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1，请问04年的白色东风本田CRV 20升开了25万公里能卖多少钱

您好！江苏市场上2004年东风本田CR-V04款 经典自动档 自动挡 市场价格在14.00万左右二手东风本田CR-V相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/dongfengbentianCRV/
您好！辽宁市场上2005年东风本田cr-v04款 经典自动档 自动挡 市场价格在13.50万左右二手东风本田cr-v相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/dongfengbentiancrv/

请问04年的白色东风本田CRV 20升开了25万公里能卖多少钱

2，09年crv24四驱二手车价格

老款的crv四驱的现在多少钱能买，车况还行？ 00:00 / 01:1970% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

09年crv24四驱二手车价格

3，二手crv买哪一年最好

二手的当然是买年头越晚越好，17年18年都不错，本田旗下这个品牌crv质量上没得说，油耗在suv里面也是屈指可数的几辆车型。

二手crv买哪一年最好

4，二手荣放和本田crv怎么选

二手荣放和二手CR-V，我会选择后者。虽然两者都是销量佼佼者，但CR-V更值得购买。因为本身本田作为CR-V中档车来说，本身的车重量以及SUV的发动机方面动力需求相对比较大，油耗取决于发动机工作状态气缸的活塞喷射程度来决定的，所以油耗方面比轿车要大，目前油耗在7.9L/100km ，相对于其他价位的车来说还是能够接受的。其次，本田CR-V采用的发动机型号是L15BL，四缸直列，排量在1498，最大马力193，最大功率(kW)142，最大功率转速(rpm)5600，最大扭矩(N·m)243，最大扭矩转速(rpm)2000-5000，可以说在发动机配置这一块完全棒，动力感十足。（鹿小燕）
二手荣放和二手CR-V，我会选择后者。虽然两者都是销量佼佼者，但CR-V更值得购买。因为本身本田作为CR-V中档车来说，本身的车重量以及SUV的发动机方面动力需求相对比较大，油耗取决于发动机工作状态气缸的活塞喷射程度来决定的，所以油耗方面比轿车要大，目前油耗在7.9L/100km ，相对于其他价位的车来说还是能够接受的。其次，本田CR-V采用的发动机型号是L15BL，四缸直列，排量在1498，最大马力193，最大功率(kW)142，最大功率转速(rpm)5600，最大扭矩(N·m)243，最大扭矩转速(rpm)2000-5000，可以说在发动机配置这一块完全棒，动力感十足。（鹿小燕）奥拓拉[大笑][大笑]
二手荣放和二手CR-V，我会选择后者。虽然两者都是销量佼佼者，但CR-V更值得购买。因为本身本田作为CR-V中档车来说，本身的车重量以及SUV的发动机方面动力需求相对比较大，油耗取决于发动机工作状态气缸的活塞喷射程度来决定的，所以油耗方面比轿车要大，目前油耗在7.9L/100km ，相对于其他价位的车来说还是能够接受的。其次，本田CR-V采用的发动机型号是L15BL，四缸直列，排量在1498，最大马力193，最大功率(kW)142，最大功率转速(rpm)5600，最大扭矩(N·m)243，最大扭矩转速(rpm)2000-5000，可以说在发动机配置这一块完全棒，动力感十足。（鹿小燕）
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5，江苏无锡东风本田新思域哪里有卖

名 称： 无锡东方鸿润汽车销售服务有限公司 主 营： CR-V 思域 新世代CR-V 地 址： 无锡市学前东路1063号尤渡里(华东商贸城) 电 话： 0510-82137302? – 0510-82120555? – 0510-82106633? www.carwx.com 公交车站: 尤渡苑 (80 米) 21路, 36路, 111路, 668路, 763路
东风本田4S店 学前东路上的
如果你不嫌苏州远的话来苏州买好了 服务网址：www.512auto.com

