二手车评估师哪里找？
关注VX公众号：检车家检车家服务电话:400-018-8858随着二手车行业的繁荣发展，越来越多地二手车走进了人们的视野。但是不断繁荣的二手车行，其弊端也慢慢突显，二手车市场的鱼龙混杂，二手车价格混乱、车况良莠不齐，部分事故车、泡水车、火烧车、法律纠纷车等问题车辆更是以次充好，越来越多的二手车问题报道更是使得这一问题成为二手车市场的一大阻碍，并且成为二手车买主最大的顾虑。
由于二手车行业的混乱，车源信息不明，并且，二手车主一般为新手，不了解车况，也不懂得识车，于是在满足消费者的需求下，协助建立和帮扶消费者消费二手车的第三方购前检测机构，如检车家，第三方车辆检测中心成为了购买二手车用户的好帮手。选择好的车辆检测机构才能让消费者购买二手车更加安心，通过第三方的检测评估，将车辆的详细情况形成书面材料，让买方能够更加客观地掌握车辆情况，避免上当受骗，这些都是“检车家”所擅长的。
检测家按照司法行政机关批准的鉴定项目，开展“车辆特征鉴定（含性能、结构、参数鉴定）、车辆质量和质量事故鉴定、交通事故车辆鉴定、机动车总成和零部件鉴定”四大类鉴定工作，为消费者提供二手车交易前的权威检测。检车家是一家真正独立第三方且专业客观的车辆检测服务实体机构，遵循不参与车辆交易、不做维修、不改装的原则，以保证检测结果的公正性和客观性。
检车家涵盖396项检测范围，承诺因检车师漏检错检导致客户误购事故车、水淹车、火烧车，在规定时间内检车家按合同规定承担相应责任，最大限度保障消费者的权益。为确保检测结果的准确性，检车家所有检测项目均通过专业检测仪器设备输出结果报告，再与技师经验相结合，从多角度对检测结果进行复查。摒弃传统的仅靠检测师看、听、简单路试和经验判断的主观检测方式，共推出全自动电子车身检测；电脑漆面检测；电脑故障诊断检测；发动机缸压检测；发动机内窥镜检测；综合性能检测等六大检测方式，且检测全部依靠仪器，不再使用目测、耳听等传统评估方式，排除了人为因素对车辆检测的影响。
一级造价师的出路在哪？
实话实说，我来回答一下你的疑问。首先，做造价并不是一件简单的事，造价也分专业，不单单只有安装专业，还有土建，装修，市政，园林，水利，公路等专业，因为你一造考的是安装，那么当你做的是安装专业。做安装专业的造价，不仅要会看懂图纸，还得会算工程量，能学会建模更好，还得要会套价，在施工单位还得懂合同管理，过程资料，签证，变更手续资料，要懂得那些能算钱，那些不能算钱。
在施工单位做安装造价，还得要比其他对数单位的人懂计算规则，计价规范，合同条款，还要熟悉各类主要材料的市场价格才能帮助施工老板拿到最基本能争取的造价，这也是最基本的要求。虽然你已经拿到一造证书，但你要想到的是你能为施工企业做多少事情？然后再去考虑能拿多少钱，在施工单位或许你能刚开始的时候忽悠一下，但到了真正要结算对数的时候，你争取不到钱，那你觉得施工老板会怎么看？你实操为0，不懂软件建模套价，个人建议还是不要去施工单位工作，去了你也没有多大价值，也给不起价钱，一造没有经验，只有证书，基本没有施工单位会要，位置相当尴尬，去到给多钱你，你又做不出成绩，给少了你又不会去，主要还是没有经验，会被压价。
