这个分海军大国或海军弱国。海军大国，比如现在的美国，或者上世纪上半叶的英国，其退役的舰艇如果是正常退役，往往先存放一段时间，一则备用，一旦发生大规模战斗就可以立刻使用，尤其是在二战刚结束的时候。（美军樟脑丸舰队，此图中大部分都是护航航母，有一些就卖了）也有需要尽快减少舰队规模的比如英国，好多新船直接给拆了（没错，皇家海军最大的敌人是工党）（没几年就拆解了的乔治五世级战列舰）如果更着急，可能会直接作为靶舰击沉，比如1922年各国造了一半的战列舰们，也算是一种技术验证，验证装甲防御能力。
而现代的更多只是靶子，毕竟现代军舰除了航母基本硬防御力都很糟糕。（作为靶舰被击沉的美军驱逐舰）一些功勋舰会予以保留成为博物馆。比如本社头条号的小编游美国系列即对于美国各种功勋舰的游览游记。（波士顿南部的战舰湾，当然阿拉巴马级和北卡罗来纳级的战列舰留下来更多的是为四艘随时可能恢复服役状态的衣阿华级保留一部分配件。
）目前世界上最大的二手船莫过于我们的辽宁舰。当然这不算是退役舰，而我们的一些退役驱护舰也开始卖给国外，如奥斯曼号护卫舰等。美国就更多了，多少佩里花落他家啊。很多年前李金斗有个相声说买了辆破车，有句话叫“几手了我不知道，反正到第九手的时候苏联还没解体呢”说起来这个相声也十几二十年了，虽然这就是个段子，但是对于各国海军而言，确实也有这个问题，大国的老船，对于小国而言也还是有战斗力的。
北海舰队驱逐舰舷号连号为啥空了一个？
北海舰队舷号空缺可不止1个，114和111都是空缺状态，东海舰队还有个空缺135舰。这些舰实际上都是因为技术原因导致的下马或停止建造，这种情况其实在军事装备发展中也不算什么稀罕事。但是我看到某些朋友认为111和114这两个舷号是因为谐音不好听所以干脆不予使用，但是这种解释是最低级的。空缺的还有130和135两舰，这两个舷号的谐音总没有问题吧。
而且111和114这两个号跟下面这个514相比算啥？要是比忌讳那么514才是终极大佬。还有下面这一堆，什么174、544、538、546、574，甚至核潜艇的舷号开头直接就是4，什么404、414的。说实话要是比忌讳和谐音，这些没一个比111和114要好听的。所以所谓的“迷信”说法其实并不成立，而且我们打仗总不能靠谐音就能打赢吧。
军队不是民间，军队要的是过硬的装备和军事素质，如果事事都顾虑谐音啥的还打什么。关于111和135、114舰消失的原因说法比较多。先说一下111和135两舰的问题，现在普遍认为111和135舰是1981年中英合作的051S型防空驱逐舰，配备的是具备区域防空能力的英国“海标枪”防空导弹（当年中国海军极度缺乏防空能力，只有053K配备点防空导弹）。
原本当时是期望在已经服役的051型驱逐舰上进行改造，增加区域防空导弹、火控雷达、指挥/电子对抗设备和作战指挥中心等当时比较先进的海军电子与作战系统，旨在增加舰队防空能力。下图为中国当时唯一的带防空导弹的军舰053K但是英国人考察了051型驱逐舰之后发现平台实在是太老，根本达不到上述的改造要求，所以放弃在现有051基础上改造的方案，而是更改部分舰体设计后建造2艘新的051，也就是051S，新设计中还融合了部分42型驱逐舰的技术和设计。
按照道理说，如果051S能顺利服役那么对中国当时的防空能力帮助还是很大的。但是事情出现了转折点，1982年马岛海战期间，英国皇家海军的42型驱逐舰（也是配备“海标枪”防空导弹）有2艘被阿根廷击沉，其中“考文垂”还是被“超军旗”攻击机直接突破防空网后扔下的常规航空炸弹击沉的，可以说表现是比较差劲的。综合这一点，中国决定暂缓使用42型驱逐舰技术的051S的建造，将当时及其有限的资金分配给其他新的驱逐舰的设计。
也有说法是在马岛海战之后，中国当时认为可以利用自己的技术完成051S的建造并达到英国原版的水平，但是最终却低估了区域防空导弹的设计难度，最终还是没有完成建造。所以分配给北海舰队和东海舰队这2艘051S型驱逐舰就出现了111和135这两个舷号的空缺。下图为051S的想象图再说一下114舰，114舰的说法有很多，但是都指向技术达不到设计要求。
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