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1，钓鱼用疝气灯色温值3000的还是4300的好

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2，晚上钓鱼最好用什么颜色的灯光

晚上钓鱼最好用白灯、黄灯、蓝灯。鱼多的时候用白灯或者黄灯，鱼少的时候用蓝灯起聚鱼作用。钓鱼技巧的四要诀：1、选好钓位。选好钓位常是收获好的关键。常在同一个水域，有的地方上鱼很快，有的地方很久咬一次钩，钓位不当常是原因之一。选好钓位主要凭经验。鱼有鱼道，即其经常的游行路径，栖聚也有自己的习惯。一般地说，自然水域，如水塘、河沟、湖泊、河流等等，应选择有水草、芦苇的地方下钩。或在树旁、歪树下、乱石、桥桩附近垂钓，这些常是鱼儿集聚的地方。2、选准钓饵。主要指所钓的鱼种最喜欢吃的食物。如鲫鱼之于蚯蚓、红虫，鲤鱼之于玉米面，草鱼之于芦苇芯和蚂蚱，梭鱼之于海蚕，罗非鱼之于小虾等等。市场上现有科学配制的针对不同鱼类爱好的合成饵料也都很有效。3、备好钓具。钓具的准备也必须针对所钓场所与鱼种、大小精心选择。最好事先了解清楚。如无条件则应考虑多种可能，适当准备几种不同钓具。4、练好钓技。包括气候、风向、钓法、各种技巧，可多请教别人，看书籍，但最根本的还是实践。

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3，钓鱼用疝气灯色温值是3000的好还是4300的好

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4，鱼在led灯光下颜色更鲜艳为什么

首先，市场上LED目前的保守光效都能做到150lm每瓦，第二 这种固态光源的特点就是显色指数高（一般市场规定在80-85），近似于晴天白天的显色指数，第三 夜晚人眼的感光细胞会更加活跃，鱼鳞表面有一层粘膜，这种粘膜对于光有着极强的反射能力 综合所有因素，你就会感觉到鱼的颜色很鲜艳了

5，为什么夜钓禁用蓝光灯

夜钓禁用蓝光灯主要是因为蓝光灯对垂钓者视力的损害比较大。长期在夜晚使用蓝光灯会对视网膜造成不可逆的损伤，视网膜上喙长黄斑，而且是不可逆转的，长时间的话会造成人的视力急剧下降。蓝光灯对鱼儿的影响没有很大。夜钓是一种重要的从垂钓方式，由于此时需要在夜晚钓鱼，那么准备光源就是十分重要的任务。如果没有提前准备好光源，那么在垂钓的时候就无法观察水面的情况。夜钓灯是此时经常用到的工具。而夜钓灯的灯光颜色种类是比较多的，其中一种就是蓝光灯，而且这种灯也是垂钓者经常用到的。蓝光灯的价格虽然比较实惠，但若是长期用这种颜色的灯光，并且盯着它们看的话，就可能对垂钓者的视力造成危害。而且，还有可能会直接危害视网膜的色素，造成不可逆转的损伤。而且，即使时间并不是太长，也有可能会导致视觉疲劳的状态出现。不过，蓝光灯在使用的时候，的确具有一定的优势，最主要的一点就是它们有聚鱼的作用。这是因为它们的光波比较特殊，因而进入水中的时候就不太容易扰鱼，只是它们不能长期使用而已。所以，在购买的时候最好可以购买能够切换光源的夜钓灯，这样的灯在使用的时候可以切换光源，这样就可以不用一直使用一种颜色的光，可以随时切换。首先可以用蓝光灯发挥聚鱼的作用，然后再切换到其它颜色的光源。

