本文目录一览

1，修高铁要占的房屋房屋的使用性质公有的和私有的有区别吗哪个

我觉得房屋的使用权归房屋得主人所有。根据国家《铁路法》规定在别人未知或不允许的情况下不得占用别人农田土地。

修高铁要占的房屋房屋的使用性质公有的和私有的有区别吗哪个

2，鹤壁高铁广场小区什么时候开工

广场南边，早就开建了

鹤壁高铁广场小区什么时候开工

3，这样子停车算是违规停车吗

停在小区大门口，违章停车。性质一样，在任何大门口都是不能停车的，不管这门开着还是关着，交警都可以算你违章停车。
这样停车起码不道德，把路口都挡住了，没有素质，可以报警，但就是不知道交警会不会拖车，起码也能教训一下车主。

这样子停车算是违规停车吗

4，铁路房属于什么性质

你所说的铁路房子,应该是指过去早期(铁路部门给在职铁路工人所盖的铁路职工集资房,此房的价格远远低于商品房,也是为了照顾在职铁路工人的一种住房福利待遇)只要所属铁路职工,购买集资房之后,就归个人所有房产支配权,可以进行自由买卖交易,如果买卖双方达成协议,就可以行进买卖.(哈哈~!不瞒您说在下也是一名在职铁路工人)!
可否说的详细些
属于个人性质的了 早就开始买卖了 我家里的房子就是再看看别人怎么说的。

5，信达天御的房子是住宅还是公寓有没有入手的价值

信达天御整个项目的物业类型包括城市公馆、英伦洋房、高端公寓、时尚商业街、大型购物中心、优质写字楼，规模恢弘，业态丰富。将城市的居住、商务、购物、娱乐、休闲、社交、旅游、综合服务八大核心功能优化组合，打造大型旗舰综合体。城市综合体基本具备了现代城市的全部功能，所以也被称为“城中之城”。板块升值2017年7月27日，合肥市规划局回复网友信件时表示，原骆岗机场规划不作为通用机场。这一消息的释放，或代表着骆岗机场周边如高铁南站板块即将可以摆脱限高的束缚，也预测着主城区与滨湖新区终于有望实现无缝对接。在2007年年初，骆岗机场未来规划中就频频出现了“高档商务区”，“高档住宅区”等字眼。在“合肥骆岗机场地块整体开发的控制性详细规划设计方案招标公告”中，也有一则方案称，南二环往南，滨湖北部前沿一带有望成为合肥的CBD中央商务区。信达天御，立足骆岗机场板块之中，坐享人气的集聚和经济的增长带来的商业繁荣，未来这个板块的升值空间是巨大的。
打电话问一下就知道了。横琴有新新房项目加好友13672698830
通常所说的房屋产权大致分为：1）住宅用地，产权年限是70年；2）综合用地，产权年限是50年；3）商业用地，产权年限是40年。具体小区的产权年限是多少要看其《国有土地使用证》上的土地性质是什么性质的才可以确定的，另外产权年限是从开发企业取得《国有土地使用证》的当天开始计算的，不是从购房日期算起的。

