1,国家海洋局第一海洋研究所岗位十二级是什么意思

初级。就是刚进来最低职位的
海洋所甚解知道没解

国家海洋局第一海洋研究所岗位十二级是什么意思

2,国家海洋局第一海洋研究所介绍

国家海洋局第一海洋研究所始建于1958年,1964年整建制划归国家海洋局,是从事基础研究、应用基础研究和社会公益服务的综合性海洋研究所。据2014年年初研究所官网显示,研究所共有近300名高级研究人员,拥有国际先进水平的海洋调查测量设备、实验测试设备和科研辅助设施。完成了大量国家重大海洋专项、国家重大基础研究项目、国家“863”计划项目、国家科技支撑项目等。其主要研究领域为:中国近海、大洋和极地海域自然环境要素分布及变化规律,包括海洋资源与环境地质;海洋灾害发生机理及预测方法;海气相互作用与气候变化;海洋生态环境变化规律和海岛海岸带保护与综合利用等1。

国家海洋局第一海洋研究所介绍

3,国家海洋局第一海洋所和中科院海洋所哪个更好

研究生还是学生,不管博士硕士都没有编制的,海洋局的研究所没有博士点,导师是挂靠别的学校招博士,所以你要是想硕博连读还是去中科院海洋所好,两个单位的待遇应该都不错,还要看导师的经费情况和大方程度。不过考国家海洋局的研究生更有机会留在海洋局,要是不想读博的话最好去国家海洋局的研究所。

国家海洋局第一海洋所和中科院海洋所哪个更好

4,中科院海洋研究所和中科院南海研究所哪个更难考

应该是海洋所,无论从地理位置还是学术成就,海洋所都更胜一筹,所以更难考些。而且那边的导师对学生综合素质要求更高些。你不仅要能搞科研!
中国科学院南海海洋研究所考研试题链接: https://pan.baidu.com/s/1lIAWawpU6rVw4FOkSyXeOw中国科学院南海海洋研究所来自:百度网盘提取码: vg5u复制提取码跳转提取码: vg5u 复制这段内容后打开百度网盘手机App,操作更方便哦 --来自百度网盘超级会员v1的分享若资源有问题欢迎追问
中科院海洋所可能更难一些,因为竞争比较大,南海那边相对远一些,有的山东人不愿意去那边。不过分数要求是差不多的
复试考听力、笔试、面试,基本不刷人中科院的话都是在北京一年 然后回研究所
中科院南海研究所必须考数学,而海洋研究所可以考两门专业课。所以青岛的要简单些,但貌似报考的人要多些。

5,上海船舶工艺研究所是所谓的611所吗

上海船舶工艺研究所又叫第十一研究所(是船舶南方集团下属的一个单位),原来隶属于第六机械工业部,称为第六机械工业部第十一研究所,行业内简称为611所。工资待遇在上海的船舶研究所里只能称得上中等,但是稳定,相对来说轻松一些。(与搞设计的设计院和研究所比)。上海船舶工艺研究所 - 搜狗百科上海船舶工艺研究所是船舶行业唯一一个以造船工艺现代化为目标的军用舰船、民用船舶和海洋工程建造工艺研究的综合性应用研究所。上海船舶工艺研究所(又名中国船舶工业集团公司第十一研究所)原来隶属于第六机械工业部,称为第六机械工业部第十一研究所,行业内简称为611所。主要研究船舶、海上石油平台、海洋构筑物以及各种钢结构的建造工艺、技术装备与检测技术。https://baike.sogou.com/v63358500.htm?fromTitle=%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E8%88%B9%E8%88%B6%E5%B7%A5%E8%89%BA%E7%A0%94%E7%A9%B6%E6%89%80
船舶方面的研究所一般是以7打头的,也有部分是以6开头的!上海船舶工艺研究所,简称611所。但是有没有重复的,不知道。工资待遇在上海的船舶研究所里只能称得上中等吧!具体多少是不可能知道的。工作性质很广,焊接,防腐,成型等。至于待遇方面,刚才也说了,在上海的船舶研究所中,肯定不是最好的,但是稳定,相对来说轻松一些。(与搞设计的设计院和研究所比)
错。上海船舶工艺研究所代号未知。但有一点可以肯定的是,611所是成都飞机设计所。

