太原公交有多少条线路,13条线路调整设站

太原公交怎么样？

总体而讲，太原公交还是不错的，如服务态度好，每次上车总会听到司机热情的问候：“你好，欢迎乘车”，心里暖暖的。而且票价便宜，几乎市内线路都是一元票价，公交卡五折，五毛钱，学生票更便宜，只有0.25元，出行成本很低。线路还算合理，乘车比较方便。 最值得一提的是，太原公交公司的公共自行车，只要交200元押金办张公交Ic卡，便可享受五毛的乘车优惠，而且租骑自行车一小时内免费，而且自行车点遍布全市，极大地方便了市民出行，租骑率和周转率全国第一，为此，无论如何也要为太原公交点个赞。

但肯定成绩的同时，也要看到存在的问题，在最近的发布的创建公交都市的榜单中，太原毫无意外地落榜。 上图中红色的为创建成功的公交都市，太原的落榜完全在意料之中，首先太原作为一个城区人口370多万的省会城市，运营公交车只有2500多台，万人拥有公交车台数大大低于全国平均水平，这就造成了等候时间长，高峰期特别拥挤，经常挤不上车，而许多车次平峰期也拥挤不堪。

前些年因为公交车撞死行人，于是公交公司出台规定：过人行道必须减速，可在执行过程中过于死搬教条，明明人行道上空空如也，也要一脚刹车，很耽误时间。而且行车速度慢也是太原公交的一大问题，经常坐车还不如骑自行车快。在软件方面问题也不少，如不支持扫码，没有公交适时查询系统等，当然造成这些问题 的原因有多种：如政府投入不足，车场建设滞后，没有地铁和BRT分流等，要想改变需要多方面努力。

出行注意！太原多条公交线路临时改线, 你怎么看？

7月22日，从太原公交获悉，受降雨影响，多条公交线路临时改线或停止。据悉，由于神堂沟北路（西峪煤矿十字口往北路段）积水较深，606支、618支暂绕行西峪街、西中环、长风西街后原线运行。昌盛西街靠坞城路出现路面塌陷，由东向西禁止通行。840路下行无法进入小店区，直走坞城路，不停靠小店区里面的站点。877路绕行康宁街真武路恢复原线运行。

太原市新增4条公交线路，省城公交运营线路达到208条, 你怎么看？

市内公交线路覆盖面广，有的直达车程也长，早6:00发车，晚21:00最后班车，运营时间长，对本市市民，外地来并人员办事的出行，带来极大方便。司机师傅为保证车程按时出发和到站以及乘客安全，牵四季冒严寒顶酷署，辛勤工作，我为他们衷心点赞！在地铁未开通前，即使开通后，公交车也是市民和其他百姓出行的方便快捷的不可替代的主要交通工具。

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