6，打算买个二手的没有房产证的房子给点建议

没有房产证的房子最好别买，遇上拆迁什么的就什么都没了，还得当心与原房主搭上不必要的麻烦。
都买二手房注意事项： 第一，注意查看出卖方的证件。 在买卖双方签署买卖合同之前，买方一定要查看卖方的证件，主要是房产证、身份证、户口簿、原始的购房合同、各种税费发票原件、结婚证（若没有结婚，则要出示单身证明）。 第二，注意房屋的产权状态。 房屋的权利状态是购买二手房的前提和基础，只有出卖方拥有完全的、无瑕疵的所有权时，才能保证交易的合法性。很多人在购买二手房时，出卖方可能本身还没有取得房产证，此时买方交易有很大的风险，有可能买房人长期无法取得房产证，也有可能根本无法取得房产证，那么买房人永久无法取得对购买房屋的物权。建议大家购买二手房时注意出卖方是否已经实际取得房产证。 第三，注意房屋的抵押状态。 通常，出卖方在出售房屋时，房子本身还有部分银行贷款没有还清，即房屋处于抵押状态。从法律上来讲，出卖方没有还清银行贷款前，是不能出售房屋的，签署的合同系无效合同，除非银行同意出售。实践中出卖方通常要求买房人先行交纳一部分房款用于偿还银行贷款，银行办理解押手续后，双方再办理交易手续。这种交易，律师提醒广大买房人要将将房款直接支付给抵押银行，否则出卖方不办理解押，可能导致买房人面临合同无效的风险，最后可能房款也无法追回。 第四，注意房屋的出租状态。 若是出卖方的房子已经出租出去，承租人对这个房子享有优先购买权，所以买房人要取得承租人放弃优先购买权的声明，否则承租人有权主张买卖双方所签署的买卖合同无效。同时，即使承租人放弃了优先购买权，若是承租人的租赁期限尚未到期，承租人也有权要求买房人继续履行原有的租赁合同。这会给买房人带来一定的影响。 第五，注意房屋的性质。 房子的性质有几种：商品房、经济适用房、集资建房、标准价购买的公有住房、成本价购买的公有住房、央产房等。鉴于房屋性质不同，在房屋买卖交易过程中适用的法律亦不同。所以，建议大家在购买二手房时要区分房屋的性质。 第六，注意房屋质量。 有的二手房年代已经久远，房屋可能存在一定的质量问题，例如：房屋漏水、墙体出现严重裂缝等。建议购房人在考察房屋时仔细查看墙体是否有裂缝，主要查看厨房和卫生间是否有漏水情况，这是目前房屋质量比较常见的问题。 第七，注意房屋落户情况。 很多人购买二手房是为了落户口，给孩子上学，然而买了房子后发现房子内有很多陌生人的户口，导致自己的户口无法迁入。 第八，注意办理房屋物业交割手续。 很多人认为办理过户手续后交易就完成了，实际上不是如此。过户后，买房人和出卖方应当共同办理物业交割手续，即结算房屋内的水费、电费、燃气费、有限电视费、电话费、物业费、供暖费、公共维修基金的过户等手续，只有办完这些手续，整个的二手房交易才算圆满完成。 第九，注意房屋周边环境。 要了解小区建设的年代，居住的群体，周边配套是否齐全，交通是否方便，周边环境是否嘈杂，例如：是否有高压电线、是否有城铁或火车道，是否有水泵房等，同时要注意房屋所在楼层是否为管道层，是否为顶层，因为顶层最容易发生漏水问题。 第十，注意中介公司。 目前，因为中介公司垄断了大量的房源，迫使买卖双方只能通过中介公司获得信息，达成交易。中介公司作为专业的房产经纪机构，应对买卖双方的主体资格、房屋的权属状况、交易信息的真实性等进行审查，否则因为中介公司的原因导致买卖双方损失的，中介公司应承担赔偿责任。 整个二手房交易的过程，风险无处不在，除了上述十种情形外，还有很多情形，例如：房屋存在被查封的情况等。为防范风险，避免损失，建议购房人签署详尽的买卖合同。因为我们不能保证风险一定不发生，但是我们能避免您损失的最小化。 参考 http://51ajia.com/Family_Residence.aspx