6，什么样的偏光镜才好怎么辩别

偏光镜片是采用和隐形眼镜一样轻巧精密的合成树脂制成，制成后，可滤去因水面潮湿或阳光照射下的马路反光。主要优点：轻，能滤去99%刺眼的反射乱光，99%的有害紫外光，不易碎。为了过滤太阳照在水面、陆地或雪地上的平等方向的刺眼光线，在镜片上加入垂直向的特殊涂料，就称为偏光镜片。最适合户外运动(例如：驾驶、海上活动、滑雪或钓鱼)时使用。　　下面有一个建议的方法你可以试一下:　　另外，驾驶镜的镜片尽量要选用偏光镜片。因为驾车时对人的眼睛最大的困扰是眩光和紫外线辐射。只有偏光镜片才能有效消除眩光。众所周知，紫外线是眼睛的慢性杀手，会导致眼睛角膜炎、黄斑部病变等问题。威古氏(vegoos)镜品的所有有色镜片全部选用 优质宝丽来镜片，不但有偏光性，可以消除眩光，还具有良好的滤出紫外线能力。　　下面的方法能简易的测出镜片的抗紫外线效果或镜片是否通过了UV400的鉴定。　　市面上的太阳镜不一定都有隔离紫外线的效果，要想知道镜片能否隔离紫外线，可以用简易的方式测试：　　找一个紫外线验钞灯，一张百元人民币。直接照射人民币上面可以看到百元人民币紫外防伪。如果隔着具有UV400功能的镜片，则看不到防伪。　　以上两种方法可以简单的辨别你的太阳镜是否具有偏光和UV400的功能。
搜一下：什么样的偏光镜才好怎么辩别
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7，普通太阳镜和偏光太阳镜有什么不同

