1,航海专业的就业前景如何

船员作为终身职业是很苦的,还拖累一家老小,有些东西失去了用金钱是弥补不回来的。所以最好不要在船上超过10年,35岁以前应该考虑改行,太晚了就胆子小了,看到收入也不断提高,就犹豫了,结果就干到退休了。 35岁时候都该拿到船长证书了,如果是远洋船长,那应该有很扎实、广泛的国际货运知识,到岸上转行搞船舶代理、货运代理是不错的选择。 如果有机会去做引航员,一年也有10万以上的收入。 可以说,高级船员想离开的时候,也是收入开始增张的时候,很多人会舍不得。但人若有股闯劲,到岸上也是有作为的,船上的收入且当是一点创业的原始积累吧

航海专业的就业前景如何

2,航空航天类毕业生就业前景如何

航空航天专业就业前景不错,就业方向主要是航空航天类企业:工程设计、产品研发、技术开发、生产制造、性能测试、维修养护、航空航天管理。近年来,以航天科技,科工集团,航空一、二集团等为代表的航空航天类企事业单位生产和科研任务饱满,条件大为改善,待遇提高很快。航空航天事业的迅猛发展,无异于为年轻学子的成长搭建了理想的平台。像航天空间设计研究院、航空材料研究院等单位都炙手可热,受到重点院校毕业生的青睐。毕业生就业地域以北京、上海、西安、成都、沈阳、哈尔滨、深圳等省会及核心城市为主。就业方向:毕业生可从事与航空学有关的科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学工作。毕业后主要在新能源、航天、仪器仪表等行业工作,毕业后主要从事销售工程师、系统工程师、技术支持工程师等工作。

航空航天类毕业生就业前景如何

3,航空专业就业前景和工资待遇高吗

现在很多城市把航空业的发展当做一个城市的经济指标,未来航空专业就业前景那是一片大好,而且由航空业的发展会带来一系列经济的发展及带动相关产业的就业,至于你说的工资开始时每行每业都一样比较底,随着你的工作经验及年成积累,平均工资都应该在3K-5K~更多有关航空专业就业及报名咨询可以来成都东星航空学院

