高陂镇是龙岩经济技术开发区。同时良好的区位优势，使得永福镇成为漳平经济、文化、交通重镇，经济发展水平在龙岩市的小城镇中名列前茅。经济要发展，道路要先行。新罗区的另一大镇雁石镇也是一个经济强镇。经济发展水平与沿海发达地区差距是挺明显的。适中，矿产资源丰富，经济贸易发达，人民物质文化生活水平高。
龙岩市下面的各个乡镇生活、经济条件如何？
龙岩市地处福建省的西部，俗称闽西，与江西省赣州市和广东省梅州市相邻。龙岩市群山环绕，是典型的山区市。经济发展水平与沿海发达地区差距还是挺明显的。不过悄悄的告诉你，龙岩市经济在全省九个地市中处于中等水平，大概是第五的位置，难能可贵哦！发展潜力还是比较乐观的。龙岩市共辖两区一市四县。分别为新罗区、永定区、漳平市、上杭县、武平县、长汀县、连城县。
下设133个乡（镇、街道办事处），其中街道6个、镇63个、乡64个（其中民族乡2个，官庄畲族乡，庐丰畲族乡，都是在上杭）。随着近年来经济水平的巨大发展和人民生活水平的提高，全市人民的生活水平取得了长足的进步。城镇化水平高，出现了一大批颇具影响力的小城镇。这里就不一一介绍了。随便举几个比较有代表性的乡镇来聊一聊。
新罗区适中镇，适中是往东南沿海发达城市的必经之路。319国道和厦蓉高速穿镇而过。交通位置优越。适中，矿产资源丰富，经济贸易发达，人民物质文化生活水平高。有闽西第一镇之说。很多人都只知道永定土楼，却很少有人知道适中也有土楼，适中的土楼以方形为主，圆形的比较少见。新罗区的另一大镇雁石镇也是一个经济强镇。曾经获得过“福建省百强乡镇”，天宫山、龙崆硐都在这里。
永定区，说到永定的乡镇，没有不懂高坎抚的。永定是煤炭资源大县，煤炭行业相当发达，高陂坎市抚市培丰龙潭等乡镇是煤炭主产区。高峰期煤碳行业从业人员数以万计。煤炭行业的蓬勃发展，带动了其他行业的快速发展，居民收入丰厚，甚至可以说是富得流油。高陂镇是龙岩经济技术开发区。被比喻为龙岩的海沧。高陂还被列为全省15个“小城市”培育试点，新龙马汽车、龙马环卫等许多企业落户于此，解决了劳动力就业问题，提高了人民的收入，财政收入和税收也是很可观哟。
上杭县古田镇，不用多介绍了吧！古田会议会址，现在正在修建市区到古田的快速通道，古田真正成为龙岩的后花园啦。在这里生活工作都惬意得很呐。游游业发达，环境优美。小城镇建设初具规模。梅花山虎园近在咫尺，没事看看老虎，走走玻璃栈道，这日子过得不要太舒服啦。古田镇被认定为第一批中国特色小镇，全龙岩仅此一镇入选，确实是其实力非凡。
武平县岩前镇，岩前镇也是实力派！首先岩前的工业企业是武平乃致全龙岩来说都是比较上规模的，矿产资源丰富，煤炭储量全县第一。综合实力不容小觑。风景名胜狮岩，即定光佛景区，是闽西最具影响的客家民俗宗教文化中心之一。与其邻近的十方镇也是发展迅速，强劲有力。长汀县河田镇，河田给我印象最深的应该是客家名菜：白斩河田鸡。
香、脆、滑、嫩，好吃！河田人的生活节奏我感觉是舒适缓慢的，一点儿也不感觉紧张，喝酒品茶，泡温泉。生活就要这样子，真实，纯朴。喝的酒是长汀人自酿的客家米酒，当地人称长汀可乐。赣龙铁路在河田镇有设一个站点，长汀（晋江）工业园也落户于此。漳平市永福镇。永福镇，大陆阿里山，中国花木之乡，有“高山花园”和“小庐山”之美誉。