一般太阳眼镜只是利用减光的作用，因为一般的镜片无法过滤光线，所以只能减低眩光、紫外光等的强度，并无法完全阻隔这些有害光线，所以其功能只是降低眼睛的伤害，但是一般太阳眼镜最大的优势是流行性佳。偏光镜片则因具有偏光性质，所以可完全阻隔因散射、屈折、反射等各种因素所造成之刺眼的眩光。同时也能将对人眼有害的紫外光线完全阻隔，使人在强光下长期活动时，眼睛不易疲倦，达到真正保护的功能，而且能让看见的东西更清晰、立体。 偏光太阳镜能阻挡令人不舒服的强光，同时可以保护眼睛免受紫外线的伤害。所有这一切都归功于金属粉末过滤装置，它们能在光线射入时对其进行“选择”。偏光太阳镜能有选择地吸收组成太阳光线的部分波段，就是因为它借助了很细的金属粉末（铁、铜、镍等）。事实上，当光线照到镜片上时，基于所谓“相消干涉”过程，光线就被消减了。也就是说，当某些波长的光线（这里指的是紫外线a，紫外线b，有时还有红外线）穿过镜片时，在镜片内侧即朝向眼睛的方向，它们就会相互抵消。形成光波的相互重叠并非偶然现象：一个波的波峰同其靠近的波的波谷合在一起，就导致相互抵消。相消干涉现象取决于镜片的折射系数（即光线从空气中穿过不同物质时发生偏离的程度），还取决于镜片的厚度。一般来讲，镜片的厚度变化不大，而镜片的折射系数则根据化学成分的差异而不同。 偏光太阳镜提供了另外一种保护眼睛的机理。柏油路的反射光是比较特殊的偏振光。这种反射光与直接来自太阳的光或者任何人工光源的光的不同之自就在于秩序问题。偏振光是由全朝一个方向震动的波形成的，而一般的光则是由不定向震动的波开成的。这就像一群无秩序随意走动的人与一批迈着整齐步伐行进的士兵那样，形成了鲜明的对经。一般地讲，反射光是一种有秩序的光。偏光镜片在阻挡这种光时特别有效，因为它的过滤性在发挥作用。这种镜片只让朝一定方向震动的偏振波通过，就像将光“梳理”了一样。对于道路反光问题，使用偏光太阳镜能减少光的透射，因为它不让与道路平行震动的光波通过。事实上，过滤层的长分子被导向水平方向，可以吸收水平偏振光线。这样，大部分的反射光就被消除掉了，而周围 偏光太阳镜环境的整个照明度并未减少。 最后，偏光太阳镜的镜片能在太阳光线射来之后变暗。当照明减弱之后，它又重新变得明亮了。之所以能够如此，是因为卤化银的结晶体在起作用。在正常情况下，它能使镜片保持完美的透明度。在太阳光的照射下，晶体中的银便分离出来，处于游离状的银便在镜片内部形成小的聚集体。这些小的银聚集体呈犬牙交错的不规则块状，它们无法透射光线，而只能吸收光线，其结果就使镜片变暗。在光暗的情况下，结晶体又重形成，镜片随之恢复到明亮状态。
普通太阳镜就是墨镜功能，看到强光不刺眼；偏光太阳镜，不仅可直视强光，看到对面过来车辆的灯光也不刺眼，和轿车的挡风玻璃一样。
男士国内最大的品牌就是暴龙了，而且它的款式也是按我们国人脸型来设计的，非常适合。暴龙眼镜男款都是偏光的， 要注意的事项：选购太阳镜的知识与技巧。 第一，先观察镜片是否有划痕、杂质、气泡、条纹，检查太阳镜的外包装，正规的太阳镜应标有品名、颜色、直径、质量级别、生产厂名和商标，镜面或吊牌上有注明防uva、uvb和ce标志的太阳镜才能确保阻隔一定的紫外线。 第二，用手拿太阳镜的两角对着日光灯，让镜面的反光条平缓滚动，如果发现镜面反射的日光灯影出现波浪状、扭曲状，证明镜片不平整，这样的镜面会损伤视力。 第三，镜片要平整，透晰度要高，太阳镜片材质有玻璃和树脂，而最好的太阳镜片应该采用偏光镜片。偏光镜片能有效滤除反射光和有害紫外线，并具有防碎、防磨等功能，是最流行的太阳镜。 第四，太阳镜的色彩除了根据自己的肤色、脸形、穿着来搭配外，还应根据出入场所来选择。一般来说，黑色、茶色、灰色的滤光效果不错：灰色镜片对任何色谱都能均衡吸收，戴镜后所看到的景物只会变暗而不会有明显色差；茶色镜片能滤除大量蓝光，可以改善视觉对比度和清晰度，在空气污染严重或多雾情况下配戴效果尤佳。 第五，太阳镜怎样的色彩深浅度适合我们？简单的自测方法是对着镜子戴上太阳镜，以依稀可以看见自己的瞳仁为限度。颜色太浅的则滤光作用太小；颜色太深的则影响视力又削弱色感。在海边水上活动、反光强烈的雪地里以及日照十分强烈的太阳下，而应配戴运动型太阳镜。
戴偏光镜有着众所周知的效果： 　　1.驾驶的时候，假如你行使在宛延的车流中，你不会再为来自阳光及前方车辆的众多反光困扰了； 　　2. 钓鱼的时候，水波在阳光的照耀下闪耀，但你丝毫不会觉得不适应，反而觉得舒适消遥：反光不见了； 　　3. 滑雪的时候，茫茫的雪野上，你不必再担心反光和紫外线，可以尽情的滑翔； 　　4.下雨的时候,雨水漫流的路面交通标志清晰地呈现在你的眼前； 5.度假的时候,更多的紫外线被有效地阻挡，让你尽情地享受这难得的休闲时光。 那么要如何选择偏光太阳眼镜呢？不同颜色之偏光太阳眼镜，各具有不同之特性。 　　1. 淡红色或朱红色之镜片，在眩光很强之情况下，可以加深对比度及鲜明度，非常适合于水上活动及雪地活动使用。 　　2. 棕色或咖啡色之镜片，因为可以增强颜色之对比，所以成为驾车时之首选镜片。 　　3. 琥珀色，黄色或橘色之镜片，阴天时戴用十分适合，可以有非常清晰之视野，但却不适于强烈阳光下使用。 　　4. 灰色或墨绿色镜片，视物时可保有最自然之原有色彩，是很好的选择。

