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1，莆心湖市场到塘厦火车站怎么坐车

塘厦8路 → 81路空调约30分钟 / 7.7公里莆心湖市场站，塘厦8路→水电三局站，81路空调→长埔村站→回行230米步行至 塘厦火车站问题已解决记的采纳。

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2，东莞塘厦高铁站叫什么站

东莞塘厦高铁站叫东莞南站。东莞南站，位于中国广东省东莞市塘厦镇林村，是中国隶属中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，为京港高速铁路、广深铁路的枢纽站，也是东莞市东南片区重要的综合交通枢纽。东莞南站是赣深高铁全线第二大站，也是东莞境内第二座高铁站，是目前东莞高铁站中规模较大的站点。赣深铁路通车后，从塘厦坐上高速列车，到深圳不足半小时，到赣州不足两小时，并可通过其他铁路到达华东、华中、华北各地。整体布局：截至2021年12月，东莞南站是一座三层结构高架车站，站房南北纵跨铁路正下方，采用双侧双向进出站、线下候车、线上进站流线模式。高架二层为站台层，设有两个进站口；高架一层为候车层，南侧设有汽车落客匝道；地面层为架空层，设有出站口。站房两侧分设南北站前广场，设有公路交通换乘场地及公园。

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3，动车在什么站能下车怎么知道

持通票的旅客，乘车后可以在列车中途停车站下车，并在车票有效期内恢复旅行。恢复旅行时，应在车站售票窗口办理签证手续。持直达票的旅客中途下车，未乘区间失效。坐在动车上时，要注意听取动车的到站广播，提前几分钟做好下车准备，动车停稳后，开门后，排队走出动车。乘坐高铁除了可以提前下车之外，还可以在中途上车，未乘区间的票价也是不能退的，而且也是不可以直接刷身份证进站的。如果在中途上车的，想要进站，必须在换取纸质车票后，凭借纸质票、身份证通过人工检票进站乘车。
一般是可以在你购买的车票区间的任何一个车站下车的。但是最好在开车前换取纸质车票，下车站如果要检票，需要通过人工检票通道并出示纸质车票方能出站。如果旅客所要到的目的站已经没票了，而买了到目的站的后一站，到时是我提前下车的（不管提前几站都可以），但目的站与实际买票站的票价差额是不能办理退费的。

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4，塘厦高铁站叫什么名字

塘厦高铁站叫东莞南站。东莞塘厦镇内的高铁站是东莞南站，属于赣深高铁其中一个站点，也是赣深高铁在东莞市内唯一一个站点。东莞南站位于东莞市塘厦镇林村社区东方红移民村，距离东莞市中心约50公里，距塘厦镇中心约3.5公里，距樟木头镇中心约7.5公里，紧邻S22惠塘高速公路和林樟路(樟木头大道)，距国道G220线2.6公里，距广深铁路约1.5公里。东莞南站设计吸取当地传统特色，站房主体通过抽象岭南建筑中镬耳屋的形象，以灵动现代的曲线屋面勾勒出站房主体轮廓，简洁现代而又极具传统岭南建筑风韵。东莞南站的历史沿革：2016年，中国国家发改委以发改基础[2016]2128号文批复新建赣州至深圳铁路可行性研究报告，相关部门规划设计赣深高速铁路经东莞市塘厦镇设站。2017年12月7日，东莞南站开工建设，时称塘厦站。2020年4月26日，东莞南站站房工程开工建设；10月28日，东莞南站地下空间共构工程完成封顶。2021年12月10日，东莞南站随赣深高速铁路开通同步投入使用。

5，南宁火车站和南宁火车东站有什么区别

南宁火车站和南宁火车东站区别为：始建时间不同、站台规模不同、建筑面积不同。一、始建时间不同1、南宁火车站：南宁火车站于1951年2月25日开站，同年3月10日营业。2、南宁火车东站：南宁火车东站始建于2012年7月25日；于2014年11月4日进入验收阶段，于同年12月26日投入运营。二、站台规模不同1、南宁火车站：南宁火车站的站台规模是7台13线。2、南宁火车东站：南宁火车东站的站台规模是13台30线。三、建筑面积不同1、南宁火车站：南宁火车站的站房综合楼建筑面积1.19万平方米，站房面积7.15万平方米。2、南宁火车东站：南宁火车东站的站房综合楼建筑面积1.2万平方米，站房面积12万平方米。参考资料来源：百度百科——南宁站百度百科——南宁东站
是有区别的，南宁火车站是南宁总站，南宁火车东站是南宁东边的火车站
南宁火车站主要是负责普铁列车的始发，南宁所有的普铁列车都在南宁站始发，还负责部分动车的始发，但是比例不大，有去往广州方向，桂林柳州方向，昆明方向等的动车，而南宁火车东站只有动车组列车和高铁列车的始发，基本都是动车高铁，普铁仅有少数几辆过路车停靠
有区别的，南宁火车站是旧站，在市中心里，只有部分的动车在那里停靠。火车东站是新站，主要停靠动车及开往东方向的火车。

