合肥哪里比较发达？
合肥的几大新区因为是后期规划建设，整体的布局和规划科学合理，因此进驻的企事业单位和各项配套设施比较完善，因此相对比较发达。一、政务区合肥市政务文化新区位于省会合肥主城区的西南，东临金寨路高架，西拥南牵合肥高新技术产业开发区、合肥经济技术开发区两个国家级开发区。规划面积12.67平方公里，现有常住城市人口约10万人，是合肥市"141"城市空间发展战略中主城区重要组成部分，也是一座集行政办公、文教体育、金融商贸、旅游度假、居住休闲功能为一体，独具人居生态特色的魅力新区、时尚之城，已经发展成为省会合肥新的政治经济中心和商业文化中心。
二、滨湖区滨湖新区位于合肥市巢湖以北，总用地面积约491平方千米，是合肥市通过巢湖、走入长江、融入长三角的水上门户。滨湖新区的发展定位是沿巢湖岸边规划建设滨湖新区，落实省委、省政府"加快现代化滨湖大城市建设，形成具有较强辐射带动力的省会经济圈"的决策部署，实现合肥从"环城"走向"滨湖"乃至"临江"的战略之举。
滨湖新区的建设将使合肥成为真正意义上的滨湖城市，沿巢湖风景线将成合肥的主要特色和魅力所在。新区的核心功能将体现为行政办公中心、商务文化会展中心、省级休闲旅游基地和综合居住。三、高新区合肥国家级高新技术产业开发区是1991年经国务院批准的首批国家级高新区，区域面积128平方公里，是合肥省市城市西部副中心，毗邻市政府和新桥国际机场，独拥"一山两湖"，是合肥综合性国家科学中心的核心区、国家自主创新示范区和首批国家双创示范基地，是创新型国家建设的战略支点和合肥建设"大湖名城 创新高地"的主要载体。
经过26年的奋力建设，培育了以科大讯飞、科大国盾、四创电子、华米科技、阳光电源、安科生物等为代表的具有自主知识产权、国内外领先的高科技企业，形成了智能语音、电子信息、智能制造、公共安全、新能源、生物医药等高端产业集群，建有集成电路(芯之城)、智能语音(中国声谷)、生物医药3个省级战略性新兴产业基地，区内企业2万家，高新技术企业603家，自主培育上市公司18家，在146个国家级高新区综合排名中位居第7位。
比亚迪最终选择了合肥什么地方？
比亚迪安徽工厂共有三个-合肥落户长丰近日关于比亚迪汽车落户合肥的话题仍在讨论，核心问题在具体落户合肥什么位置，以及具体将会合作哪些项目，下面就来简单了解一下吧。长丰下塘无为实业蚌埠刀片电池其实比亚迪早已经在安徽布局，只是要循序渐进的扩展业务范围；无为比亚迪实业有限公司成立于2018年中，这家公司的主要业务是钢结构加工、轨道交通构建、工程机械、机电设备、电子设备，以及零部件的研发设计与制造，包括云轨使用的轨道梁。
也就是说无为比亚迪主要是为轨道交通业务服务，了解比亚迪的云轨吗？下图就是。「刀片电池」是比亚迪研发制造的特殊的磷酸铁锂电池，特点是形状为长片型，能有效提升电池组的空间利用率，提高电池组的体积能量密度；而且一般的电池组是由电芯组成模组、模组组成电池组总成，刀片电池跳过模组直接PACK，这样的设计还是很有颠覆性的。
那么再综合其材料成本、制造成本的双重优势，以及极高的稳定性的优势，这种电池在2021年实现了铁锂电池装车量超2000%的增长。可以说这种电池是非常有吸引力的，各地对于刀片电池都很有兴趣；目前有重庆璧山工厂、年产能规划35GWh，长沙基地规划20GWh，再有就是安徽蚌埠的20GWh。至此比亚迪安徽工厂已经有满足轨道交通基础，已经乘用车和商用车制造的核心；那么下一步就是要规划整车制造了，这个规划落地的地方就是合肥的长丰县下塘镇，这个“镇子”看似没有什么感觉但实际有重要的“战略位置”，下塘镇是合肥首批镇级市，是合肥很重要的卫星城，很多重要的项目都可能落户到下塘。
新能源汽车（乘用）新能源客车这两个项目会是下塘未来的方向。除了整车制造以外，预计也会有功率半导体的项目合作；不过这只是预测，具体是否会有或合适会有还不能确定；以合肥和比亚迪的格局，比亚迪和安徽的合作应当会更加深入。比亚迪的云轨也有很大概率在安徽各大城市建设，云轨相比地铁的有极大的优势。综上所述，比亚迪在安徽的工厂应当会越来越多，安徽也将新能源汽车行业作为发展重心；不论国轩高科、江淮汽车还是新势力品牌的蔚来，这些都说明了合肥真的是有战略眼光的。
