转做地勤就和转行没有什么区别，因为这种是打发学员的一种方式。4、绝对不能松懈课程学习；飞行学员实行严格的淘汰制，每个学期都会根据不同课程的考核情况淘汰部分学员，淘汰率极高，达到70%。2、革命性和纪律性要求极高；空军航空大学的飞行学员，在四年的学习生涯中第一年就要完成平民到革命军人的转变，忠于党、忠于国家、忠于人民是最核心的要求，所有学员必须通过各种思想改造而实现这种精神附体。
飞行学员飞不好会怎么办？
飞行学员学不好，一般来说会面临两种情况，第1种情况就是在学飞的过程中就因为操作不当出事故死掉了。飞行学校和任何涉航空的学校，比如跳伞之类的是一样的，都有一定的死亡率，高收益就伴随着一定的风险，飞行学校的毕业生目标是成为飞行员，飞行员尚且有一定的死亡率，就不用说在学习阶段的还没合格的学员可能要面临的死亡率了。
所以，如果是学的不好，有可能飞上天空就回不来。当然了，有时候是因为运气不好，带着你飞的老师操作不当，或者说干脆因为机械出故障造成的事故，也可能让飞行学员回不来。第2种情况应该是绝大多数的情况，如果说你学飞的过程中不合格，那么很大可能你会被转做地勤，以后就和飞行员这个工作绝缘了。转做地勤就和转行没有什么区别，因为这种是打发学员的一种方式。
有的人做地勤做一段时间觉得不开心就转行去做其他的工作了。飞行员的选拔要求其实还是挺高的，在初期选拔的时候，主要根据身体和视力学习成绩要达到一定的水准。在学习过程中，对于学员的外语数学还有实际的操作能力，三维空间的想象能力等等，都会有很高的要求，与此同时身体素质还要经过非人一般的训练。通过了各种各样的考验，才能最终成为一名合格的飞行员，所以进入飞行学校，一半以上的学员是没有办法真正驾驶飞机飞上天空的。
在空军航空大学当飞行学员是一种怎样的体验？
这个问题很有意思，涉及到我国目前执行的军用飞行员、尤其是战斗机飞行员的培养机制，普通人可能不太了解，老鹰航空下面来回答一下吧：1、不太缺钱花；空军航空大学是军校，所有通过高考选拔出来的学员进入该校的开始就已经算是正式服役了，享受军人待遇。住宿、衣服、学费等都是免费的，此外吃饭也是象征性收费，远远低于外面市场消费价格。
此外每个月还可以得到一笔津贴，800还是1500元，记不清了。生病了，无论什么疾病，也是免费医疗，部队就是自己的家长，一切全包。这样的待遇远远高于其他地方大学的待遇吧，当然如果想要达到“花天酒地”的程度，那是不可能的。2、革命性和纪律性要求极高；空军航空大学的飞行学员，在四年的学习生涯中第一年就要完成平民到革命军人的转变，忠于党、忠于国家、忠于人民是最核心的要求，所有学员必须通过各种思想改造而实现这种精神附体。
只要人民受难，义无反顾去冲在最前面，即使是飞行员也要具备这种精神。为了实现这种精神塑造，日常学习、训练和生活中都会不断的贯彻纪律性要求，绝对不可能像地方大学生那样自由的在校园里生活。没有得到批准，是不可能走出校园的。其他的就不用多说了，可以自行想象。3、坚持锻炼身体；飞行学员必须要有一个强健的身体，因此四年时间里不仅要接受高强度的军事训练，还要不断坚持体育锻炼，以至于养成一身不变的习惯。
4、绝对不能松懈课程学习；飞行学员实行严格的淘汰制，每个学期都会根据不同课程的考核情况淘汰部分学员，淘汰率极高，达到70%。甚至会有第四年还有学员被淘汰出去的情况，这可不是虚言，只有坚持这样的培养机制，才能保证向作战部队提供合格的战斗机飞行员，否则一旦上了战场，就不是淘汰这样简单的事情了。一旦被淘汰出去，就只能转到其他专业继续学习的，那么此生就再不准驾驶战斗机了。
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