另外，施工单位可以注册一级造价师证书；年薪最多也就五，六万，比你之前的工作工资6800元还要低很多。如果决定要想转行做造价，建议可以先去造价咨询公司深造，咨询公司工资会更低，估计也就五万年薪最多，都是可以去那边弄懂知识，把基础打好再去施工单位，可以先告诉你，过程会很痛苦，起码要两三年才能基本成型，要考虑清楚。
最后，想说的是一级造价师出路多的是，可选择的方向和单位很多，只要你有经验，哪里都是一片新天地，另外，一造也从来没有被一建碾压的概念，两个工种，两个概念，各自安好，有证有多年经验的一造市场价年薪20万元以上，一建也差不多，很多还不一定能达到，本身两者没有可比性。希望对你有所帮助！我是陈工，想要每天学习一点造价专业方面知识的话，记得关注我哦！《陈工说造价》。
一级建造师哪里容易考？
如果你问的是考一级建造师什么专业容易考，我推荐你报考建筑专业。建筑专业跟其它专业相比，要简单一些，机电专业其次，市政专业难度大一些。建议先报考建筑专业，然后在增项其它专业。这样进可攻，退可守，相当稳妥。如果你问的是在哪个省考容易，我建议你来重庆考。在重庆考一级建造师报名容易，考试合格后资格复核程序简单，直接在系统比对就行了，不需要提交书面材料和社保复查。
不像有些省份审查严格，既要提供书面工作年限证明，又要核查社保。当然，不管考什么专业还是在哪儿考，要想通过考试，都要花时间去备考，刻苦学习。并且要掌握学习方法，这样才能提高学习效率，达到事半功倍的效果，不妨试试我总结的“3 2 1 0”法则。如有什么想法，欢迎和我探讨。我考了二级建造师机电专业，一级建造师机电和市政专业，一级注册消防工程师。
在二战期间，德军精锐维京师战斗力有多恐怖？
谢邀。和其他武装党卫军部队一样，维京师的建立首先是因为欧战规模的扩大，尤其东部战线开辟后，德军感到兵力严重不足的结果。所以德国不得不把眼光瞄准了欧洲沦陷区内的其他被征服国家，力图动员这些国家的适龄青年参军，为征服欧洲的“宏图”输血打气，顺便增进第三帝国“新秩序”在被征服地区的认同和凝聚力。党卫军头子希姆莱，成为了“帝国加强日耳曼人力量委员会”的负责人，于是将被征服地区相对认同纳粹种族主义理念的日耳曼血统青年组织起来，建立武装党卫军建制部队的设想，就顺理成章地落到实处。
他曾在训令中明白无误地说，武装党卫军外籍志愿军的目的，是要和德国一起建立一个全球性的日耳曼人种帝国，对自己祖国的忠诚虽然存在，但必须放在第二位。维京师的组建工作于1940年12月开始。最次下辖三个步兵团，日耳曼尼亚，北欧和西欧步兵团，兵员来自丹麦，挪威，荷兰，为了唤起占据主体的北欧日耳曼志愿兵的荣誉感，这支新的部队被命名为“维京”师。
“维京人”是对历史上纵横欧洲的北欧海盗的称呼。在1941年后，维京师又增加了一个“东北”营，由芬兰志愿者组成。维京师在组建初期，是以一支摩托化步兵部队为目标建立的，首任师长是曾经的国防军军官，党卫军中将菲利普斯.斯坦因纳。由于他出色的步兵基本战术素养，维京师官兵从一开始接受的训练就非常系统全面，包括突击，渗透，反战车作战，轻武器的使用与保养，以及大运动量的体能训练。
在早期，由于武装党卫军部队缺乏作战经验，所以在武器装备补给上并没有处于优先序列，曾经大量使用缴获的捷克武器，比如大名鼎鼎的ZB26捷克轻机枪，以及占领区各国自行生产的轻武器，比如芬兰志愿兵就大量使用本国制造的M1931冲锋枪。1943年2月之后，维京师和其他几个党卫军师被正式升格为装甲掷弹兵师，补充了大量卡车与半履带车辆，还拥有了一个两营制的装甲团，主要装备IV型坦克（后期也增加了V号豹式坦克）在巴巴罗萨行动期间，“维京师”隶属南方集团军群下第14摩托化军，向利沃夫，特洛普方向突击，对手是苏联强大的第六集团军，然而由于巴巴罗萨行动的突然性，以及苏军战前准备不足，并没有遇到过太顽强的抵抗。
