海沧大桥的桥上面绝对是已经大大的缓解了,不论哪个高峰时段,都是可以开到80~90的。依然堵的是引桥上桥的部分,一个是拐弯,一个是上坡,只要车速降下来,只要停顿停留,车辆再启动,就会连锁反应,造成巨大的拥堵,这个跟过十个密集的红绿灯一个道理,这个和建多少条隧道没有关系。只要高峰期有足够多的车上引桥,就会产生必然的结果。
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