永福的樱花园是近年来龙岩市民必去的旅游地之一。苗木花卉和观光农业是永福的两大支柱产业。同时良好的区位优势，使得永福镇成为漳平经济、文化、交通重镇，经济发展水平在龙岩市的小城镇中名列前茅。连城县朋口镇，朋口镇交通便利，永武高速过境，赣瑞龙铁路冠豸山站设在朋口镇，也是319国道和205国道的交汇点。规模宏大的蓝花产业园，产品远销国外。
朋口还有许多工业企业，也为经济发展发挥了重要贡献。经过最近几年的高速发展，现在的乡镇经济生活条件已经取得了显著的改善，再也不是大家印象中的那种脏乱差的旧面貌了。有些乡镇的商品房价格比县城的便宜不了多少，甚至可以和县城看齐。道路、城建、公共休闲娱乐设施等建设如火如荼。美丽乡村，新型小城镇比比皆是。他们正在以全新的姿态，继续一路奔跑向前！。
龙岩市的新罗区和永定区如何才能融合成一个整体呢？
2015年永定县撤县设区，从此，龙岩市除了新罗区外又增加了一个永定区，形成了“一市两区”的格局。也就是从这个时候开始，永定区的发展要怎么向新罗区看齐，就成了永定老百姓茶余饭后的热门话题，也牵动着广大永定人民的心。从2015年2月9日举行撤县社区仪式至今，我们能够明显感受到的改变仅仅是开通了永定城区至龙岩中心城区的城际公交线路，一定程度上改善了两地群众的工作与出行条件。
其它方面则没有明显的变化。因此也谈不上两区的有效融合。回到题主的问题中来，怎样才能让新罗区和永定区融合成一个整体呢？我来说说我的浅见，说得不对的地方，请大家指正。经济要发展，道路要先行。所有问题的结症在于交通。要致富先修路，这句话是亘古不变的真理。永定设区后，永定区纳入了龙岩中心城区规划范围，特别是高坎抚等几个靠近新罗区的乡镇。
建设了东肖龙腾南路志高神州欢乐园经红坊至永定区高陂镇的快速通道，但由于永定城区和高陂镇还有37公里的距离。虽然新建莆永高速和原有二级公路，但是高速公路出入口少，公路沿线村庄乡镇建筑较多，有一些建筑拆迁困难，导致车辆通行缓慢，两地互联互通不够顺畅，自然而然就影响了经济的发展。我认为“一市两区”融合发展，必须依靠交通基础设施建设。
必须建设一条从龙岩市区至永定城区的有利于沿线乡镇开发的高等级快速通道。大致走向为：经新罗红坊一永定高陂一坎市一抚市一湖雷一永定，其中新罗东肖志高到永定高陂的19公里快速通道已建成通车了，只需要再规划建设大约37公里就可以直达永定城区了。如果城际快速通道建成后，不仅能有效缩短新罗永定之间的时空距离，促进两区联动、融合发展，而且还能让沿线新罗红坊、永定高陂、坎市的开发潜力增值，让抚市、湖雷等乡镇也具备开发条件。
上面楼主分析错了，我解答一下，眼光是要看远一点知道吗？漳州优势是后发力城市，漳州一直位居三线城市，很长一段时间排在汕头，汕头有一段时间排4线城市，福建闽南地区就剩下漳州有土地可开发了，难道你们看不到，泉州和厦门开发基本差不多，没有多余土地了，现在很多工厂已经转移到漳州，漳州可以提供大量土地，一个城市发展离不开土地是不是，所谓未来竞争力差不多说得也是土地发展空间吧！如果你是福建人，你们有没有发现注意看到，漳州很像广东东莞吗？东莞工厂都是承接香港深圳和广州产业吗？因为他们要转型升级呀！觉得没道理勿喷。
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