2、无人认领的尸体。在不少缺少尸体的院校，甚至在唐山大地震时期的尸体。那么异地死亡后的安葬事宜是如何规定的呢？首先，一般情况下，死亡地即为火化地：根据1993年3月30日正式发布实施的《国家八部委关于尸体运输管理的若干规定》，里面对“客死他乡”的火化事宜是这样规定的：凡属异地死亡者，其尸体原则上就地、就近尽快处理这句话的意思很好理解，凡是“客死他乡”的，尸体一般要求就近火化，而火化后的骨灰转移是没有特别禁止的，比如火车、客运等都没有将“骨灰”列为禁止携带上车的“违禁品”，只要携带人带好死亡证明、火化证明，那么携带上车不需要办理额外的手续，这是符合法律法规之规定的。
人去世之后必须买墓地吗？
人死了千万不要埋在墓地，埋在墓地几年以后，就成了孤坟了。1.现在的孩子变化太大，说不准将来在哪里生活，或者去国外安家落户了，一个孤坟在那里，根本没人在祭拜，多孤单，那有什么意义呢。2.即使每年有人来祭拜，也就是一代人，最多两代人，到了第三代人，谁还记得你的坟墓在哪里啊？同样孤坟一座。所以，不要埋在墓地，找个树下埋了，或者从水路，走向大海！。
医学院解剖的尸体是从哪里来的？
春雨医生来回答这个问题。学医上解剖课的尸体，我们都会尊称为大体老师，我们对他们是心怀感激的，正是他们促成了医学生的成长，大体老师有以下两个来源：1、遗体捐赠有些愿意为医学献身的人在生前主动签下遗体捐赠协议，有些是因病去世，亲人主动捐献（这类情况较少），为的更好的研究疾病帮助其它人，主动捐献算是主要来源。
2、死刑犯或无人认领的尸体一些死刑犯会要求捐献，如果死刑犯家属不想认领、或者一些没有家属认领的尸体，经公安局审核后会送到医学院。第一种基本是因病去世的尸体，第二种大多是健康的尸体，可以互为补充，用于研究病理和生理。不过，对于医学院来说，这两类加起来的数量也仍然供不应求，所以解剖课上基本都是6—10个人一具大体老师，甚至有的一个班才一具，很多大体老师都是供一届又一届的医学生研究学习。
至于解剖尸体会不会害怕？一般是不会的，真正进了解剖室，心理装着的只有对大体老师的敬畏和对知识的渴求，而且眼里常含泪水，因为泡大体老师的福尔马林真的很辣眼睛。希望春雨医生的回答能够帮助到你，欢迎关注头条号【春雨医生】获取更多健康科普知识哟。版权声明：本文为春雨医生原创稿件，版权归属春雨医生所有，未经授权禁止转载，授权与合作事宜请联系reading@chunyu.me。
在异地死亡的人怎么运回老家？火车可以运送吗？
说了你可能不信，理论上铁路、民航部门都可以承运尸体运输工作，不过这是一种极为特殊的情况，而且手续必须完整，绝大部分人是做不到的。首先，异地死亡怎么办？随着人口流动越来越频繁，“客死他乡”的情况越来越常见，而中国人又讲究“落叶归根”，去世后大多希望安葬在故土。那么异地死亡后的安葬事宜是如何规定的呢？首先，一般情况下，死亡地即为火化地：根据1993年3月30日正式发布实施的《国家八部委关于尸体运输管理的若干规定》，里面对“客死他乡”的火化事宜是这样规定的：凡属异地死亡者，其尸体原则上就地、就近尽快处理这句话的意思很好理解，凡是“客死他乡”的，尸体一般要求就近火化，而火化后的骨灰转移是没有特别禁止的，比如火车、客运等都没有将“骨灰”列为禁止携带上车的“违禁品”，只要携带人带好死亡证明、火化证明，那么携带上车不需要办理额外的手续，这是符合法律法规之规定的。
其实就近火化的原因很好理解，目的是出于卫生和防疫的要求，再就是维持良好的秩序，避免引发一些不必要的恐慌。而火化后的骨灰干燥、无异味，也不会滋生细菌，所以是允许转运的。综上而言，“客死他乡”后，尸体一般不允许异地转运，但是骨灰可以“落叶归根”。第二，特殊情况下，尸体允许跨地区运输，但手续必须齐全；同样是《国家八部委关于尸体运输管理的若干规定》，里面有这样的规定：如有特殊情况确需运往其他地方的，死者家属要向县以上殡葬管理部门提出申请，经同意并出具证明后，由殡仪馆专用车辆运送除此之外，“第二条”还特别强调了一点：“尸体的运送，除特殊情况外，必须由殡仪馆承办，任何单位和个人不得擅自承办”。
