但线路铺通后还需要对四电进行建设并加以调整，还要进行至少为其四个月的联调联试+试运行，通车估计要明年五一了。新建西成客专西安至江油段就早了，该段是2012年10月27日正式开工，计划建设工期5年。
1、成都到昆明修建的不是高铁（高铁时速要达到250公里以上），而是成昆铁路复线设计时速仅160公里（昆明到广通段预留200公里）。据现在报到要到2020年才能开通，但实际开通时间不知道。因为之前已经推迟过很多次了。2、现在修建情况进站，成昆铁路复线分为四段，其中昆明到广通段已经通车。成都到燕岗段80%的路基已经完成，部分地方已经开始铺轨，预计2017年应该能够通车。广通到米易段已经于2013年开工，但现在没有查阅到进站消息。最后是峨眉到米易段，2016年年中施工单位刚刚进场，该段进展最为缓慢。3、至于修建难度较普通的线路确实要大很多，但是中国建设者的能力很强大，从理论上分析具备相关能力

6，成都到西安高铁不是说9月30日通车吗什么时候可以开始抢票 搜

通车了，高铁在开票的前三天就可以开始抢票了。西安至成都高速铁路全长643公里，其中新建线路西安北至江油段正线长度约509公里(陕西省境内约343公里，四川省境内约166公里)。全线在陕西设西安北(既有)、阿房宫、户县东、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中(既有)、新集、宁强南等10个车站，在四川设有朝天、广元(既有)、剑门关、青川、江油北、江油(既有)16座车站。设计速度为每小时250公里，自2012年10月开工建设，计划2017年9月30日开通运营，届时，西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时，西安到汉中只需一个多小时。
就是国庆不能坐这个动车是吗
成都到西安的高铁票说时间开始售票
12月才开
西安经汉中到成都的铁路2010年11月开建, 预计2015年西成客专通车. 届时西安至汉中9个小时行程将缩至1小时，至成都13小时行程缩至3小时。这是城际间直达列车，中途不设站点， 汉中西安间城际列车将日达20对 。

7，成都到西安高速铁路何时开工

西安至成都高速铁路设计方案顺利通过铁道部审查，该项目预计今年11月开工建设。此铁路将成为我国首条穿越秦岭的高速铁路。 　 据了解，西安至成都高速铁路预计总投资688亿元，由西安至四川江油高速铁路、成都绵阳乐山城际铁路两段组成，设计时速为250公里，计划2014年建成投入运行后，西安到成都的火车运行时间将由目前的13个小时缩短到3小时。 　 西安至成都高速铁路穿越关中平原、秦岭山区、汉中平原和大巴山区，地质条件极为复杂。其中，穿越秦岭山区地段的线路超过135公里，隧道里程高达127公里，超过10公里的特长隧道就有6座，是我国目前拟建最为复杂的高标准现代化铁路。
2008年8月，西成高速铁路项目纳入国家汶川地震灾后重建规划。 2008年12月，西成高铁预可行性研究报告通过铁道部评审。 按照铁道部要求，西安至成都客运高铁项目建议书将在可行性研究报告评审的基础上，编制完成并上报审批。可行性研究报告在2009年3月底编制完成。 4月30日铁道部公布了最终的评审结果，项目已经确定在2009年11月开工。 截止2009年7月下旬，全线外业勘测工作和钻探工作已全部完成就绪，该项目由中铁第一勘察设计院集团有限公司勘察设计，这标志着西成高铁客运专线定测工作接近尾声。该线路预计2013年6月竣工。

8，西成高铁什么时候开通的

2017年12月6日。2017年12月6日上午，随着两列CRH3A型动车组从成都、西安两地对发，标志着西安至成都高速铁路(简称西成高铁)正式通车，开通初期西安到成都缩至4小时13分。西成高铁线路起自陕西省西安市，途经汉中、广元进入四川省，在江油站接入既有的绵阳至成都至乐山铁路，抵达成都市，全长658公里。新建路段为西安至江油段506公里，于2012年12月开工建设，设计时速250公里。西成高铁是中国首条穿越秦岭、连接西部两大城市西安和成都的高速铁路，首发车票在12月3日一经放出，半小时左右便几近售罄。
2017年12月1日开通运营。1、西成高速铁路，连接西安至成都，又称西成铁路客运专线，简称西成高铁。2、线路全长约643km，设计最高时速250km/h，单程近3小时。3、自西安北站引出，在西南方向途经汉中、宁强、广元、绵阳、德阳接入成都东站。4、西成高铁是我国快速客运通道的重要组成部分，与西武高铁、西延高铁、西渝高铁、沿江高铁、徐兰高铁、福银高铁等相衔接，在西安枢纽衔接郑（州）西（安）客专、大（同）西（安）客专、陇海铁路、包西铁路，在广元地区衔接兰渝铁路，经成绵乐客专延伸至成都枢纽，衔接成贵客专、成渝客专、成灌铁路、成昆铁路、川藏铁路等，是川渝地区北向连接西北、华北、东北地区及河南、华东地区北部的捷径和大能力快速客运通道。
2017年12月1日开通运营。1、西成高速铁路，连接西安至成都，又称西成铁路客运专线，简称西成高铁。2、线路全长约643km，设计最高时速250km/h，单程近3小时。3、自西安北站引出，在西南方向途经汉中、宁强、广元、绵阳、德阳接入成都东站。4、西成高铁是我国快速客运通道的重要组成部分，与西武高铁、西延高铁、西渝高铁、沿江高铁、徐兰高铁、福银高铁等相衔接，在西安枢纽衔接郑（州）西（安）客专、大（同）西（安）客专、陇海铁路、包西铁路，在广元地区衔接兰渝铁路，经成绵乐客专延伸至成都枢纽，衔接成贵客专、成渝客专、成灌铁路、成昆铁路、川藏铁路等，是川渝地区北向连接西北、华北、东北地区及河南、华东地区北部的捷径和大能力快速客运通道。

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