孟少农，汽车设计专业

1，汽车设计专业

比较热比较好的有清华车辆吉大车辆同济车辆分数都不低你现在还小汽车专业有些东西你还不能明白先好好准备高考吧到时候有了好的基础学什么都轻松

以清华、吉林工大最为专业。这样的深造不像一般的专升本容易，汽车设计属机械类，你必须从文化课-专业基础课-专业课学起，跟重新上大学一样，很难的。我国的汽车研究所（长春）、内燃机研究所（天大）、清华、吉大乃至一汽、二汽还没有一篇论文能在sae上发表，差远了。我国的汽车工业之父孟少农曾说过：我们的汽车工业才刚达到中学水平。

汽车设计专业

2，孟少农的介绍

孟少农，湖南常德桃源县人，汽车工程专家。中国科学院学部委员（院士），毕生致力于汽车工业建设事业，是新中国汽车工业技术的主要奠基人，成功地领导了中国第一汽车制造厂、陕西汽车制造厂和第二汽车制造厂几代产品的研制和开发。为我国汽车工业的发展作出了贡献。

孟少农的介绍

3，2021湖北汽车工程学院升研人名及升研到那些高校

招生说明：1.2021年我校在机械工程、材料科学与工程、车辆工程、光学工程、材料物理与化学、管理科学与工程6个专业招收学术型硕士研究生；在机械、电子信息、交通运输、工程管理（MEM）4个专业招收专业学位硕士研究生。 2.2021年我校拟计划招生200名左右，其中退役大学生士兵专项硕士研究生招生计划10名左右。2021年招生专业目录中各学院所列招生人数仅供参考，复试录取时根据上线生源情况和社会需求适当调整各专业的招生人数。 3.全日制研究生的学习方式为全脱产；非全日制研究生的学习方式为全脱产或非脱产。 4.定向生均实行合同制管理，招生单位、用人单位和拟录取为定向生之间签订三方合同。在读期间，不转人事档案、户口和工资关系。 5.报考我校工程管理硕士（专业代码：125601）的考生，一律按定向培养政策执行。 6.在职考生报考我校全日制硕士研究生，必须征得工作单位的同意，在网上确认（现场确认）前10个工作日内将《单位同意报考证明》（可在我校研究生处网站下载http://yjsc.***.cn/）交我校研究生招生办公室。湖北汽车工业学院是一所具有深厚工程背景、全国唯一以汽车命名的省属普通本科高校，也是湖北省“园林式校园”、“湖北省省级文明（单位）校园”。坐落于世界著名道教文化圣地武当山北麓、汉江秀水之滨、南水北调源头、中国商用车之都的湖北省十堰市。学校前身是1972年依托东风汽车集团有限公司（原中国第二汽车制造厂）组建的工人大学，1980年更名为二汽职工大学。1983年经国务院批准为全日制普通本科院校，正式命名为湖北汽车工业学院，原中科院学部委员孟少农任首任院长。1985年获得学士学位授予权，1994年列入机械工业部院校序列，2006年底从东风汽车集团有限公司划归至湖北省人民政府管理。2008年被国家教育部评定为本科教学优秀学校，2011年入选教育部“卓越工程师教育培养计划”，2013年获批为硕士学位授予权单位，2015年获批湖北省转型发展试点本科高校，2016年顺利完成教育部本科教学工作审核评估，2017年顺利通过硕士学位授权学科专项评估。2018年入选教育部“高校新工科研究与实践项目”的首批高校。