也就是说，如果情况特殊，那么异地运输首先需要家属向县级以上的殡葬管理部门提出申请，在征得同意后，再加上由公安机关或者医疗机关出具的死亡证明、派出所出具的户口注销证明、殡葬部门出具的运尸证明的基础上，才可以由殡仪馆专用车辆进行运送。这里特别注意一点，尸体的运输极为严格，在绝大多数情况下，除了殡仪馆的车辆，一切社会上的车辆、单位和个人都没有运输的资质，那些所谓可以找私人车辆进行运输的说法纯属无稽之谈，这是不合法的。
比如医院门口那些转运病患的私人“救护车”，它们是没有运输实体的资质的，完全是打擦边球的行为。再就是影视剧《落叶归根》中，本山大叔的做法也是极为不妥的。再者，如果有需要，除了殡仪馆的车辆外，铁路、交通、民航等部门可以承运尸体：在我们传统印象中，好像铁路、民航部门不可以承运实体，其实不然：按照“若干规定”的要求：各地卫生、公安、铁路、交通、民航等有关部门，要协助民政部门管好尸体运输工作从此规定来看，特殊情况下，民航、铁路等公共交通运输部门也可以协助运送工作，但必须有上文我们说到的几项证明，比如死亡证明、户口注销证明、殡葬部门出具的运输证明等等。
如果没有以上证明，或者证明不齐全，按照“若干规定”的相关解释，公安部门是有权禁止通行的。当然，民航、铁路等部门参与、协助运送尸体只是一种较为特殊的情况，几乎在现实生活中很难发生在普通人身上，大概率针对的是在异地牺牲的烈士、国家工作人员等等，几乎不会发生在普通人身上，普通人尸体的转运基本还是依赖于殡仪馆的车辆。
写在最后：综上所述，对于异地死亡的人来说，在火化、转运等方面有着较为严格的规定：一是本着“就近处理”的原则，没有特殊情况，必须就地火化，火化后的骨灰是可以异地转运的，火车运输、客运等都不将其列为“违禁品”；二是特殊情况下，实体可以转运，但必须征得县级以上殡葬管理部门的同意，且手续必须齐全、转运车辆必须是殡仪馆的专用车辆，其他社会上的车辆不具备资质，这也是防疫、卫生的要求；三，极为特殊的情况下，民航、铁路可以协助运输，但手续不全的话，公安部门可以禁止通行。
随话说，生老病死乃人之常情，我们也很能理解“落叶归根”的情绪，客死他乡后到故土安葬并无什么不妥，但是尸体会滋生细菌，既不卫生、安全，又极容易引发一些恐慌和反感的情绪，所以家属也应该站在他人的角度上多考虑考虑问题，如果没有特殊的情况，那么还是选择就近处理、就近火化吧，把骨灰转运到故土进行安葬是最负责任、最明智的选择。
请问那些医学院，做实验解剖尸体时候，那些尸体是哪里来的？
对于医学院来说，学习实验用的解剖遗体都是珍贵的，特别是新鲜的遗体，更是难得。在医学院，供人体解剖使用的遗体被亲切的称之为“大体老师”。遗体的来源主要有下面几个渠道：1、遗体捐赠。这个是现在医学院遗体的主要来源渠道。2、无人认领的尸体。死亡但无亲属认领的遗体，经过一段时间后，经当地警察机关同意可以作为医学用途。
特别是在大的自然灾害发生后，如唐山大地震、汶川地震，很多遗体无人认领后，就可以作为科研使用。在不少缺少尸体的院校，甚至还在唐山大地震时期的尸体。医学院的女生在冲洗遗体，真的是佩服！3、死囚遗体。在早期，死囚遗体是可以直接使用的。但现在死囚遗体的使用也需要争取家属的同意。4、夭折的婴幼儿。也需要家属同意。
5、买卖的遗体。别误会，遗体资源较为丰富的医学院，可以将遗体作价，卖给有需要的科研机构。如上便是医学院“大体老师”的主要来源了。在北京等大城市，因为公益意识比较强，很多人在去世后会选择捐献遗体，所以“大体老师”比较多。而在中小城市和偏远地区，资源就比较匮乏。遗体使用之后，一般有两种处理方式：一是做成标本，发挥余热；一是将遗体火化安葬。
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