兴义到贵州的高铁什么时候通车，兴义到贵阳的铁路会不会修什么时候修
来源：整理 编辑：高铁查询 2022-09-24 03:14:33
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1，兴义到贵阳的铁路会不会修什么时候修
2，仙居到杭州的火车什么时候开通
3，听说贵州兴义至广西的铁路要修了这消息是不是真实的望知道的朋
没有吧，广西铁路网现在修/待修的铁路的是围绕广西内的南宁和柳州为中兴在修，除了准备竣工的湘桂复线（高铁）和南广跨省，其次跨省的只有柳肇和柳韶铁路在待修。
4，兴义至贵阳高铁
兴义到贵阳没有高铁，也没有火车直达。 1、利用火车中转并不是很方便，不推荐。 2、可以乘坐飞机。如果买到打折票会比较便宜。 3、可以乘坐汽车。相对车次较多。
5，贵州兴义至广西河池铁路何时开工建设
此线路，对国家、广西、贵州两省都是不乐意出钱的， 原因：贵州只有兴义一个县级城市受益，对贵州没有多大好处！广西，也是不愿意修建的，成为云南的嫁衣，对广西没有多大意义，不过也不一定你 河池到兴义全程约652.4公里/7小时56分钟可供参考啊 希望能帮到你 还望采纳现在国家暂无规划，只是两地的P民没事在讨论！如能引起省府或重要重视，估计也许会很快！要不猴年马月这个我们谁也不知道的！
6，渝贵高铁何时通车
遵义市铁投（集团）公司了解到，按照项目工期，渝黔铁路将于2017年底建成通车，设计时速达200公里/小时。截至2015年底，渝黔铁路共完成投资约81亿元。据了解，渝黔铁路是国家重点建设工程（国铁ⅰ级），由原铁道部、重庆市政府和贵州省政府共同投资建设，工程总概算投资523.1亿元（其中贵州段246.53亿元）。全线正线里程344.391公里(遵义段长约148公里)。全线共设中间车站10个，其中遵义境内5个，依次为夜郎镇站、桐梓东站、娄山关南站、遵义东站和苟江站；主要建筑工程有隧道56座86.51km，桥梁70座28.41km；路基111段29.72km；主要静态投资127.32亿元，其中土建工程投资71亿多元。桥隧长度比占路线总长的77.78%。其中境内的天坪隧道、新凉风垭隧道均为i级风险隧道，为全线控制工程。在国家和省有关部门的大力支持下，2012年12月位于桐梓县境内的天坪隧道、新凉风垭隧道两个控制性工程先期开工建设；2013年5月起遵义境内各项目标段全面开工建设。截至2015年12月底，渝黔铁路遵义段除全线重点控制性工程及各标段重难点工程外，其他线下工程基本完工。在全线重点控制性工程中，各项施工工作正如火如荼地进行着。由中铁隧道局施工的天坪隧道正洞累计开挖共计11350米；中铁18局施工的新凉风垭隧道正洞累计开挖6676米；中铁1局施工的主跨370米的夜郎河特大桥主骨架已合笼，正在进入管内混凝土、全拱底板混凝土施工阶段。值得关注的是，渝黔铁路建成后，乘火车从遵义到重庆将由6小时左右缩短至1小时，遵义到贵阳的乘车时间将由3.5小时左右缩短至40分钟，遵义到广州的时间将缩短至6小时，在加快客运的同时加快货运周转，提高运能。渝黔铁路的建成通车，将对推动我市乃至全省经济社会又好又快发展起着举足轻重的作用。
7，贵广高铁什么时候开通
12月6日起，贵广铁路、南广铁路双双启动全线试运行，为下一步正式开通运营做准备。广铁集团介绍，贵广铁路正式开通运营后，计划每日开行列车20对;南广铁路正式开通运营后，计划每日开行列车18对。 贵广铁路线路全长约857公里，设计最高时速为250公里。其中，广东境内约207.5公里，广西境内约348 .5公里，贵州境内约301公里。贵广铁路广东段设怀集、广宁、肇庆东、三水南、佛山西、广州南共6座车站。正式开通运营后，计划每日开行列车20对。 南广铁路线路全长约577 .1公里，设计最高时速为250公里。其中广东境内约227 .3公里，广西境内约349 .8公里。南广铁路广东段设郁南、南江口、云浮东、肇庆西、肇庆东、三水南、佛山西、广州南8座车站。正式开通运营后，计划每日开行列车18对。 试运行期间能否购票?广铁集团介绍，试运行阶段贵广、南广铁路实行不载客运行，不对外发售车票。列车运营时刻表及票价将在线路正式开通运营前公布。 》》》贵广高铁票价、贵广高铁时刻表、贵广高铁线路图查询： 点击进入贵广高铁线路图（二） 起于贵阳北站，途经贵州省贵阳市，黔南布依族苗族自治州的首府都匀市、三都县，黔东南苗族侗族自治州的榕江县、从江县、黎平县;广西壮族自治区柳州市的三江县、桂林市的龙胜县、临桂县、灵川县、阳朔县、恭城县、贺州市的钟山县、八步区;广东省肇庆的怀集县、广宁县、四会市，佛山的三水区，后进入广州市，止于广州南站。贵广高铁是一条建设中的双线电气化客运专线，全长857公里，预计时速250公里，经过贵州、广西和广东。 共设21个客运站，分别为： 贵阳北、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、榕江、从江、三江、五通、桂林北(非正线上)、阳朔、恭城、钟山西、贺州、怀集、广宁、肇庆东、三水南、佛山西、广州南。贯通后，贵阳到广州的时间有望从22小时缩短至4小时。 贵广高铁站点线路： 全长857公里，沿线共设21个车站，为双线电气化铁路，设计工期6年，投资估算总额858亿元。其中广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。本身预计是今年年底的。按现在的工程进度来看至少要等到2010年的6月份 贵广铁路全长８５７公里，其中贵州境内３０１公里、广西境内３４８．５公里、广东境内２０７．５公里，全线共设贵阳北、都匀东、榕江、桂林西、贺州、肇庆北、新佛山、新广州等３０个车站，全线为电气化铁路。旅客列车速度目标值为每小时２００公里，规划运输能力为客车每天１００对，货运每年２５００万吨。
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