现在很多卖家在做海外 仓的大件货，大件货成本高，物流费也高，资金门槛自然也很高，个人感觉不太适合新人去做。二.速卖通:速卖通的母体是阿里，公司大平台前期的机会和利润也是相当可观的，但随着阿里的上市，不计成本的站外引流,卖家门槛极速提高，几天一项新规的出台，弄得卖家苦不堪言。作为阿里旗下，最不缺的就是卖家资源，线下招商会场场爆满。
然后流量又倾斜给新进来的金牌银牌卖家，新入住的卖家资源少的可怜。且费用太多，又是保证金又是佣金，联盟佣金直通车费用，年费，提现手续费，国内快递费，国内国际运费，退款等。三.WISH是属于最容易上手的跨境电商平台，致力于让卖家简单，让买家也简单，但由于wish的简单易上手，现在竞争的激烈程度和两年前相比定是激烈了很多，要想挣钱就要做精品店铺，但精品店铺的投资就是一个长期的事情，短期的效益甚微，但若是自己觉得有能力，也可以做长期的投资。
毕竟无论怎样的门槛，都不乏有成功之人。四.亚马逊亚马逊可谓是近两年来大火的跨境电商平台，由于平台大，且注册不需要押金广受亲睐，亚马逊在这一系列平台里利润可以说算得上是比较高的，但奈何规则严格，一不小心就会踩雷，弄不好就会有赔了夫人又折兵的局面，店铺被封等一系列会使卖家止不住头疼。我自己尝试过也挺多平台，但是最后选择了亚马逊，虽然规则严，但是只要避开雷区，就不会有太大问题，而且亚马逊对卖家很保护，新商品上架就可以得到流量，只需要大量铺货基本就可以出单。
也不需要太多经营很适合新手卖家。第三点物流跨境的话物流是一个大问题，毕竟和国内不一样。跨国运输，运费不菲，所以，你的销售额中的一大半都会交给了物流商，特别是一些薄利的平台，看似每天订单源源不断，到头来，辛辛苦苦，起早贪黑，全都给物流打工了。抱怨也没用，跨境电商离不开物流，而如何降低运费、降低风险、在众多的物流渠道中选用性价比最高的物流渠道是需要慎重考虑的问题。
跨境物流渠道大致可以分为国际快递和小包2种类型，比如全球四大快递运输公司UPS、FEDEX、TNT、DHL,还有中邮小包、新加坡邮政小包、马邮小包、香港小包、荷兰小包、顺丰小包等等。如果要问，跨境电商行业中使用最广泛的物流渠道是什么，那一定邮政速递的国际e邮宝了。而且国际物流的价格贵，如果在这个方面可以找到比较好的渠道的话，能省下一大部分钱。
目前我们是和云途物流合作走自发货模式，基本不需要VAT.第四点就是回款对于我们卖家来说，收款是必不可少的。而且加上各国对金融外汇等会有严格的监管，加上跨境电商加以频率高，额度小的特点，对传统银行缺乏吸引力，多以收款一般是通过第三方工具来完成的。跨境电商平台的结算方式实际上和国内的淘宝差不多，客户下单需要先把钱打到平台，平台会在等卖家发货后客户确定签收后再把钱打给卖家。
跨境电商怎么做？一个人可以做跨境电商吗？
我的回答是：能做，因为我现在就是一个人在做。我的西瓜号有记录。我的模式是wordpress tiktok 无货源模式wordpress是承载用户下单tiktok引流无货源保证我前期能低成本运营。如果wordpress自己不会，淘宝找一个 1000元以内就能给弄好tiktok不会，可以关注我的账号，里面有教程。
新出台的《电商法》对跨境实体体验店有什么影响？
电商法的出台,是对跨境电商行业做了明确的规范,从行业角度来讲，对整个行业的发展和消费者来讲都是有利的。那么对于跨境实体门店来讲是好还是不好呢？我认为是大方向来说是好的，但是对于很多目前的所谓跨境实体店来说肯定影响很大。为什么这么讲,要从跨境商品模式说起。正规的跨境商品一般分为三种。一是一般贸易商品，简单来讲就是按照一般贸易产品报关的,可以在实体店卖的，相对其他两种关税要高些。
二是跨境保税商品。相当于商品先提前存在国内海关保税仓内,还没有过海关，没缴税，根据订单然后再进行清关再发给消费者，只能线上销售不能在实体店卖的，关税也比一般贸易商品低。三是跨境直邮商品。相当于根据订单由海外仓库批量采购后再批量通过空运或者海运送到国内，然后通过海关清关后快递发到消费者手中，也是只能在线上销售。
那么说到跨境实体店为什么说现在不利但是长期看发展利好，因为现在很多跨境实体门店是没有严格按照国家规定做的，除了卖一般贸易商品外也在卖跨境保税商品，甚至销售未缴税的代购商品，这些都是电商法不允许的。另一方面，很多跨境实体门店售价过高，其实进口商品不见得就比国内商品会很多，尽管需要收取关税但是远没有售价那么高。
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