比亚迪在合肥应当会大有作为，刀片电池与DM-i系统可能会在安徽出现一个爆发式的增长；据传比亚迪的DM-i总成规划了100万台的产能，以目前的销量走势来分析，这个产能应当是包括外供的。DM-i是ECVT架构的强增程插电混动汽车，使用的是刀片电池；车辆以先进的三电和内燃机技术实现了综合油耗的半数以上的下降，并且具备纯电性能能力，使用体验与电动汽车相当。
这样的车以10万的价格起售注定会加速燃油车的淘汰，大势已定，大订数量和销量走势也说明了这一点；“合蚌线”能够以此为基础的话，安徽未来可能会遍地都是王朝品牌汽车和比亚迪电动大巴。关于云轨的优势可以简单了解一下，地铁的施工难度很大且工期非常长，合肥印象中应当已经修建了几年的地铁工程但似乎还没有结束；而云轨的建设周期最短不足一年，且轨道梁等核心架构都是生产好之后再运输组装，这就能大幅降低建设成本了。
重点是云轨不占用路面资源，包括“柱”的尺寸也是很小的，车辆又是在高空运行，这种立体交通网对于解决拥堵很有意义；重庆的轻轨就是云轨的一种，西安、重庆、深圳等城市也有云轨，比亚迪的云轨还出口到智利、巴西、菲律宾、泰国、埃及等国家。其实曾经的蚌埠、宿州等城市也规划了云轨的建设，只是因一些其他原因而暂时搁置了。
结语：关于比亚迪的安徽布局基本成型，未来的安徽可能会是比亚迪的大本营。最后在聊一个特殊的问题，就是“蚌埠”是个什么意思？众所周知珍珠在大蚌里。曾经的淮河边上有一个渔夫，在打鱼的时候救下了一只被鸬鹚叼住的河蚌；这个河蚌为了报答渔夫而化身为一位美丽的姑娘，嫁给了渔夫的儿子。有一年淮河发水，姑娘帮渔民打鱼得罪了龙王而被杀死；渔民们为了纪念河蚌姑娘在其坟墓上放置了一颗珍珠，渔民们也能借着珍珠的光打鱼。
于是每年都有渔民给珍珠坟填土，久而久之变成了一座蚌山，围绕蚌山建起一座城就叫做蚌埠，埠的意思就是码头——其实蚌埠才是真正的珍珠港，合肥是庐州，合、蚌、宿、连云港这一条线可能会围绕新能源技术打开一条潜力无限大的经济区。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦。
合肥北城和肥东哪个发展空间更大？
谢邀，作为一个合肥本地人，相信对你这个问题也是非常了解。合肥北城和肥东哪个发展空间大？我本着客观的观点去看，其实这个问题是不对等的，这个合肥北城是长丰发展最好的地方，距离合肥市区也比较近。那当然非常有潜力。而肥东我们应该找一片区域与之对等吧。你不能说肥西上派和肥东发展哪个有潜力吧？就目前来看，还是北城发展的好一点，各方面配套齐全，但论长丰和肥东比，其实还存在一点差距。
我们一期往下看。开车从北一环经过阜阳北路高架，6/7分钟便可到双凤开发区，除此之外，这些年合肥北城万达已经入驻，加上实际金源购物中心，左能泰和街，还有在建的庐州天街。北城商业已经发展成熟了。华东地区最大的医院，中国科学技术大学附属第一医院北区目前也在建，医疗资源完善。除此之外衡安中学与北城中学都不错，但是肥东教育这块还是非常有优势的。
交通目前地铁8号线在建，预计到2024年开通。除了阿奎利亚双凤片区，北城世纪城片区，现在在建设的北城办板块未来潜力也是巨大的，北城的五湖连珠还是可以的。反观肥东，之前发展好像有点缓慢了，被肥西超了，不过现在东部新中心规划的还不错，未来也是非常有潜力的，上次量房经过和睦湖板块，那边配套也非常可以，而且肥东教育一直是他的强项，有圣泉中学，肥东一中都非常不错。
接下来5年，在合肥哪个位置买房最好？
接下来5年，在合肥哪个位置买房最好，我认为要看你是自住还是投资了，投资的话瑶海区，新站区，北城办板块，肥东和睦湖板块。自住选择市区环境比较好的区域，结合交通，商业，学区来。首先亮出我的观点，然后下面一一分析。本人在合肥已经生活了三十年，对合肥每个板块都有所了解，下面分享一下我的个人观点，不喜勿喷。为什么我建议未来投资还是选择瑶海，新站，北城办，肥东和睦湖这些区域呢？主要是政务区，滨湖区，高新区的房价已经被炒高了很多，尤其是滨湖，房价有点虚高，说直接点就是有泡沫，只要合肥楼市一变冷，可能滨湖就会有不少大幅降价的房源。