8，人类发明了桥使道路更加畅通更有各种无形的桥构筑起了尊重谅

桥一直充盈着幻想，也许这一直是我的认同。直到我在无意中在那我一直有的崇拜的Internet上留览了那令人后悔的“桥的博课”，我心中的梦才被推翻。 无意中失去的的确是可抱憾一时，望望那久经风霜的我以往的崇拜者，有点兴奋，我终于告别了以前的“它”。 往日的风雨，往日的樱花依然那样的婀娜，靠在那映有幽幽之青的桥栏上，无意中触动了尘封的“历史”，无法不去回忆它。气象万千，的确可以谅解几分，但这速来的乌云却无比是几滴趋化剂，随迎而出的历史无疑又是那无形中的摧食者。望望那远出的青山，有几分满足，“一花放过一花陶”，也许正如此了。溪水稀稀之际无意中望见了那久别的樱花草，弯下腰，无形中触碰了她那婀娜的嫩叶，由几分飘飘然。 抬头望见那早以失去了光泽的红衫，回忆他也许是打趣之是吧，每每遇见“喜事”。我几乎都是拎着我那久藏的“红色悻然”在那上望着他在早以陌生的纸上随笔涂着，后不时是抱着自己的“佳作”，心里不意声声作乐。 小荷作文网 来了的，不惊有几分陌生。夕落之际，该来的以无意已尽。拍落身上的尘埃，又该告别了。桥 最早留在记忆中的桥都是一些小桥。 家乡也应该算是水乡吧，很多水沟缠缠绕绕着小村，自然桥也就多了。 家乡的水沟都不宽，也就十来米吧，架在沟上的桥都很简陋，往往就是下面两个桥墩，上面几块长长的宽石板，而这些石板排列并不紧密，两块石板中间一般会有很大的空隙。但这样的桥还算稳固，虽说没有桥栏，但因为沟都很窄，水又不是很深，站在桥上看桥下的水流并不觉得害怕。这样的石桥在小时候的家乡已称得上是象样的桥了，都架在家乡通向外面的重要的路上，要承受着人走车轧牲畜踏。虽说这石板桥看起来很粗糙，却能历时间的风雨，小村中很少有人知道这些桥建于什么时候，关于这些桥的故事也多是一些不小心从桥上失足的传闻。这桥的悠久历史虽然从没有人提起，现在回想起来却可以揣摸，因为那些桥面厚厚的石板都已磨损得厉害，本来该是方形的条石楞角都已消失，成了圆润的了，它们也就成了石桥历史的象形文字，那两块条石间不窄的孔隙就是因为日久天长的雨雪侵蚀吧！ 在一些乡间小路上，把水沟的两岸连在一起的则是用木桩和树枝搭起来的小桥。这些桥都是临时搭建，不需要花费太多的人力财力，但也很难持久。一般就是村民觉得有些小路走到沟边断开很是不便，到对岸要么涉水，要么去绕很远的路。如果是夏天涉水还行，其它季节涉水会很不舒服，况且如果负重的话，涉水更为艰难；去绕行，路就会太远，因为沟一般都很长，这样会浪费很多时间。于是一些村民自发组织在一起，跟村里说好，砍上一些树枝，粗壮的做了桥桩，细些的铺成桥面。桥面的树枝铺得很厚，铺好后再在上面垫上更厚的一层土，踩实，小桥就架成了。人走在这小桥上，稳稳的，很是方便，再也不必涉水，再也不必绕远，对这临时小桥心会生出喜爱，对架桥人也生出感激。只是这小桥的材料过于单薄，或许就是很偶然的一辆牛车从小桥上走过，小桥就会有些变形。如果一场大雨，这小桥上的泥土会被雨水带走，小桥露出它的骨架，雨过后，某个勤快的村民会重新给小桥补上肌肤。但小桥的生命还是过于短暂，可能一年过后，它已经只剩一些痕迹，再也不能担负曾经的使命。 而在一些更少人行走的羊肠小路上，还偶尔会在水沟边看到一座独木桥。一根木头孤零零地躺在水面上，每日看着身下的水流，静候着有人从自己身上攀过。独木桥总让人心生恐惧，走在这桥上总会心惊胆颤，两腿发软，但为了不涉水，为了不绕远，也只能冒险。记得我小时候第一次走独木桥时，吓得手脚并用，连滚带爬，走过桥时，已全身是汗。虽说只是独木成桥，一样担负了桥的使命，让路途变短，只是现在这样的桥已销声匿迹，再也看不见了 无论你来到静静流淌的小溪边，还是波涛汹涌的长江边，你总能看见桥的身影。