我第一次坐头等舱是23岁从巴林回国的时候,登机时发现重复出票了,我的位置已经被其它乘客占了,乘务员把我调剂到了头等舱,那个时候头等舱只是座位宽点,靠背倾斜角度大点,并没感到特别的舒适与优待。实际上头等舱和商务舱差别并不大,只是私密性更好一点。

乘坐飞机头等舱是一种什么体验?

乘坐飞机头等舱是一种什么体验

在我们最新升级的头等舱服务里,您可以享受到我们与Bamford精心设计的独家个人护理旅行用品和舒适寝具!Bamford系列产品都是基于天然有机成分研制,当温和无刺激的护肤品与肌肤触碰的刹那,便能感受到来自大自然的清新味道,充分按摩吸收后皮肤更会变得细致柔滑。为了给各位乘客打造如在家般的舒适睡眠,我们还特意准备了全新的舒适寝具。

头等舱的乘客可以享受到600针高密度细腻针织的纯棉床垫、舒适的羽绒被及富有弹性的睡枕,而备受欢迎的Bamford草本枕头喷雾更是国泰最新机舱体验的精选!柔软床品和淡淡天然精油味道的双重搭配结合,让您仿佛置身在大自然的怀抱中,简直不要太惬意!我们还特别为长途公务舱乘客准备了 Bamford 床铺系列,将其最期望的机舱产品引入飞机。

400针的高密度纯棉枕头、柔软舒服的床垫、双层羽绒被及优质拖鞋,软糯、细腻、有弹性的触感带给您回归本真的纯粹感,让您在旅程中更能轻松入眠。乘搭国泰区域航线的公务客舱旅客亦可享用全新的薄被和软枕哦。一段长途旅程,怎么能少的了美味佳肴!今年年初,我们推出了公务舱全新餐膳,为不同喜好的乘客提供更多餐膳选择,包括了3道前菜及多达6道主菜(其中一道为健康餐膳)。

现在,我们再次为大家奉上全新升级的头等舱餐膳服务。我们把健康元素融入食谱,作为头等客舱全新餐饮体验的重要一环。菜式包括轻怡主食及早餐、健康餐膳选择、超级健康食材拼盘及低蛋白质配菜。饮料上,我们提供与JING合作的各款茗茶,以及混合了健康食材的Bless冷压果汁,促进新陈代谢,让您早起后也能活力满满。当然,健康又美味的珍馐要用精致餐具奉上,知名的Noritake瓷器、Robert Welch餐具及Riedel原装份量酒杯,新潮的当代设计,细致厚重的触感,让您立刻拥有就餐的仪式感。

坐国际航班的头等舱是一种怎样的体验?

坐国际航班的头等舱是一种怎样的体验

我第一次坐头等舱是23岁从巴林回国的时候,登机时发现重复出票了,我的位置已经被其它乘客占了,乘务员把我调剂到了头等舱,那个时候头等舱只是座位宽点,靠背倾斜角度大点,并没感到特别的舒适与优待。这些年每年一两次往返于迪拜和北京之间,坐的都是酋航空客A380客机商务舱,380一层是经济舱,二层是头等舱和商务舱。

我坐的都是商务舱。实际上头等舱和商务舱差别并不大,只是私密性更好一点。头等舱和商务舱都是一排四个座位,经济舱是8个,空间上商务舱要宽松许多。商务舱每个座位都有一个迷你吧台,水都是依云,电视控制可以使用Pad。座位可以完全放倒,更加贴心的是入睡前乘务员会给你铺上褥子,提供被子,不像经济舱一条毯子潦草完事。

其它的座位宽度和电视尺寸都比经济舱大上一号。另外航班还会给每个乘客一个梳洗包,宝格丽品牌,很适合旅行出差携带。A380二层有个头等舱和商务舱共享的酒吧,全部饮品免费提供。乘客一登机乘务员便会提供一杯香槟,并能准确叫出乘客的姓氏。餐食一般两种供选,比经济舱的食材要丰富一些,味道只能说勉强过得去,酒水类选择面更宽,都是中高端品牌,香槟、红酒、烈性酒、啤酒应有尽有。

世界上最豪华的飞机头等舱是什么样的?

世界上最豪华的飞机头等舱是什么样的

带大家一起看看世界上最豪华的航空飞机头等舱。当你准备预订下一趟旅行机票的时,不妨优先考虑这10大全球最佳头等舱!当然我等屌丝没钱乘坐,看看也是能开开眼界的!阿提哈德航空阿提哈德航空豪华客舱,包括客厅、卧室及浴室等功能区域,面积更达到 125 平方英尺。客厅里配有真皮双人沙发,两人餐桌,32英寸电视和冰镇饮料柜。

此外,还拥有一个单独的卧室,内部设有一张双人床配有埃及棉床单和枕头,浴室套间带私人淋浴间,卫生间。阿联酋航空总部位于迪拜的阿联酋航空在奢侈体验方面不遗余力进行创新。头等舱乘客的私人套房配备一个滑门,私人迷你吧台,一张梳妆台,一个衣柜和一个镜子。在阿联酋A380飞机上头等舱位,旅客还能在水疗区享受淋浴。

