哈市持续推进地铁1号线三期、2号线一期、3号线一期建设，哈尔滨1号线三期有望今年开通。之前的回答不知道为什么没有显示??哈尔滨地铁4号线是黑龙江省哈尔滨市的一条跨江线路。1号线三期工程今年春季开启施工后，计划于今年底实现通车，届时哈尔滨地铁1号线将开通至平房。
哈尔滨市地铁建的如何了？
哈市持续推进地铁1号线三期、2号线一期、3号线一期建设，哈尔滨1号线三期有望今年开通。1号线三期工程今年春季开启施工后，计划于今年底实现通车，届时哈尔滨地铁1号线将开通至平房。目前，全线5座车站主体结构已全部完成；盾构区间及暗挖区间已全部贯通，轨道铺架施工完成58%。地铁1号线三期工程全程8.85公里，共5座车站，与既有地铁1号线一、二期工程在哈南站相连通，通往平房区。
哈尔滨2号线一期工程及3号线东南环工程将在去年施工的基础上，今年四五月份开启春季施工，计划于后年（2020年）通车试运行。地铁2号线一期所建19座车站中，已有12座车站实现主体结构封顶，包括哈北站站、大耿家站、龙川路站、冰雪大世界站、太阳岛站、中央大街站、尚志大街站、哈尔滨站站、博物馆站、工人文化宫站、珠江路站、衡山路站，其余车站均已完成75%主体结构施工。
哈尔滨地铁2号线一共有几站？
(图片来自网络)哈尔滨市轨道交通2号线一期工程为哈尔滨轨道交通网络中由北部至东南的骨干线路，自江北大学城站至香坊区的气象台站，全线28.6公里，共设19座车站，其中8座车站与1、3、4、5、6、8号线形成换乘。2号线现在主体结构已经建完了，已经进入下一阶段了，一期工程预计是2020年开通，我们也在努力积极建设，给拥挤的交通带来一丝顺畅，给人民出行带来一点方便。
哈尔滨地铁4号线何时确定站点位置？
之前的回答不知道为什么没有显示??哈尔滨地铁4号线是黑龙江省哈尔滨市的一条跨江线路。由正线和支线组成，正线北起道外大新街，经景阳街，承德街，宣化街，长江路，省政府，和平路，保健路，南至王岗。全长19.15km，设17座车站；支线由省政府，经珠江路，至道外化工路，全长6km，设5座车站。哈西客站项目规划地铁4号线走向由哈医大二院站接入哈西客站，并向群力延伸。
哈尔滨地铁4、5号线即将启动，你怎么看？
这个造福后代的百年工程。实际上，如果你们真心的认真查阅哈尔滨的地铁规划，就会发现地铁建设只有建设到5号线，才能说哈尔滨的地铁网络初步形成（全市区域基本被地铁覆盖，整个路网密度趋于合理。其中3条过江线路，为发展新区打下坚实的基础）。这也就为什么市政府乃至省政府对4，5号线执着的原因。看到目前关于反对地铁建设的意见，真是让人不胜感叹，让人体会到什么叫做屁股决定脑袋，什么叫做为了局部的利益（自身的利益）而不顾整体的利益。
可以明显的感觉到，在这些反对的人中，一部分人是既得利益者: 他们既享受到了地铁的便利，又得到了相应带来的房价增值。但是这些人却希望维持现状，这样自己房子就可以像学区房一样稀缺保值。当然，这些人反对的意见冠冕堂皇: 无非就是劳民伤财，建设时造成拥堵，以及以现有1，2，3号线为骨架改善地面交通就够用了。还有一部分人是目前哪条地铁路线都不沾边的（哪怕是4，5）。
他们眼红于地铁的便利与增值，为了反对而反对。其实这两类人如果只是单纯的反对也没什么。但他们却对其他正当合理的地铁建设的支持者肆意扣帽子，好不惬意。不过，还好我们生活在社会主义中国，党和政府在地铁建设上有着明确的部署与规划，有着坚定的决心与意志。不会像哪些所谓的民主国家，在建设规划上，被少数别有用心的人打着民意的旗号所裹挟。
有人说“哈尔滨地铁5号线恢复建设了”，这是真的吗？对此你怎么看？
我觉得从无论是交通老百姓的出行，还是从将来城市发展的需要，都应该马上开始启动地铁5号线建设。我们哈尔滨更需要地铁，随着天气的转冷，市民在寒冷天气在公交站等车太遭罪了，发改委的领导也一定会考虑这一点。应该政策上有所关照，根据哈尔滨的现在的交通状况，应该加快哈尔滨地铁加快成网。领导会有所考虑的。另外随着地铁2号和3号线大部分车站建设接近尾声，有些大型设备和施工设施可以就近转移，能降低不少成本。
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