7，徐盐铁路和连镇铁路属于同个业主单位吗

连镇铁路南延段镇宣铁路又叫镇宣铁路，终点是合福高铁上的泾县站，途径商合杭高铁(在建)宣城站。 从经济层面讲：安徽的宣城、芜湖、马鞍山等地已经纳入长三角，修建宁安城铁、镇宣铁路等快速铁路极大的拉近皖南与长三角的时空距离，也增强了南京...
基本信息编辑【车站名称】：灌南火车站（guannanrailwaystation）【建设时间】：2014年下半年【竣工时间】：预计2018年中旬投入使用【车站等级】：三等站【车站性质】：高铁站、中间站【直属单位】：上海铁路局【铁路干线】：连淮扬镇铁路、宁淮铁路（远景规划）【车站地址】：江苏省灌南经济开发区【邮政编码】：222506【客运业务】：办理旅客乘降；行李、包裹托运2背景资料编辑中国铁路总公司已将连淮扬镇铁路列入2014年新开工的64个铁路项目之中连淮扬镇铁路是苏北地区一条重要的高速铁路，由铁路总公司和江苏省共同筹资建设。项目投资估算总额为：447亿元，由铁路总公司和江苏省共同筹资建设。项目注册资本金200亿元，江苏省承担项目资本金的30%，负责本省境内段征地拆迁工作及费用，征地拆迁费用经各方确认后计入地方股份；铁路总公司承担项目资本金的70%。线路走向：北起连云港（从连盐铁路线董集站引出），经灌云县、灌南县，跨新长线、苏北灌溉总渠后，后进入淮安市淮安区，经涟水至淮安南站；再从淮安南站引出，并行京沪高速公路西侧南行，经宝应县、高邮市，引入扬州市邗江区杭集镇（东、西侧）新设扬州南站。线路出扬州东站后南行，进入镇江市丹徒区江北的高桥镇，在镇江五峰山处，以主跨1120米悬索桥（公铁合建）跨越长江，进入镇江新区大港街道，往西接入沪宁城际丹徒站，至南京方向；往南汇入沪宁城际丹阳站，至上海方向。作为国家快速铁路网的组成部分和长三角城市群区域快速铁路的骨干，该铁路主要承担区域内南北方向客运任务。连淮扬镇铁路一旦建成，既能解决省内矛盾，又能沟通省内外，并且可方便过境运输，将实现江苏南北沟通，为苏中苏北地区融入苏南、接轨上海，提供更加便捷的交通，未来对经济社会的影响深远。不仅如此，淮扬镇铁路在长江以北的路网上，连接了新长线和宁启线，在长江以南路网上则与京沪线和京沪高铁对接。它不仅为淮扬镇城市组团构建联系纽带，而且将徐州都市圈、南京都市圈、苏锡常都市圈三大都市圈联系起来，从而实现南北经济的大交融。连淮扬镇铁路北起连云港、经灌云、灌南、涟水、淮安、宝应、高邮、江都等地，跨江与江南铁路网相接，全长约311公里，为双线客运专线，速度为300公里/小时。据介绍，该项目的建设将填补扬州至淮安段的空缺，江苏铁路将交织成网，苏北城市对接南京都市圈和长三角将更快。连淮扬镇项目对提高扬州对外交通便捷度，更好地融入长三角核心区，进一步提升沿线城镇交通区位优势，促进沿江沿河联动发展，具有重要意义。 通过连淮扬镇铁路，连云港、淮安、扬州的居民可迅速过江，通过镇江接入沪宁城际铁路，使连云港、淮安的市民也能两三个小时就到上海、南京。而且这条初时设计时速250公里的铁路与规划中的徐连客专、青连铁路相连，又预留南延的条件，将来可对接浙、皖、赣的铁路网。3境内走向编辑灌云向南跨新沂河，依次进入张店镇，新安镇（原大圈乡），李集乡，开发区，在张庄小区附近跨南六塘河，新安镇（原硕湖乡），高架新南环进入涟水县境内[2] 。经市、县领导和有关方面积极争取，中国铁路总公司鉴定中心最后同意我县开发区线路走向方案，站位拟设在开发区境内，车站建筑面积3500平方米，线路长度约21公里，主要工程投资约23.35亿元。近期，中铁五院将优化方案上报中国铁路总公司鉴定中心，可研年后批复，届时线路走向和站位将最终稳定。按省铁路办工作安排，可望2014年年底开工建设。车站建设连淮扬镇铁路为连云港至镇江的客运专线，是江苏中部贯通南北的重要通道，对于方便沿线群众出行、推动地方经济社会发展具有重要意义。该铁路在灌南境内全长21公里，设车站1座，工程计划年内开工建设，2017年建成。

