第3个任务，骑一辆摩托【最好不是巨轮的，跑车也可以】飞到枪店的屋顶【不想被发现拿狙击把楼顶的两个人干了再过去】发现有三个人守着摩托，最好不要被发现，拿狙击崩了他们，如果被发现了，别紧张，躲在楼梯边，拿枪把冲上来的敌人干掉，没有敌人后，骑上摩托走人。
F1和职业摩托车比赛，哪个更快？
感谢邀请。题主说的“职业摩托车”，在这里我就理解成MOTO GP了。而MOTO GP和F1相比，二者很难说谁的速度上更有优势，因为在性能上各有千秋。总体上来说，如果是直道飚速度的话，GP凭借其小巧轻便的特点，要更快些；而如果说实际跑多圈的比赛的话，F1有其赛车性能上的优势。目前GP赛车都是990CC四冲程引擎，这种自然吸气引擎的最大输出已经达到250马力。
如果按照单位排量来计算功率输出的话，GP和F1相近，都是用高转数来榨取动力输出，从而达到极限输出功率。所不同的是，GP赛车的体积及重量远优于F1赛车。即使GP赛车由铝和铁制成，其重量也仅仅不过150公斤，这样所能达到的重量功率比大约为每百公斤170匹。而F1赛车仅仅能达到每百公斤150匹。所以能够看到，GP赛车在跑直道的时候占有轻便和灵巧的优势。
目前世界拥有最长直道的上海F1赛道上，GP赛车的纪录是340公里/小时，而F1只能达到310公里/小时。很对得起之前的动量数字。但是不要忘了，F1是个在技术革新上不停烧钱的游戏，如果仅仅是无脑飚速的话，那也不用每年砸上亿美元去研发了。可以说，作为集合全世界最顶尖赛车科技的F1，在综合性能上比F1赛车更出色的跑车还没出现。
F1赛车底盘极低，配上四条宽大、抓地能力出色的轮胎。这就保证其在弯道可以在高速状态下完美地贴地运行（每年风洞实验室的经费不是白花的）。而摩托赛车重心高、单排双轮、扰流罩只是导流的特性，就决定了其在过弯处的减速幅度要大于F1赛车。所以最后结论，在起跑和加速阶段，GP赛车有无可比拟的优势。而F1赛车的结构、风阻、抓地力等方面的特性决定了其在起跑阶段性能远不如GP赛车，换句话说，F1赛车的优势是跑起来之后。
侠盗猎车手：罪恶都市摩托车手那关怎么过？
第一个任务：与其他三人进行摩托竞速，必须得第一，可以放一辆大车在他们面前，可以好好冲到前面【落后了？他们拐弯时经常撞墙，趁此机会减速超过】。第2个任务：在2分钟之内将混乱程度加满，如果不想作弊，就拿威力大的枪扫车，威力小的打人，实在不行，开挂，搜索一下秘籍，刷一辆坦克，乱撞车辆【最好是白天，晚上车太少】，2分钟应该够了。
第3个任务，骑一辆摩托【最好不是巨轮的，跑车也可以】飞到枪店的屋顶【不想被发现拿狙击把楼顶的两个人干了再过去】发现有三个人守着摩托，最好不要被发现，拿狙击崩了他们，如果被发现了，别紧张，躲在楼梯边，拿枪把冲上来的敌人干掉，没有敌人后，骑上摩托走人。到了门前却发现有人，不过只有俩，干了他们，把摩托骑到酒吧门口。
单论加速，250cc的摩托能快得过五菱宏光和思域吗？
我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！这个问题很有意思，骠骑府猜测题主是否最近刚入手了一部250CC的摩托车，急于验证实力呢？不过这个问题问的范围大了点，首先你没说，加速是0到100km/小时的加速还是途中加速。另外250CC摩托车的散热方式，水冷的和风冷的区别很大，250CC排量的小钢炮春风NK250最大功率可达19KW，最大扭矩为22NM，整备重量为151KG，按照推重比计算，大约是7.95KG/KW，即每KW承担7.95KG的车重（这里统一不计算车手的体重，后同），如果是单缸风冷机型，例如飞致250，最大功率仅为14.6KW，车重却并不比春风NK250轻，整备质量为154KG，推重比大约为10.55KG/KW，明显逊色于春风NK250，当然，骠骑府这个只是纸上谈兵，与骑手技术和传动比设定也关系密切。
那么，这里排除掉人为因素影响，我们就以春风NK250来挑战五菱宏光和本田思域如何？同样，加速方式就选择0到100KM/小时的加速如何？根据实测，春风NK250的0到100KM/小时的加速成绩是7.4秒，这个成绩是摩界那位著名的“灵魂诗人”（他自封的哈）某丙实测而来，具有很高的可信度，如图。原谅骠骑府打上了马赛克，以免有侵犯肖像权的嫌疑。
再看五菱宏光，也有两种排量三种动力输出，分别为1.2升和1.5升，最大功率和扭矩分别为60.3KW，77KW，82KW——116NM，147NM，147NM。那么就选取1.5升排量里面动力最强劲的那一款来比试，五菱宏光整备质量为1260KG，推重比为15.37KG/KW。根据实测，五菱宏光的0到100KM/小时的加速成绩为14.1秒，这个成绩也是可信的，不过很抱歉，不能提供视频截图。
最后来看本田思域，近几年挺火的一款车，上秒天下秒地中间秒空气，就没它不敢挑战的车，脚踩宝马奔驰奥迪拳打卡迪雷萨英菲，就差挑战法拉利和狂牛了。这款车目前只有两个排量，一款1.0T，一款1.5T，2.4升自吸版本已经停产，我们就以1.5T为挑战对象吧！1.5T的本田思域也有四个配置，整备质量略有差异，但是基本都在1300KG以上，只有手动挡是1275KG，发动机最大功率为130KW，按照推重比计算，大约在9.81KG-10.2KG/KW之间，可见思域虽狂，但是还是有一定的实力。
下面是某汽车媒体做的大众凌渡1.4T，福特福克斯1.5T和本田思域1.5T的加速性测试截图。可以看到，本田思域1.5T的0到100KM/小时的加速成绩为7.95秒，很不错的成绩，不过比起春风NK250的成绩来说，还是略微逊色了点，呵呵！国产小钢炮果然名不虚传！那么可以开始开香槟庆贺了吗？？？先别高兴太早，测试思域1.5T的时候气温高达37摄氏度，思域的CVT变速箱没几个回合就进入了保护模式，对于起步的转速进行了严格限制，因此7.95秒的这个成绩并不算最佳成绩，根据有的实车报告，有的车友甚至跑到了7.1秒的加速成绩，这也是有可能的。
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