第四,接入的铁路不同,南昌站接入的铁路主要是京九铁路和昌九城际铁路,南昌站是京九铁路上唯一一座省会车站,另外昌赣高速铁路可以通过联络线进入南昌站。同样是木炭车。南昌西站是2010年开始建设的,2013年启用的新站房,历史非常短。

南昌公交发展历程是什么

南昌公交发展历程是什么

六十多年前,南昌的交通还相当落后,车没车,路没路,更别谈交通。当然这话说得有点过,车真没有,路还是有几条,中山路和胜利路,还有一条由南向北的八一大道,这条大道是江西省第一任省长邵式平主政时修建的。其路面的宽度在当时来说超越了市民的想象,直至今日,八一大道仍是城区内较宽的大道。当年没有公交车,市民出行的代步工具是黄包车。

说起黄包车,现在的年轻人肯定没见过,但也不会陌生,电视剧《上海滩》中许文强坐的那辆人拉的车就是黄包车。黄包车在民国年代是主要的交通工具,那时候的绅士、小姐、财主都喜欢坐,前面拉车的人累得满身大汗不敢吭声,生怕打扰到后边谈笑风生的坐车人。1950年9月15日,南昌开通了新中国成立后的第一条公交车线路。第一辆公交车从南昌火车站开出,途经站前路、八一大道、中山路、然后到终点站八一商场,在八一商场掉头,按原路线开回火车站。

这第一批公交车不是现在的大巴,也不是汽油车,而是木炭车。过了一年,也就是1951年8月1日,同时开出了两条公交线路。一条从八一桥到望城,另一条从广益昌到莲塘。同样是木炭车。三条公交线路,总共24辆车。平均每条线路8辆木炭车。八一桥地下曾今是个超大停车场,红谷配套的1开头的原来都停这,还有213,214,36(原旅游1线),241路,都停着。

南昌火车站和南昌西站有什么区别

南昌火车站和南昌西站有哪些区别呢?通过下面几条来一一解答:第一,修建时间不同,南昌站最早修建的时间可以追溯到上世纪的1935年,在随后的几十年里南昌站经历了多代站房,并且在2016年和2017年,改造后的东西站房分别投入使用,并且在2020年的1月29日,南昌站东广场启用,通过洪都高架快速路可以直达火车站落客平台。

南昌西站是2010年开始建设的,2013年启用的新站房,历史非常短。第二,位置不同,南昌站位于南昌市的西湖区二七南路,南昌西站位于南昌市的红谷滩区。第三,规模不同,南昌站由于修建比较早,周围小区密布 ,扩建空间有限,站台规模是7台16线,南昌西站完全在一片荒地上修建起来,可以自由发挥,站台规模达到12台26线,这个规模在全国来说都不算小。

第四,接入的铁路不同,南昌站接入的铁路主要是京九铁路和昌九城际铁路,南昌站还是京九铁路上唯一一座省会车站,另外昌赣高速铁路可以通过联络线进入南昌站。南昌西站接入的铁路主要是沪昆高速铁路和向莆铁路,另外通过联络线接入昌九城际铁路和昌赣高速铁路。第五,定位分工不同,通过两座车站接入的铁路可以看出,南昌站主要承担普速车次的到发任务,加上昌九城际动车的始发终到任务,另外还有少量前往赣州和长三角地区的始发高铁车次;南昌西站主要承担沪昆高速铁路和向莆铁路的高铁动车到发任务,并分担少量普速车次的停靠任务。


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