第十一种，灌上水泥当防波堤or栈桥这种模式属于废物再利用模式。将战争中被摧毁，并且已经没有维修价值的军舰灌上水泥，作为港口的一部分。比如日本海军的这三个倒霉的到现在都不好描述，这三艘船究竟是个什么状态？算沉还是没沉？第十二种，拆除武装作为宿舍船依旧属于废物再利用模式 大兴军舰有的大量的船舱所以将这些军舰航海训练学校的水兵宿舍使用能有助于让水兵更快的适应军舰的环境与在颠簸中入睡。
（迪克斯莫德号航空母舰曾经担任过一段时间的宿舍船）第13种，全力以赴冲滩 坐沉岛礁，用沉默的军舰作为据点，扩大海上实力范围，比如说菲律宾的某条坦克登陆舰。上述13条为世界海军舰艇退役之后的主流处理方式。要注意，各条之间并不互斥，一艘军舰可能先作为博物馆，然后因为资源不足被卖给海军，作为靶船炸了半天没炸成就给拆解了的可能。
退伍档案丢了，还能不能补办？
首先肯定的回答，退役军人档案丢失无法补办。因为档案里是从入伍开始的记录，体检和政审以及入伍批准书，到当兵期间的所有材料，况且时间久了，很多单位撤编或者变更，补办是绝无可能的事。如果，原部队还在的话，可以开个服役证明就不错了，证明服役几年，有过什么奖励，个人简历和历任职务等证明就很好了。不知你的档案是怎么丢的，是自己保管丢的，还是单位弄丢的，不管谁丢的，都无法补办，如果能找回来最好。
退役的军舰一般都会怎么处理？
这个分海军大国或海军弱国。海军大国，比如现在的美国，或者上世纪上半叶的英国，其退役的舰艇如果是正常退役，往往先存放一段时间，一则备用，一旦发生大规模战斗就可以立刻使用，尤其是在二战刚结束的时候。（美军樟脑丸舰队，此图中大部分都是护航航母，有一些就卖了）也有需要尽快减少舰队规模的比如英国，好多新船直接给拆了（没错，皇家海军最大的敌人是工党）（没几年就拆解了的乔治五世级战列舰）如果更着急，可能会直接作为靶舰击沉，比如1922年各国造了一半的战列舰们，也算是一种技术验证，验证装甲防御能力。
而现代的更多只是靶子，毕竟现代军舰除了航母基本硬防御力都很糟糕。（作为靶舰被击沉的美军驱逐舰）一些功勋舰会予以保留成为博物馆。比如本社头条号的小编游美国系列即对于美国各种功勋舰的游览游记。（波士顿南部的战舰湾，当然阿拉巴马级和北卡罗来纳级的战列舰留下来更多的是为四艘随时可能恢复服役状态的衣阿华级保留一部分配件。
）目前世界上最大的二手船莫过于我们的辽宁舰。当然这不算是退役舰，而我们的一些退役驱护舰也开始卖给国外，如奥斯曼号护卫舰等。美国就更多了，多少佩里花落他家啊。很多年前李金斗有个相声说买了辆破车，有句话叫“几手了我不知道，反正到第九手的时候苏联还没解体呢”说起来这个相声也十几二十年了，虽然这就是个段子，但是对于各国海军而言，确实也有这个问题，大国的老船，对于小国而言也还是有战斗力的。
军校毕业士官退伍需要什么条件？
风雨征程数十载，“深山哨位”飘过来为你解答。题者的意思是不服役满12年，选择退出现役，有这样的情况，但是很少。下面就由笔者为你解答为什么？通俗的话来说，部队培养你去上军校，还没有干满12年，就想退役，你感觉可能吗？部队也需要保留人才。先看看那些人属于严控退伍对象每年的士官选取工作都会下发明确规定，那一类人属于严控对象，士官学校毕业的士官就列在其中。
下面笔者把所有的情况都列出来了，拿走不谢。下列6类人员优先选取：①在本级服现役期内，获得国家或者军队科学技术进步奖的，荣获全军士官优秀人才奖的，受到军级以上单位通报表彰的，获得三等功以上奖励的，参加师（旅）级以上单位军事考核比武获得前三名的；②选取考评和本级服现役期内各个年度考评成绩均达到优秀的；③经过院校或者总部、大军区级单位训练机构半年以上培训并合格的；④具有全日制大专以上学历的；⑤担任副班长以上行政或者专业技术领导、管理职务的；⑥具有代理军官职务经历的。
另外，经过军队院校培训1年以上和直接从非军事部门招收的专业技术士官，考评称职的应当重点保留。其中，经过军队院校培训1年以上的，原则上服现役满12年以上；直接从非军事部门招收的，原则上至少服现役至首次授衔后高一个军衔级别的最高服役年限。从以上就可以看出，你本人属于严格控制的对象。但是不是就说，真的退不了呢？当然不是，现实情况中也有少部门士官学校毕业的士官没有服役12年就退伍的情况。
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