大小不一，式样各异，无处不在。 当你站在桥上的时候，你是否想过：如果没有它，你会怎么样呢？遇到小溪，你可能会卷起裤腿淌过去；但遇到大江大河呢？你总不能像过小溪一样走过去吧，这时候桥显得那 么重要！ 桥有一种默默无闻，无私奉献的精神，虽然人们每时每刻在它上面来来往往，但它却毫无怨言，它将自己的一生献给人类，它任凭风吹雨打，日晒雨淋，也要奉献到生命的最后一刻。它老了，坏了，它会被拆除，取而代之的是宽阔平坦的另一座大桥，新的大桥又一次焕发出无穷的青春活力，继续为人类作出更大的贡献。 从古到今，有许许多多的人，就像大桥一样，他们为了子孙后代，默默无闻地奉献着自己的一切，他们毫无怨言，不求汇报。我们亲爱老师就是这样的人，他们把一批批学生，从这边送到那边，可是自己呢，还是在原来的地方，他们真像一座桥！ 爱桥吧！它会给你一种精神的启发，它会给你一种理想的寄托，它会使你到达人生的彼岸！ 家乡的桥 我的老家在永春，那是个四季如春、充满诗情画意的好地方，有连锦不断的高山，雄伟粗壮的树木，还有许多各种各样的小动物……，其中，我印象最深的就要数在爷爷家门口的那架横在小河上的独木桥了。 小河里的水清澈见底，在阳光的照耀下，那无色的河水简直就像一块块晶莹透亮的水晶。小河上的独木桥就更给小河添了一道亮丽的风景。独木桥只是由一根根普通的原木做成的，上面还有一些奇形怪异的花纹。往桥下一看，小河里的小鱼儿是五颜六色的，有红的、黄的、白的、还有花斑的，令人看了会忍不住动心，两手痒痒的。 记得有一次，我看中了一条红白色的小鱼，于是便拿了个网去蹲在桥上捞，那个小家伙可真会跑，结果不但没捞着，反而掉到“水晶堆”里选了个澡，那些小鱼儿们东窜西跳，仿佛在嘲笑我无能，气得我拿了块鹅卵石就往里扔。 啊，家乡的桥啊，你给了我们方便，也给了我带来了无限的乐趣。友谊就像那座桥 友谊是什么？ 对，谁会思考这个问题？钱钟书说过：“人之间的友谊，并非由于说不尽的好处，倒是说不出的要好。”我说：“如果把人与人的关系比做一条水流湍急的大河，那么友谊便是架在大河上的桥，耀眼而珍贵。” 每个人都有属于自己的友谊桥，毕竟友谊带给我们太多美好的回忆。 每当我们走上这座桥，就像找到了光明。 生活赋予人们太多的压力，我也曾经失去自己的航标，追求那些光彩夺目的光环，迷失自我。但朋友告诉我：“人要为理想而活。”我渐渐的找到自我，友谊让我体会到人间的温暖。生病时的一句问候，伤心时的一句安慰，迷茫时的一句教导。这些都是人世间最真挚的感情——友谊。 友谊就像那座桥。 每当我们走上这座桥时，就会感到无比的快乐。 当我和朋友一起玩耍时，心里总会感到一种满足。那种感觉没有掺加杂质，很纯，很真。我可以向朋友倾诉自己的心声，舒缓自己的压力。我们共欢乐，共悲伤。我真正体会到一种“海内存知己，天涯若比邻”的感觉。友谊就像一条钮带，把人心相连在一起。 友谊就像那座桥。 每当我们走上这做桥时，就会感到友谊非常珍贵。 人不是沙漠中的仙人掌，每个人都需要友谊。有缘相识，即为朋友，有心相知，才为知音。西塞罗也说过：“长期在一起同甘共苦共患难，才能有莫逆之交。”友谊是人发自内心的情感。金钱可以买到物质，但买不到友谊。虚伪的友谊尤如人的影子，当人在阳光下时，它会紧紧跟着我们，一旦脱离阳光，它就会离开我们。友谊要靠真心来获取。 友谊就像那座桥。 友谊是建立在尊重他人的基础上的。友谊就是尊重的象征。朋友越多，说明越尊重他人。 友谊就像那座桥，把人心相连。让人世间拥有最美好的感情。我和妈妈之间的桥 人们发明了立交桥，为堵塞的交通画上了圆满的句号；人们发明了过街天桥，为天天过马路的市民们解除了担忧；人们发明了九曲桥，为每天去公园散步的人们增添了一份快乐。