兰州天水汉中城际高铁的天水站规划在哪里

兰州天水汉中城际高铁的天水站规划在哪里

兰天汉城际高速铁路新建长度约433km,线路起自兰州西站,途经临洮~渭源~陇西~武山~甘谷~天水南(宝兰高铁站)~徽县~略阳~汉中站(西成高铁)。天水南站为宝兰高铁上的重要站点,每天上下车人次很多。兰天汉高铁设计时速350km,目前甘肃省已明确开工时间为2019年,2023年底前开通,建成后将形成兰州~汉中~成都/重庆、贵阳的真正高铁,并填补兰渝快速铁与宝兰高铁之间无高铁的空白。

常熟高铁已经在建了,未来会建飞机场吗?你觉得哪个位置比较合适?

常熟所谓的高铁线路也就是200公里/小时的城际铁路,只不过因跨省才叫做沪通高铁。未来不可能在常熟区域再建设大型机场,或许会建设商务专用机场及大量的直升机停机坪。距离常熟不到20公里的苏南硕放国际机场,其实就是为了提供周边100公里之内的乘客服务的。重新在周边建造一个机场那不是资源的严重浪费。还有距离虹桥机场也不过只有50公里的距离。

更何况在寸土寸金的苏南地区,根本就不容易拿出数十平方公里的土地,甚至有的规划面积要求达到近百平方公里的空港区规划,才符合现代大型机场建设的需要。从地理位置来看,紧靠太湖的硕放机场更符合机场的建设条件,空旷的太湖视野,超低建筑高度的太湖保护,恰好符合机场的建设要素。另外,在长江对岸的南通地区,不仅有大片的可开发土地,还有一个现存的南通新东国际机场,扩建或搬迁新东国际机场的条件远远大于在常熟建设一个机场。


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