航空专业就业前景和工资待遇高吗

4,我儿子今年被西工大航空航天类录取这个专业好就业吗前景如何

大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye
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大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye北航是中国排名前几位的大学,我一个表弟,北航硕士毕业,现在月薪3万,给排水,四川省总代理,老板为他买房支付了200万,也就说他只需要再还200万的贷款,就可以拥有自己的房子。今年36周岁。他首付用了120万,也就是说再支付八九十万,四年以后,他就拥有自己的一套住房400多万。北航的文凭在中国还是很有分量的。你儿子被西北工业大学航空航天类专业录取,说明你儿子高考成绩非常好,能考上西工大是非常幸运的。西北工业大学(简称西工大)位于古都西安市,是工信部直属的一所航天、航空、航海工程为特色的全国重点大学,是一所985高校,也称双一流高校。是中国唯一所同时发展航空、航天、航海、三航工程教育和科学研究为特色的全国重点大学,是世界一流大学建设高校A类,是985工程211工程重点建设高校。西北工业大学是一所偏重工科的院校,实力比较强,西工大的飞行器,航天航空材料等方面的专业都是非常好的。一般来说,航天航空类专业的就业与国防事业挂钩比较紧密,其实学校的牌子本身就是就业率的保证。我国航天航航空事业发展迅猛,人才需要量大,而且航天航空类专业又非常“专一“,其它专业根本不具备代替可能性,所以就业率可以用无忧来形容。各大航空航天研究所,军科院和航空公司都是薪水高,地位高技术高的三高地方。随着我国航天事业的高度发展,航天人才的需求会越来越多。目前,我国航天事业在软硬件条件上已有了极大改善,大多数研究机构都设在北京,上海,西安,武汉,沈阳等大城市。神舟飞船的研制工作就是在大城市的研究院里完成的,只有装备和发射在基地进行。所以许多学习航天专业的学生可以选择留在航天系统工作,也可以到民用部门和航空公司从事设计开发和研究工作。由于航空航天类专业属于高精尖端科学,因此学习航天航空类专业非常辛苦,需要学生付出极大的努力。航天航空类专业这几年就业一直都不错,本科生就业率基本都在95%以上,十大军工集团的招聘都绕不过西工大,中航工业,航天科技,航天科工各种研究所轮番上场。一到毕业季全国所有的军工单位,航天航空研究所,兵工厂等都来西北工业大学进行招聘。几乎全国所有知名的企业能叫名字来的几乎都会来西工大招聘,所以西工大的学生就业是无忧的。航天航空领域是世界各大国在争夺的科技制高点,国家是否强盛航天航空发展也是重要一项。目前,我国在航天航空领域已经向高速发展,相关产业的规模也在不断的扩大,比如商用卫星方面,民用大飞机方面,无人机方面,宇宙探索,航天飞行器发展等方面,所以学习航空航天类专业就业前景是非常看好的。
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye北航是中国排名前几位的大学,我一个表弟,北航硕士毕业,现在月薪3万,给排水,四川省总代理,老板为他买房支付了200万,也就说他只需要再还200万的贷款,就可以拥有自己的房子。今年36周岁。他首付用了120万,也就是说再支付八九十万,四年以后,他就拥有自己的一套住房400多万。北航的文凭在中国还是很有分量的。
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye北航是中国排名前几位的大学,我一个表弟,北航硕士毕业,现在月薪3万,给排水,四川省总代理,老板为他买房支付了200万,也就说他只需要再还200万的贷款,就可以拥有自己的房子。今年36周岁。他首付用了120万,也就是说再支付八九十万,四年以后,他就拥有自己的一套住房400多万。北航的文凭在中国还是很有分量的。你儿子被西北工业大学航空航天类专业录取,说明你儿子高考成绩非常好,能考上西工大是非常幸运的。西北工业大学(简称西工大)位于古都西安市,是工信部直属的一所航天、航空、航海工程为特色的全国重点大学,是一所985高校,也称双一流高校。是中国唯一所同时发展航空、航天、航海、三航工程教育和科学研究为特色的全国重点大学,是世界一流大学建设高校A类,是985工程211工程重点建设高校。西北工业大学是一所偏重工科的院校,实力比较强,西工大的飞行器,航天航空材料等方面的专业都是非常好的。一般来说,航天航空类专业的就业与国防事业挂钩比较紧密,其实学校的牌子本身就是就业率的保证。我国航天航航空事业发展迅猛,人才需要量大,而且航天航空类专业又非常“专一“,其它专业根本不具备代替可能性,所以就业率可以用无忧来形容。各大航空航天研究所,军科院和航空公司都是薪水高,地位高技术高的三高地方。随着我国航天事业的高度发展,航天人才的需求会越来越多。目前,我国航天事业在软硬件条件上已有了极大改善,大多数研究机构都设在北京,上海,西安,武汉,沈阳等大城市。神舟飞船的研制工作就是在大城市的研究院里完成的,只有装备和发射在基地进行。所以许多学习航天专业的学生可以选择留在航天系统工作,也可以到民用部门和航空公司从事设计开发和研究工作。由于航空航天类专业属于高精尖端科学,因此学习航天航空类专业非常辛苦,需要学生付出极大的努力。航天航空类专业这几年就业一直都不错,本科生就业率基本都在95%以上,十大军工集团的招聘都绕不过西工大,中航工业,航天科技,航天科工各种研究所轮番上场。一到毕业季全国所有的军工单位,航天航空研究所,兵工厂等都来西北工业大学进行招聘。几乎全国所有知名的企业能叫名字来的几乎都会来西工大招聘,所以西工大的学生就业是无忧的。航天航空领域是世界各大国在争夺的科技制高点,国家是否强盛航天航空发展也是重要一项。目前,我国在航天航空领域已经向高速发展,相关产业的规模也在不断的扩大,比如商用卫星方面,民用大飞机方面,无人机方面,宇宙探索,航天飞行器发展等方面,所以学习航空航天类专业就业前景是非常看好的。
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye你儿子被西北工业大学航空航天类专业录取,说明你儿子高考成绩非常好,能考上西工大是非常幸运的。西北工业大学(简称西工大)位于古都西安市,是工信部直属的一所航天、航空、航海工程为特色的全国重点大学,是一所985高校,也称双一流高校。是中国唯一所同时发展航空、航天、航海、三航工程教育和科学研究为特色的全国重点大学,是世界一流大学建设高校A类,是985工程211工程重点建设高校。西北工业大学是一所偏重工科的院校,实力比较强,西工大的飞行器,航天航空材料等方面的专业都是非常好的。一般来说,航天航空类专业的就业与国防事业挂钩比较紧密,其实学校的牌子本身就是就业率的保证。我国航天航航空事业发展迅猛,人才需要量大,而且航天航空类专业又非常“专一“,其它专业根本不具备代替可能性,所以就业率可以用无忧来形容。各大航空航天研究所,军科院和航空公司都是薪水高,地位高技术高的三高地方。随着我国航天事业的高度发展,航天人才的需求会越来越多。目前,我国航天事业在软硬件条件上已有了极大改善,大多数研究机构都设在北京,上海,西安,武汉,沈阳等大城市。神舟飞船的研制工作就是在大城市的研究院里完成的,只有装备和发射在基地进行。所以许多学习航天专业的学生可以选择留在航天系统工作,也可以到民用部门和航空公司从事设计开发和研究工作。由于航空航天类专业属于高精尖端科学,因此学习航天航空类专业非常辛苦,需要学生付出极大的努力。航天航空类专业这几年就业一直都不错,本科生就业率基本都在95%以上,十大军工集团的招聘都绕不过西工大,中航工业,航天科技,航天科工各种研究所轮番上场。一到毕业季全国所有的军工单位,航天航空研究所,兵工厂等都来西北工业大学进行招聘。几乎全国所有知名的企业能叫名字来的几乎都会来西工大招聘,所以西工大的学生就业是无忧的。航天航空领域是世界各大国在争夺的科技制高点,国家是否强盛航天航空发展也是重要一项。目前,我国在航天航空领域已经向高速发展,相关产业的规模也在不断的扩大,比如商用卫星方面,民用大飞机方面,无人机方面,宇宙探索,航天飞行器发展等方面,所以学习航空航天类专业就业前景是非常看好的。
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye你儿子被西北工业大学航空航天类专业录取,说明你儿子高考成绩非常好,能考上西工大是非常幸运的。西北工业大学(简称西工大)位于古都西安市,是工信部直属的一所航天、航空、航海工程为特色的全国重点大学,是一所985高校,也称双一流高校。是中国唯一所同时发展航空、航天、航海、三航工程教育和科学研究为特色的全国重点大学,是世界一流大学建设高校A类,是985工程211工程重点建设高校。西北工业大学是一所偏重工科的院校,实力比较强,西工大的飞行器,航天航空材料等方面的专业都是非常好的。一般来说,航天航空类专业的就业与国防事业挂钩比较紧密,其实学校的牌子本身就是就业率的保证。我国航天航航空事业发展迅猛,人才需要量大,而且航天航空类专业又非常“专一“,其它专业根本不具备代替可能性,所以就业率可以用无忧来形容。各大航空航天研究所,军科院和航空公司都是薪水高,地位高技术高的三高地方。随着我国航天事业的高度发展,航天人才的需求会越来越多。目前,我国航天事业在软硬件条件上已有了极大改善,大多数研究机构都设在北京,上海,西安,武汉,沈阳等大城市。神舟飞船的研制工作就是在大城市的研究院里完成的,只有装备和发射在基地进行。所以许多学习航天专业的学生可以选择留在航天系统工作,也可以到民用部门和航空公司从事设计开发和研究工作。由于航空航天类专业属于高精尖端科学,因此学习航天航空类专业非常辛苦,需要学生付出极大的努力。航天航空类专业这几年就业一直都不错,本科生就业率基本都在95%以上,十大军工集团的招聘都绕不过西工大,中航工业,航天科技,航天科工各种研究所轮番上场。一到毕业季全国所有的军工单位,航天航空研究所,兵工厂等都来西北工业大学进行招聘。几乎全国所有知名的企业能叫名字来的几乎都会来西工大招聘,所以西工大的学生就业是无忧的。航天航空领域是世界各大国在争夺的科技制高点,国家是否强盛航天航空发展也是重要一项。目前,我国在航天航空领域已经向高速发展,相关产业的规模也在不断的扩大,比如商用卫星方面,民用大飞机方面,无人机方面,宇宙探索,航天飞行器发展等方面,所以学习航空航天类专业就业前景是非常看好的。