经过那件事后，我更加懂得了我们母女之间架起的那座桥梁是那样珍贵。 叮叮叮……，门铃响了，一定是妈妈回来了，我得赶快去开门，“妈妈好！”我说，可妈妈却很严肃的问：“作业写完了没有？钢琴练了吗？别在我这儿贫，干活儿去！”本来好好的心情，全被妈妈给搅坏了。唉……没办法，谁叫我既没写完作业，又没练琴呢，还是赶快干事儿吧！过了一会儿，我把作业做完了，忙去叫妈妈，妈妈却面不改色还是很严肃“那就给我练琴去！”我感到很奇怪，妈妈为什么还是这样严肃呢？又过了一会儿，我把钢琴也练完了，又去叫妈妈，以为这下妈妈能对我露笑脸了，可谁知又被说了一顿。我觉得妈妈今天太反常了，该做的事明明已经做好了，她还不满意，从那以后，我再也不敢和妈妈亲近了。但从经过那件事后，这个想法，再也没有在我的脑海中出现过。（刚才讲的故事发生在我刚上幼儿园中班的时候） 那时，我刚上幼儿园中班，还跟班里的小朋友不是太熟，而且还要住在幼儿园里，很想家。（每周只有礼拜二和礼拜四住园） 有一次，那是个周二，又要住园了，本来就是件让人不愉快的日子，又加上头疼，就更难受了。也不知怎的，就迷迷糊糊的到了该睡觉的时候，我刚刚躺到床上，就被那钻心的头痛叫起来了，于是，我马上叫老师，说我头疼。老师马上给妈妈打了电话，妈妈把我接走了。 到家以后，妈妈对我说：“宝贝头还疼吗？来，让妈妈抱抱，是不是你们班上小朋友打你了？”这，很出乎我的意料，平常对我万分严厉的妈妈，今天居然对我这么好，这是不是梦啊！ 过了一会儿，妈妈叫我吃饭，我们吃的是饺子，妈妈刚刚递给我碗，我就不小心把它摔到了地上碎了，心想这下死定了，没想到妈妈却安慰我说：“没事儿的，宝贝，妈妈不说你！”当我看到妈妈这样关心我时，我的眼圈湿润了。 经过这件事后，我知道了虽然妈妈对我这样严厉，但她还是爱我的，只是妈妈对我的爱有许多不同的方式，有的像一座天上的彩虹桥，明亮而又温暖；而有时却像大街上的立交桥，虽然冰冷但却对我的成长很有作用。这让我和妈妈之间的亲情的桥梁更加牢固！我想建的多功能桥——四年级作文 同学们，说起桥可不陌生。有各种桥：木桥、石桥、铁桥、水泥桥……，我介绍的桥可比这些桥好用多了。 这座桥长7000米，宽70米，不但结实，而且美观，它的功能可多了！名叫“多功能桥”。 这座桥分成四层，分别是飞机、汽车、火车和船道。各层有各的功能，它的功能可不少。 第一层是飞机道，可以让飞机在那里起降。两根又大又粗的柱子，柱子上有电梯，可以让飞机人员下来。飞机道是一块大水泥块，长7000米，宽80米。道上有各种有用的东西。 第二层是汽车道，可以有许许多多汽车开过，长7600米，宽190米。可以有8辆大型汽车并排开过，两边有宽10米的人行道，桥上有用白玉石砌成的石狮子，和许多花纹。有各种各样的路灯，挂灯，吊灯等许多灯。 第三道是火车道，高20米，宽20米，可以四列火车同时开过，两边有许多护栏，不会让火车掉下去的。晚上，火车道两边和上面的平面会开灯，在灯光的照射下，火车会出现许多有趣的图案，多好看啊！ 第四道是自由船道，船可以开过来，开过去，在桥墩中间一共长150米，可以让大船开过。晚上，大桥灯火辉煌。这里的水流不会急，不时会有船来来往往。夏季，有些兴趣钓鱼的，会来到这里来钓鱼。 桥的两边各有两个头堡的望台，高180米头堡，有电梯可以上下行动。头堡前面有座我的雕塑，高10米。 桥的两边各有两块石条子，上面写着四个大字，是“多功能桥”，是我和我的朋友题字的。 这就是我建的“多功能桥”。

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