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1，中国为什么会有绿皮火车

第一列“绿皮神车”始发于1984年元旦，中国铁路上“清一色”的“绿皮”列车只靠停站多少来区别等级。后来，空调“红皮”车最先在京沪线上普及；再后来，时速160公里的“蓝皮”特快、直达特快开始成为主力；今天，时速200公里的“白皮”动车组已经相当普及。希望对您有帮助，望采纳，您的采纳将是我们回答的动力

中国为什么会有绿皮火车

2，现在高铁站上为什么还有绿皮车这样在铁路上不会耽误高铁的

不会的！一般来讲，虽然绿皮车与高铁车次都可以停靠在高铁火车站上，但普速列车（绿皮车）与高铁及动车车次在出站运行过程中是各走各的线路的，否则高铁或动车车次的运行速度必然会受到影响的。

现在高铁站上为什么还有绿皮车这样在铁路上不会耽误高铁的

3，特快列车为啥都要加节绿皮车

1557次列车，车厢有硬卧车厢，硬座车厢，软座车厢，软卧车厢，空调发电机组车厢，行包车厢，邮政车厢及餐车车厢。硬卧车厢环境还算不错，车厢连接处噪音会比较大。硬座车厢由于会有持站票的乘客，会比较拥挤。车厢限速120km/h，是红皮车厢或蓝皮车厢
这并不是普通现象有以下几种可能：1. 现在全路旅客列车都要涂装为绿色，可能是那列车没涂完呢中间混了一个绿涂装的。2. ling dao坐火车，加挂了一节公务车。另外现在的绿皮车已经不是过去讲的绿皮车，现在的客车都要刷绿

特快列车为啥都要加节绿皮车

4，现在火车是不是都换成了白色的和谐号列车还有绿皮车和红皮的吗

绿皮现在越来越少了，红皮车仍然是现在的主力和谐号动车组票价高（比普通车卧铺还贵），运力大（全部座位车厢，没有卧铺），而且全部座位都复用，所以收入其实比普通车还高。
白色的和谐号列车那是动车组，代表中国最新技术，很少。每个人都有位置会增加铁道部门运营成本，而且没有也不可能在短期内实现，因为毕竟车票相比汽车、飞机要低。谁让我们人多，收入低而且资源配置少呢？
k是快车，是绿皮火车，或者红皮也不一定。车头基本都是所谓的和谐号。还有，普通火车基本都是绿皮和红皮。只有高铁才是那种你所想的和谐号。

5，京沪高铁为什么不走绿皮火车的道

京沪线c2拆了已经
绿皮火车走的是普速有砟铁路，高铁走的是无砟铁路
绿皮火车的道限速的，速度不能太快，高铁那么快速度走上面翻车了咋办
这有两个原因：1. 高铁的线路好，缓和曲线长度、超高、曲线半径等都是按照高速铁路标准设计的，线路允许速度一般在300km/h以上；而绿皮火车跑的线路的以上技术数据是按照普速火车标准设计的，线路允许速度一般在160km/h以下；2. 高铁的车体好，高铁车体允许速度在300km/h以上；而绿皮火车的车体允许速度为120km/h。
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6，怎么区别是不是绿皮车

列车分为普慢，普快，快速，特快，直达，动车，高铁，临客。绿皮车有快速，普快，普慢，只要不是没有空调字样的都属于绿皮车。根据车次不好分辨，是不是绿皮车。但是T开头是特快，K开头是快速，Z是直达，D是动车，G是高铁
绿皮车与刷绿车（带空调的）分辨很简单，1看车窗，每个车窗都能开的，就是绿皮车，2看车顶，绿皮车车顶有一个一个像蘑菇的东西，而非绿皮车就没有，以前各种车厢都是有不同颜色区分的，美观好看，结果就这么全被无脑的刷绿了
是的，绿皮车跑的慢。
不能根据车次来区别是否是绿皮车，车次和所运的车型是没关系的，绿皮车一般的都没空调，但是，随着铁路的进步和改进，有的绿皮车也实现了空调车，比如绿皮的25T型客车。
一般慢车、没空调的是绿皮车。

7，为什么被称为中国最慢的绿皮火车是最有情怀的列车

想伪装怀旧火车迷但不懂火车分类，只能根据颜色来分……
在追求速度的中国，全国的火车都在提速，动车和高铁很多，但是只有这一辆绿皮火车能够让人们安静下来，在晃晃悠悠中找寻沿途的风景，有着一份独特的绿皮火车情怀。它就是7053次列车，是全中国最慢的绿皮火车，往返一趟淄博和泰山要花费上近12个小时，至今已运营42年但票价从未涨过，最便宜才2块钱，全程票价才11.5元，已经成了小山村村民的公交车。乘客来了又走，列车员也换了一波又一波，唯一不变的是列车每天在山中穿梭，改变着大山，改变这大山里的人。不久的将来，它可能也会改头换面，但它的故事将会永远留传。没有空调，只有电风扇，喝水、供暖全靠锅炉，到站都靠人工喊话。有乘客说，这列火车便宜方便，“乘务员像一家人。”年轻人则非常喜欢它的慢，“有时间看看外面的风景。大概这就是这个列车的情怀吧。　小火车一路上没有让人惊艳的风景，有的是人们在一些小站经常会看到的样子，但是却给人一种岁月静好的感觉，这趟小车有着让浮躁的现代人安静下来的力量。

8，为什么现在还有绿皮车在铁路上使用

需要考虑那些生活水平还不高的出行人员啊
错错 现在最多的还是绿皮 然后是25G 25K 25T BSP 现在全路还是绿皮最多的``而且很多所谓的空调车 也是22 25改的 很多所谓的外观25G实际上都是25B甚至22型车改过来的
5种
同意楼上的观点，实际上现在的车大部分还是绿皮或者绿皮改装的类25G型空调车虽说我知道你很不愿意在大夏天坐那种车，说实话我觉得那个窗户吹风还是不错的。空调车好像就没有这种吹风条件了= =
绿皮车第一特点，便宜！！有钱人呢都坐飞机了，最次也弄个软卧睡睡！你看看逢年过节，暑运春运的，都是大包小包，拖家带口的，再弄上几麻袋行李，还不是没钱才挤火车的绿皮车还有一特点结实耐用不怕脏，比如西去的火车大部分都是绿皮车，风沙大啊，可是有了绿皮车，嗨，咱还真不怕，就是坏了维修也便宜不是要是把绿皮车换了最起码弄成K的下，但成本高啊，票价就上去了，百姓（没钱的）不愿意了，社会就不和谐了归根结底就是经济落后，人口太多（所有社会问题都是这么来的）

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