8，电缆线规格型号ZAAC904X951X50是什么电缆

ZA-AC90是铝合金导体交联聚乙烯绝缘铝合金带联锁裸铠装电力电缆又称YJLHV60、YJLHV8 用途ZA-AC90电缆又称YJLHV60、YJLHV8、YJXLHV8、YJGHLV8适用于600V~35kV电压等级；适用于90℃下干燥或潮湿场所；可室内、室外安装，可垂直安装，也可托架或沿墙敷设，弯曲半径最小为7倍外径，也可360°弯曲；适用于民用、商业、工业、大型场馆、娱乐场所、矿井、地铁以及各类级别危险地区等场所。特点价格：实现同等电气性能的前提下，稀土高铁铝合金电缆比铜芯电缆的综合应用成本大约低50%导体：抗蠕变、高柔韧、强延展、低反弹、连接稳定绝缘：耐高温、防燃烧、抗老化、强耐用、低碳环保。铠装层：经济性能优越，特殊的自锁形式，坚固强韧。 主要功能ZA-AC90(-40)铠装电缆是一种高柔性的自锁型铝铠装，90度交联聚乙烯绝缘单芯或多芯低烟无卤阻燃A级电缆。ZA-AC90(-40)减少了管道布线所带来的施工难度和人力成本。电缆在工厂用高柔性的自锁型铝铠装组装完毕，不需要管道及其附件和人工密集的拉线、扣线和成管等工序。ZA-AC90(-40)通过了CSA认证可应用于非潮湿环境的明线或暗线敷设，并具备与管道方式敷线的相同性。ZA-AC90(-40)为低烟无卤型，符合IE60754、GB17650.2、IEC60502.1及GB12706.1所测项目标准。 ZA-AC90(-40)铝合金导体完全符合GB/T 30552-2014《电缆导体用铝合金线》合金导体的标准，也符合GB 12706.1及IEC 60502.1最新版的各项标准。
火电缆分为a类和b类：b类电缆能够在750℃～800℃的火焰中和额定电压下耐受燃烧至少90min而电缆不被击穿（即3a保险丝不熔断）。在改进耐火层制造工艺和增加耐火层等方法的基础上又研制了a类耐火电缆，它能够在950℃～1 000℃的火焰中和额定电压下耐受燃烧至少90min而电缆不被击穿（即3a保险丝不熔断）,要不要穿管。更多详细电缆知识可以到“线缆315”查看参考资料：线缆315网 jiugecable 前期答案 耐火电缆nh-vv沿电缆沟敷设至小区建筑物内计量表箱的时候,要不要用恺装电缆：耐火电缆在火灾发生时能维持一段时间的正常供电，而阻燃电缆不具备这个特性，可采用这种耐火性能好的电缆。 耐火电缆与阻燃电缆的主要区别是。 另外，矿物绝缘电缆是耐火电缆中性能较优的一种，它是由铜芯、铜护套、氧化镁绝缘材料加工而成的、高温场所等耐火要求高且经济性可以接受的场合，简称mi（minerl insulated cables）电缆、重要木结构公共建筑、工艺复杂、施工难度大，在油灌区、载流量大、耐辐射、机械强度高、体积小、重量轻、寿命长、无烟的特点。但价格贵、耐腐蚀性强，因此mi电缆的耐火性能较普通耐火电缆更优且不会因燃烧而分解产生腐蚀性气体。mi电缆具有良好的耐火特性且可以长期工作在250℃高温之下，同时还有防爆。该电缆完全由无机物构成耐火层，而普通耐火电缆的耐火层是由无机物与一般有机物复合而成。a类耐火电缆的耐火性能优于b类? 耐火电缆问题 |2009-01-12 11 参考资料：百度