大韩航空大韩航空头等舱的乘客住在“尊仕特席”套间,里面铺有抛光木地板,座椅宽 26.5 英寸,比一般的头等舱座椅宽 5.9 英寸。同时,里面装有23英寸液晶显示器,有超过60部电影,各种有声读物和视频游戏可供娱乐。头等舱的乘客还能一饱口福,吃到顶级的Savruga鱼子酱,喝到法国著名的Dom Perignon香槟酒。

德国汉莎航空服务和设计理念与机舱保持高度的一致。每位尊贵的客人都配有一名专职的、头等舱服务经验非常丰富的私人助理。他们为客人办理登机手续和托运行李,并陪同客人前往安检和海关的绿色通道。除此之外,头等舱旅客还将获赠一套Van Laack睡衣和海蓝之谜护肤品。新加坡航空新加坡航空的头等舱从座椅到装饰间线,无一不透着奢华。

为了给乘客提供更加宽阔的休息空间,还专门配备了双人床,乘客还能免费品尝香槟王等高档酒。每个独立的小间都有拉门和百叶窗,包含一张真正的单人床。客人点的葡萄酒和香槟都盛在水晶器皿里。澳洲航空澳洲航空公司空中客车A380头等舱乘客正在舒适、可平躺的座椅上观看电视片。餐饮方面,有专门的“空中伺酒师”为乘客提供葡萄酒和香槟的配菜建议。

为了乘客的舒适着想,每一位头等舱乘客都会收到一套两件的木炭灰色卧铺服装,上面还绣着一只黑色的袋鼠。每套卧铺服装都配有系着黑色缎带的SK II洗漱用品。美国航空在美国航空波音777飞机上的头等舱,乘客可以享用旋转座椅,方便进行脸对脸的商务会议。时间第一果然是美国精神。工作之余也别忘记放松身心,美国航空旗舰套间同时也是巨大的指尖娱乐影音室。

多达45部电影、长达80小时的电视节目随时待命,无穷选择。英国航空英国航空头等舱提供了31英寸宽和6英尺6英寸长的床,配置有棉质床垫和棉羽绒被,此外,床本身还采用了最新技术——通过弹簧膜片显著增加床铺的舒适度。同时,凡是头等舱旅客均可享用全棉睡衣,高级化妆品等周到服务。卡塔尔航空卡航空 A380 的头等舱可全平躺的舱位长约 2.3m、宽约 0.6m。

26 英寸的机上娱乐设备,GIORGIO ARMANI 洗漱备品以及枕头边内置的 LED 阅读灯等细节表现仍十分出色。头等舱配套的盥洗室拥有现代简洁的线条,空间尺度也显得非常大气。国泰航空香港国泰航空的头等舱十分注重乘客个人空间的体验。国泰航空一贯以其艺术文化为豪,舱内采用了高档木纹装饰,再加上营造的柔光空间,给乘客一种放松休闲的乘机享受。

第一次坐公务舱好紧张,问问有什么要注意的么?

无论是自己花大价钱硬买的公务舱机票,还是积分兑换,亦或是随机升舱上去的,正常人第一次乘坐确有紧张感。这种紧张感常常是和兴奋感交织在一起的,就好像约会一般。在飞机上旅客是上帝,除了违法乱纪的行为,你大概可以随心所欲的做任何事,因此没啥可紧张的。要说紧张,最该紧张的应该是头等舱乘务员,毕竟您是第一次体验公务舱,若是哪里服务不周到了,她是要被乘务长批评的。

欧美长途飞行,你选择商务头等舱还是经济舱?为什么?

欧美飞行,坐商务头等舱还是经济舱?这个问题吧,其实有点尴尬,为什么呢?我来打个比方吧。假如让你选一部手机,一部性能普通,一部很高级。前一部1毛钱,后一部5毛钱。你会怎么选择呢?应该会毫无疑问选择五毛的吧。那如果一千块和五千块呢?一万块和五万块呢?其实都是差距五倍,但可能选择会完全相反。欧美旅行,十多小时的飞行,在局促的经济舱蜷缩着的确是相当疲劳的。

但是,价格的差距也是明摆着呢。依据打折不同以及航空公司不同,差价可能略有差距,我就随便拿一个数字吧,两万。 这里可以有两种问法。1. 让你花两万块钱。可以在旅途中享用美食香槟,以及宽敞的平躺座椅。你是否愿意?这时也许有的愿意有的不愿意。那换一种问法:2. 让你在一个标准座椅上坐十小时,管吃管喝管拉撒管看电影打游戏。

十小时后给你两万块。你是否愿意?我觉得90%以上的条友会选择愿意吧。也因为此,经济舱的座位数量还是比商务舱头等舱多许多许多。可见大多数人觉得忍一忍能省下许多钱,还是值得的。所以回归到结论的本质:商务头等舱还是经济舱?不取决于我们的分析,完全取决于腰包和实力。如果是腰包厚,经济和头等的差距就是一毛和五毛的区别。

