如果是技术的话，每个月拿到工资8000元左右，当然这也是北方地区，男方比北方能高2000元左右，这个当地消费水平有关。去了一般都是正式工，给缴纳五险一金，大学生以前去了是干部，现在已经没有干部这一说了，去了都是从基层开始干起，这几年也开始招一些研究生，但是比较少。一线检修工以铁路院校毕业的专科生为主。
技术人员以上主要是铁路本科院校毕业的大学生为主。2. 工程局的工资有多少呢？中铁一局至二十四局，工资差异很大，工资体系基本是每月基本工资加效益奖，基本工资大概4000元左右，效益奖就是根据每月的产值算的，刚毕业的大专生去了每月也就6000元左右。大专毕业一般去了都是合同工，有的公司直接转入劳务公司。大学生去了都是正式工，每月工资跟专科生差不多，但是走的是技术管理路线，而且缴纳五险一金，专科生是合同工，一般只给交三险，不含住房公积金，而且养老这些交的很少。
专业生走的是一线施工路线，一般是工人——工班长——副队长——队长，很多人走到队长就到头了，有的地方也叫做经理。本科生走的是技术路线，一般是技术员——技术主管——工程部副部长——工程部部长——项目总工——项目副经理——项目经理——公司技术管理部部长或者公司副经理，总之后面的路非常宽广，工资每个级别相差也非常大。
三、读铁路大专真的比一本好吗？读铁路大专比一本好说的是有些学生虽然选择的是一本学校，但是他选的是那个学校的较差的专业，就跟田忌赛马一样，你用最差的与人家最好的比，你能比过吗？铁路院校就业比较好的大专，录取分数线也非常高，我了解的几个90%以上就业的，录取分数线都接近二本线，有的还比普通二本线高。而一般的一本院校中有些好专业，不仅分数高，就业质量也高。
通俗点说就是，你毕业找的是个检修工，去了最多就是检修工或者工班长，工资做到技师也就每月10000元。但是人家一本毕业的就不一样，可能刚毕业签的单位就是10000元每月的，对他们来说每个月6000元，可能是最低的工资。所以说：读大专可能比一本差的专业好就业，但是不一定找的工作比一本院校的学生好，学历太低，找的工作也不会太好。
虽然很多人不愿意承认，但是事实就是那样。四、进铁路比大多数二本强吗？这说的是工资，因为铁路系统中包括铁路局，工作几年每月税后拿个6000元，非常平常，但是在地方上，有些二本毕业的，可能很多每个月也就拿个4000元左右。但是这种我认为没有可比性，因为你每天的上班时间，还是有上班强度都是不一样的，人家拿的工资低，但是每天正常上下班，朝九晚五。
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