2000年，HNA被BrandZ评为最具价值的中国品牌50强。北京首都国际机场1号航站楼由海航集团独立运营。同时，HNA与柏林航空美国航空布鲁塞尔航空阿提哈德航空大韩航空长荣航空香港航空香港快运俄罗斯航空和李荣航空签署代码共享。
你最喜欢中国的哪家航空公司？为什么喜欢？
海南航空。众所周知，航空业是个门槛高，经营周期性强的行业。偏居一隅的海南航空经过20余年的发展，在三大航把持多数局面的情况下，还能做出现在的成绩，实属不易。海南航空在业内拥有卓越的评级口碑，其被SkyTrax连续六年评为全球五星航空公司 ，获评JACDEC全球三大最高安全系数航空公司。其卓越的管理技术功不可没。
1998年8月，中国民航总局正式批准海航入股海口美兰国际机场，它也成为国内首个拥有中国机场股权的航空公司。海南航空虽然在1993年才开通首条海口至北京的航线。但是其次年便成为中国首家中外合资的航空企业。1997年更名为海南航空股份公司，并引进亚太首架波音737-800型客机。1999年，海南航空A股在上证挂牌交易。
2002年，海航引进首架双通道宽体波音767型客机。2007年，海航引进首架空客A330-200型宽体客机，并荣获2006年中国民航航空安全最高奖金鹏杯。2008年，开通北京至柏林航线。2009年获旅客话民航用户满意优质奖十连冠，并荣获中国首家Skytrax四星航空公司。2010年成功引进首架空客A330-300型客机。
2001年，海航发展迎来新阶段，荣获Skytrax五星航空公司，并蝉联中国最佳航空公司和中国地区卓越服务，引进首架天空内饰的波音737型客机。2012年，海航蝉联BrandZ最具价值中国品牌五十强图由海航集团独立营运的北京首都国际机场一号航站楼 与此同时，海航与柏林航空美国航空布鲁塞尔航空阿提哈德航空大韩航空长荣航空香港航空香港快运俄罗斯航空及立荣航空签订了代码共享。
女孩读航空类专业怎么样？
空乘这个专业是进十年来兴起的，十年前基本大家只知道空姐，但是入学走这个就业方位，都属于模糊状态。几年来随着国家基础建设的发展，一带一路的提倡，不只是高铁发展很快，各地区的机场也在紧罗密布的建设中，一个大型机场服务人员基本在5万-10万人之前，所以就业的岗位是非常之多。对于空乘专业毕业的学生来说，就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在五千以上，相对优秀的空乘人员年薪人均甚至超过10万。
航空专业的就业前景如何？
大学教师路过，表示此专业不称坑爹第一，没人敢称第二。花着680的分数，薪资待遇不如650分段的同学，欲哭无泪，且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人，看看开设该专业的学校都是哪些，基本都是985名校普通院校开设这个的直接无视，纯粹来蹭热度，招录分数奇高无比，仅次于清华北大。由于名字非常高大上，每年都要魅惑一大批高材生入坑，比如我的一位同学。
。。看就业。国内基本没有像样的航天民企。有才华的学生就业的唯一出路就是去国有研究所的制造工厂，挣一份家庭收入。高薪？它不存在。通过资历加薪是主要出路。弄点新闻拿个大奖都要几百年。前面提到的那位同学，入坑了，来北京十几年了，年收入大概20-30w，远不及清北班同学的平均水平。每次同学聚会，他都是流着泪说起。据说这是他们行业的共同经历。
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