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye你儿子被西北工业大学航空航天类专业录取,说明你儿子高考成绩非常好,能考上西工大是非常幸运的。西北工业大学(简称西工大)位于古都西安市,是工信部直属的一所航天、航空、航海工程为特色的全国重点大学,是一所985高校,也称双一流高校。是中国唯一所同时发展航空、航天、航海、三航工程教育和科学研究为特色的全国重点大学,是世界一流大学建设高校A类,是985工程211工程重点建设高校。西北工业大学是一所偏重工科的院校,实力比较强,西工大的飞行器,航天航空材料等方面的专业都是非常好的。一般来说,航天航空类专业的就业与国防事业挂钩比较紧密,其实学校的牌子本身就是就业率的保证。我国航天航航空事业发展迅猛,人才需要量大,而且航天航空类专业又非常“专一“,其它专业根本不具备代替可能性,所以就业率可以用无忧来形容。各大航空航天研究所,军科院和航空公司都是薪水高,地位高技术高的三高地方。随着我国航天事业的高度发展,航天人才的需求会越来越多。目前,我国航天事业在软硬件条件上已有了极大改善,大多数研究机构都设在北京,上海,西安,武汉,沈阳等大城市。神舟飞船的研制工作就是在大城市的研究院里完成的,只有装备和发射在基地进行。所以许多学习航天专业的学生可以选择留在航天系统工作,也可以到民用部门和航空公司从事设计开发和研究工作。由于航空航天类专业属于高精尖端科学,因此学习航天航空类专业非常辛苦,需要学生付出极大的努力。航天航空类专业这几年就业一直都不错,本科生就业率基本都在95%以上,十大军工集团的招聘都绕不过西工大,中航工业,航天科技,航天科工各种研究所轮番上场。一到毕业季全国所有的军工单位,航天航空研究所,兵工厂等都来西北工业大学进行招聘。几乎全国所有知名的企业能叫名字来的几乎都会来西工大招聘,所以西工大的学生就业是无忧的。航天航空领域是世界各大国在争夺的科技制高点,国家是否强盛航天航空发展也是重要一项。目前,我国在航天航空领域已经向高速发展,相关产业的规模也在不断的扩大,比如商用卫星方面,民用大飞机方面,无人机方面,宇宙探索,航天飞行器发展等方面,所以学习航空航天类专业就业前景是非常看好的。北航是中国排名前几位的大学,我一个表弟,北航硕士毕业,现在月薪3万,给排水,四川省总代理,老板为他买房支付了200万,也就说他只需要再还200万的贷款,就可以拥有自己的房子。今年36周岁。他首付用了120万,也就是说再支付八九十万,四年以后,他就拥有自己的一套住房400多万。北航的文凭在中国还是很有分量的。
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye你儿子被西北工业大学航空航天类专业录取,说明你儿子高考成绩非常好,能考上西工大是非常幸运的。西北工业大学(简称西工大)位于古都西安市,是工信部直属的一所航天、航空、航海工程为特色的全国重点大学,是一所985高校,也称双一流高校。是中国唯一所同时发展航空、航天、航海、三航工程教育和科学研究为特色的全国重点大学,是世界一流大学建设高校A类,是985工程211工程重点建设高校。西北工业大学是一所偏重工科的院校,实力比较强,西工大的飞行器,航天航空材料等方面的专业都是非常好的。一般来说,航天航空类专业的就业与国防事业挂钩比较紧密,其实学校的牌子本身就是就业率的保证。我国航天航航空事业发展迅猛,人才需要量大,而且航天航空类专业又非常“专一“,其它专业根本不具备代替可能性,所以就业率可以用无忧来形容。各大航空航天研究所,军科院和航空公司都是薪水高,地位高技术高的三高地方。随着我国航天事业的高度发展,航天人才的需求会越来越多。目前,我国航天事业在软硬件条件上已有了极大改善,大多数研究机构都设在北京,上海,西安,武汉,沈阳等大城市。神舟飞船的研制工作就是在大城市的研究院里完成的,只有装备和发射在基地进行。所以许多学习航天专业的学生可以选择留在航天系统工作,也可以到民用部门和航空公司从事设计开发和研究工作。由于航空航天类专业属于高精尖端科学,因此学习航天航空类专业非常辛苦,需要学生付出极大的努力。航天航空类专业这几年就业一直都不错,本科生就业率基本都在95%以上,十大军工集团的招聘都绕不过西工大,中航工业,航天科技,航天科工各种研究所轮番上场。一到毕业季全国所有的军工单位,航天航空研究所,兵工厂等都来西北工业大学进行招聘。几乎全国所有知名的企业能叫名字来的几乎都会来西工大招聘,所以西工大的学生就业是无忧的。航天航空领域是世界各大国在争夺的科技制高点,国家是否强盛航天航空发展也是重要一项。目前,我国在航天航空领域已经向高速发展,相关产业的规模也在不断的扩大,比如商用卫星方面,民用大飞机方面,无人机方面,宇宙探索,航天飞行器发展等方面,所以学习航空航天类专业就业前景是非常看好的。
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye北航是中国排名前几位的大学,我一个表弟,北航硕士毕业,现在月薪3万,给排水,四川省总代理,老板为他买房支付了200万,也就说他只需要再还200万的贷款,就可以拥有自己的房子。今年36周岁。他首付用了120万,也就是说再支付八九十万,四年以后,他就拥有自己的一套住房400多万。北航的文凭在中国还是很有分量的。
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye北航是中国排名前几位的大学,我一个表弟,北航硕士毕业,现在月薪3万,给排水,四川省总代理,老板为他买房支付了200万,也就说他只需要再还200万的贷款,就可以拥有自己的房子。今年36周岁。他首付用了120万,也就是说再支付八九十万,四年以后,他就拥有自己的一套住房400多万。北航的文凭在中国还是很有分量的。你儿子被西北工业大学航空航天类专业录取,说明你儿子高考成绩非常好,能考上西工大是非常幸运的。西北工业大学(简称西工大)位于古都西安市,是工信部直属的一所航天、航空、航海工程为特色的全国重点大学,是一所985高校,也称双一流高校。是中国唯一所同时发展航空、航天、航海、三航工程教育和科学研究为特色的全国重点大学,是世界一流大学建设高校A类,是985工程211工程重点建设高校。西北工业大学是一所偏重工科的院校,实力比较强,西工大的飞行器,航天航空材料等方面的专业都是非常好的。一般来说,航天航空类专业的就业与国防事业挂钩比较紧密,其实学校的牌子本身就是就业率的保证。我国航天航航空事业发展迅猛,人才需要量大,而且航天航空类专业又非常“专一“,其它专业根本不具备代替可能性,所以就业率可以用无忧来形容。各大航空航天研究所,军科院和航空公司都是薪水高,地位高技术高的三高地方。随着我国航天事业的高度发展,航天人才的需求会越来越多。目前,我国航天事业在软硬件条件上已有了极大改善,大多数研究机构都设在北京,上海,西安,武汉,沈阳等大城市。神舟飞船的研制工作就是在大城市的研究院里完成的,只有装备和发射在基地进行。所以许多学习航天专业的学生可以选择留在航天系统工作,也可以到民用部门和航空公司从事设计开发和研究工作。由于航空航天类专业属于高精尖端科学,因此学习航天航空类专业非常辛苦,需要学生付出极大的努力。航天航空类专业这几年就业一直都不错,本科生就业率基本都在95%以上,十大军工集团的招聘都绕不过西工大,中航工业,航天科技,航天科工各种研究所轮番上场。一到毕业季全国所有的军工单位,航天航空研究所,兵工厂等都来西北工业大学进行招聘。几乎全国所有知名的企业能叫名字来的几乎都会来西工大招聘,所以西工大的学生就业是无忧的。航天航空领域是世界各大国在争夺的科技制高点,国家是否强盛航天航空发展也是重要一项。目前,我国在航天航空领域已经向高速发展,相关产业的规模也在不断的扩大,比如商用卫星方面,民用大飞机方面,无人机方面,宇宙探索,航天飞行器发展等方面,所以学习航空航天类专业就业前景是非常看好的。
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家
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大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye你儿子被西北工业大学航空航天类专业录取,说明你儿子高考成绩非常好,能考上西工大是非常幸运的。西北工业大学(简称西工大)位于古都西安市,是工信部直属的一所航天、航空、航海工程为特色的全国重点大学,是一所985高校,也称双一流高校。是中国唯一所同时发展航空、航天、航海、三航工程教育和科学研究为特色的全国重点大学,是世界一流大学建设高校A类,是985工程211工程重点建设高校。西北工业大学是一所偏重工科的院校,实力比较强,西工大的飞行器,航天航空材料等方面的专业都是非常好的。一般来说,航天航空类专业的就业与国防事业挂钩比较紧密,其实学校的牌子本身就是就业率的保证。我国航天航航空事业发展迅猛,人才需要量大,而且航天航空类专业又非常“专一“,其它专业根本不具备代替可能性,所以就业率可以用无忧来形容。各大航空航天研究所,军科院和航空公司都是薪水高,地位高技术高的三高地方。随着我国航天事业的高度发展,航天人才的需求会越来越多。目前,我国航天事业在软硬件条件上已有了极大改善,大多数研究机构都设在北京,上海,西安,武汉,沈阳等大城市。神舟飞船的研制工作就是在大城市的研究院里完成的,只有装备和发射在基地进行。所以许多学习航天专业的学生可以选择留在航天系统工作,也可以到民用部门和航空公司从事设计开发和研究工作。由于航空航天类专业属于高精尖端科学,因此学习航天航空类专业非常辛苦,需要学生付出极大的努力。航天航空类专业这几年就业一直都不错,本科生就业率基本都在95%以上,十大军工集团的招聘都绕不过西工大,中航工业,航天科技,航天科工各种研究所轮番上场。一到毕业季全国所有的军工单位,航天航空研究所,兵工厂等都来西北工业大学进行招聘。几乎全国所有知名的企业能叫名字来的几乎都会来西工大招聘,所以西工大的学生就业是无忧的。航天航空领域是世界各大国在争夺的科技制高点,国家是否强盛航天航空发展也是重要一项。目前,我国在航天航空领域已经向高速发展,相关产业的规模也在不断的扩大,比如商用卫星方面,民用大飞机方面,无人机方面,宇宙探索,航天飞行器发展等方面,所以学习航空航天类专业就业前景是非常看好的。
