北沿江有必要绕开海安吗？
这个问题，现在回答是比较妥当的。现在关于北沿江的线性已经基本确定下来了。北沿江在南通境内，主要经过如皋，南通，海门，启东。分别在如皋设置吴窑站，南通设置南通站，海门设置海门北站，启东设置启东西站。至于有没有必要绕开海安的问题，实际上是北沿江高铁的线路走向问题。北沿江高铁作为国家干线铁路，是不太可能兼顾所有地区的。
这是显而易见的。同时，海安作为具有编组能力的车站城市，东西方向已经有宁启城际铁路。因此，北沿江不经过海安，其实对海安并没有什么非常大的损失。对于海安而言，最重要的是南北铁路，以及向南过江的问题。而盐通高铁途径海安，恰恰可以解决这一最重要的问题。海安目前拥有东西方向的宁启铁路，南北方向的新长铁路，盐通高铁。
江苏苏中地区南京江北至海安何时开建高铁？
根据北沿江高铁的最新进展来看，沿线主要途经新南京北站~六合西站~仪征东站~扬州站~扬州南站~江都南站~泰州站~泰兴站~靖江北站~南通站~在建的沪通线至上海。这样北沿江高铁就与在建的盐通高铁(建设工期2018~2022年，时速350Km)相连了!北沿江高铁有望年内开工，未来还可作为京沪二线的一部分，这样江苏所有地级市在十四五中期将全部开通高铁。
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