某现有机场区域房价现状上图是机场区域的均价，从2016年开始一路飙升。当时在福田星河苑买的房子5000多平米，接下来房价翻了一倍。一万以下的房价是2018年2月采集的房价。机场地区2月二手房均价9824元/㎡，机场地区1月二手房均价9444元/。m环比上涨4.03%，同比上涨4.28%。第二空港港区的未来是因为港区长期与主城区限制在一起，港区房地产开放，因为7500蓝翔花园9444冯润尚月7380绿地胡翔湾8505、长盛时成邦7974福田星河园10597锦绣国际花园12790。
郑州航空港区房价都是怎样的？
一现有航空港区房价现状上图就是航空港区的均价，自2016年起一路飙升，当时在富田兴和苑买的房子，5000多一平米，接下来的房价就翻翻，达到了1万 以下为收集的港区2018年2月份的房价航空港区2月二手房均价9824元/m航空港区1月二手房均价9444元/m环比上月上涨4.03% 同比去年同期上涨4.28%世航自贸中心 18333世航四合院 14877蓝天商务花园 13703鑫港花园 7500蓝翔花园 9444润丰悦尚 7380绿地香湖湾 8505和昌盛世城邦 7974富田兴和苑 10597锦绣国际花园 12790二航空港区的未来由于港区很早就和主城区一起被限购，再加上港区楼盘开盘频次低，推盘量少。
航空港区的房价并没有大的起落。北港的区域配套比较成熟，地理位置比较好，以住宅为主，是港区未来的一个核心居住区，交通教育商圈人气都是常年综合位居前列，这里是港区规划先行的区域，因为离郑州主城区近离机场远，是目前港区比较好的位置，所以价格较高。南港则是未来的高端制造业集聚区，虽然以园博园为亮点，绿地和昌也入住了，但是位置偏南，基础配套落后于北港区域，目前房价也相对较低。
郑州航空港房价未来会怎么走？
2017年发布的郑州最新版城市总规划中，郑州是一主一城的格局。其中一主是主城区，一城是航空城。也就是所说的航空港，一开始的目标就是打造一座城，如此说来，郑州的未来是要走向双城模式的。双城模式在国内并不鲜见，很多资源型城市比如包头大庆东营都是这种格局，但这些更多的是老城和新城的关系。也有一些沿海城市，比如青岛也是这种格局，这主要是因为城市规模的扩张而形成的。
真正跟郑州模式类似的，只有一个天津，天津主城之外，还有另一个市区滨海新区。青岛主城和西海岸新区，现在靠海底隧道相连天津主城和滨河新区距离40公里，远超郑州和航空港那么郑州的双城模式能否实现呢？航空港是否真的能成为一座城？规划的非常自信，主要来自于对航空港的定位。郑州航空港，是第一个上升为国家战略的临空经济示范区，设立的目的，是探索航空经济的发展，也给河南这么一个内陆省份创造了一种机会发展大机场，定位国际货运枢纽，从而打造一个航空大都市。
郑州想在新一轮的城市竞争中立足，在高校和互联网IT产业落后的情况下，发挥地理区位优势，走高端制造业最为实际，而航空港也定位于此。东方孟菲斯，是郑州的目标，从基本面上看，航空港总体定位还是靠谱的。当然理想很美好，能不能实现就不一定了。而且产业定位是一回事，房价又是另一回事。那么先往好处想，假如真的实现了，航空港的房价上限会是多少呢？房价上限还是先拿天津市区和滨海新区的例子来看一下。
可以看到，滨海新区的核心区房价，最高的区域和天津主城区的外围是差不多的，但高于主城的远郊区域。如果换算到郑州，大概是航空港的核心区域，和郑州四环附近的房价是差不多的，要高于郑州的远郊区域。目前郑州的四环附近，南四环外大概一万二左右，北四环最低的也差不多这个价。而航空港起步区的房价现在9500-10000左右，也有更低的，整体看低20%以上。
从这个角度来说，机场的价格不算太高。这是机场的起步区，那么高价值在哪里呢？我认为建设还没有开始。大概在河东地区吧。河东有两个高值。总的来说，如果双城模式真的能实现，那么港口区目前的房价并不大，尤其是机场的市政配套和各种环境方面，实际上超过了郑州很多新区。你再看看青岛的房价，也差不多是这个格局。
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