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye
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大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye
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大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye你儿子被西北工业大学航空航天类专业录取,说明你儿子高考成绩非常好,能考上西工大是非常幸运的。西北工业大学(简称西工大)位于古都西安市,是工信部直属的一所航天、航空、航海工程为特色的全国重点大学,是一所985高校,也称双一流高校。是中国唯一所同时发展航空、航天、航海、三航工程教育和科学研究为特色的全国重点大学,是世界一流大学建设高校A类,是985工程211工程重点建设高校。西北工业大学是一所偏重工科的院校,实力比较强,西工大的飞行器,航天航空材料等方面的专业都是非常好的。一般来说,航天航空类专业的就业与国防事业挂钩比较紧密,其实学校的牌子本身就是就业率的保证。我国航天航航空事业发展迅猛,人才需要量大,而且航天航空类专业又非常“专一“,其它专业根本不具备代替可能性,所以就业率可以用无忧来形容。各大航空航天研究所,军科院和航空公司都是薪水高,地位高技术高的三高地方。随着我国航天事业的高度发展,航天人才的需求会越来越多。目前,我国航天事业在软硬件条件上已有了极大改善,大多数研究机构都设在北京,上海,西安,武汉,沈阳等大城市。神舟飞船的研制工作就是在大城市的研究院里完成的,只有装备和发射在基地进行。所以许多学习航天专业的学生可以选择留在航天系统工作,也可以到民用部门和航空公司从事设计开发和研究工作。由于航空航天类专业属于高精尖端科学,因此学习航天航空类专业非常辛苦,需要学生付出极大的努力。航天航空类专业这几年就业一直都不错,本科生就业率基本都在95%以上,十大军工集团的招聘都绕不过西工大,中航工业,航天科技,航天科工各种研究所轮番上场。一到毕业季全国所有的军工单位,航天航空研究所,兵工厂等都来西北工业大学进行招聘。几乎全国所有知名的企业能叫名字来的几乎都会来西工大招聘,所以西工大的学生就业是无忧的。航天航空领域是世界各大国在争夺的科技制高点,国家是否强盛航天航空发展也是重要一项。目前,我国在航天航空领域已经向高速发展,相关产业的规模也在不断的扩大,比如商用卫星方面,民用大飞机方面,无人机方面,宇宙探索,航天飞行器发展等方面,所以学习航空航天类专业就业前景是非常看好的。
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye你儿子被西北工业大学航空航天类专业录取,说明你儿子高考成绩非常好,能考上西工大是非常幸运的。西北工业大学(简称西工大)位于古都西安市,是工信部直属的一所航天、航空、航海工程为特色的全国重点大学,是一所985高校,也称双一流高校。是中国唯一所同时发展航空、航天、航海、三航工程教育和科学研究为特色的全国重点大学,是世界一流大学建设高校A类,是985工程211工程重点建设高校。西北工业大学是一所偏重工科的院校,实力比较强,西工大的飞行器,航天航空材料等方面的专业都是非常好的。一般来说,航天航空类专业的就业与国防事业挂钩比较紧密,其实学校的牌子本身就是就业率的保证。我国航天航航空事业发展迅猛,人才需要量大,而且航天航空类专业又非常“专一“,其它专业根本不具备代替可能性,所以就业率可以用无忧来形容。各大航空航天研究所,军科院和航空公司都是薪水高,地位高技术高的三高地方。随着我国航天事业的高度发展,航天人才的需求会越来越多。目前,我国航天事业在软硬件条件上已有了极大改善,大多数研究机构都设在北京,上海,西安,武汉,沈阳等大城市。神舟飞船的研制工作就是在大城市的研究院里完成的,只有装备和发射在基地进行。所以许多学习航天专业的学生可以选择留在航天系统工作,也可以到民用部门和航空公司从事设计开发和研究工作。由于航空航天类专业属于高精尖端科学,因此学习航天航空类专业非常辛苦,需要学生付出极大的努力。航天航空类专业这几年就业一直都不错,本科生就业率基本都在95%以上,十大军工集团的招聘都绕不过西工大,中航工业,航天科技,航天科工各种研究所轮番上场。一到毕业季全国所有的军工单位,航天航空研究所,兵工厂等都来西北工业大学进行招聘。几乎全国所有知名的企业能叫名字来的几乎都会来西工大招聘,所以西工大的学生就业是无忧的。航天航空领域是世界各大国在争夺的科技制高点,国家是否强盛航天航空发展也是重要一项。目前,我国在航天航空领域已经向高速发展,相关产业的规模也在不断的扩大,比如商用卫星方面,民用大飞机方面,无人机方面,宇宙探索,航天飞行器发展等方面,所以学习航空航天类专业就业前景是非常看好的。
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye你儿子被西北工业大学航空航天类专业录取,说明你儿子高考成绩非常好,能考上西工大是非常幸运的。西北工业大学(简称西工大)位于古都西安市,是工信部直属的一所航天、航空、航海工程为特色的全国重点大学,是一所985高校,也称双一流高校。是中国唯一所同时发展航空、航天、航海、三航工程教育和科学研究为特色的全国重点大学,是世界一流大学建设高校A类,是985工程211工程重点建设高校。西北工业大学是一所偏重工科的院校,实力比较强,西工大的飞行器,航天航空材料等方面的专业都是非常好的。一般来说,航天航空类专业的就业与国防事业挂钩比较紧密,其实学校的牌子本身就是就业率的保证。我国航天航航空事业发展迅猛,人才需要量大,而且航天航空类专业又非常“专一“,其它专业根本不具备代替可能性,所以就业率可以用无忧来形容。各大航空航天研究所,军科院和航空公司都是薪水高,地位高技术高的三高地方。随着我国航天事业的高度发展,航天人才的需求会越来越多。目前,我国航天事业在软硬件条件上已有了极大改善,大多数研究机构都设在北京,上海,西安,武汉,沈阳等大城市。神舟飞船的研制工作就是在大城市的研究院里完成的,只有装备和发射在基地进行。所以许多学习航天专业的学生可以选择留在航天系统工作,也可以到民用部门和航空公司从事设计开发和研究工作。由于航空航天类专业属于高精尖端科学,因此学习航天航空类专业非常辛苦,需要学生付出极大的努力。航天航空类专业这几年就业一直都不错,本科生就业率基本都在95%以上,十大军工集团的招聘都绕不过西工大,中航工业,航天科技,航天科工各种研究所轮番上场。一到毕业季全国所有的军工单位,航天航空研究所,兵工厂等都来西北工业大学进行招聘。几乎全国所有知名的企业能叫名字来的几乎都会来西工大招聘,所以西工大的学生就业是无忧的。航天航空领域是世界各大国在争夺的科技制高点,国家是否强盛航天航空发展也是重要一项。目前,我国在航天航空领域已经向高速发展,相关产业的规模也在不断的扩大,比如商用卫星方面,民用大飞机方面,无人机方面,宇宙探索,航天飞行器发展等方面,所以学习航空航天类专业就业前景是非常看好的。北航是中国排名前几位的大学,我一个表弟,北航硕士毕业,现在月薪3万,给排水,四川省总代理,老板为他买房支付了200万,也就说他只需要再还200万的贷款,就可以拥有自己的房子。今年36周岁。他首付用了120万,也就是说再支付八九十万,四年以后,他就拥有自己的一套住房400多万。北航的文凭在中国还是很有分量的。
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye你儿子被西北工业大学航空航天类专业录取,说明你儿子高考成绩非常好,能考上西工大是非常幸运的。西北工业大学(简称西工大)位于古都西安市,是工信部直属的一所航天、航空、航海工程为特色的全国重点大学,是一所985高校,也称双一流高校。是中国唯一所同时发展航空、航天、航海、三航工程教育和科学研究为特色的全国重点大学,是世界一流大学建设高校A类,是985工程211工程重点建设高校。西北工业大学是一所偏重工科的院校,实力比较强,西工大的飞行器,航天航空材料等方面的专业都是非常好的。一般来说,航天航空类专业的就业与国防事业挂钩比较紧密,其实学校的牌子本身就是就业率的保证。我国航天航航空事业发展迅猛,人才需要量大,而且航天航空类专业又非常“专一“,其它专业根本不具备代替可能性,所以就业率可以用无忧来形容。各大航空航天研究所,军科院和航空公司都是薪水高,地位高技术高的三高地方。随着我国航天事业的高度发展,航天人才的需求会越来越多。目前,我国航天事业在软硬件条件上已有了极大改善,大多数研究机构都设在北京,上海,西安,武汉,沈阳等大城市。神舟飞船的研制工作就是在大城市的研究院里完成的,只有装备和发射在基地进行。所以许多学习航天专业的学生可以选择留在航天系统工作,也可以到民用部门和航空公司从事设计开发和研究工作。由于航空航天类专业属于高精尖端科学,因此学习航天航空类专业非常辛苦,需要学生付出极大的努力。航天航空类专业这几年就业一直都不错,本科生就业率基本都在95%以上,十大军工集团的招聘都绕不过西工大,中航工业,航天科技,航天科工各种研究所轮番上场。一到毕业季全国所有的军工单位,航天航空研究所,兵工厂等都来西北工业大学进行招聘。几乎全国所有知名的企业能叫名字来的几乎都会来西工大招聘,所以西工大的学生就业是无忧的。航天航空领域是世界各大国在争夺的科技制高点,国家是否强盛航天航空发展也是重要一项。目前,我国在航天航空领域已经向高速发展,相关产业的规模也在不断的扩大,比如商用卫星方面,民用大飞机方面,无人机方面,宇宙探索,航天飞行器发展等方面,所以学习航空航天类专业就业前景是非常看好的。
