总体上，车辆工程更好一些。注意，工业工程本质上是一个管理学专业，我的学位证是管理学学位，虽然也跟重庆大学一样，是开设在机械学院。特别是前几年开始，工业工程类，作为一个单独的门类，不能按照管理科学工程填报，在考公时比较尴尬。
鹤壁汽车工程职业学院作为河南省唯一一所汽车工程类普通高等院校,教学质量真的没得说,yyds,特别是汽修专业,教学器材、练习需要用的车等等真的是很全面,最重要的是老师的专业知识非常丰富,如果你来这个学校学汽修类专业,那你一定要认识一下杜老师,她是一个经验丰富,上课也很有趣的大姐姐,其次就是学校的驾校,是的你没听错,学校里就可以考驾驶证。
机械专业里工业工程和车辆工程哪个更好？
总体上，车辆工程更好一些。我就是工业工程专业的，毕业十年。虽然，重庆大学的工业工程算是不错的，我大学用的基础工业工程教材就是重庆大学的。但是IE（也就是工业工程的英文简称）这个学科很杂，机械，电工，计算机，力学，会计，都要所涉及，广而不精。虽然知识很广，但是工业工程这个专业就业面却是比较窄的。在北方很难找到对口的工作。
大部分在本科毕业后能一直做ie的，基本都去南方电子厂，特别是外资和台企。工作内容大都是在生产一线，做生产管理或者工艺，还是比较辛苦的。精益生产是本科就业后的主要工作内容。但是，发展一般，中国企业基本都学不会，貌合神离。最后，很多人都转行了。注意，工业工程本质上是一个管理学专业，我的学位证是管理学学位，虽然也跟重庆大学一样，是开设在机械学院。
这个学科，如果考研，也有点尴尬，研究方向偏向智能制造搞mes或者erp，或者人因工程，或者物流规划等，有点虚，研究内容跟其他专业的有重叠。本科偏机械，而研究生则偏向计算机，需要学编程。说的再远一些，如果考公务员，工业工程能填报的岗位比其他管理类的少很多，工程类也不能填报。特别是前几年开始，工业工程类，作为一个单独的门类，不能按照管理科学工程填报，在考公时比较尴尬。
感谢邀请，我就讲讲我的观点，车辆工程专业主要学习的是 ——汽车构造，汽车理论，汽车的设计，还有自控原理，发动机原理，汽车实验等等，而随着汽车的发展越来越迅速，就业当然就不是问题了，国内外各大汽车行业公司都需要这样的人才，常见的整车厂很多的，比如，比亚迪，一汽汽车公司，广汽，等等。如果你技术出色也可以从事汽车的制造和研发，所以车辆工程专业的就业面在汽车行业来说比还是比较广的，因此只要你用心学习，绝对会有用武之地。
我是哈工大威海的，车辆工程专业，考研和不考研就业的区别是什么？
首先我们应该知道，哈尔滨工业大学威海校区是985、211、高校，双一流A类大学，哈尔滨工业大学实力非常强大，看看第四轮学科评估A类学科排名你就知道哈尔滨工业大学的实力有多强大了:哈尔滨工业大学第四轮学科评估A类学科总数达到了17个，在全国排名第8位。其中，3个A 档学科:机械、控制、环境；5个A档学科:力学、材料、计算机、管理科学；9个A-档学科:光学、仪器、动力、电气、通信、化工、城乡、软件、数学。
另外，还有12个B类学科和7个C类学科。哈尔滨工业大学的国家级特色专业有：广播电视编导、电子信息科学与技术、信息安全、通信工程、软件工程、电气工程及其自动化、化学工程与工艺、工程管理、数学与应用数学、测控技术与仪器、光信息科学与技术、焊接技术与工程、土木工程、环境工程、土木工程、建筑环境与设备工程、道路桥梁与渡河工程、飞行器制造工程、探测制导与控制技术。
哈尔滨工业大学的国家重点学科一级学科有：力学、机械工程、仪器科学与技术、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、管理科学与工程。哈尔滨工业大学的国家重点学科二级学科有：光学、电机与电器、物理电子学、通信与信息系统、飞行器设计、环境工程。国家重点培育学科：信息与通信工程、环境科学与工程。
哈尔滨工业大学的车辆工程专业是热门专业，如果能够考上研究生以后将来毕业从事研发的可能性很大，而如果仅仅只是本科毕业，工作也不会愁，只是在企业的一线工作可能性很大。总之，研究生毕业以后的优势远远超过本科毕业，因此，建议题主还是考研究生吧，毕竟哈尔滨工业大学是985高校，双一流A类大学，保研率和考研还是非常高的，只要花高中的2/3的精力，相信考研究生就没有问题了，祝题主成功！。
取得重要进度!南通海太过江通道接线交通工程确定设计方案!加快推动海太过江通道前期工作,江苏省交通工程建设局于4月13日、4月15日通过视频会议方式,分别组织召开了海太过江通道接线工程初步设计交通工程及沿线设施专项审查会议、海太过江通道接线工程初步设计内审会议。
文章TAG：工程 新能源 车辆 汽车 车辆工程是什么 新能源汽车工程