6，动车段和动车所是什么关系

动车所是属于动车段下面的部门，动车段除了有动车所，还有负责高级修的高修场，一个动车段可能会包含若干个动车所，动车所是动车运用所，负责动车运用检修的，也就是一级修和二级修，动车段是属于铁路局的动车检修的基层单位，负责动车组运用检修和高级修理。比如武汉动车段位于武汉站与武昌东编组站之间，距新建武汉站2.5公里。是世界上规模最大，技术水平最高，承担工作量最多的动车检修基地。武汉动车段下辖武汉动车运用所、汉口动车运用所、襄阳动车运用所。扩展资料：根据铁路跨越式发展战略部署，依据路网布局及发展规划，结合我国动车组投放、配属和开行方案，国家决定在北京、上海、武汉、广州、沈阳、成都、福州、西安、郑州、哈尔滨、青岛、南京建立十多个动车检修基地。动车运用所是负责检查车辆状态的单位，每天都做必要的安全检查，以保证好列车所有的部件良好，让列车安全使用。在北京、上海、武汉、广州、福州、成都、西安、兰州、西宁、哈尔滨、沈阳动车检修基地（动车段）的总规模下，拟建大连、北京西、呼和浩特、石家庄、太原南、济南、青岛、 上海南、杭州、南昌、武汉西、襄阳东津、长沙南、洛阳龙门、广州东、桂林北、深圳北、潮汕、三亚、赣州西 等共计24个动车组运用所。参考资料来源：百度百科-动车段百度百科-动车运用所
动车段是属于铁路局的动车检修的基层单位，负责动车组运用检修和高级修动车所是动车运用所，负责动车运用检修的，也就是一级修和二级修动车所是属于动车段下面的，动车段除了有动车所，还有负责高级修的高修场，一个动车段可能会包含若干个动车所
动车段铁路总公司下的处级单位，里面包括多个动车所和动车检修基地。而动车运用所在编制下是属于车间级单位，以前的动车所隶属于车辆段管辖，现在成立的动车段就是将动车所都划归到动车段管辖了。动车运用所：职责基本是对动车查体，其实就是对列车设备进行检修和维护，这项工作是全天候的。白天，也会检修动车，基本是专项检修的一些项目。

7，沈白高铁图经什么地方

全线共设车站21138座，分别为沈阳北5261站、抚顺北站、新宾站4102、通化西站、1653白山东站、仙人桥南站、松江河站、长白山站等。终点站是长白山站。沈阳至白河铁路线路经沈阳北站引出，沿线经过沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边自治州、长白山管委会等6个地级市行政区。扩展资料：中国高铁发展现状：中国高速铁路营业里程居全球第一（涵盖了200、250、300和350四种速度等级）中国起初阶段对高速铁路没有明文规定。早期的捷运铁路秦沈客运专线的本线工程设计和试验速度都超出了既有线的工程限制和承受范围，使得铁路界在多年里争论它是否为高速铁路。2008年8月1日开通的时速350公里的京津城际铁路是第一条公认的、没有争议的高铁。比较：1985年欧洲日内瓦协议规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上，京津城际达到了350规格。参考资料来源：百度百科-高速铁路参考资料来源：百度百科-仙人桥南站
全线共2113设车站8座，分别为沈阳北站、5261抚顺北站、新4102宾站、通化西站、白山东站、仙人桥1653南站、松江河站、长白山站等。终点站是长白山站。沈阳至白河铁路线路经沈阳北站引出，沿线经过沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边自治州、长白山管委会等6个地级市行政区。
全线共设车站8座分别为沈阳北、抚顺北、新宾、通化西、白山东、仙人桥南、松江河、长白山运行速度350公里/小时预计从沈阳到长白山约2个小时
沈白高铁已获批复，途经两省五市，时速350公里。沈白高铁起于沈阳市，经辽宁省抚顺市、吉林省通化市、白山市，终点到达吉林省二道白河镇(长白山北坡)。
你好！全线共设车站8座分别为沈阳北、抚顺北、新宾、通化西、白山东、仙人桥南、松江河、长白山运行速度350公里/小时预计从沈阳到长白山约2个小时仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