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye你儿子被西北工业大学航空航天类专业录取,说明你儿子高考成绩非常好,能考上西工大是非常幸运的。西北工业大学(简称西工大)位于古都西安市,是工信部直属的一所航天、航空、航海工程为特色的全国重点大学,是一所985高校,也称双一流高校。是中国唯一所同时发展航空、航天、航海、三航工程教育和科学研究为特色的全国重点大学,是世界一流大学建设高校A类,是985工程211工程重点建设高校。西北工业大学是一所偏重工科的院校,实力比较强,西工大的飞行器,航天航空材料等方面的专业都是非常好的。一般来说,航天航空类专业的就业与国防事业挂钩比较紧密,其实学校的牌子本身就是就业率的保证。我国航天航航空事业发展迅猛,人才需要量大,而且航天航空类专业又非常“专一“,其它专业根本不具备代替可能性,所以就业率可以用无忧来形容。各大航空航天研究所,军科院和航空公司都是薪水高,地位高技术高的三高地方。随着我国航天事业的高度发展,航天人才的需求会越来越多。目前,我国航天事业在软硬件条件上已有了极大改善,大多数研究机构都设在北京,上海,西安,武汉,沈阳等大城市。神舟飞船的研制工作就是在大城市的研究院里完成的,只有装备和发射在基地进行。所以许多学习航天专业的学生可以选择留在航天系统工作,也可以到民用部门和航空公司从事设计开发和研究工作。由于航空航天类专业属于高精尖端科学,因此学习航天航空类专业非常辛苦,需要学生付出极大的努力。航天航空类专业这几年就业一直都不错,本科生就业率基本都在95%以上,十大军工集团的招聘都绕不过西工大,中航工业,航天科技,航天科工各种研究所轮番上场。一到毕业季全国所有的军工单位,航天航空研究所,兵工厂等都来西北工业大学进行招聘。几乎全国所有知名的企业能叫名字来的几乎都会来西工大招聘,所以西工大的学生就业是无忧的。航天航空领域是世界各大国在争夺的科技制高点,国家是否强盛航天航空发展也是重要一项。目前,我国在航天航空领域已经向高速发展,相关产业的规模也在不断的扩大,比如商用卫星方面,民用大飞机方面,无人机方面,宇宙探索,航天飞行器发展等方面,所以学习航空航天类专业就业前景是非常看好的。
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye你儿子被西北工业大学航空航天类专业录取,说明你儿子高考成绩非常好,能考上西工大是非常幸运的。西北工业大学(简称西工大)位于古都西安市,是工信部直属的一所航天、航空、航海工程为特色的全国重点大学,是一所985高校,也称双一流高校。是中国唯一所同时发展航空、航天、航海、三航工程教育和科学研究为特色的全国重点大学,是世界一流大学建设高校A类,是985工程211工程重点建设高校。西北工业大学是一所偏重工科的院校,实力比较强,西工大的飞行器,航天航空材料等方面的专业都是非常好的。一般来说,航天航空类专业的就业与国防事业挂钩比较紧密,其实学校的牌子本身就是就业率的保证。我国航天航航空事业发展迅猛,人才需要量大,而且航天航空类专业又非常“专一“,其它专业根本不具备代替可能性,所以就业率可以用无忧来形容。各大航空航天研究所,军科院和航空公司都是薪水高,地位高技术高的三高地方。随着我国航天事业的高度发展,航天人才的需求会越来越多。目前,我国航天事业在软硬件条件上已有了极大改善,大多数研究机构都设在北京,上海,西安,武汉,沈阳等大城市。神舟飞船的研制工作就是在大城市的研究院里完成的,只有装备和发射在基地进行。所以许多学习航天专业的学生可以选择留在航天系统工作,也可以到民用部门和航空公司从事设计开发和研究工作。由于航空航天类专业属于高精尖端科学,因此学习航天航空类专业非常辛苦,需要学生付出极大的努力。航天航空类专业这几年就业一直都不错,本科生就业率基本都在95%以上,十大军工集团的招聘都绕不过西工大,中航工业,航天科技,航天科工各种研究所轮番上场。一到毕业季全国所有的军工单位,航天航空研究所,兵工厂等都来西北工业大学进行招聘。几乎全国所有知名的企业能叫名字来的几乎都会来西工大招聘,所以西工大的学生就业是无忧的。航天航空领域是世界各大国在争夺的科技制高点,国家是否强盛航天航空发展也是重要一项。目前,我国在航天航空领域已经向高速发展,相关产业的规模也在不断的扩大,比如商用卫星方面,民用大飞机方面,无人机方面,宇宙探索,航天飞行器发展等方面,所以学习航空航天类专业就业前景是非常看好的。
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye北航是中国排名前几位的大学,我一个表弟,北航硕士毕业,现在月薪3万,给排水,四川省总代理,老板为他买房支付了200万,也就说他只需要再还200万的贷款,就可以拥有自己的房子。今年36周岁。他首付用了120万,也就是说再支付八九十万,四年以后,他就拥有自己的一套住房400多万。北航的文凭在中国还是很有分量的。
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。纯手打,请关注四筒爸爸:大学教师,教育心理与职业规划研究,你身边的脱坑专家航空航天专业种类浩繁,不但涉及到一些基础学科和技术,一些高精尖的学科专业也涉入其中,具体来说可从两方面来分类。从专业本身来讲可分为九大类,包括航空航天工程、飞行器设计工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程。但是,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、计算机、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从专业相关来讲,又有这些专业,包括材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等,这些都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着世界航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。以上每类专业下面又分了很多个细致学科,数不胜数,具体就要看学生自己的选择了。当然你可能会问,既然这些专业这么高大上,而我的成绩又不太理想,我怎么能高攀得上。如果你有这种想法那就大错特错了,上面我们提到了很多专业都是本科类的,那么肯定就有与之匹配的大学,像我们耳熟能详的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、重庆大学等,都是我国航空航天领域的佼佼者。然而,有航空航天类专业的学校不止以上的一流学校,还有很多与之匹配的专科类航天航天职业院校,这些学校的专业同样也是国家大力培植的对象,如长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、西安航空职业技术学院、张家界航空工业职业技术学院等院校。具体代表如航空管理、航空电子、飞行器设计制造、计算机科学工程、飞行器维修技术、无人机应用技术、机电一体化技术、电气自动化技术等专业。航空航天专业前景如何?这个答案是肯定的,从专业分类和学科要求中我们也不难看出,航空航天专业属于精密技术领域,与此同时,该专业的影响范围也非常广,在政治、军事、科技、文化、经济、能源、通信等领域都需要航空航天技术的支持。我国在航空航天领域的实力不断增强,该产业也成为国家当之无愧的龙头,关乎着国家整体的科技水平和综合国力。航空航天类专业的就业方向怎样?随着我国航空航天事业的迅猛发展,国家在航空航天人才培养方面的投入也越来越大,这个专业从曾经的“小众神秘”,到现在让许多理工类人才都怀揣起了“航天梦”,其就业前景宽广无限。航空航天类专业毕业的学生大部分会进入研究所、国企、外企工作,也有很大一部分会进入航空航天设计院等国防单位就职。无论就业单位如何,一般来说这些单位都与国防事业联系较为紧密,所以工作强度与工作压力也“水涨船高”。当然,这也意味着相关单位的科研任务和生产任务较为充足,员工的待遇条件也非常不错,同时待遇提高的也很快,正是因为航空航天事业在我国处于举足轻重的地位,所以它占据了其他行业无法与之媲美的优势。因此,对理工类专业较为擅长的考生,可以将航空航天专业作为自己的奋斗目标和意向专业,不断向其靠拢。最后需要提示下,对于航空航天专科类学生来讲,升本是一个很好的渠道,国内升本有一定的难度,可以考虑通过留学渠道进行。具体参照:http://www.naucsc.com/yingyuzhuanye北航是中国排名前几位的大学,我一个表弟,北航硕士毕业,现在月薪3万,给排水,四川省总代理,老板为他买房支付了200万,也就说他只需要再还200万的贷款,就可以拥有自己的房子。今年36周岁。他首付用了120万,也就是说再支付八九十万,四年以后,他就拥有自己的一套住房400多万。北航的文凭在中国还是很有分量的。你儿子被西北工业大学航空航天类专业录取,说明你儿子高考成绩非常好,能考上西工大是非常幸运的。西北工业大学(简称西工大)位于古都西安市,是工信部直属的一所航天、航空、航海工程为特色的全国重点大学,是一所985高校,也称双一流高校。是中国唯一所同时发展航空、航天、航海、三航工程教育和科学研究为特色的全国重点大学,是世界一流大学建设高校A类,是985工程211工程重点建设高校。西北工业大学是一所偏重工科的院校,实力比较强,西工大的飞行器,航天航空材料等方面的专业都是非常好的。一般来说,航天航空类专业的就业与国防事业挂钩比较紧密,其实学校的牌子本身就是就业率的保证。我国航天航航空事业发展迅猛,人才需要量大,而且航天航空类专业又非常“专一“,其它专业根本不具备代替可能性,所以就业率可以用无忧来形容。各大航空航天研究所,军科院和航空公司都是薪水高,地位高技术高的三高地方。随着我国航天事业的高度发展,航天人才的需求会越来越多。目前,我国航天事业在软硬件条件上已有了极大改善,大多数研究机构都设在北京,上海,西安,武汉,沈阳等大城市。神舟飞船的研制工作就是在大城市的研究院里完成的,只有装备和发射在基地进行。所以许多学习航天专业的学生可以选择留在航天系统工作,也可以到民用部门和航空公司从事设计开发和研究工作。由于航空航天类专业属于高精尖端科学,因此学习航天航空类专业非常辛苦,需要学生付出极大的努力。航天航空类专业这几年就业一直都不错,本科生就业率基本都在95%以上,十大军工集团的招聘都绕不过西工大,中航工业,航天科技,航天科工各种研究所轮番上场。一到毕业季全国所有的军工单位,航天航空研究所,兵工厂等都来西北工业大学进行招聘。几乎全国所有知名的企业能叫名字来的几乎都会来西工大招聘,所以西工大的学生就业是无忧的。航天航空领域是世界各大国在争夺的科技制高点,国家是否强盛航天航空发展也是重要一项。目前,我国在航天航空领域已经向高速发展,相关产业的规模也在不断的扩大,比如商用卫星方面,民用大飞机方面,无人机方面,宇宙探索,航天飞行器发展等方面,所以学习航空航天类专业就业前景是非常看好的。

