请问，你的特长是什么？或者，你想在哪个方面有特长？做生意讲究熟门熟路，不做外行。货车创造价值的方式是以运力赚钱运费，皮卡车由于整备质量很高所以额定载重量很小，平均只有500公斤左右的允许载重量。总结：蓝牌货车最理想的选项目前是微卡，轻货配送再考虑厢式货运面包车，至于皮卡车只适合个体用户或越野车玩家，这种车未来主要扮演的角色是玩具车。
现在什么行业最火最赚钱？
疫情过后搞热了两个行业，一个网商，另一个是网课。以前网上购物就发展不错，疫情期间，人们宅在家，购物主要是网购，因此把网购又猛推了一把。国家反对有偿家教，但有很多教师还在补课，一经处，后果严重。但疫情期间，老师们给学生上网课，随着发展，网课技术和网络支持日趋成熟，为部分教师补课提供了便利。今后在网上补课风险就小了。
在学校门口适合做什么生意？
学校附近的消费群体主要是学生，我弟就在离学校200米左右的街上开了一个"学生超市"。到现在为止，已经经营了八年，八年前是一个50多平方的门市，现在是3个门市连体共150平方左右。 我们这里的这所学校是单设初中，现有3000多学生，有一部分寄宿生。学校里面有2个小卖部和1个食堂，都是承包给别人经营的。
我弟开超市的地方是学生每天必经之地，琳琅满目的学生用品，吸引了很多学生到店购买，学生超市拥有了一批固定消费群体，经营的范围包括笔类、纸类、玩具类、球类、饮料类、文具类、辅导教材和试卷等等，每天上学和放学时间就是最忙的时候，学生都很自觉，很少出现买了东西不给钱的情况。 重点说说他们晚上要做的一件事------数钱数到手抽筋！每天都要花1个多小时清理零钱，真是羡慕！ 如果对你有帮助，请关注转发！。
现在20岁做什么小生意会好一点？
谢谢邀请啊！20岁，是个说大不大，说小不小的年纪，比较尴尬。如果是上学的话，应该是还在大学，或者是中专、技校毕业，开始工作了，这时做小生意，应该是业余兼职吧；如果从初中或者高中开始辍学的话，应该也出门打工几年了，有了一定的社会经验了，虽然还是稍显稚嫩，这时做小生意，应该是目睹了市场行情和心理落差后产生的挣扎。
其实，虽然说想做点小生意，但内心深处肯定是想挣大钱的，这个想法大家都能理解，如果20岁就只想着混个温饱就算，那也太没追求了。我的建议是，工欲善其事，必先利其器。想挣钱，就得干一番事业；想干一番事业，就得有一技之长。请问，你的特长是什么？或者，你想在哪个方面有特长？做生意讲究熟门熟路，不做外行。当然，特长不一定是非得经过培训来的，摆个地摊，时间久了，也会有很多的思想体会和经验积累，逐渐扩大地摊，再扩大。
想买一辆皮卡车用来挣钱，有什么能干的呢？
皮卡车不适合用作营运，不要把玩具车当成工具车蓝牌货车包括以下四种类型面包车或轻客车货运版皮卡车微卡车轻卡车上述四类车的运力与驾乘体验会非常大的差异，这两点核心的不同决定了适用场景的不同，大致区分如下。1：面包/轻客货运版此类车多为承载式车身打造，指与轿车或SUV结构相同的笼式车身；其结构刚度（抗扭能力）与承载力普遍很差，所以额定载质量也会受到严格限制。
此类车的低价面包车版本往往只有350~600公斤的允许载重量，高价轻客车会在1吨左右；小小的载重量只能用以运输抛货，比如对时效要求很高但并不要求大运力的快递，或者是贵重物品的高效投递。2：皮卡车/玩具车皮卡车的结构特点与普通货车相同却也有些不同，相同之处是底盘结构均为非承载式，有一套纵穿车身的高强度底盘负载支撑与承载，载重量理论上可以很高。
但是皮卡车多为四门五座布局，车辆定义多功能货车并不单纯针对载货；那么足够大的驾乘空间则需要车身尺寸足够大，大尺寸又决定了整备质量必然很高，所以这类车的额定载重量同样很小，一般只有500~800公斤。为了节油打造的短货箱皮卡，其载重量受到货箱尺寸的限制也会很小；所以皮卡车的运力是很差的，这种车只适合用以个体经营者少量运输货物，同时可以以SUV的驾驶舱标准提升驾乘舒适体验，这是皮卡车的价值体现方式。
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