6,大西洋印度洋太平洋北冰洋什么洋最热

太平洋南北长约15 900千米,东西最大宽度约19 900千米,面积17 968万平方千米。占世界海洋总面积的49.8%,占地球总面积的35%。太平洋是地球上四大洋中最大、最深和岛屿、珊瑚礁最多的海洋。 大西洋的面积为9336.3万平方千米,平均深度为3627米,最大深度为9219米。约占海洋总面积的25.4%,是太平洋面积的一半。但是,它正在拼命扩张,把两岸裂开,说不定在遥远的将来,后来居上,它的宽度会赶上或超过太平洋。印度洋是世界第三大洋。位于亚洲、大洋洲、非洲和南极洲之间。面积约为7617万平方千米,平均深度3397米,最大深度的爪哇海沟达7450米。洋底中部有大致呈南北向的海岭。大部处于热带,水面平均温度20℃一27℃。其边缘海红海是世界上含盐量最高的海域。 海洋资源以石油最丰富,波斯湾是世界海底石油最大的产区。印度洋是世界最早的航海中心,其航道是世界上最早被发现和开发的,是连接非洲、亚洲和大洋洲的重要通道。海洋货运量约占世界的10%以上,其中石油运输居于首位。 北冰洋位于地球的最北面,大致以此北极为中心,介于亚洲、欧洲和北美洲北岸之间,是四大洋中面积和体积最小、深度最浅的大洋。面积约为1479万平方千米,仅占世界大洋面积3.6%;体积1698万立方千米,仅占世界大洋体积的1.2%;平均深度1300米,仅为世界大洋平均深度的三分之一,最大深度也只有5449米。北冰洋又是四大洋中温度最低的寒带洋,终年积雪,千里冰封,覆盖于洋面的坚实冰层足有3~4米厚。每当这里的海水向南流进大西洋时,随时随处可见一簇簇巨大的冰山随波飘浮,逐流而去,就像是一些可怕的庞然怪物,给人类的航运事业带来了一定的威胁。而且,北冰洋还有两大奇观。第一大奇观:就是那里一年中几乎一半的时间,连续暗无天日,恰如漫漫长夜难见阳光;而另一半日子,则多为阳光普照,只有白昼而无黑夜。由于这样,北冰洋上的一昼一夜,仿佛是一天而不是一年。此外,置身大洋中,常常可见北极天空的极光现象,飘忽不定、变幻无穷、五彩缤纷,甚是艳丽。这是北冰洋上第二大奇观。 第1.太平洋: 第2.大西洋 第3.印度洋:第4.北冰洋
印度洋因为离赤道最近