5,中国民航大学法学研究生就业前景和就业率怎么样就业方向国际法

新开的专业,今年头一年招生,就业怎么样谁也不好说。其他专业的研究生是进航空公司、机场的多一些,也有不少进研究机构、设计院、空管局的。如果你准备考研那还是挑个别的学校吧,如果已经考进来了只能祝你好运了。
还是不错滴,加油哟
新开的专业,今年头一年招生,就业怎么样谁也不好说。其他专业的研究生是进航空公司、机场的多一些,也有不少进研究机构、设计院、空管局的。如果你准备考研那还是挑个别的学校吧,如果已经考进来了只能祝你好运了。我的回答你还满意吗~~
第一、如果从这个学校性质而言,毕业生在民航系统各航空公司、机场、管理局、空管局等企、事单位就业。第二、如果从你的法学专业而言,可以说离开了这个民航系统,在中国的法学界,这个学校目前还不够权威。第三、国际法、 民商法、刑法都差不多,都不是该校的特色专业。如果从实用性来说民商或许或者更多一些。顺祝好运!

6,航空专业就业前景好吗

比较好“航空航天类专业就业情况是比较好的。从北京航空航天大学、南京航空航天大学、南昌航空大学等航空航天类高校公开发布的毕业生就业质量报告显示,航空航天类专业大学毕业生整体上初次就业率都在90%以上。”因为国家非常重视航空的发货站,而且我国民航发展相当迅速,这也说明在未来我国民航也潜力非常大。所以在现在这种环境下,航空专业肯定是受欢迎的,但是想要报考航空专业也非常难,因为要求极高。近几年国外的航空公司看到了中国市场,想进驻到中国市场,这样人才缺口就会变大,特别是一些优秀的航空人员,找工作除了看你的学历外,最主要看重的就是你的能力。我相信在以后,航空行业肯定会招收大量的航空专业的人才,而且市场可能会出现供不应求的情况,我国现在也正在像民航大国的方向迈进,所以如果想要报考航空专业的同学,就报考吧,只要能够被录取,你在学校认真的去学习专业知识,在实践方面加强自身素质,是在未来能有好的发展的。希望我的回答能帮到你。

7,航空专业就业优势是什么

结合当下的情况来说,航空专业可以说在最具前景的中占据了一席之地,由于国民经济水平的提高,选择航空出行的人数也在逐年增加,所以说增对未来的发展趋势来说还是非常大的。 航空专业包含的范围也非常的广,不仅仅只是我们日常所知道的航空飞行员、空姐等,它还包含我们所知道的无人机、军用机、民用机等等;并且各种飞机的研发、制造、销售、运营维护和接地气的一些岗位,比如:飞行员、空管、签派、机务长、乘务员、地服等等都是可以选择的,并且大部分的岗位薪资还非常理想。
就业岗位就是各大航空公司的机务维修,是专业性比较强的工作,中国也比较缺这类的人才,不过需要你有过硬的专业知识和技巧。毕业以后让学校帮你推荐,或者到各大航空公司去面试。
开飞机的工资高、福利好,而且这行又缺人~~乘务员就是空中服务员,不算好工作~~地勤的工资福利也可以~~再就是航空公司航线、收益等部们了,牛得不行,天天当爷爷奶奶的被卖机票的供着~~~千万别去卖机票,天天要装孙子~~~
开飞机的工资高、福利好,而且这行又缺人~~乘务员就是空中服务员,不算好工作~~地勤的工资福利也可以~~再就是航空公司航线、收益等部们了,牛得不行,天天当爷爷奶奶的被卖机票的供着~~~唉~~

8,航空航天类专业就业前景

航空航天专业就业前景不错,就业方向主要是航空航天类企业:工程设计、产品研发、技术开发、生产制造、性能测试、维修养护、航空航天管理。航空航天类专业毕业生就业层次、就业质量也都比较高,绝大多数航空航天类的毕业生都经进入了国家有关科研院所和航空航天相关企业。就业前景:航空航天科技工业是知识密集和技术密集的高技术领域,航空航天技术的广泛应用影响到政治、经济、军事、科技、文化及通信、气象、能源、探测等领域,成为社会进步的强大动力。从世界范围来看,航空航天科技工业是朝阳产业,在提升国家整体科技水平和综合国力方面起着龙头的作用。专业介绍:航空航天工程主要研究航空电子系统、飞行器的设计、制造等方面的基本知识和技能,涉及数学、物理、计算机、材料学等多个领域,进行飞行器总体、结构与系统的分析设计等。例如:火箭、载人飞船等飞行器的设计制造,飞机各种电子设备的研发生产等。课程:《空气动力学》、《传热与燃烧》、《发动机设计》、《飞行控制》、《飞行力学》、《飞行器结构力学》、《飞行器设计》、《飞行器综合电子系统》、《航空安全与人为因素》、《航空航天制造技术》。

9,什么专业就业前景好

你好,航空乘务,高铁乘务,海乘、国际护理、涉外文秘(英语)等都是适合女生学习的专业,就业前景好,待遇高,工作环境也很好。航空、航空机务维修、航海、3G网络工程、建造等专业是适合男生学习的专业。你可以根据自己的兴趣选择,详细了解请加我吧。
嘬嗳ф喃海祝你好运!! 英语,报名榜第2,需求榜第8; 计算机类,报名榜第4,需求榜第2; 电子信息类,报名榜第6,需求榜第3; 电气工程与自动化,报名榜第10,需求榜第7; 财会类,报名榜第9,需求榜第10; 管理类,报名榜第3(指工商管理),需求榜第5(泛指管理类)。 以下十大热门行业人才需求量较大。   1.电子信息类。相关专业:电子信息工程、通信工程、信息对抗技术、信息工程、信息与计算科学等。   2.生物技术类。相关专业:生物技术、生物工程、生物资源科学等。   3. 现代 医药类。相关专业:药物制剂、制药工程、生物医学工程、中药学等。   4.汽车类。相关专业:车辆工程专业、汽车服务工程、热能与动力工程、工业设计等。   5.物流类。相关专业:物流管理、现代物流等。   6.新材料类。相关专业:高分子材料与工程、复合材料与工程、再生资源科学与技术、 稀土 工程等。   7.环境 能源 类。相关专业:环境科学、环境工程、能源与环境系统工程、资源环境与科学等。   8.管理类。相关专业:工商管理类、人力资源管理、工程管理等。   9.法律类。相关专业:法学、国际法、国际经济商业法、国际商法等。   10.营销类。 嘬嗳ф喃海祝你好运!! 13