6，10年的本田CRV四驱二手车多少钱

10年的本田CRV，2.4自动四驱，车况良好无事故，现在的价格在6.6万左右。本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。08款没有2.4的，2.4的只有07款和10款。而且2手车的价格和车况关系很大。如果车况很好，07款的2.4自动四驱豪华版，里程在6到10万公里，价格区间大概是12万到15万。介绍新款本田CR-V燃油版车型搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱，同时中高配车型还提供四驱版本供选。而锐·混动车型则搭载第三代 i-MMD混合动力系统，由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成，其中发动机最大功率146马力，系统综合功率215马力。

7，我想买本田CRV能便宜多少

18.98～25.28万车型名称： 本田CR-V 2.0两驱都市版手动挡 18.98万本田CR-V 2.0两驱都市版自动挡19.78万 本田CR-V 2.0四驱经典版手动挡 20.78万本田CR-V 2.0四驱经典版自动挡 21.78万 本田CR-V 2.4四驱豪华版手动挡 23.18万 本田CR-V 2.4四驱豪华版自动挡 23.98万本田CR-V 2.4四驱尊贵版自动挡 25.28万。车型价格对比参考资料： http://www.512auto.com/Auto/Search.asp （512汽车网，苏州车友论坛）
这车不会便宜，现在提车还得加价8000到10000。如果认识人的话另说。不肯加价只有等，至少等3个月。
现在这款车销量很好，7个NO.1 目前没有优惠。
日系车 皮薄的，还是 看看 欧系的吧！

8，17款17年11月CRV都市版二手值多少钱

2017年的本田crv都市版，车况良好无事故，现在的价格在15.5万左右。本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。CR-V（comfortable runabout-vehicle）秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。2004年进入国内市场17年来，凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场，同时也收获了国内220万车主的支持与认可。新车前进气格栅依旧采用传统设计，中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体，而前包围采用了更加犀利的獠牙式的造型，并搭配了LED日行灯，整个车头的视觉感官非常霸气。车尾部分新车使用“L”形的LED尾灯，中间的镀铬装饰条连接两侧尾灯，与车头相呼应，并加宽车尾视觉感受，后尾门的造型设计也很有层次感，排气将采用双边共两出的设计。另外，新车将提供“Black Edition”版本，此版本会黑化新车前后包围的镀铬装饰件，提供黑化的轮圈和外后视镜，并在尾部粘贴“Black Edition”标识，以表明新车身份。

9，11年crv24二手车值多少钱

车况良好的情况下二手车值4万元到6万左右。具体需要看实际车况和配置。本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。CR-V（comfortable runabout-vehicle）秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。2004年进入国内市场17年来，凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场，同时也收获了国内220万车主的支持与认可。2013款CR-V外观2013款本田CRV在外观方面几乎看不出什么变化，其实新车在长度和高度上分别减少了5mm和30mm，但车内空间并未受到影响，原因是新CRV减少了发动机舱的空间，从而保证了车内空间不受影响，在这一点上还是值得肯定的，而且更紧凑的车身有利于降低风阻，以达到降低油耗的目的。内饰新CRV内饰同样没发生变化，设计理念来源于“站在山顶俯视山谷的景色”，层次感很强并且符合人体工力学的中控台设计给人感觉十分惬意。值得一提的是新车在静音方面做了一些努力，不仅在发动机舱和门板上应用隔音材料，而且还在乘客舱下面加入了隔音材料，尾门上也加装了吸声材料，门缝处配备了双密封条，显著降低了发动机和道路进入车内的噪音。动力新车采用了一台2.0Li-VTEC发动机，最大功率维持在114kw，最大扭矩增加为192Nm，同时还有一台2.2L i-DTEC柴油发动机，最大功率110kw，最大扭矩350Nm。两款动力车型的二氧化碳排放量均得到了有效降低，汽油手动版车型二氧化碳排放量从192g/km降至173g/km，五速自动车型从195g/km降至175g/km。柴油手动版车型从171g/km降至149g/km，五速自动版车型从195g/km降低为174g/km。以上内容参考：百度百科——本田CR-V

