丰田超霸好还是霸道4000好？
中午好，很高兴来回答你这个问题？到底是霸道好还是超霸好，就让我们一起来了解一下吧！首先呢？我可以问下题主，你平时开车主要有去什么地方吗？行驶的路况怎么样？有的人买越野车主要是为了旅游，所以在这里引申一点题外话？了解下你平时的生活状态！平时自驾游多不多呀，从而可以让我们更好的分享选对车！还有题主准备的预算有多少？如果题主由足够的预算的话呢？首先我是推荐购买霸道的！而且有钱一定要买进口的霸道！为什么呢？第一点也是最重要的一点、它们是同一个平台制造的。
这两款车4.0T的发动机是同样的型号，可以说是一摸一样，只不过是说霸道有2.5T的，有3.5T的，还有4.0T的，甚至于还有柴油版，然而对于超霸来说，他只有4.0T的，超霸主要针对的国家是加拿大和美国。霸道主要针对很多的其他地区！霸道和超霸是属于兄弟车型，动力系统可能有所不一样，但是4.0T的却都是一样的。
但是变速箱的话，霸道有6AT的到现在为止，然而超霸的话变速箱现在只有5AT的，而且要注意的一点还有：悬挂不一样！对于霸道来说，中国版的霸道只有分时四驱，而外国版的全都是全时四驱，全时四驱是带中央差速器的，对于超霸来说，它只有顶配才有全时四驱，其他只有分时四驱，分两种，低配版的分时四驱还没有差速锁，高配才带有这个功能！如果你购买超霸，只有选择高配的才有全时四驱，而霸道4.0的低配也有全时四驱，低配的霸道相对来说50到60万之间，价格对比起来比超霸更划算。
丰田超霸和LC76越野哪个更好？
谢谢邀请！丰田超霸4Runner 应该算是丰田最硬核的越野车了，LC76 在国内口碑不错；如果没有丰田超霸的对比，那么LC76 确实不错，久经市场考验；西藏阿里、青海、新疆、内蒙、红河峡谷基本上国内各个适合越野自驾的地方，你都能看到LC的踪迹（这说明市场久经考验，皮实耐用且越野性能不俗，虽然硬核越野的性能还是差点意思，但基本属于够用的情况，除了特殊极限情况之外）而超霸就不一样了，虽然车身比LC 小一圈，但综合的越野实力甩出去一大截，是被北美用户称之为最耐用的越野车。
请问各位大神，普拉多和超霸怎么选？
大多数都听说过丰田霸道，可大多数人在国内绝对没有听说过超霸，它并没有从丰田的官方渠道进入国内，它是属于北美版的越野车也可以理解成北美版的丰田霸道。目前大街上能看到的超霸嘞他都是通过平行进口的渠道来的，在售的超霸以加版为主美版为铺，超霸这个名字也是进口车上给他取的，喻为超越霸道的意思。那它到底有没有超越霸道了，其实从前脸咱们可以看出他确实是长的比普拉多要凶悍，给人一种猛兽出笼的感觉，其实它和普拉多是同平台生产的一个车子，同样的发动机同样的排量，两台车的零部件通用成度几乎都达到了很高的一致。
超霸又有全时四驱和分时四驱可选择性，就入门级别的来说超霸的级别还是蛮高的，毕竟是主销北美版的车型相比较于中东版的配置还是相当丰富的，电动座椅真皮座椅座椅加热这些只有在普拉多高配车型里面才能看到的配置，在超霸上就显的比较常见了做工也有很大的差别，普拉多的做工更贴合于中东地区的使用情况，而主销北美的超霸做工就相当的细致，有的超霸还带有碳纤维内饰，尽管超霸进入国内多年名声也不是特别的响亮，但是在加拿大美国的路上，超霸就和国内的普拉多一样普遍。
普拉多就不用多说了，丰田霸道家喻户晓的一个车子，在国内耕耘多年部分车型还进行了国产化，虽说不是那么成功但也不是那么失败的，平行进口的普拉多也是撑起了平行进口这个行业，虽说买普拉多都是在乎他的越野能力和澎湃的动力，但也没见到有多少人真的拿去越野的，大多数时候普拉多不是在工地就是在去工地的路上，它也成为了包工头的一个代名词。
其实我觉得两个车都不错了的，如果选择了就得按照使用的类别来选择，喜欢旅游的或者家用还是普拉多更合适一点，越野一系列的运动还是超霸比较得劲，两车的稳定性自然是没得话说，但是保值率这一块普拉多在国内还是强过于超霸的。因为都达不到国六的排放标准，两车在国内也仅仅只剩下半年的时间，以后想买都买不到的一个东西，如果真的喜欢就赶紧下手吧，毕竟现在的行情也是比较合适的。
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