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1，我在江苏省常州市新北区我想去上海市普陀区我想坐高铁 应该如何

到虹桥火车站再乘地铁
你好！反正虹桥火车站出来，这个就不太好描述了，没具体说到普陀哪里。因为你只说普陀区。从虹桥火车站乘2号线，可以到市中心，一般是停在虹桥火车站的坐动车的话，乘2号线就可以了如有疑问，请追问。

我在江苏省常州市新北区我想去上海市普陀区我想坐高铁 应该如何

2，我想知道一个女孩子老是看着我是什么意思

你知道的
有好感 或你有不同之处
可能是你上辈子造的孽啊！
那女的漂亮吗要漂亮的话玩几天也不是不可以
喜欢你了，至少有好感。。。

我想知道一个女孩子老是看着我是什么意思

3，手机软件里面的高铁票我想预订明天早上8点左右的票显示已经卖完了

只能是自己在网上看看有没有退票啦。网上10多点和早上7点的退票比较多。。教你个方法，你可以在早上7点之前去到车站的自助售票机买票，很可能能买到。因为网上售票时间是早7点到晚11点。。在7点之前网上买不了票，自助售票机却可以。
你好！看是否有退票啦，碰运气，也可以随时上网看看有没有退票。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

手机软件里面的高铁票我想预订明天早上8点左右的票显示已经卖完了

4，曲阜和泰安一带看见一些陡峭的黄中带黑的山是什么山

曲阜至泰安间能叫的出名字的旅游山就是东边的石门山和西面的九仙山。以104国道为分界线
没见过啊求图片啊，让我们也见识见识啊再看看别人怎么说的。
估计是山上长得松树冬天在远处看就很黑。黄色的 应该是石头。不过这边也有写黑色的石头。泰山石就有些发黑。这里很多都是这种山。不知道你说的哪一个。

5，想问一下女孩子在高铁站工作好还是电务段工作好

电务段 没得说 必须电务段 高铁站可不能去
女孩子去了高铁站，就像女工进了棉纺厂，明白了吗？
电务好，技术活
喜欢哪种就去那里
感觉高铁不错
有对象没有啊要，要是有就去电铁段吧，要是没有就去高铁。

6，为什么火车上没蚊虫

车上为什么不能有蚊子？火车和屋子一样，也是开门的，而且火车厕所及排水口就在旁边，就是蚊子在飞，它是活的，有蚊子很正常，以前火车上还有老鼠呢。这么简单的道理，才有可能哪都能飞进去，火车也有停车开门的时候。蚊子这么小，附在人身上，就上车了
... LZ问题太深傲了吧。。答：因火车是移动的，现在火车时速能达到150公里，你认为还有什么蚊子能飞上去么？
里面的味道不好闻吧连蚊子都不上来但我知道绿皮火车上又蟑螂还很多
谁说没有？！看什么样的车了绿皮客车就有，窗户可以开着，到站停车时间长，蚊子肯定有红皮客车的相对较少，停的站少，几乎是大站，所以卫生相对比小站的好蓝皮以及动车几乎没有，因为停站少，最重要的是车体密封性好，与速度快没有关系
人要是在车上等几天， 能舒服吗， 跟别说什么蚊子了，
有,比较少而已..

7，非空调卧铺长什么样

其实，非空调列车的卧铺车厢和空调卧铺车内部的布局几乎相同。在铁路的火车的卧铺里，采用的都是卧铺车厢的标准模式。卧铺分为硬卧车和软卧车。硬卧车：在铁路的列车的卧铺里是使用的比较普遍的一种车体，硬卧卧铺的票价比一般的硬座和软座都要贵。分为上中下三层。一侧为卧铺的铺位，而另外的一侧为过道。靠近过道窗口有折叠的休息的凳子。以及小型的桌子。这样一来，旅客既可以在卧铺上休息，同时，不在卧铺上的时候，可以自由的下来坐在凳子上休息。为旅客的乘车提高供了许多的便利。硬卧车靠近窗口一侧的上方有行李架，可以放置东西以及行李。硬卧车厢分为半包围式和露天式。半包围式是卧铺的过道的一侧设有与过道隔开的隔断。而露天的则没有隔断，为全部敞开的。不论是哪种，硬卧车的铺位的材质和硬座车是相同的，只不过是把硬座车变为硬卧车。在铺位靠近过道的一侧有可供旅客攀爬的梯子，方便上下使用。卧铺的下铺空间大，来往都比较的方便；中铺各个指标居中；上铺远离地面，不受过多大打扰。上中下卧铺之间的票价相差无几，票价由高到低依次为下，中，上。一般购买卧铺车票的旅客都选择的是硬卧车。软卧：软卧车为我国铁路列车的一种卧铺车，和硬卧车一样都是属于卧铺车的范围。在一列列车里，软卧车的编组节数比较的少。因此是卧铺车里的一种单元化的车体。同卧铺以及其它的卧铺相比之下，各个方面具有特殊性。软卧的布局是属于包厢的。每个包厢里4张铺位。只分为上下铺位。空间比较大。床铺柔软舒服，比硬卧车宽，内部的设施也比较的豪华。车内的包间有门，可以开关，环境好，不受外界的打扰。软卧车有的里边还有装饰。就更加的增加了列车的豪华性能，软卧车的票价比一般的卧铺和其它种类的车票都贵。另外，软卧车还分为高级软卧，同硬卧车不同的是，软卧车豪华的程度，几乎是什么样的都有的。非空调卧铺和空调卧铺实际上内部的布局以及车厢内的铺位的材质等都几乎相同。明显不同的是，这两种车的制冷与供暖的方式不同。一种是靠燃烧供暖的，一种是空调供暖的；还有就是列车的窗子，一般来说，非空调车是上下开启的窗户的；空调车是全封闭的。制冷方面，空调车是靠车顶部的空调散发冷气来制冷的。而非空调车靠的是车顶旋转的电扇来制冷的。不论是任何种类的列车，还是不同型号的车厢，空调车和非空调车不外乎这几种。目前，我国铁路客车里非空调车为绿皮车。有22B和25B型客车。有的25B型客车也由非空调车转为空调车。还有22G，25K，25T，25DT，25Z，25C，ZE以及高铁车厢等。在列车的类别上，一般只有部分的管快，普快为非空调车，普慢为非空调车。其它的列车均已经实现了空调车。非空调卧铺和其它种类的卧铺客车一样。不同点只有供暖与制冷的方式不一样以及型号不一样。
就是没有空调，顶上有个电扇，窗户可以打开，其他的好像就差不多了
没空调 有电风扇 不过就一个 有的是一个小房间有2张床 分为上中下铺貌似可以开窗 床上有被子不过很薄
就是过去的绿皮车，可以开窗，顶上有个小电扇。

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