喉镜是什么？喉镜主要是用来检查咽喉部的器械设备，其主要包括间接喉镜、电子喉镜、动态喉镜等。动态喉镜又名频闪喉镜，也分为软性和硬管性两种，是检查嗓音功能的重要手段之一，和电子喉镜相比，光源具有频闪特性，可以对快速声带振动慢相过程进行动态观察，获得声带振动特征的多种信息，弥补电子喉镜及直接喉镜的不足。
喉镜是什么？
喉镜是什么？ 喉镜主要是用来检查咽喉部的器械设备，其主要包括间接喉镜、电子喉镜、动态喉镜等。 间接喉镜是一个带镜子的小器械，检查咽喉部时将其放入口腔内，通过镜面反射咽喉部结构、来发现喉部和下咽部的病变，是最常用而且又是最简便的方法。 电子喉镜是一种软性、或硬管性内镜，喉镜前端有高清探头，包括高清录像、高清显示系统，以及光源系统组成的图像显示系统，图像清晰度高，病变部位可以放大、锁定瞬间图像，如同摄录机一样，能将所需要的图像拍摄下来，并在高清晰度的屏幕上动态显示出来。
有的还具有图像电子染色功能，可以发现早期的黏膜恶性病变。 动态喉镜又名频闪喉镜，也分为软性和硬管性两种，是检查嗓音功能的重要手段之一，和电子喉镜相比，光源具有频闪特性，可以对快速声带振动慢相过程进行动态观察，获得声带振动特征的多种信息，弥补电子喉镜及直接喉镜的不足。 未来还有高速摄录系统的喉镜，和电子喉镜比摄录像系统采用高速摄影的形式，可以完全真实的反应发音时，声带振动的情况，对于嗓音疾病的诊断更为细致明确。
日产骐达怎么样？
说起家用车，大家一定会想到很多价位在10万-15万之间的车型，这两年随着很多消费者都开始将目光转向SUV车型，让很多家用轿车的销量变得非常的颓废，就像大众的高尔夫，前几年的销量一直都非常的不错，包括福特福克斯，这两年的销量都有着明显的下滑，而作为家用轿车的日产骐达也受到了不小的冲击。作为日系品牌家用车的代表作，日产骐达一直以来都有着不错的市场表现，两厢车的市场中虽然不敌福克斯和高尔夫，但是月均5000 的表现也是让它看上去非常的光鲜。
这两年随着SUV车型对于这个汽车行业的冲击，不少我们原来常见的车型都变得很萧条了，而日产骐达能够做到现在这么好的销量也是跟它的整体品质有着很大的关系，我们看到的这款车子就是次顶配的现款骐达了，它的内饰整体采用了浅色调的设计，中控台上边采用了大量的黑色材质，方向盘是三幅式的设计风格，上边还有着不少的多功能按键，使用起来非常的方便，仪表盘的设计还是与普通版的车型比较相似的，但是两个仪表盘中间的行车电脑是彩色屏幕的设计，这样一来就有着不错的视觉效果了。
中控台上的彩色屏幕看上去非常的大，左侧为多功能的按键，使用起来非常的方便，整体的功能分区也是比较的清晰，让人看上去比较容易上手。档杆位置的功能按键很少，而且它的一键启动按键在档杆的前方，很容易就能够看到，这样的设计也是非常方便的。右侧是一个USB的充电口，方便乘客的手机等移动设备充电，只是前排的储物空间不是很丰富，使用起来比较尴尬。
这款次顶配的车型价格为12.29万，这样的价格在终端还有一两万的优惠，而且它的高科技配置真的是非常的丰富，除了同级别中很少见的座椅加热之外，还有主动刹车，车道偏离预警和并线辅助功能，前后头部的侧气帘也是一应俱全，在安全配置方面也算是相当的到位了。座椅方面，为了与顶配车型保持差别，这款车子采用的是皮与织物的设计风格，这样的设计其实也是挺不错的，因为它的植物的坐垫不会因为冬天或者夏天而变得太冰凉或者太烫。
后排的空间表现也是相当的不错，这款车子的轴距为2700mm，在同级别中的数据还是要比高尔夫好很多的，中间的地板隆起有一定的高度，但是并不会影响中间乘客的乘坐舒适度，再加上中间乘客的位置还有一个头枕，这样就能够很好的保证中间乘客的乘车安全，非常的不错，能够看出现在的日产车型的做工和用料都是非常走心的，这款车子在同级别的故障率也是处于一个非常低的水平，产品质量也是得到了不错的保障。
外观部分，我觉得日产骐达在在一代车型上边的样式真的是非常的走心了，而且它的颜值也算是整个级别中较高的一款了，采用了日产家族V-MOTION设计元素，进气口位置的U型镀铬装饰条看起来非常的精致，大灯的设计也是完全与整个进气口相融合，看上去非常的时尚。雾灯部分的设计风格也算是相当给力的，黑色的包围材质采用了带有波浪纹的设计风格，给人的感觉相当的不错，前脸下方的位置采用了一条黑色的前唇设计，能够很好的体现出整个车子的运动气息。
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