ZA-AC90是铝合金导体交联聚乙烯绝缘铝合金带联锁裸铠装电力电缆　　又称YJLHV60、YJLHV8　　用途　　ZA-AC90电缆又称YJLHV60、YJLHV8、YJXLHV8、YJGHLV8适用于600V~35kV电压等级；适用于90℃下干燥或潮湿场所；可室内、室外安装，可垂直安装，也可托架或沿墙敷设，弯曲半径最小为7倍外径，也可360°弯曲；适用于民用、商业、工业、大型场馆、娱乐场所、矿井、地铁以及各类级别危险地区等场所。　　特点　　价格：实现同等电气性能的前提下，稀土高铁铝合金电缆比铜芯电缆的综合应用成本大约低50%导体：抗蠕变、高柔韧、强延展、低反弹、连接稳定绝缘：耐高温、防燃烧、抗老化、强耐用、低碳环保。铠装层：经济性能优越，特殊的自锁形式，坚固强韧。 　　主要功能　　ZA-AC90(-40)铠装电缆是一种高柔性的自锁型铝铠装，90度交联聚乙烯绝缘单芯或多芯低烟无卤阻燃A级电缆。ZA-AC90(-40)减少了管道布线所带来的施工难度和人力成本。电缆在工厂用高柔性的自锁型铝铠装组装完毕，不需要管道及其附件和人工密集的拉线、扣线和成管等工序。ZA-AC90(-40)通过了CSA认证可应用于非潮湿环境的明线或暗线敷设，并具备与管道方式敷线的相同性。ZA-AC90(-40)为低烟无卤型，符合IE60754、GB17650.2、IEC60502.1及GB12706.1所测项目标准。 ZA-AC90(-40)铝合金导体完全符合GB/T 30552-2014《电缆导体用铝合金线》合金导体的标准，也符合GB 12706.1及IEC 60502.1最新版的各项标准。
A-AC90是铝合金导体交联聚乙烯绝缘铝合金带联锁裸铠装电力电缆又称YJLHV60、YJLHV8用途ZA-AC90电缆又称YJLHV60、YJLHV8、YJXLHV8、YJGHLV8适用于600V~35kV电压等级；适用于90℃下干燥或潮湿场所；可室内、室外安装，可垂直安装，也可托架或沿墙敷设，弯曲半径最小为7倍外径，也可360°弯曲；适用于民用、商业、工业、大型场馆、娱乐场所、矿井、地铁以及各类级别危险地区等场所。特点价格：实现同等电气性能的前提下，稀土高铁铝合金电缆比铜芯电缆的综合应用成本大约低50%导体：抗蠕变、高柔韧、强延展、低反弹、连接稳定绝缘：耐高温、防燃烧、抗老化、强耐用、低碳环保。铠装层：经济性能优越，特殊的自锁形式，坚固强韧。主要功能ZA-AC90(-40)铠装电缆是一种高柔性的自锁型铝铠装，90度交联聚乙烯绝缘单芯或多芯低烟无卤阻燃A级电缆。ZA-AC90(-40)减少了管道布线所带来的施工难度和人力成本。电缆在工厂用高柔性的自锁型铝铠装组装完毕，不需要管道及其附件和人工密集的拉线、扣线和成管等工序。ZA-AC90(-40)通过了CSA认证可应用于非潮湿环境的明线或暗线敷设，并具备与管道方式敷线的相同性。ZA-AC90(-40)为低烟无卤型，符合IE60754、GB17650.2、IEC60502.1及GB12706.1所测项目标准。 ZA-AC90(-40)铝合金导体完全符合GB/T 30552-2014《电缆导体用铝合金线》合金导体的标准，也符合GB 12706.1及IEC 60502.1最新版的各项标准。

文章TAG：高铁小区是什么性质高铁  小区  是什么  
下一篇