随后，维京师参加了著名的乌曼大包围歼灭战，第14摩托化军的任务是从别尔季采夫出发，威胁乌曼苏军重兵集团的侧翼，7月下旬，维京师粉碎了正面苏军第26集团军的抵抗，在六天内推进了100多公里。最终，乌曼包围圈中的苏军第6,12,18三个集团军15万人，在8月8日停止了抵抗，德军最终俘虏了10万人，317辆坦克以及超过1100,门大炮。
接下来，在9月初，维京师在克列缅丘格附近强渡第聂伯河，准备建立桥头堡。并在渡河后占领了卡门卡镇，抓获了超过5000名苏军俘虏。强渡第聂伯河后，德军南方集团军的目标瞄准了顿巴斯产煤区，以及通往高加索油田的门户罗斯托夫。维京师所在的第14摩托化军再次出动，10月已经抵达亚速海北岸，在此地的战斗中，德军合围了苏军第9,18集团军的6个师并加以歼灭，11月4日，维京师已经抵达罗斯托夫附近，然而此时，整个德国东线军队已经是强弩之末，秋冬之交的雨季来临，瓢泼大雨把本来就简陋的苏联公路以及大片平原变成了泥沼的海洋，平均每天只能推进3公里，随着严寒的来临，缺乏冬季服装，防冻液和特殊润滑油的德军战斗力大减，而他们的对手则是从东方调来，习惯严寒天气，雪地伪装的苏联红军生力军。
11月5日，维京师正式开始进攻罗斯托夫，对手是苏联第136步兵师，到了11日，德军已经突入苏军防御纵深30公里，但随着苏军增援部队的投入，压力越来越大，17日，苏军第9,37集团军从北面发动了强大的反冲击，已经是强弩之末的维京师被迫和其他部队一起逐渐后退，放弃了罗斯托夫。12月，战线被稳定在米乌斯河一线。
此时，苏联大地已经被冰雪覆盖，冻土层甚至厚达两米，工事挖掘变得艰难无比，后勤保障也不充足，和其他国防军士兵一样，维京师官兵平均每天只能领到200克面包，100克罐头肉，少量压缩脱水蔬菜和两三根香烟，并且还得持续应对苏军不断发起的突击。1942年元旦到来之际，维京师前往乌克兰进行休整。在休整中，维京师也被升级为装甲掷弹兵师，配备了自己的战车营，武装党卫军第五装甲营。
7月，整编后的维京师参加了攻击罗斯托夫，向高加索冲击的作战。隶属A集团军群第一装甲集团军下属第57装甲军。维京师的进攻极为顺利，攻占罗斯托夫后，又强渡库班河，进而挺近重要的铁路公路枢纽卡拉波特金，然而，由于南方战线的争夺焦点已经转移到了斯大林格勒，德军在高加索的攻势宣布停顿，12月，维京师不得不撤离高加索，前往救援本来试图解围斯大林格勒，但自身也陷入苏军重重包围的顿河集团军群。
维京师在马内次附近，开始掩护第四装甲集团军南翼的艰苦防御战，顶住了兵力占据优势的苏军的多次突击，并随同大部队，一起缓缓向西撤退。2月8日，维京师受命阻击旨在截断第四装甲集团军车队的苏军快速机动部队，波波夫坦克集团，维京师下属诺德蓝和日耳曼尼亚装甲掷弹兵团配合第七装甲师，将波波夫集团的主力大部，包括第四近卫坦克军，近卫坦克第九旅，近卫机械化第三旅在内的大部歼灭，稍微，诺德兰装甲掷弹兵团被从维京师建制里抽出，作为建立SS第11装甲掷弹兵师“诺德兰”（也被翻译成北地）师的骨干，原属诺德兰团的芬兰营也脱离建制，回归芬兰，取而代之的是爱沙尼亚志愿兵营。