2021湖北汽车工程学院升研人名及升研到那些高校

4，武汉理工大学是高水平大学吗 怎么样在湖北省和全国排名如何

看下学校的历史，发现与东风汽车公司有着密不可分的关系。湖北汽车工业学院是一所具有深厚工程背景、全国唯一以汽车命名的省属普通本科高校，坐落于世界著名道教文化圣地武当山北麓、秀水汉江之滨、南水北调源头、中国商用车之都湖北省十堰市。学校前身是1972年为适应国家对汽车制造人才的迫切需求，依托东风汽车公司（原中国第二汽车制造厂）组建的工人大学。1983年经国务院批准为全日制普通本科院校，正式命名为湖北汽车工业学院，原中科院学部委员孟少农任首任院长。现有车西路校区和北京路校区共两个校区，占地面积共1329亩(本院829亩，科院500亩)。现已形成了以工为主，工、管、经、文、理、法等多学科协调发展的办学格局。根据中国校友会团队发布的2017中国大学排行榜可知，2017湖北汽车工业学院最新全国排名487，湖北排名24，看来起码在省内的认可度还是不错的呢。历年排名有升有降看下重点学科，发现是理工科比较强悍：学校有湖北省“十二五”重点学科4个，其中机械工程、材料科学与工程两个学科为省级特色学科；控制科学与工程、工商管理两个学科为省级重点（培育）学科。学校2015年获批1个“十三五”优势特色学科群——汽车产业学科群。看下师资情况，与东风汽车公司关系很好：现有教职工926人，其中教师523人，含教授61人，副教授144人，教授、副教授占师资队伍总数的39.0%，其中具有硕士、博士学位的教师436人，占教师总数的83.4%，有博士学位的61人，在读博士41人。有100多名东风汽车公司等企业工程技术人员作为兼职教师深度参与学校的人才培养和科学研究。常德市位于湖南省北部、沅江下游及澧水中下游，东滨洞庭，西通黔渝，南毗益阳，北连荆襄，古为战略要地，“常德不特荆湖之唇齿，即滇、黔之喉嗌也欤”。常德，春秋战国时属楚地，楚置高蔡邑于今常德市区。秦昭襄王三十年（前277），秦军攻楚，秦蜀郡太守张若“取巫郡及江南为黔中郡”。黔中郡治临沅县，即今常德市（一说治沅陵县，今湖南省沅陵县西南）。张若于郡治东筑城以御守，常德有城自此而始。西汉高祖取“止戈为武，高平为陵”之义，改黔中郡为武陵郡，郡治索县（今常德市鼎城区断港头乡城址村；一说治义陵县，今溆浦县南马田坪乡梁家坡村西北，东汉移治于临沅县）。辖境约当今湖南省沅江流域以西，贵州省东部，湖北省长阳、五峰、鹤峰、来凤等县，重庆市秀山县与广西龙胜县地。东汉后辖境逐渐缩小。隋文帝开皇九年（589），隋平南陈，废其故郡，合并临沅、沅南、汉寿三县置武陵县（治今常德市），为朗州治所。唐朗州辖境相当今湖南省常德、桃源、汉寿、沅江等市县地。隋炀帝大业初年，复称武陵郡，治武陵县（今常德市武陵区）。北宋真宗大中祥符五年（1012），改朗州置鼎州，治武陵县，属荆湖北路；以神鼎出于其地而得名。北宋徽宗政和七年（1117），取歌颂周宣王发兵平服徐国叛乱的《诗经·常武》小序“有常德以立武事”之意，置常德军。南宋高宗绍兴元年（1131），置荆湖北路安抚使于此。宋孝宗乾道元年（1165），因鼎州为宋孝宗潜藩（指皇帝即位前所封之地），故升鼎州为常德府，治武陵县。辖境相当今常德、桃源、汉寿、沅江等市县。元世祖至元十四年（1277），改常德府置常德路，治武陵县，属湖广行省。二十四年（1364），吴王朱元璋仍改常德路为常德府。清置常德府，初属湖广布政使司；清圣祖康熙三年（1664）属湖南布政使司。清世宗雍正七年（1729）升为直隶州。1913年，民国改武陵县为常德县，治今常德市。1949年置常澧专区。1950年，析常德县城区设立常德市（县级），常澧专区改称常德专区。1968年，常德专区改名常德地区。1988年6月，撤销常德地区，建立地级常德市，原县级常德市改置武陵区。图片皆选自网络。

