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1，成都到九寨沟高铁什么时候开通

正在建设的成兰铁路四川段会经过九寨沟，预计2020年建成通车，届时成都坐火车出发2小时可到九寨沟。

成都到九寨沟高铁什么时候开通

2，高铁是哪一年开通的

法律分析：2005年开始有的。中国首条新建高速铁路是京津城际铁路，京津城际铁路于2005年7月4日开工建设，2007年12月15日全线铺通。2008年8月1日运营。在京津城际铁路开通之前，也就是2007年4月18日我国铁路第六次大面积提速时，我国就有多条铁路改造完成，运行时速达到200KM小时，甚至250KM小时。法律依据：《世界铁路联盟》 第八条 凡新建运行速度250KM小时以上，即有线改造运行速度200KM小时以上的铁路都称为高速铁路。

高铁是哪一年开通的

3，玉林高铁站什么时候开通

玉林站已于16年12月30日开始运营动车。截止到17年3月份，动车线路如下：
玉林市高铁站什么时候使用

玉林高铁站什么时候开通

4，高铁是哪一年开通的

法律分析：京津城际铁路是我国第一条真正意义上的高速铁路，于2005年7月4日开工建设，2007年12月15日全线铺通。2008年8月1日运营。京津城际铁路是我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际铁路。令人振奋的是，2008年6月24日，国产和谐号CRH3型动车组列车在这条高速城际铁路上创造了时速394.3公里的纪录。这是中国铁路进入高速时代的庄严宣告。自去年8月1日通车运营以来,这条真正意义上的中国第一条高速铁路已经成为对外展示国家形象的一张闪亮名片。法律依据：《中华人民共和国铁路法》第一条为了保障铁路运输和铁路建设的顺利进行，适应社会主义现代化建设和人民生活的需要，制定本法。第二条本法所称铁路，包括国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线。国家铁路是指由国务院铁路主管部门管理的铁路。地方铁路是指由地方人民政府管理的铁路。专用铁路是指由企业或者其他单位管理，专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路。铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。第十条铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全，做到列车正点到达。

5，上海虹桥到重庆动车什么时候开通的

上海直达重庆的动车每天7趟，其中上海站两趟，上海虹桥站五趟，上海站的两趟路上时间11小时不到，上海虹桥的最快11小时59分钟，最慢13小时5分钟，具体见图

6，重庆到乐山峨眉山高铁什么时候开通

已经开通几个月了吧，每天早上9：22分重庆北到乐山的！全程两小时五十六分！
现在有g8684,g8672两趟高铁，重庆西站出发的
先到成都东站（65元）——双流机场——峨眉山站——5A公交到报国寺景区

7，重庆到垫江的高铁什么时候开通

据可靠消息，渝万城际铁路（注：系动车组，并非高铁）动车将于11月20日通车，届时将会公布票价及发售。重庆北至垫江的动车开通在即！
重庆北至万州北的渝万城际铁路（注：城际铁路并非高铁）拟定于年底通车，目前正在进行动车试运行和调试！！重庆北－长寿北－垫江－梁平北－万州北

8，什么时候开通定州到济南高铁

k85002:35-10:079小时21分钟济南步行636米 详情11路(十里河--火车站)经二纬一 上车2站火车站 下车步行194米 详情k850(南京--保定)济南 上车5站定州 下车定州1路(宏业大道北口--火车东站)火车站 上车6站时代广场大世界 下车步行372米 详情定州
目前北京出发的高铁只有京沪高铁，可以到达京沪线上的廊坊、天津、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、滕州、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、定远、滁州、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山、上海。

9，广西高铁什么时候开通

（2014）上半年 贵州第一列高铁将从贵阳驶向桂林； 年底贵广高铁全线通车；贵广高铁是中国一条建设中的连接贵州省贵阳市与广东省广州市的客运专线，线路自贵州贵阳北站起，经贵州黔南布依族苗族自治州，广西桂林[1]、贺州、广东肇庆、佛山至广州的广州南站。设计线路长度861.7公里，设计标准是双线电气化客运专线，基础设施设计速度（土建设计速度）为300公里/小时的无砟铁路(其中，枢纽地段贵阳-龙里和肇庆-广州为200~250km/h的有砟铁路），建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至4小时以内。2008年10月13日开工建设，工程投资858亿元，预计6年内完工。全长857公里，广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。
2013年12月28日，开通桂林至北京西，桂林至长沙的高铁。12月30日开通南宁、桂林、柳州、北海等城市间的8趟动车组
你说的贵港高铁，大概要到2014年底才能通车。贵广高铁是中国一条建设中的连接贵州省贵阳市与广东省广州市的客运专线，线路自贵州贵阳北站起，经贵州黔南布依族苗族自治州，广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山至广州的广州南站。设计线路长度861.7公里，设计标准是双线电气化客运专线，基础设施设计速度（土建设计速度）为300公里/小时的无砟铁路(其中，枢纽地段贵阳-龙里和肇庆-广州为200~250km/h的有砟铁路），建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至4小时以内。2008年10月13日开工建设，工程投资858亿元，预计6年内完工。全长857公里，广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。 贵广高速铁路建设难度非常大,一度也受到资金困扰,现在正在逐步解决,加之沿线人民的热盼,正稳步向前推进.预计2014年或2015年全线竣工。

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