因为很多滨湖楼盘没有学区支撑，生源也一般，生活便利性更不如老城区，离主城区也远，有些人老提省府，和我们普通人关系不大，主要在哪里工作方便就可以了。还有一点就是，新站，瑶海，北城办这些区域配套在慢慢升级，房价有不少小区还维持在一万多一平米，而且还是新房，大牌开发商开发，环境更是没的说。比如瑶海东城那边的东部新中心还是比较有潜力的，瑶海湾湿地公园，龙湖瑶海天街，合肥一中东校区，地铁二号线，三号线，该有的配套也都有了。
不过现在价格也在慢慢上升。只能说合肥这些区域都在彼此更迭，以前瑶海区的房价在整个合肥来说也非常不便宜，尤其是元一时代广场那边。现在东部新中心价格在慢慢回归。再举个例子，合肥北城办区域现在配套也在不断完善，北城万达广场，地铁8号线，省立医院北区，加之那边都是大牌房企开发，后期潜力还是有的。就是因为现在房价低，后期的增值潜力还是有的，首先投资的成本也要低一点。
我们再来看看自住可以选择哪里?如果预算可以，考虑环境，商业，学区，交通，那么政务区是不错的选择。如果考虑学区，商业，烟火气，那么可以考虑蜀山区，庐阳区等区域楼盘。学区最好是本部。经开区部分楼盘也可以考虑。包河区学区可以的地方感觉没什么新楼盘了，大多数都是老小区。 投资一定要用长远眼光看问题，未来五年还是有不少变数的，不要一味的迷信，"西南"，南边是巢湖，发展也会受限。
你认为合肥和常州哪个城市发展好一些？
感谢网友信任暨邀请本人回答！关于“合肥和常州哪个发展好一些”这个话题，我将以最真实的答案为你解答，我认为是合肥，理由如下:①合肥2017年经济总量超过7000亿大关，稳居安徽省第一名。常州并非是省会城市，不具备合肥在安徽省内的优先发展权。从综合地位来看，合肥强于南通。②合肥和常州都是长三角城市群成员，但是合肥与南京、杭州并列为城市群副中心城市，由此可见在战略布局时，合肥占据优势。
合肥和郑州，哪一个城市发展的比较好一点?
我是河南人，我在郑州工作，如果让我说，郑州好于合肥。郑州的地理优势明显好于合肥，周边城市没有竞争对手，一家独大，吸血效应明显。合肥面对长三角城市的竞争，压力很大，但有竞争才有发展，没有竞争最终趋于死亡。美丽的园林城市，科技之城，要是让我选择我肯定去合肥，机会远远大于郑州。 就高速公路来说，安徽境内要求的是高速收费员微笑服务，哪怕是半夜开车经过安徽任何收费站都是笑嘻嘻的。
河南境内明显没有这样的要求，经过时收费员生硬的说：卡，给我。合肥工业强过郑州，总量不如，毕竟郑州人口比合肥多了那么多，合肥科研机构世界级的全国排名第三，次于北京上海，大学质量我就不提，世界排名挂上号的，量子，超导，人工智能OLED面板液晶面板集成电路很多国家级项目落户，比潜力你可以自己算，目前经济不如那时人不够多，比人均可以。
区域优势是很难被数据指标取代的，就像华东片区越往东越好，合肥所在的华东片区又整体秒杀华北片区，华北片区又明显秒杀东北西北片区，这是中国的地理风貌和三线发展理念决定的。 郑州整体比合肥好，区县经济比合肥强，市区经济以及经济结构比合肥市区差。两个城市都属于经济欠发达省份。河南占了区域地理优势，高速公路，铁路，比安徽发达，但是教育要弱一些。
你认为未来合肥有发展潜力的区域是在哪？为什么？
从区域位置来说，肯定是滨湖最有发展潜力了。 滨湖面对八百里烟波浩淼的巢湖，大湖名城由此而来，巢湖得天独厚的自然资源让滨湖的发展如鱼得水。 安徽省政府和各大省直机构搬迁到滨湖；带动滨湖效应 合肥一种，四十六中，合肥新四中等名校集中于滨湖，让家长对滨湖趋之若鹜； 万达文旅城，渡江战役纪念馆，安徽名人馆，省博物馆文化产业集中于滨湖；让游人对滨湖流连忘返； 合肥地铁一号线，南北高架直通滨湖；使滨湖和合肥老城区距离空间一下就消失了； 唐西河公园，湿地公园让滨湖空气更加清，使滨湖变得更加宜居； 环巢湖大道像一条玉带一样从滨湖穿城而过；让滨湖更加璀璨。
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