也有两种情况。快递卡在某个中转部，有两种情况。第二种是，你的快递有短少，或者破损，丢失的情况，在处理之中，没有联系你，多数是联系发件人处理这样的情况。申通快递是聂腾飞在1993年创办的，起初是专门为杭州的外贸公司去上海报关服务，后来慢慢的演变成了物流公司，再到电商崛起，成为一一家当时中国最大的电商配送企业，随着后来韵达（申通创始人的弟弟创办），圆通（申通的一个财务和老公创办），中通（申通的一个区域经理联合赖梅松等人创办）的迅速发展，申通因为体制等原因慢慢落寞了，到今天申通市值不及韵达一半，只有中通的四分之一，其根本原因在于，诸侯太过于强大，总部政策，规则不能很好的落实，高层缺乏长远战略眼光，作为三通一达最早的公司，其加盟商普遍年龄都在50岁左右，文化程度较低，对于现代化管理和技术不能很好的接受与利用，又因为早些年大多都赚到不少钱，儿女都不愿意接班从事这一又累又不赚钱的行业，造成了今天这个局面，其落寞节点是2014年3月1号，申通实行全网互免派费（派费包仓）政策，导致相当部分靠派件生存的网点盈利能力急剧下降，甚至于亏损，从而造成今天这样的局面。
申通快递什么时候完蛋？
申通快递是聂腾飞在1993年创办的，起初是专门为杭州的外贸公司去上海报关服务，后来慢慢的演变成了物流公司，再到电商崛起，成为一一家当时中国最大的电商配送企业，随着后来韵达（申通创始人的弟弟创办），圆通（申通的一个财务和老公创办），中通（申通的一个区域经理联合赖梅松等人创办）的迅速发展，申通因为体制等原因慢慢落寞了，到今天申通市值不及韵达一半，只有中通的四分之一，其根本原因在于，诸侯太过于强大，总部政策，规则不能很好的落实，高层缺乏长远战略眼光，作为三通一达最早的公司，其加盟商普遍年龄都在50岁左右，文化程度较低，对于现代化管理和技术不能很好的接受与利用，又因为早些年大多都赚到不少钱，儿女都不愿意接班从事这一又累又不赚钱的行业，造成了今天这个局面，其落寞节点是2014年3月1号，申通实行全网互免派费（派费包仓）政策，导致相当部分靠派件生存的网点盈利能力急剧下降，甚至于亏损，从而造成今天这样的局面。
武汉现在的网购和快递是什么情况？
网购情况:因为所有快递停运，只有顺丰和邮政还有少量快递点在运行，所以网购基本是瘫痪状态1、淘宝:基本上都是不发货到武汉，包括武汉本地店铺，也不发货。个别武汉本地店铺可以发顺丰，但是不保证时效。2、天猫:拍下物品以后始终处于商家处理中的状态，不发货。3、京东:封城初期还有少量货物运输，2月份以后基本停滞，APP上拍的东西始终处于未发货状态。
4、其他APP基本都是这样买菜情况:基本上还是以社区居民自发组织团购群，以接龙的形式确认，对接商超或者私营店铺，个人无法出去购买，物资全部都是套餐购买，会买到不需要的物品1、饿了么，美团:外卖几乎没有，店铺大都是关门状态，但是可以找跑腿代购，需要加价2、盒马:每天晚上10点抢单，比双十一还难抢，全靠运气加网速，至今为止没有抢到过一单3、美菜:每天早上不固定时间抢单，也是要秒，很难抢到，而且需购买100元以上，每个产品都是大包装，比如黄瓜5斤一份，肉5斤一份。
4、其他试过不下10种APP，没一个可以用的，不是要抢单，就是缺货，不发货，要自提，等等，没法用我家现在就只能指望社区团购，蔬菜一周团一次；肉至今只团过一次，还限量；方便面永远缺货；日用品团过一次，现在还差好多东西，比如卫生纸就快用完了，还有牙膏，下次开团还不知道什么时候；调料团过一次，但是很多东西都缺货，现在家里没有白糖，盐也快用完了；其他暂时还没想到，总之生活肯定是非常不方便的，现在也没什么要求，保证基本生活就可以了，每天吃2餐，第1餐一般就是混，第二餐好好吃饭或者面条希望疫情快点过去。
申通快递卡在一个地方四五天了是怎么回事？
快递卡在某个中转部，有两种情况。第一种是，像双十二或者是某宝搞活动的高峰期，卡在某个中转部，货物积压太多，分拣比较慢。第二种是，你的快递有短少，或者破损，丢失的情况，在处理之中，没有联系你，多数是联系发件人处理这样的情况。快递要是卡在某个派送的网点。也有两种情况。第一，快件积压太多，人手不够，派送比较慢，没有快递员给派送，所以卡在那。
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