所以,所谓的“除盐水”其实就是淡水,并不需要把名词搞得深不可测。答案是肯定的,航母当然需要使用除盐水,这些水也来自于海水淡化。根据资料,美国航母的蒸汽弹射器一次弹射就得消耗625公斤蒸汽,以及1吨的缓冲淡水。实际上,美国航母所消耗的大量除盐水,其实是给蒸汽弹射器用的,这东西才是航母真正的耗水大户。

核动力航母需要的大量除盐水是海水提纯吗?

核动力航母需要的大量除盐水是海水提纯吗

答案是肯定的,航母当然需要使用除盐水,这些水也来自于海水淡化。只是需要注意,航母淡水一般并不提供给反应堆。核动力航空母舰使用的是“压水反应堆”,比如美军的“尼米兹级”航空母舰,它采用的就是两个名为西屋A4W的压水反应堆系统,单个反应堆功率为100兆瓦。(注A代表航空母舰,4个用于第四代航空母舰,W代表西屋公司)压水反应堆使用的冷却水和慢化剂就是“轻水”,即最普通的一氧化二氢水,也就是我们天天喝的东西。

所以,所谓的“除盐水”其实就是淡水,并不需要把名词搞得深不可测。淡水的补充在现代海军看来问题并不大,军舰自己的储备淡水即可使用,还可以使用航空运输和靠岸补给,对拥有舰载机的尼米兹航母而言,派艘“灰狗”运输机跑去拉几箱纯净水跟玩一样。当然,航母自己也是海水淡化能力的,无论是自带的反渗透膜,还是直接利用核电热力进行蒸馏,都是相当简单的技术,航母自己是可以大量产水的。

不过呢,压水堆的慢化水一般是不从外补充的,因为它们自带“循环回路”。如A4W反应堆,它拥有两级冷却循环回路,回路一中的水被核堆芯加热,流入导热管冷凝系统,冷凝系统吸收掉热量,将凝结水还原又送回去。导热管吸收的热量会拿来给回路二的循环系统加温,形成一个蒸汽发生器,然后这些蒸汽被拿来推动涡轮叶片,冷凝后再次被送回去重复之前的循环。

也就是说,其实回路一中的堆芯水是被拿来反复使用的,它本身不会导出去散逸掉,这也是为什么核潜艇也使用压水堆的原因。这个部分不可能在慢速剂运作过程中拆壳加水,那里面存的可是高能堆芯,你想加海水都加不成。而回路二中的水则就是普通的蒸汽水,这部分水其实也是封闭式循环的,等闲不会随意补充,因为两个回路之所以能通过同样的H2O轻水完成不同的热量和状态交换,完全靠的就是不同的气压差。

比如回路一的堆芯水在150个大气压下工作,这样水可以形成340℃的超滚水不沸腾。而回路二推涡轮的水,则只在70个大气压下工作,那么它们可以被控制在260℃左右形成高压过热蒸气。既然存在循环性的冷凝交换系统,实际上也就不需要什么外来的水添加了。实际上,美国航母所消耗的大量除盐水,其实是给蒸汽弹射器用的,这东西才是航母真正的耗水大户。

根据资料,美国航母的蒸汽弹射器一次弹射就得消耗625公斤蒸汽,以及1吨的缓冲淡水。这么凶猛的用量,自然不可能依靠“灰狗”运输农夫山泉了,但美军并没有大规模启用航母的热能“烧锅炉”,他们采用的是反渗透膜技术。略微具体的来说,美国航母的淡化水技术名为“超高压海水淡化反渗透膜”,这种东西其实现在挺司空见惯的,虽然用在城市上比较奢侈,但供给一艘航母简直绰绰有余。


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