搞清楚是蜗壳渗水是延伸段渗水！首先查明漏水原因，可委托技术服务公司对该水轮机尾水管、蜗壳等部位进行全面检测，其中对蜗壳壁厚进行超声波检测，测试部位厚度值均匀，对蜗壳鼻端、蜗壳上下蝶形边焊缝及其他关键焊缝采用磁粉探伤检测、渗透检测，焊缝检查是否有裂痕，查看防腐涂层是否脱落，对尾水管里衬进行渗透检测及厚度检验，检测区域内测点厚度值均匀，如果好的排除该处问题！将排查重点转向埋设在蜗壳上方的管路。
水轮机蜗壳渗水如何处理？
搞清楚是蜗壳渗水还是延伸段渗水！首先查明漏水原因，可委托技术服务公司对该水轮机尾水管、蜗壳等部位进行全面检测，其中对蜗壳壁厚进行超声波检测，测试部位厚度值均匀，对蜗壳鼻端、蜗壳上下蝶形边焊缝及其他关键焊缝采用磁粉探伤检测、渗透检测，焊缝检查是否有裂痕，查看防腐涂层是否脱落，对尾水管里衬进行渗透检测及厚度检验，检测区域内测点厚度值均匀，如果好的排除该处问题！将排查重点转向埋设在蜗壳上方的管路。
可根据查阅设计图纸检查顶盖减压排水管进入汇流总管前是否有法兰连接，如有可拆卸，检修人员将顶盖减压排水管明管段全部拆卸，技术检测人员可采用内窥镜对管道壁进行检测，检查是否有腐蚀现象。结合资料及漏水现象分析，观察是否有如下表象，经过长期冲刷和腐蚀后管道壁破损，在压力作用下水流沿着受损管道向来水方向渗漏，遇到机坑里衬后顺着机坑里衬流向蜗壳，由于蜗壳及蜗壳延伸段弹性层的存在，水流将继续沿着弹性层的间隙流动，最终漏出墙体，形成蜗壳延伸段渗漏。
另一方面由于顶盖减压排水管是排出顶盖与转轮间有限腔体的压力水，以达到减少水轮机轴向水推力的作用，当机组处于停机状态时水轮机导叶全关，水源被阻隔，导叶微小的漏水量在顶盖减压排水管处的水压力甚小，不足以直接穿过蜗壳弹性层，当机组开机后水轮机导叶打开，水压经过上止漏环，途径顶盖和顶盖减压排水管，在压力的作用下水流从管道破损口沿着机坑里衬、蜗壳、蜗壳延伸段漏出，最终形成了喷射状漏水，是否与机组开启时漏水量大，停机时漏水量小的现象相吻合，如果是则证明漏点已找到。
首选更换受损管道，其次只有设法修复破损管道。首先，为掌握受损管路壁厚状况，技术人员通可过超声波测壁厚的方法检测了可触及管段的壁厚，检查管道是否仍然能承受一定压力，在管道情况还可以的情况下可按以下步骤处理：（1）对原管道内部烘干、除锈，使其露出金属表面。（2）重新截取长度管道壁厚与设计一致、外径与原管路内径相匹配的钢管，其外部除锈露出金属表面。
水轮机和发电机为什么要做成两个部分？
这两个部份分属两个不同的系统厂家。分开生产专业性更强，更能保证产品的质量。比如假设一台发电机主轴是一m，配套的水轮机主轴也是一m。两个一m的主轴加工，比一个两m的主轴加工就简单的多。分开加工，同心度，平衡度，机械强度的要求比整体加工容易得多。成本也会有所降低。安装运输也容易处理。当然还有其他很多专业因素，就不细说了。
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