5，汽车设计专业

以清华、吉林工大最为专业。这样的深造不像一般的专升本容易，汽车设计属机械类，你必须从文化课-专业基础课-专业课学起，跟重新上大学一样，很难的。我国的汽车研究所（长春）、内燃机研究所（天大）、清华、吉大乃至一汽、二汽还没有一篇论文能在SAE上发表，差远了。我国的汽车工业之父孟少农曾说过：我们的汽车工业才刚达到中学水平。

据说上海的同济大学汽车专业比较厉害北京理工大学的汽车也比较厉害上汽广汽好象都在那招人呢我也是个车迷也想学汽车专业但是成绩不是太理想就没上成啊。兄弟你可一定得努力啊中国的汽车工业就靠你个可别让我失望啊！！我就知道这么多了不好意思

6，孟少农的基本信息

中科院院士、汽车工程专家、湖北汽车工业学院首任院长毕生致力于汽车工业建设事业，是新中国汽车工业技术的主要奠基人。成功地领导了中国第一汽车制造厂、陕西汽车制造厂和第二汽车制造厂几代产品的研制和开发。并且为培养中国汽车人才立下汗马功劳，为中国汽车工业的发展作出了贡献。中国汽车工业从无到有，从少到多；中国汽车产品从单一品种到多品种、系列化；中国汽车工业人才，从寥寥可数，到人才辈出；人才素质由低到高，这些巨大的变化和成就，无一不凝聚着孟少农的智慧和心血。因此，一些老的汽车界领导和技术专家都致认为：他是新中国突出的较全面的汽车工业技术人才。为中国汽车工业的创建和发展贡献了毕生精力。

7，中国历史上有哪些姓孟的名人

孟姓最著名的人物是孟子。孟子名轲，字子舆，邹县（今山东邹县东南）人，是战国时期的思想家、政治家和教育家，有"亚圣"的称号。他的学说对后来宋儒有很大影响。战国时还有墨家巨子孟胜，以及传说能够"生拔牛角"的勇士孟赍。西汉有今文易学"孟氏学"的开创者孟喜。东汉是有对丈夫"举案齐眉"的孟光。三国时，吴国有事母至孝、"哭竹生笋"的孟宗，蜀汉有彝族首领孟获。隋唐时期，孟姓涌现出几位勇于反抗封建统治之士，如隋末有农民起义首领孟让、孟海公，唐末有英勇善战的黄巢起义军将领孟楷。唐代有著名诗人孟浩然、孟云卿、孟郊，其诗歌脍炙人口。还有水利学家孟简。南宋有名将孟珙。元末有襄阳红巾军将领孟海马。明末清初有戏曲作家孟称舜。近现代，有明清史学者孟森、教育家孟宪承、药学家孟目的、中国矫形外科奠基人之一的孟继懋、全国劳动模范孟泰、中国科学院地学部委员孟宪民、中国科学院技术科学部委员孟少农等。