在接下来的库尔斯克大会战中，维京师不幸沦为了看客，与第17装甲师一起作为南方集团军群的预备队。这并不是对维京师战斗力的否定，因为该师固守的顿涅次河与米乌斯河防线至关重要。果然，库尔斯克会战结束后，苏军迅速发起了反攻，维京师和帝国，髑髅师一起在哈尔科夫附近进行了防御战，成功地将苏军迟滞在哈尔科夫，直到8月22日，苏军草原方面军开始从东面逼近哈尔科夫为止，9月，维京师撤过第聂伯河，沿河岸开始组织防线。
10月，苏军开始强渡第聂伯河，在罗斯萨瓦附近，维京师继续展开防御战，击溃了苏军近卫伞兵第1,3,4旅，然而在随后的切尔卡瑟包围战中，维京师依旧奋力开路，为战友打开了一条冲出包围圈的血路，避免包围圈中5.7万名德军遭遇类似斯大林格勒的命运，最终有3万人成功突围。经此一战，维京师总兵力已经减少至8000人，在波兰短暂休整后，又紧急开往科维尔，保障普里皮亚季附近的防线，组织苏军进行迂回，科维尔在维京师团的固守下坚持了大概一个月，然后由国防军第四装甲师以及131步兵师，成功解围，为此维京师师长吉勒被授予钻石橡叶骑士铁十字军长，也成为武装党卫军中首位获此殊荣的将领。
1944年6月，苏军发动了代号巴格拉季昂的大规模攻势，试图在白俄罗斯彻底打垮中央集团军群，把战线从明斯克推进到波兰境内的维斯瓦河一线。7月6日，在科维尔附近，已经换装豹式坦克，隶属维京师的SS第五装甲团在团长穆伦坎普的指挥下，击毁了103辆苏军坦克。穆伦坎普获颁橡叶骑士铁十字勋章。然而，局部胜利不能换来全局的稳定，由于兵力过分悬殊，中央集团军群被迫且战且退，充当救火队的维京师再次奔赴比亚韦斯托克附近，阻击苏军，并在8月完成掩护任务后渡过了布格河，向西撤退。
1944年8月，武装党卫军第四装甲军成立，维京师师长吉勒担任军长，下辖第三SS髑髅装甲师和维京师，维京师师长职位由穆伦坎普接任。同月，髑髅和维京师就在华沙附近和苏军进行激战，10月，卡尔.乌尔里希接替穆伦坎普成为维京师师长，穆伦坎普调任正在筹建中的SS第三十装甲掷弹兵师师长。10月，第四装甲军正面的苏军已经达到2个集团军，19到21个步兵师，尽管如此，依旧无法突破维京师在华沙东北的防线。
1944年平安夜，维京师和髑髅师接到命令，立刻转移至匈牙利，救援布达佩斯，从12月底到1月，进行了三次救援作战，但因为兵力悬殊太大，最终未能实现。1945年3月，维京师和髑髅师参加了德军在东线的最后一次攻势“春醒”作战，由于泥泞的地面环境和兵力不足，在突破苏军第一道防线后，攻势便告终止。旋即，苏军派遣了战力全满的预备队，近卫坦克第六集团军，从布达佩斯东南实现突破，维京师被困赛克什百堡垒，师长乌尔里希旅队长为了保存实力，不惜违抗了希特勒的命令，在最后关头命令全师撤退。
3月底，维京师撤入奥地利，在佛斯滕菲尔德周边继续和苏军展开激战。5月7日，投降的命令下达后，维京师和SS第六装甲集团军其他部队一起西撤，进入美军防区投降，一路上还要打退苏军的追击行动。美军同意了维京师的请求，5月30日，维京师全体官兵在上缴武器后，乘坐自己的卡车和半履带装甲运兵车返回了德国本土，并就地解散复员。
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