8，听说太和县建设高铁站在哪

高铁太和东站选址已基本确定【发布时间:2015-01-12 】 【字体：大 中 小】【浏览次数：2002次】 【页面纠错】 近日，中国铁路总公司通过官方微博发布了12月28日商合杭客运专线开工的消息。同时据市发改委消息，商合杭高铁阜阳段建设预计今年上半年开工，我县居民有望于2018年底搭上高铁快车。据了解，商合杭客运专线全线设车站28个，全线平均站间距离29.429km，最大站间距离为阜阳西至颍上北58.144km，最小站间距离为芜湖至弋江11.93km，其中新建车站15个，分别是商丘新区、芦庙、亳州南、古城集、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、含山西、芜湖北、郎溪、广德南、安吉；改扩建既有及在建车站5个，分别是商丘、水家湖、肥东、巢湖东、湖州；利用既有及在建车站8个，分别是合肥北城、合肥、芜湖、弋江、湾沚南、宣城、德清、杭州东。据市发改委铁路建设协调办公室负责人介绍，备受我县群众关注的高铁太和东站选址已基本确定，该站点位于太和县城东9公里处关集镇西南角，该站站房原设计为2300平方米现正积极申请增加。（政府办 刘瑞光）相关新闻 版权所有 安徽省太和县人民政府 主办　太和县人民政府电子政务工作办公室 运营管理.地址：安徽省太和县政府办公楼五楼 邮编：236600　E-mail：admin@taihe.gov.cn
1. 商杭高铁在太和县内计划设置太和东站。2. 太和东站位于太和县关集镇境内，在关集以西赵集以东的位置。3. 太和东站计划属于上海铁路局管辖，初步定为三等站，站房面积2400平方米。4. 商杭高速铁路（商丘-杭州）又名商杭客运专线，是列入《国家中长期铁路网规划》的高等级铁路，起自徐兰客运专线商丘高铁站，经过阜阳、合肥、芜湖，至宁杭高铁湖州高铁站后杭州东站。商杭高铁全长796.9公里，新建线路长617.3公里，利用在建或既有铁路179.6公里。设计时速350公里，初期运营时速300公里。预估算投资960.8亿元。5. 2014年12月28日，商丘至合肥至杭州铁路客运专线正式开工建设。预计最快2019年建成通车。

9，杭州有几个火车站分别是哪几个

杭州火车站有8个，分别是“杭州东火车站、杭州火车站、萧山火车站、杭州南火车站、临平火车站、千岛湖火车站、新安江火车站、余杭火车站”。目前杭州只有三个火车站，分别是：火车南站（在萧山）、杭州城站火车站（普通列车、高铁和动车匀有）、杭州火车东站（高铁较多）1. 城站火车站，位于市区，是主要的火车站，几乎所有火车都是到城站的。（1）地址：杭州市环城东路1号城站广场（2）电话：0571-878299832. 新杭州东站新建于2008年12月27日 ，于2013年7月1日正式启用， 是沪昆线、 宁杭高铁、 沪杭高铁、杭长高铁、杭甬高铁（杭福深客运专线）、 杭黄客运专线 、 商杭客运专线的综合枢纽站台，并规划了沪杭磁悬浮。（1）杭州东站位于杭州城东新城核心区域，隶属于上海铁路局，是国家铁道枢纽站之一、亚洲最大交通枢纽之一。（2）汇集高铁、普铁、专线、地铁、公交等多种交通方式和配套服务设施于一体并可实现立体无缝交通换乘的特等站。3. 杭州南站，位于萧山区，是以前的萧山火车站。动车开通后才改为杭州南站。通常只有几趟动车会经停南站。（1）地址：杭州市萧山区站前路（2）游客在南站下车可乘坐301、537等线路公交车到达杭州市中心和西湖景区。南站与城站搭乘537区间可往返。4. 杭州火车站到杭州东站怎么走?答、首先，小编要告诉朋友们，杭州(火车)站也叫城站火车站，简称城站。（1）方法一、在城站(杭州火车站)坐杭州地铁1号线(文泽路发向)，到火车东站下车即可，大概需要20分钟;（2）方法二、在城站(杭州火车站)坐90路公交车，到建国北路文晖路口站换乘105路，到王家井站下车，步行约560米即可到达杭州东站。5. 杭州火车站到杭州东站怎么走?当然，除了坐杭州地铁及公交车之外，您还可以选择坐出租车啦。仔细查了一下，杭州火车站到杭州东站大概有7.1公里，杭州出租车起步价是11元，按照最短路程算，杭州火车站到杭州东站打车费用约为24元。
5个火车站，杭州火车站(城站），杭州火车东站，杭州火车南站（萧山站），余杭火车站（临平站），杭州火车西站（在建）
四个火车站，一，杭州站。二，杭州东站，三，杭州南站，四，余杭站
上头的回答错了，杭州南站在萧山，原先叫萧山站，南星桥就是一个货运站而已
2个 火车站一个东站火车站一个城站火车站

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没有了