孟森，著名历史学家。

孟浩然孟光孟简孟宗孟获孟达孟楷孟云卿孟尝君孟森孟庭苇

东汉有对丈夫"举案齐眉"的孟光，三国有孟达，孟获,唐末有英勇善战的黄巢起义军将领孟楷，唐代有著名诗人孟浩然、孟云卿、孟郊。

8，湖北汽车工业学院科技学院是湖北汽车工业学院里的院校吗

湖北汽车工业学院(位于湖北省十堰市) 二本一..分本科。专科的湖北汽车工业学院始建于1972 年，时为第二汽车制造厂工人大学。1983 年6 月经国务院批准成为全日制普通本科院校，由中国汽车工业总公司与湖北省双重领导，以中国汽车总公司为主，中国科学院原学部委员孟少农为首任院长。1985 年，学院所有本科专业取得学士学位授予权；1994 年，学院划归机械工业部管理；1998 年，学院管理体制实行中央与地方共建，以湖北省领导为主，但人、财、物仍由东风汽车公司管理；2001 年，经国务院批准学院办学经费采取中央财政、湖北省财政和东风汽车公司“三家抬”的方案，学院由此进入了“政企共建”的发展时期。2006 年12 月30 日，湖北省人民政府与东风汽车公司正式签署协议，学院移交湖北省人民政府管理，学院的发展完全纳入湖北省高等教育发展规划，学院由此进入一个新的发展时期。学院经过35 年发展和建设，占地面积784 亩，总资产3.2 亿元，教学科研设备价值4976 万元，教学行政用房面积95913m2，体育馆面积2966m2，图书馆面积5242m2，藏书43.9 万余册，中外期刊约1500 种。学院设有9 个系、2 个部、1 个中心和继续教育学院。现有教职工851 人，其中专任教师402 人，专任教师中具有博士、硕士学位的占60.70%。现有本专科学生5759 人，其中全日制本科生5389 人。

9，想学汽车设计

吉林工大最为专业。这样的专业不太容易学，汽车设计属机械类，你必须从文化课-专业基础课-专业课学起，比较难的。我国的汽车研究所（长春）、内燃机研究所（天大）、清华、吉大乃至一汽、二汽还没有一篇论文能在sae上发表，差远了。我国的汽车工业之父孟少农曾说过：我们的汽车工业才刚达到中学水平。

吉林大学汽车工程学院工业设计系，专门的汽车设计。到时候分成结构和造型。想当造型设计师的话开学选择造型方向。我就是这个专业的，非常好。离黑龙江也近，吉林大学汽车绝对全国数一数二。你成绩也不错。鼎力推荐！

国内汽车厂的汽车设计人员大多是从清华、同济、吉大、湖大、江工、合肥工大、武汉汽车理工等招聘的。一般都是车辆工程专业。目前招研究生的也比较多。国内据我所知还没有针对汽车造型设计的专业，如有的话也就是从各校的工业设计系出来的。个人认为湖南大学的工业设计系比较不错。没有你说的就业难的问题。湖大在黑龙江的招生分数也不高。建议以上大学的车辆工程专业和工业设计系可以报考。有一点提醒，国内的汽车造型设计比较落后，各大汽车厂大多都委托国外设计公司做。国内的一些研究院也刚开始做。

不要想那么远的问题。汽车设计？没有这个专业。你不就是觉得设计汽车外形很牛逼吗？汽车是什么车？你理解为小轿车对吗？卡车，面包，依维客，救援车就不是汽车吗？

10，自考本科车辆工程管理需要考哪些

基础课：科学社会主义理论、自然辩证法、外语、工程车辆工程专业数学(数值方法、矩阵代数、应用统计)。技术基础课程：振动分析基础、高级语言程序设计、计算机技术及应用、现代测试技术与分析、现代设计技术、结构疲劳强度分析等。专业课程：车辆系统动力学、车辆系统分析与现代设计方法、车辆振动噪声分析与控制、车辆测试技术与分析、车辆电子技术、车辆电液控制系统及计算机控制技术、车体结构分析及计算机辅助车身设计、车辆自动变速理论、车辆动力传动系统控制与优化、车辆故障诊断技术、车辆安全性、车辆行业发展概论、汽车动力总成、车辆技术经济分析与环境保护等。当然，学校不一样，课程也有所差异，但主课程差不多！

湖北汽车工业学院始建于1972年，1983年经国务院批准为普通本科院校，由原中科院学部委员孟少农任首任院长。目前，学校是一所以工为主，工、管、经、文、理、法兼备的多科性全日制普通本科院校。学校于2008年被国家教育部评定为本科教学优秀院校。学校坐落在风景秀丽的汽车城——湖北省十堰市，位于汉水之滨、南水北调的源头、旅游胜地武当山北麓,环境幽雅，景色宜人。学校占地面积784亩，建筑面积24万m2，固定资产总值3.23亿元。现设有电气与信息工程学院、继续教育学院、汽车工程系、材料工程系等10个教学单位。　　学校开设有机械设计制造及其自动化、车辆工程、电子信息科学与技术等24个本科专业，另设数控技术与应用等21个专科专业；图书馆藏书42万册，中外文纸质期刊1500余种，电子期刊近3万种。

