我们说完了需，再说供。在过去的一年中，哪里土地供应最多？我们看2017年的土拍统计图，按照开发周期那时候拿的地现在都进入了供应期：胶州经济开发区土地供应量最大，汇集了新城、荣盛、花样年、碧桂园、三木、天一、远洋地产、中骏、海达等10大房企，并且都是大体量，新盘非常多，所以各家都使出了浑身解数来炒作，这是这个版块最近老是进入你的视野的主要原因。
但是有什么题材？无非就是青岛大学胶州校区落地、东方医院建立、地铁线延伸这些话题，但是现在哪个区域没有这些利好？论题材炒作，胶州经济开发区难比区位更好的高新区，也比不了西海岸和即墨。供绝对的最多，需相对的少，这就是胶州经济开发区楼市的现状。这个根本决定了，一旦炒房客断档，这个区域必然先出现供大于求的局面，价格必然回落。
所以，荣盛这样的大盘将精装房改毛坯，以此变相降价也就不足为奇了。少海新城：亲水度假区的尴尬 少海片区是在胶州开发区与主城区之间的一个旅游度假区。少海自然风光，是片区房产最大的加分项。所以少海片区主要以别墅产品为主，配以观景小高层，有休闲度假需求的购房者对于这一片区最为青睐。目前片区内的小高层主要以大户型为主，面积多在120平方米以上，价格则集中在1.2万元/平方米左右，别墅产品在2万元至2.8万元/平方米之间。
这一片区与胶州开发区存在相同的问题，那就是缺少刚需的支撑。很多富裕阶层会在这买别墅产品，但是洋房和高层不是他们的菜。买洋房和高层的主力刚需，如果在这买房，生活配套匮乏不说，从度假区去工作地的交通也是一大难题。所以，我们我们可以看到，这个片区许多的高层产品都在疯狂促销。有的楼盘首付5万元就能定一套房子，均价更是到了万元线以下。
所以，暂时能吸引一批预算有限的投资客，但长久看并不乐观。 主城区：价格稳定上涨空间有限地图上虽然分新城、旧城，但是我还是习惯放在一起说。胶州的主城区拥有刚需支撑，所以在撤市划区消息传出后，这一多重刚需叠加的区域，一度一房难求。奥园等许多项目购买的门槛很高也有很多捆绑，而今年随着房源充足，房价有所松动。
今年上半年胶州主城区新品发布会接连不断，许多开发商都将营销重点放在此片区。据老王不完全统计，目前片区内有保利云禧、兴源巴黎城等新盘，龙湖天钜、龙湖昱城、樾郡、银盛泰博观锦岸等均有加推。目前胶州主城区新房主要集中在1.2万元/平方米至1.5万元/平方米之间，别墅产品在2万元/平方米左右，各项目都有不同程度的优惠活动，买房需要购买车位、地下室的几乎绝迹，还有很多开发商为购房者提供组合贷，可以说在胶州主城区置业是“零门槛”。
可以说，目前胶州主城区还算是比较红火的一个区域。但是个别开发商拿地成本很高，房价降不下来，再加上户型越做越大，所以市场分化明显。单价低小户型的房源比较抢手，大户型高总价的精装房同样凉凉。 空港板块：最大的利好也是利空这是一个由机场带动的新兴板块。位于胶州市的东北侧。在胶州其他片区早已突破万元线的情况下，空港片区的新房价格相对比较低，有的楼盘起价低于8000元/平方米，即使是品牌开发商的住宅，价格也多在1万元/平方米以下。
记者调查发现，在这一片区置业的购房族多数想买一套“宿舍”房。“工作单位要随着机场走，如果加班太晚，还是有一套自己的房子比较方便。而且在机场带动下，楼市也会发生变化，未来会有升值空间。”购房者小刘向记者介绍。除了在附近工作的年轻人以外，养老族对这一片区并不感兴趣，对于噪音的疑虑是他们不愿到此处居住的主要原因。
“超级都会区”or“三湾三城”，青岛未来城市形态如何发展？
三湾三城正确，但有点急功近利。本来这几年人口增速就慢，外来人口还在减少，城区却越扩越大，搞一个又一个的中心，最后都搞成人口低密度区域，还如何彰显繁华？纵观其他经济强市，都是核心区域饱和之后，给外界呈现出一种某个区域已繁荣到“无处安身”的程度以后再开辟新的中心，这样直接会迅速形成一个新的繁荣区域。而青岛近些年来不仅搞出一个接一个的新中心，就连大区域的规划都变成三部分。
这三湾三城以预期规模来看，至少要1000万人口来填充，然而青岛目前城区人口只有470万，年新增常住人口数量只有10万。这些所谓新城目前除了分流存量人口以外，还能有什么实际价值？红岛当初被开发商炒作到恨不得已经是市中心，但是后来呢？现在又交还城阳区管理了，几条规划信息就把刚开始打地基的楼盘炒到比黄岛还贵，这既没配套也没就业资源的区域，还卖那么贵，到底是想不想让外地人来？东西海岸联动，融为一城。
未来随着第二条海底隧道的修建，黄岛与主城的互动会更加频繁。沿海岸线充分开发之后，完全能够把东西海岸的边缘地带开发成大型综合区，而不一定要建设在陆域中心区域。青岛不该再以遍地开花的模式去定位了。集中繁荣逐步扩散才是稳步发展之道。外地人对青岛的评价就是感觉人少，所以搞太多中心和新城，不断分流人口只会让现有的商业区显得更加冷清。
看看起此彼伏的商场就知道了，建一批新的就要倒一批旧的，看看其他大城市，哪座城市没几个老字号的人气商场？再看看中山路、台东这些老青岛商业文化发源地现在什么样？完全靠游客和低端消费在支撑了。一味求新，哪还有沉淀？哪还有拥趸？五四广场如此繁华之地，金融、商业、旅游、客流都是全省之最，连一个百丽广场都撑不起来。
海信广场建成后，百丽迅速萧条，阳光百货倒闭。万象城建成后，百丽名存实亡，银座、麦凯乐人气骤降，万达客流衰减，大融城喧嚣不再。试想如此繁华之区域都无法同时支撑几个商业体。其他区块所谓的中心除了住宅群属性以外，有什么实际中心价值？多建几个小区，新修几条路，然后把一个区块的人口挖到另一个区块就成中心了？吸引不到大规模外来人口，一切都是内耗。
不到500万人口就去推三城模式的话，上海是不是得分成十五城？以市民角度说点建议。1、打造出两个高度繁荣的区块，影响力就像西单、南京路、解放碑、新街口这种水平，重磅规划重塑中山路、台东等老字号商圈，其沿线小路开发纯步行街。2、明确提升薪资水平；3、严打拉客宰客行为，设立举报奖励机制，欺客宰客一律吊销营业执照；4、大力建设冬季旅游项目，比如在主城区找一个适合开发大型综合室内游乐场所的场地，多场馆模式，集住宿、餐饮、娱乐为一体的度假式超级综合体，容积率5万人级别。
5、团岛和薛家岛开通通勤客轮航线、观光航线，打造明星轮渡站，让乘船成为每一个来青旅游的人都想尝试的项目；6、继续把主城区作为人口填充的主要区域，非生产类企业优先在主城区注册，等到主城区人口密度达到现在1.5倍时再引流填充新城。深圳的南山区，十几年前海景别墅都没人住，现在却是深圳最高均价的区，而且住的多是中高端人才。
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