苏州和杭州两座城市你更看好哪座城市的未来发展？为什么？
从今天的城市知名度来说杭州走在苏州前面，从经济的发展来说苏州还真的是具备超强实力，有张家港太仓港有运河，工业总值连续多年中国第一，昆山太仓包围上海地理先天优势，并且苏州是全平原有大把的土地可以开发，上海港和浦东机场就象自己的一样。杭州的优点是山水城市，互联网发达，并且是省会中心城市，文化经济底蕴也很强大，有一批优于苏州民企的巨头企业。
缺点是杭州经济不均衡，淳安建德桐庐临安与苏州最差的县区相比都有巨大差距。并且杭州本土企业喜欢外投，留在杭州的工厂产值就显得更低。比如娃哈哈五百亿营收杭州本土产值只有一百亿。恒逸，荣盛更加二千亿产值萧山占不到二百亿。综上：看好杭州，有望成为世界一线城市的强者！苏州呢是中国工业巨城世界工业名城相对低一个档次！。
现在有一种杭州有杭州人、萧山人、余杭人和临安人的说法，这是为什么呢？
看了这个问题，有点好笑，想到一句歌词：从前车马很慢，书信很远，一生只够爱一个人。记得我小时候讨论的是我们下城区怎么怎么样，你们西湖区怎么怎么样，哈！作为杭州土著，谈谈杭州和下属县合并的个人感受。杭州首先合并的不是萧山，是三墩，余杭下的一个镇。当时杭州已无地可用，直观表现是市辖区内无田地了，三墩靠杭州那边发展的最好，顺势并了，无反弹。
然后是滨江区，萧山的一部分，并进来时田地为主吧，拆迁赔偿的，按当时不错，也无反弹。再下去是萧山吧，萧山的当时的地位很高，全国县级市gdp排前几位的，心高气傲，不太看得起杭州（这个和昆山和苏州关系差不多），但是大势所趋，也给并了，其实从萧山官坊、民间抵触都较大。但是10多年下来了，无论是地铁、医疗，杭州对萧山都相对倾斜，3条地铁都经萧山，浙二、儿保滨江院等等，不过本身经济厉害，除了滨江区，融入感不强。
不过可以反思下，最近几年为什么没有滨江、余杭发展快。余杭融入极快，从早期的城西，到良渚、临平，再到阿里巴巴那里叫啥？（求补知识）发展的很快。余杭对于杭州，就象鄞县对于宁波，基本就是包围。后来的富阳，临安，建区时间不长，看后面怎么发展吧，我估计还是走美丽乡村、特色小镇这条路，毕竟山区占绝大面积。想想临安天目山，居然撤县建区，这真是佩服。
G20之后杭州的发展是有目共睹的，桐庐、建德和淳安三县市会改设区融入大杭州吗？
这个问题，需要认真研讨一下。首先，g20之后，杭州的城区建设确实有目共睹。主要是来自杭州主城区，也可以包括萧山、余杭的两区城市建设可以看出。一方面，g20以及2022年的亚运会，为杭州城市发展带来了契机，大量资金投入了城市有机更新中。可以这么说，到了2022年亚运会，杭州的城市面貌将焕然一新。其次，g20前后，杭州一直在朝着自己的发展路径在走。
从杭州gdp的增长来看，从过去的高度增长转变成了高质量增长，特别是数字经济这块，增长率让上海、北京、深圳叹服！g20的召开，更是锦上添花，扩大了杭州的知名度和国际化水平，有助于今后杭州更好的发展。再次，g20前后，杭州对富阳和临安进行了撤市建区。在撤市建区后，虽然给杭州市区增加了近一半的面积，但大部分是山丘地带，并不适合开展大规模的生产建设。
而且两地人口有限，对杭州城市人口增长贡献有度。富阳也好，临安也好，在浙江，只能算是表现一般的区县，经济增长远没有房价增长醒目；在财政上，还需要省市的转移支付。尽管如此，面积扩大了，人口增加140万左右，对杭州今后创建国家中心城市等有帮助。又次，建德、桐庐、淳安改区的利弊。三地属于老严州市范畴，上个世纪60年代划归杭州，目前三地由杭州代管。
如果三地单独成市，则将成为浙江省经济最差的地级市之一，三地加起来还不到萧山、余杭的一半，单独的大概到富阳、临安的一半，享受着省市的财政转移支付。建德、桐庐、淳安，没一个有较强的带动能力。再建严州市已无多大可能。如果改区，则可以为杭州增加近一半的市区面积以及约150万人口。但是，三地是典型的浙西山区地貌，可供开发土地比起临安、富阳只少不多，像淳安除了山就是千岛湖了。
经济上也看不出有特别大的改善作用，没有像临安那样直接进入杭州城西科创大走廊，也没有像富阳那样与西湖区无缝对接；当然，除了房价会更快上涨。而如果当地市民在改区后，可以享受主城区市民福利待遇，肯定会受当地欢迎，但同时会增加杭州市本级的财政负担。除非杭州急需着150万人口的指标，不然，算算帐，杭州就没有动力去改三县（市）为区。
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