11，湖北汽车工业学院是几本

是二本，湖北汽车工业学院位于中国汽车城——湖北省十堰市，是全国唯一一所以汽车命名的以工学为主，管理学、经济学、文学、理学、法学、艺术学等多学科协调发展的全日制普通本科院校，同时也是教育部“卓越工程师教育培养计划”重点建设高校，是国家级新工科研究与实践项目入选高校、“湖北省2011计划”牵头高校，CDIO工程教育联盟成员单位。扩展资料学校前身是1972年依托东风汽车集团有限公司（原中国第二汽车制造厂）组建的工人大学，1980年更名为二汽职工大学。1983年经国务院批准为全日制普通本科院校，正式命名为湖北汽车工业学院，原中科院学部委员孟少农任首任院长。1985年获得学士学位授予权，1994年列入机械工业部院校序列，2006年底从东风汽车集团有限公司划归至湖北省人民政府管理。2008年被国家教育部评定为本科教学优秀学校，2011年入选教育部“卓越工程师教育培养计划”。2013年获批为硕士学位授予权单位，2015年获批湖北省转型发展试点本科高校，2016年顺利完成教育部本科教学工作审核评估，2017年顺利通过硕士学位授权学科专项评估。2018年入选教育部“高校新工科研究与实践项目”的首批高校。参考资料来源：百度百科-湖北汽车工业学院参考资料来源：湖北汽车工业学院-学校简介

为二本，全日制普通本科院校。湖北汽车工业学院为全国唯一一所以汽车命名的以工学为主，管理学、经济学、文学、理学、法学、艺术学等多学科协调发展的全日制普通本科院校，同时也是教育部“卓越工程师教育培养计划”重点建设高校，是国家级新工科研究与实践项目入选高校、“湖北省2011计划”牵头高校，CDIO工程教育联盟成员单位。湖北汽车工业学院始于1972年创立的第二汽车制造厂工人业余大学，1983年6月，经国务院批准成为全日制普通本科高校，1985年取得所有本科专业学士学位授予权，2011年，入选教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校，2013年，被国务院学位委员会批准为硕士学位授予单位。扩展资料：湖北汽车工业学院的相关情况：1、根据2015年7月学校官网显示，该校有国家级特色专业建设点3个，教育部“卓越工程师教育培养计划”专业3个，国家级专业综合改革试点专业1个，“湖北省战略性新兴（支柱）产业人才培养计划”专业8个，省级品牌专业4个，省级专业综合改革试点6个。2、根据2015年7月学校官网显示，该校有省级重点学科4个，学术型一级学科硕士点2个（包含二级学科硕士点7个），专业型硕士点3个。3、根据2015年7月学校官网显示，该校与美国、德国、日本、韩国等多个国家的知名大学建立了校际交流关系，开展广泛的学术交流和科研合作，常年聘有外籍专家和教师在校任教。参考资料来源：百度百科-湖北汽车工业学院

湖北汽车工业学院是二本，学校位于中国汽车城——湖北省十堰市，是全国唯一一所以汽车命名的以工学为主，管理学、经济学、文学、理学、法学、艺术学等多学科协调发展的全日制普通本科高等院校，同时也是教育部“卓越工程师教育培养计划”重点建设高校。　　湖北汽车工业学院始于1972年创立的第二汽车制造厂工人业余大学，1983年6月，经国务院批准成为全日制普通本科高校，1985年取得所有本科专业学士学位授予权，2011年，入选教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校，2013年，被国务院学位委员会批准为硕士学位授予单位。

三本。

是二本一，他还有一个叫湖北汽车工业学院的科技学院的是三本，也有四批的高职，称为高职院有些人自己不清楚你就不说好了，就别搞些误认的事

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