7,海洋资源的概念及资源用途

??海洋资源是指海洋生态环境中可以被人类利用的物质和能量以及与海洋开发有关海洋空间。随着海洋科学技术的进步,许多研究结果表明海洋是巨大的资源宝库。当今世界正面临资源枯竭、能源短缺。海洋将成为人类生存和发展的重要依托。21世纪海洋将成为人类开发的重点领域,对海洋资源的可持续开发是一项重大的战略任务。  1.海洋生物资源  海洋中的生物资源极其丰富,地球动物的80%生活在海洋中。据统计海洋中生物有49门96个纲,共约20万种。海洋中鱼类约有近万种,大陆架是主要的渔业基地,占世界捕鱼量的80%以上;海洋中甲壳类动物共有25000多种;藻类共有10门约10000多种,人类可以食用的海藻有70多种,现在人们已经知道海洋中的230多种海藻含有各种维生素,240多种生物含有抗癌物质;软体动物也是海洋生物中种类最繁多的一个门类,其中许多种类具有重要的经济价值。随着人们对海洋研究的深入,海洋将为人类提供更多的食物及药物。  2.海洋石油、天然气资源  海洋中有丰富的油气资源。按法国石油研究院的估计,全世界海洋石油可采储量为 1 350亿t。据美国专家统计,世界有油气的海洋沉积盆地面积有2639.5万km2。目前世界最著名的海上产油区有波斯湾、委内瑞拉的马拉开波湖,欧洲的北海和美洲的墨西哥湾,称为四大海洋石油区;海上天然气的储量似以波斯湾为第一,北海第二,黑西哥湾第三。  图2 水母  最近,科学家们发现海洋深处有大量高压低温条件下形成的水合甲烷,也叫“可燃冰”是地球上蕴藏的石油、天然气总和的若干倍,是非常宝贵的能源。  3.国际海底区域的多金属结核资源  据各国专家调查分析,在海洋中除了海底表层有各种矿产资源外,在2000~6000m 深的海底区域蕴藏着丰富的锰、镍、钻、铜等金属结核资源,其资源总量大约有7万亿t。在太平洋区域约885万km2有多金属结核分布,资源总量约有3万亿t,东区域最有希望的是以克拉里昂一克里凰顿两个断裂为边界的富集带,平均富集度11.9kg/(kg·m2)总储量150亿t。  位于国际海底区域的多金属结核资源,属于全人类的财产。这些资源的勘探开发由专门设立的国际海底管理局负责管理。《联合国海洋公约》确定的国际海底开发制度是“平行开发制度”,即一方面由国际海底管理局的企业部直接进行开发;另一方面由各缔约国及其公司通过与管理局签订的合同进行开发。  4.海水资源  海洋是由巨量的水质组成的,全球海洋的总水量13.7亿m3。海水中深解有大量的盐类,据估计其总量可达500亿t。海水中区测定或估计出含量的有80余种元素。人们利用海水生产食盐、提取氯化镁、硫酸钠、氯化钙、氯化钾、溴化钾等。除此之外海水可以直接用作工业冷却水,日本已有40%~50%的工业用水是直接用海水解决的,我国沿海城市直接利用海水的数量约为40亿一50亿t。海水的淡化技术也在日趋成熟,海水淡化也将成为一项重要的海水资源开发事业。据统计目前已有60多个国家在300多个近岸工厂中利用海水生产食盐、镁盐、溴、重水及淡水等。海水中的重水是控核聚变发电的能源,是新一代主体能源,意义重大,而且深海中重水储量十分巨大,对人类未来具有重大价值。  5.海洋能源  海洋中蕴藏着潮汐能、波浪能、海流能、温差能和盐差能等自然能源。海洋能分布广、蕴藏量大、可再生、无污染,预计21世纪将进入大规模开发阶段。据联合国教科文组织出版物估计,全世界海洋能总量为766亿kW,技术允许容易的1倍。世界上最大的潮汐电站为法国的朗斯电站,总装机24万kW,年发电量5.44亿kWh。日本是世界上最早使用波能发电机的一个国家,它的航标灯和灯塔上的波力发电机已经实用化了。首先提出利用海水温差发电的是法国物理学家德尔松瓦,他的学生克劳德在古巴海域建造了世界上第一座海水温差发电站。获得了lOkW功率。此后美国洛克希德公司设计成功了16kW的海洋温差发电站。日本科学家在海水温差发电上也取得了成功,他们为南太平洋瑙鲁设计了lOOkW功率的发电站,是世界上第一座商用温差发电站。据国家海洋局提供消息,我国将在舟山市岱山海域建成世界首座潮流电站,功率为lOOkW一300kW。如能获得成功,将在亚太地区进行推广。  6.港口资源  全世界沿海国家有许多适合建港的岸线和海湾,历来被认为是十分宝贵的资源,有许多港湾资源受到重视并被开发利用,促进了海洋交通运输的发展及国际经济贸易往来。适合建设深水大港的岸线资源具有战略性意义。  图3 港湾  7.海洋空间资源  海洋覆盖地球2/3以上的表面积,拥有广阔的空间资源。它不仅能为海洋生物提供生存空间,也许将来它还会为人类生存提供空间,1978年由17国联合组织的维也纳国际应用系统分析研究所的一份报告估计:“地球表面对人口的负载能量最大可能达1 000亿,以现在的人口增长速度,3000年后即可达到。到时有2/3的人口应该住在海上。”随着地球人口的增加,人们将不得不对海洋空间资源进行开发。也许将来,用铝、镁等轻型合金建造的人类住房——三维高层建筑会屹立在海面之上,人类会在海洋上空建造出更具现代化的空间城市。

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