10,学航空专业好就业吗

付费内容限时免费查看 回答 早上好!很高兴为您解答!打字需要点时间,请您耐心等待一下哈。 个人认为航空专业都比较好就业 据航空运输协会预测,中国将会成为民航业中发展最快、潜力最大的国家,未来20年间,中国将需要2400架新飞机,成为全球第二大航空市场。民航业的空前发展,为行业人才带来了多样化的职业机遇。 民航业迎来高速发展期。随着我国放宽市场准入范围,允许民营资本投资经营航空公司,以奥凯、春秋、鹰联为代表的民营航空公司发展速度也一日千里。航空公司运量的增长、机场吞吐量的扩容、民营航空公司的进入,都带来了对人才的需求。 近几年随着国内民航市场进一步开放,国外各大航空公司也纷纷进驻中国,各大外资航空公司、民营航空公司、民航业衍生的航空服务企业等都急需大量的基层管理人才和操作型人才。从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证 更多3条 

11,航空航天专业就业前景

航空航天工程专业就业前景航空航天工程专业就业前景主要在航空航天类企业从事与航空学有关的科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修、工程设计、产品研发、技术开发、生产制造等工作。航空航天工程专业简介航空航天工程学(Aerospace Engineering)是航空工程学与航天工程学的总称,涉及航空飞行器与航天飞行器有关的工程领域。它包含固体力学、流体力学(特别是空气动力学)、航天动力学、天体力学、热力学、导航、航空电子、自动控制、电机工程学、机械工程、通信工程、材料科学和制造等领域。航空航天工程主要是从事研究、设计与开发飞机/飞行器、航天器/宇宙飞船、导弹、航天站、登月交通工具等高速交通工具的工程学科。航空航天工程专业培养目标与要求航空航天工程专业是一个专门化学科,培养具有扎实的数学、物理、力学、计算机等基础理论,掌握航空航天领域的多学科知识,具有良好的综合能力和创新意识的高级人才。1.掌握数学、物理、力学、计算机等基本理论和基本知识;2.掌握飞行器总体、结构设计的分析方法和实验方法;3.具有飞行器系统设计的工程能力;4.熟悉航空航天飞行器设计的有关规范和设计手册等;5.了解解飞行器设计的理论前沿、应用前景和发展动态;6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力。
现在航空航天专业,属于特别热门的专业,只要你专业知识扎实,学业有成,是不难就业的
觉得航天航空专业的就业前景还是蛮好的,毕竟和工行添的这个事业还是国家重点发展的,所以你也可以看看你的需求是借他们都是去了什么样的地方就变
挺好的。现在航空事业也是人们出行必不可少一种出行方式,所以在这方面需要大量的人才
不够理想,航天航空虽好,很热,但是真正能够有较好就业的是少之又少,哈工大航空不是很强,航天倒是很好,航空建议选择西北工业大学或北航,南航不咋地,就在江苏有点名气,西工大地理位置不是很好,但是专业很强航空,所以分数不是很高,也就是用地域换好学校吧,北航分数高的吓人,而且就算是北航毕业那类似于上海航天局基本上是不可能,必须读研,因为专业口太窄, 如果你喜欢航天,你可以报电子类专业,因为电子类既可以从事it行业也可从事雷达及通讯,而且就业前景很广,建议清华大学电子工程。西电的通讯工程和电子工程也很好,且分数不是很高。用地域换好学校吧。但是高一时必须有目标,可以是清华电子工程。顺便说一句,高一时一定要努力努力到高三,而且高考时发挥也是相当重要,要有压力带不能过多,你想明白后一切便只剩下释然

12,航空专业的就业方向有哪些

付费内容限时免费查看 回答 早上好!很高兴为您解答!打字需要点时间,请您耐心等待一下哈。 个人认为航空专业都比较好就业 据航空运输协会预测,中国将会成为民航业中发展最快、潜力最大的国家,未来20年间,中国将需要2400架新飞机,成为全球第二大航空市场。民航业的空前发展,为行业人才带来了多样化的职业机遇。 民航业迎来高速发展期。随着我国放宽市场准入范围,允许民营资本投资经营航空公司,以奥凯、春秋、鹰联为代表的民营航空公司发展速度也一日千里。航空公司运量的增长、机场吞吐量的扩容、民营航空公司的进入,都带来了对人才的需求。 近几年随着国内民航市场进一步开放,国外各大航空公司也纷纷进驻中国,各大外资航空公司、民营航空公司、民航业衍生的航空服务企业等都急需大量的基层管理人才和操作型人才。从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证 更多3条 

13,未来十年有最好的就业前景的专业

在面对近十年因“只认名校,不问专业”而产生了大量“毕业即失业”现象产生问题后,家长和考生的择校心态都慢慢趋于理性。比起以前考生“重学力轻能力、只要证书不管”的现象,现在的考生更关心的是专业技能和就业前景两方面。根据中国人事科学研究院发布的《中国人才报告》预计,到2010年我国专业技术人才供应总量为4000万人,而需求总量为6000万人。此项数据显示,专业技术人才在未来几年仍将出现供不应求的局面。其中,就业缺口最大的,即未来十年最容易就业的5大专业包括:民航服务学、材料学、精算学、机械学和护理学。一、民航学行业现状:中国民航总局局长杨元元在全国民航工作会议上提出,到2020年中国将再新增2600多架飞机,民航总局将超过5000亿资金流向机场建设。目前国际民航平均人机比是100:1,而我国民航业平均人机比是200:1。这意味着,仅以国际民航水平计算,未来20年我国至少需要民航类人才50至70万人。就业前景:2010年,根据全国各高校就业率数据显示,民航相关专业平均就业率高达96%,成为最热门、就业率最高的五大专业之一。记者仅在北京国际经贸学院民航管理学院,就见到南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空等国内航空公司相继展开了大规模的招聘活动;一些民营航空公司更是展开“人才大战”,高薪挖角,民航人才争夺战已经打响。包含专业:民航运输、空中乘务、航空服务、航空特种车辆维修、空中交通管理、空中乘务、飞行技术、民航商务、航空通信技术、空中交通管理、飞行制造技术、航空机电设备维修、民航安全技术管理等。代表院校:北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、北京国际经贸学院二、精算学行业现状:随着我国社会主义市场经济的确立和保险及社会保障制度的改革和发展,对精算人才的客观需求应运而生。精算学在保险、金融、投资和各类风险管理等许多领域得到广泛应用。目前,精算师是国内各大保险公司争夺的焦点。就业前景:精算师是保险业的精英,是集数学、统计学、经济学和投资学等各类知识于一身的保险业高级人才。目前,我国仅有百余名精算师,精算人才奇缺。每年高校毕业的精算人才,远远不能满足市场的需求,未来十年,精算人才都将处于供小于求的情况。代表院校:湖南大学三、材料学行业现状:材料学是研究材料化学组成、组织结构、工艺、性质和使用性能之间相互关系的一门应用基础学科,主要任务是为材料设计、制造、工艺优化和材料的合理使用提供科学依据。材料学与高新技术产业关联度密切,产品市场全球化特点突出,其后续产业链的发展空间也十分广阔,是21世纪的朝阳产业。就业前景:我国对材料人才的培养比较重视,但材料学专业涉及国民经济发展的多个领域,以稀土专业为例,开设这一专业的内蒙古科技大学、江西理工大学等利用优越的地理条件,使稀土专业得到快速发展。因此人才市场对材料学人才的需求是持续增加的。代表院校:天津大学、复旦大学、山东大学四、机械学行业现状:近年来我国大型工业逐渐在复苏,社会对于精通现代机械设计与管理人才的需求正逐渐增大,像北京交通大学机械与电子控制工程学院的就业率,近几年一直保持在90%以上,学生一次就业的结构和地域都非常好。就业前景:机械类专业不仅具备广度适应性,比如在设备维护、数控维修、环保设备设计等领域的应用。同时,还涉及不少交叉学科,通过这些知识的积累,可为跨专业、跨行业就业提供强有力的保障。今后一段时间内,机械类人才仍会有较大需求,具有开发能力的数控人才将成为各企业争夺的目标,机械设计制造与加工专业人才近年供需比也很高。包含专业:机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、车辆工程、机械电子工程、汽车服务工程、制造自动化与测控技术、微机电系统工程、制造工程、工业设计、过程装备与控制工程等。代表院校:西安交通大学、上海交通大学、重庆大学、东南大学五、汽车服务专业行业现状:汽车产业是十一五规划重点产业之一。目前,全国只有几所高校设置汽车服务专业,规模也不大。但从国际标准来看,这类人才非常重要,缺口非常巨大。就业前景:中国汽车人才研究会秘书处副主任汤海山提供的数字显示,十一五期间我国汽车研发人才缺口50万,维修人才缺口80万。汤海山说,未来十年包括汽车研发人才、营销人才、维修人才、管理人才,将处于全面紧缺状态。代表院校:目前在高校中开设汽车服务工程专业的院校有:同济大学、武汉理工大学、上海师范大学、吉林大学、辽宁工学院等。
车辆工程 飞行器 物联网
地质工程港口航道与海岸工程船舶与海洋工程石油工程采矿工程
我感觉,排水工程···呵呵,你懂吧 对了,楼上的楼上提出的精算学,我们数学老师提过很多很多次。每次说起就一脸向往。那个要求超高的,数学要很好很好~待遇超好~
地质工程港口航道与海岸工程船舶与海洋工程石油工程采矿工程油气储运工程矿物加工工程过程装备与控制工程水文与水资源工程