或者公款报销允许,那当然是商务或者头等舱咯。如果完全自费,消费水准还没有到一定程度,那就经济吧。尤其是精力旺盛的小伙子,飞机上打打游戏看看电影,时间也就这样过了。如果题主一定问我个人是怎么做,我一般会尽量提前订折扣商务舱。就好像我最近的四个航程。如果价格已经很高了,就先订经济或者超经,然后寻求竞价升舱或者机场升舱的可能。

飞机上的普遍现象,为什么头等舱乘客看书、公务舱乘客办公、经济舱乘客都在看电影听歌曲?

换个角度考虑问题,且不说看书、办公、看电影的需求,更别提人的素质水平,就说说飞机硬件条件限制:大部分人买的是经济舱,我也试过带笔记本干点活,但是狭小的空间笔记本真的很难伸展,放小桌板上屏幕角度开不开,放腿上抱着太低。同时如果不是国际航班时间长,普通国内航班除了起飞降落关机时间,也没太长时间了,因此除了商务人士有特别急的任务要完成,就没必要拿笔记本办公了。

再说说看书,经济舱嘈杂的环境你能看进去?除了小说吧[捂脸]不过我是常备降噪耳机的,也算能解决。那么另一个问题来了,爱看书的一般相对素质较高,而素质较高的人基本会以不影响他人为道德标准。所以熄灯后开着阅读灯虽然是乘客的权利,但是刺眼的灯光还是挺影响别人的。反正我坐飞机时熄灯睡觉时段看旁边亮着灯挺烦的,自己也从来不开灯。

因此不睡觉的时段干啥?看片呗[呲牙]现在ipad mini即便携又不贵,出差打发时间神器啊!看个片正好消磨旅途乏味,一个片不够就再来一个。是说我爱看片吗?虽然也算是喜欢的,但是常年也看不了一两个,也是没时间,所以就集中在旅途看了。我跟头等舱的客人差在哪里?我也不是把时间都浪费在看片上,我也愿意优雅的半躺着看看书,我差的是那个票价!对我来说性价比不值,还没有闲钱买那个享受。

头等舱的看书公务舱的看杂志、办公,经济舱则看报纸电影玩游戏聊天的多,这现象是真的么?很能说明问题么?

头等舱,公务舱,经济舱,不同的环境,不同的票价,不同的人。经济舱的看报聊天,这是消遣,打发时间,他们的"负担"较轻,上进心不强,他们有"闲",但缺钱。公务舱的多是些中层,有事(任务)在身,时间珍贵,常在途中办(处理)些紧要的公务,或是下飞机后要办之事的准备。杂志既可消遣又有些零碎的知识,既可打发时间又能积蓄些能量。

头等舱旅客看书,公务舱旅客看杂志、用笔记本办公,经济舱看报纸和电影、玩游戏、聊天,这样的说法是真的吗?

这个说法有一定的依据和真实性。我也算是个空中飞人,而且两舱都坐。甚至在我同一个人的身上也会出现商务舱办公,经济舱娱乐的现象。以我的亲身体会来看,这里有社会和心理两方面的因素。一方面,的确有很多的公务需要处理。严格讲,工作是永远处理不完的,只是有主次轻重之分而已。职务越是高,工作越是多,而且越有自我的督促约束力和紧迫感,越会抓紧时间分分秒秒来完成工作,或者通过阅读摄入信息、充实自己。

具备积极主动工作心态的人才有机会获得升迁以及更高的待遇,对吗?所以这样的人呢,做商务头等舱的概率也会大于一般的员工。相对而言,一般的基层员工,工作的内容大多是在岗位上完成的,岗位之外,就是自我的放松娱乐时间了。而基层员工,当然做经济舱的概率更高咯。这里没有好坏贵贱之分,生活态度而已。另一方面,就是心理的因素了。

我们平时有没有这样的体会,自己在写作或创作的过程中,是不喜欢被人窥探的,因为有很多未完善不完整甚至有错误的内容,难免觉得尴尬。还有一种情况就是处理公务的内部文件,并不希望别人看到这些接近隐私或者机密的文件。乘坐标准的头等商务舱时,由于舱室的格档,个人的私密空间比较完整。基本上没人能够看到笔记本电脑的内容,即便有也只是正侧方或斜后方的一个乘客可以看到,而且距离也很远,不容易看清。

而经济舱则是另一个故事了,左边、右边、后方、侧后方……全是眼睛,而且近在咫尺。笔记本电脑上的内容被别人尽收眼底。时时刻刻出于被窥探的状态下,还不如玩个游戏或者看个电影轻松自在。以上两个方面结合在一起,就能解释得通了。当然凡事无绝对,头等舱玩游戏,经济舱办公看书的,也同样存在。我们讨论的只是总体趋势和大致比例的现象。


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