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1，广汕高铁项目加速以后广州增城出发2小时到汕头

集中开工的重点建设项目涉及市政道路、铁路、污水处理系统、基础文化设施等多个领域。广汕高铁建设又有新进展，其涉及增城区永宁街的征拆项目昨日开工，预计通车后旅客从增城出发1小时内可到汕尾，2小时可到汕头！2月24日上午，增城区永宁街抢抓施工黄金期，组织辖区内七个重点建设项目集中开工，按下开工“快进键”。广汕客专项目广汕客专全长约206公里（其中增城段长32公里），全线设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石7个车站。全线通车后，从增城出发，1小时内可达汕尾，2小时内到汕头，大大增强珠三角地区对外辐射能力。当日开工的为涉永宁辖区征拆项目。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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2，广州增城高铁站叫什么

叫增城南站，是广汕铁路的站点之一。增城南站，为新建广汕铁路的站点之一。广汕铁路全线设8个站，其中广州市境内有2个（新塘站、增城南站），增城南站，车场规模为2台6线（远期4台10线），此次征集概念设计方案的建筑规模控制在5000平方米以内。增城南站未来将打造成增城火车站综合枢纽，规划定位为广州东部门户综合交通枢纽。根据环评信息，广汕高铁线路自广州新塘站向东引出，沿既有铁路北侧走行至仙村后偏离既有广深铁路至石滩镇以北设增城南站；

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3，新广州东站将建在增城的哪个位置

在增城区新塘镇广园快速路以南和以东、荔新公路以西、南至汇太中路附近，也就是在新新大道与广深铁路交界处原新塘站的附近。记者（2016年1月）4日从增城获悉，广汕铁路将在增城区设新塘站和增城站，增城段线路规划和车站选址基本确定。广汕铁路在增城区境内约31公里，计划2016年动工，预计2019年完成建设。扩展资料：铁路广深铁路路经过增城区南部新塘、沙埔、仙村、石滩、三江5个镇，里程共28公里。1994年12月28日，广深铁路扩建成中国第一条三线并行、全程封闭的准高速路，开行时速160公里的准高速列车。1998年6月，广深准高速铁路双线实现全线电气化。2005年，广深准高速铁路进行四线扩建工程。 参考资料来源：百度百科-增城站

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