14,学空乘专业前景好吗

我来为大家讲述一下我们学校空乘专业的就业前景。从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。毕业生入职以后,可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱,再进入国际航线,从短途到长途;从职务角度看,从乘务员入手,逐步晋升到乘务长、主任乘务长等,直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段,其中收入和地位也随之提升。中国到2020年还会增加约25个机场,在现阶段空乘服务人员紧缺的情况下,再新增这么多机场,那么就需要更多的空乘服务人才,但是由于空姐空乘行业的特殊性,所以各大院校都开设了空乘专业。未来10年航空公司、机场均缺少专业的民航人才据中国民航调查显示,在未来五年内我国将新增大型飞机约500架,20年内将新增支线飞机约600架。每年需增加空港、地勤服务人员4万―5万人。同时,全国各航空公司有相当数量的自然减员,都需要大量专业人员及时补充。同时,经重组后的民航产业,进入了第二个高速发展期。在未来几年,需要大量的地勤人员和相关产业人员。并且要人单位有很多,有国内的航空公司:比如中国国际航空公司、海南航空公司、东方航空公司、南方航空公司、山东航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有国外的航空公司:如加拿大航空、美国达美航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韩航空等航空公司。现在已经选择空乘专业的同学们,建议同学们还是先在学校把必备的专业技能知识学好,民航概论、民航企业管理概论、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、民航安全与应急处理、民航服务心理、空乘英语、航空服务技能实训、世界航空与人文地理、客舱服务、形体、舞蹈、空乘礼仪、英语口语、音乐欣赏 、餐饮服务等。尤其是英语课程很重要,英语好不好能在很大程度上决定你的岗位薪资水平。只有掌握必备的专业技能知识,才能够胜任各大航空公司的岗位。

15,哪些专业就业前景较好呢能不能统计几个

专家总结2010年最具就业前景的七大专业:电气工程、物业管理、烹饪专业、建筑设计、游戏开发、人力资源管理、机械设计。(新华网)
设计类的
设计和管理类专业
专业并非越新、越热就越好,越是名牌大学传统专业越多,所以挑选专业还要考虑该校此专业的师资力量、办学条件、专业特色等。准备将来考研究生继续深造的学子更要挑选学术气氛浓的专业。 考生和家长在选择专业时,要择己所爱,择己所长,择己所利,择世所需。每个学校五个专业的填报顺序很重要,应该把考生最想学的专业放在第一,以此类推,但为确保录取,第四、五专业可填报冷门专业。 从我国出台的汽车、钢铁、纺织、装备制造、船舶、电子信息、轻工业、石化、有色金属和物流10大产业调整振兴规划分析看,未来几年这些产业所涉及的专业就业前景较好。 汽车服务人才:包括汽车研发人才、汽车营销人才、维修人才、管理人才等。 相关专业:车辆工程专业、汽车服务工程、热能与动力工程、工业设计等。 民航业人才:伴随着我国民航事业的迅猛发展,我国民航人才的需求规模也同步扩大,飞行员、空勤人员、航空运输安全管理人员以及维修专业人才最为吃紧。 装备制造业需要机电一体化复合型人才:装备制造业被认为是国家工业化的“发动机”,或称为“工业之母”,涉及工业的各个领域。由于微电子高新技术迅速发展,工业自动化程度大幅度提高。机电一体化已是当今世界及未来机械工业技术和产品发展的主要趋向,也是我国机械工业发展的必由之路。 相关专业:机电一体化等。 材料类研发人才成为焦点:“十一五”期间,国家产业政策明显向以新材料产业为代表的高新技术领域倾斜,这对新材料产业发展无疑将产生重要的推动作用。同时,国内支柱产业及高技术产业发展对新材料的需求不断扩大。在此背景下,研发此类新型材料的人才自然成为企业关注焦点。 相关专业:高分子材料与工程、复合材料与工程、再生资源科学与技术、稀土工程等。 管理类人才:加入WTO和奥运会的成功举办,直接带动我国对外经贸的大发展,管理类专业人才社会需求大增将指日可待。尽管管理专业的学生刚毕业时可能做的并不是管理工作,但是过几年之后,有管理专业背景的人将会成为抢手货。MBA仍将是企业争夺的对象之一。 相关专业:工商管理类、人力资源管理、工程管理等。 环境能源类人才:环保产业被称为21世纪的朝阳产业,有着巨大的发展潜力。目前,我国环保产业面临严重人才不足,现有的环保技术人才难以适应国民经济发展的需要。同时,开发利用可再生能源也成为世界能源可持续发展战略的重要组成部分,政府的政策支持、社会的认可以及中国丰富的可再生资源,使得我国新能源产业发展前景十分广阔。 相关专业:环境科学、环境工程、能源与环境系统工程、资源环境与科学等。 现代医药类人才:面对日趋直接而激烈的国际化市场竞争,我国发展现代中药及生物医药技术产业已是势在必行。特别是现代中药产业已成为我国一项具有较强发展优势和广阔市场前景的潜在战略性产业。 相关专业:药物制剂、制药工程、生物医学工程、中药学等。 生物技术类人才:21世纪是生物的世纪,生物科技经济发展起来是必然趋势。生物科研人才近年来一直是国际人才竞争的焦点之一。我国目前无论是生物技术的研究人员,还是生物技术产品开发的人才,都存在严重不足。有关专家预计,随着基因技术、生物工程等领域的发展和产业升级,这类高技术专业人才的缺口会越来越大。 相关专业:生物技术、生物工程、生物资源科学等。 电子信息类人才:电子信息产业是一项新兴的高科技产业。目前,信息技术排除技术故障、设备和顾客服务、硬件和软件安装以及配置更新和系统操作、监视与维修等四类人才非常短缺。此外,电子商务和互动媒体、数据库开发和软件工程方面的需求量也非常大。 相关专业:电子信息工程、通信工程、信息对抗技术、信息工程、信息与计算科学、软件工程等。 物流类人才:随着我国在公路货运、仓储、海上运输、船舶代理等方面进一步开放市场,相关行业和企业与国外物流企业将开展全面合作,这意味着我国的现代物流将进入快速增长、全面发展的新时期。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。
公务员、电脑专业、律师等
现在就业前景好的专业,就像IT行业,计算机专业的,如软件开发,计算机网络。都是不错的。不过,这些专业讲究技术和工作经验,因此一般的普通学历教育或者一般的培训机构,都没有配置有工作经验的老师,课程体系也跟不上,所以是学不到直接可以转化为工作经验的技术。所以在择校要讲究,没学到技术的话,这些专业出来也不会很好。可以选择技能加学历的教学模式。

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