10，17款17年11月CRV都市版二手值多少钱

中国经济仍处于疫后恢复期，相关的改革和政策仍需持续推进；2. 投资：整体稳步修复向好，尚未恢复至正常水平；3. 消费：受收入增速拖累，增长动力有待进一步释放；4. 杠杆率：信贷供给收紧，需提防相关风险；5. 价格：大宗价格推升PPI上涨，但对CPI传导较弱；6. 国际收支和汇率：经常账户回弹，趋势或难持续，人民币汇率仍面临不确定性；7. 国际经济形势：关注疫情分化与反复、国际货币政策转向两大风险，全方位积极应对。 人力资源而非人口总量是经济长期发展的基础；2. 如何保护和提升人力资源；3. 如何提高人力资源的使用效率。目前疫情在全球范围内尚未完全结束，我国居民收入和消费尚未恢复到疫情前的正常水平，仍处于“六稳六保”政策驱动下的缓慢恢复期，中国经济企稳根基尚需进一步筑牢。考虑到基数效应以及国际疫情可能转好造成的外贸条件变化，我们预计全年经济呈现逐季下降趋势。结合高频数据与各分项的增长趋势进行测算，我们预计2021年全年实际GDP增速约为8.2%左右。如主要风险集中爆发，全年实际GDP增速有可能降至7%左右；如国际经济形势整体向好，消费恢复平稳，则全年实际GDP增速有望突破8.5%。人力资源总量是指一个经济体内考虑到人口素质（包括健康水平和受教育水平）的有能力参与经济社会活动的人口工作时间储备。在综合考虑人口结构的变化、健康和受教育水平的提高之后，中国最近20年以来人力资源总量整体上呈现不断上升的趋势，2019年人力资源总量相较2000年提高14%。根据预测，随着教育和健康水平的继续提升，中国的人力资源总量将在2050年之前保持平稳缓慢上升，可以为新百年的中华民族伟大复兴提供坚实保障。我们建议，中国的人口国策应当转变为人力资源战略，更加关注人的发展，更加关注教育和健康。2021第一季度，我国实际GDP增速为18.3%，比2020年四季度环比增长0.6%；比2019年一季度增长10.3%，两年平均增长5.0%。目前疫情在全球范围内尚未完全结束，我国居民收入和消费尚未恢复到疫情前的正常水平，仍处于“六稳六保”政策驱动下的缓慢恢复期，中国经济企稳根基尚需进一步筑牢。考虑到基数效应以及国际疫情可能转好造成的外贸条件变化，我们预计全年经济呈现逐季下降趋势。结合高频数据与各分项的增长趋势进行测算，我们预计2021年二季度实际GDP增速约为9%，全年实际GDP增速约为8.2%左右。如主要风险集中爆发，全年实际GDP增速有可能降至7%左右；如国际经济形势整体向好，消费恢复平稳，则全年实际GDP增速有望突破8.5%。1-4月，固定资产投资同比增长19.9%，两年平均增长3.9%；但相对于工业、出口、消费，投资复苏进度相对偏慢、力度相对乏力，整体投资增速尚未恢复至疫情之前的正常增长水平。分行业来看，制造业投资恢复进度最慢，两年平均增速尚未转正；基建投资复苏乏力，增速低位徘徊；房地产投资一枝独秀，表现出较强韧性和活力，是当前拉动投资增长的主要动力。展望下半年，固定资产投资仍将保持稳定恢复态势，但增长动能可能仍然减弱，政策加力刻不容缓。ACCEPT预计全年固定资产投资增速为8.5%-9.5%。虽然第一季度居民消费与社会消费品零售总额的同比增速分别高达17.6%和33.9%，然而较高的增长速度主要是由于去年低基数所导致的。综合考虑过去两年的整体情况，当前居民消费的增长速度仍要慢于疫情爆发前2018年与2019年的水平。导致消费反弹不足的最主要原因，是总产出恢复并未完全反映在居民收入的提升之中。除收入因素之外，年初疫情的偶有复发与消费习惯的调整也部分地导致了居民消费增长的放缓。我们认为，在经济增长总体性恢复的大背景下，今年三至四季度，我国居民消费有望出现U型反弹。到这里222

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