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1，搭高铁请问从增城坐汽车到花都的广州北站近还是到番禺的广

北站是近些，但车很少的。还是去南站。所有车都停南站。时间，如果走高速，1小时多，不走高速，二个时多吧
广州北站近！
北站近，增城到花都大概40分钟左右

搭高铁请问从增城坐汽车到花都的广州北站近还是到番禺的广

2，南广高速铁路什么时候建成

6月8日，新建南宁至广州铁路在南宁举行项目建议书评估会 拟建的南宁至广州铁路全长约560公里，投资预估算295亿元。资金由铁道部与广西、广东共同筹资 从南宁出发经黎塘、贵港、桂平、梧州、肇庆、佛山等站点,最终到达广州。 计划将于今年10月开工，预计2012年底通车。
2013年开通。南宁到广州3小时。
反正还早哟`
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南广高速铁路什么时候建成

3，南广铁路什么时候能通车

南广高速铁路全长559公里 , 其中广东境内191公里，铁路将按双线电气化标准建设 设计时速达200公里，预留250公里的设计时速。 根据广西发改委对外公布的《2008年统筹推进新开工重大项目进度目标责任表》 显示，该项目计划将于今年10月开工，项目预计于2012年6月建成。 南宁至广州铁路设计走向将沿珠江水道的西江-东江方向，从南宁出发，利用柳（州）南（宁） 城际线接轨，经贵港，跨郁江，过桂平、平南、藤县至梧州 经封开、德庆、云浮至肇庆新肇后接拟建的贵（阳）广（州）铁路。记者了解到 南广铁路与贵广铁路在佛山境内将并轨运行，并且规划在佛山建设新三水站和新佛山站。 经初步方案协调，规划部门原则明确了贵广、 南广铁路在佛山境内经西南、丹灶、狮山、罗村、大沥、桂城（三山）至广州新客站的走廊通道 目前，建设单位正在开展贵广、南广铁路项目定测工作。

南广铁路什么时候能通车

4，广州地铁何时会直通从化花都增城等地

通往花都区新华街中心城区的广州地铁9号线和番禺区内的广州地铁7号线已经上报国家发改委，如果顺利的话，2009年内将会动工兴建，预计到2013年将会建成开通运营。到时，连接花都汽车城和高增的9号线将服务于花都汽车城、广州火车北站、新华街中心城区、新白云国际机场南部地区，大大缩短新华街与广州中心城区的时空距离。 而通往从化街口的广州地铁14号线，往增城新塘的广州地铁13号线，往增城荔城的广州地铁16号线预计将要在从化、增城两地撤市设区以后才动工兴建。 广州地铁14号线，从广州火车站出发，经地铁2号线(嘉禾~广州新客站)以西的白云区地区，于嘉禾站与2号线交汇换乘。之后继续往北行进，经太和、钟落潭等地，然后进入从化市(县级)境内太平、神岗等地，最后止于街口。该线路规划为快线，所以沿途站距比较大，也很大程度上拉近街口街中心城区与广州市区的时空距离。
花都是2012年通车,其他没有时间表!

5，广西高铁什么时候开通

（2014）上半年 贵州第一列高铁将从贵阳驶向桂林； 年底贵广高铁全线通车；贵广高铁是中国一条建设中的连接贵州省贵阳市与广东省广州市的客运专线，线路自贵州贵阳北站起，经贵州黔南布依族苗族自治州，广西桂林[1]、贺州、广东肇庆、佛山至广州的广州南站。设计线路长度861.7公里，设计标准是双线电气化客运专线，基础设施设计速度（土建设计速度）为300公里/小时的无砟铁路(其中，枢纽地段贵阳-龙里和肇庆-广州为200~250km/h的有砟铁路），建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至4小时以内。2008年10月13日开工建设，工程投资858亿元，预计6年内完工。全长857公里，广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。
2013年12月28日，开通桂林至北京西，桂林至长沙的高铁。12月30日开通南宁、桂林、柳州、北海等城市间的8趟动车组
你说的贵港高铁，大概要到2014年底才能通车。贵广高铁是中国一条建设中的连接贵州省贵阳市与广东省广州市的客运专线，线路自贵州贵阳北站起，经贵州黔南布依族苗族自治州，广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山至广州的广州南站。设计线路长度861.7公里，设计标准是双线电气化客运专线，基础设施设计速度（土建设计速度）为300公里/小时的无砟铁路(其中，枢纽地段贵阳-龙里和肇庆-广州为200~250km/h的有砟铁路），建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至4小时以内。2008年10月13日开工建设，工程投资858亿元，预计6年内完工。全长857公里，广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。 贵广高速铁路建设难度非常大,一度也受到资金困扰,现在正在逐步解决,加之沿线人民的热盼,正稳步向前推进.预计2014年或2015年全线竣工。

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