滴滴专车收费也是和其他专车基本持平，起步价，公里数，时长费，如果堵车还有低速费，超过一定公里数还有远途费这些构成专车的计费组成部分。上图同样距离快车乘客需要八块，专车在优惠券后需要十四，司机拿到手大概十四，因为优惠价钱由滴滴补贴和司机无关。说明滴滴专车价格还是可以的，那么就来探讨没有车跑滴滴划不划算。
目前滴滴专车要求是B级车，车标准今天不在重复介绍了。B级车在西安租金大概四千五，每天下来就是一百五十块钱，相当于出租车份子钱，出租车每天除份子钱出租都能挣钱二百到三百，当然专车也是肯定能挣钱的毫无疑问。滴滴专车现在百分之八十都是租赁公司的形式也就是大多都是司机租车再跑，也有前期挣到钱的自己买车的也有一部分人。
自己买车跑滴滴又出现一个关键问题就是以后网约车资格证的问题，个人车辆和租赁公司和滴滴合作车辆哪个好办证可能大家都能想的来，租赁公司和滴滴还有当地社会关系肯定好，资格证滴滴也会优先把名额分给合作愉快的租金公司，再说目前肯定名额有限，就意味着好多人是拿不到资格证的。所以目前投资买车或者是从租赁公司以租代购方式分期购买车辆的司机风险就在这里，如果哪天网约车资格证办不下来就会行成一连串连锁反应后果很严重，一定慎重。
作为租车跑滴滴相对就不会那么多风险但是租金相当于每月按揭给租赁公司买车，所以各有利弊，大家自己权衡利弊和风险。下面从跑车营业额来说明问题上图从七月开始八月份九月份十月份十一月十二月份 【中间有事耽搁八天】十二月份这些都是真实数据，自己看就知道了，到底租车能不能跑滴滴专车，相信自己就有数了。【营业额减去每天租赁车租金在减去油钱就是最后净收入】，一份付出一分回报，不过也不能盲目乐观，这些数字是属于中等偏上的成绩，不是最好也不是最差，滴滴专车司机是很辛苦的，没有吃苦耐劳精神不要来！还有最重要的是脾气要好，这是服务行业会遇到各种各样千姿百态的人形形色色的，滴滴专车的宗旨就是服务！好多人觉得滴滴是太坑，首先你这样认为你就不适合做滴滴司机，好多人喷我，数据造假骗人的，那你也可以做更舒坦更适合你的工作，滴滴有非常严格的淘汰制度，并不是你想做就能做，滴滴专车有负责招聘培训有一套严格流程。
怎样才能成为一个合法的网约车司机？
谢邀！成为一名合法的网约车司机需要持证上岗并且车辆为运营车辆。目前有两种可以成为合法网约车司机。我给您一一讲解一下。1.自己营运这个费用比较高，前期投资较大，自己去参加考试办理网约车上岗证，并且把自己的车辆变更为营运车辆，车辆保险也随着用车性质从商业险改为运营险，保费较高。但是工资只要勤劳月入上万不是梦。
滴滴和易到哪个对司机的待遇更好一些？
目前就只接触了这两种。我的因为小地方，单子也不多，所以就体验了滴滴和易到。先说滴滴，总体体验还是不错的，毕竟底子厚，有实力，而且对于车子被查的补贴也还可以。加上抢单和指派这两种模式的选择，个人认为不错。至于服务费，相对于易到来说，少了很多。滴滴的顺风车也是上下班能赚点油费的途径，唯一不好的就是顺风车附近的定位太坑人了。
打个比方，如果我在家，高铁站离我很远，但是我要送人去高铁站，回来的话想带一个人的话只有在高铁站附近才能看见单子，而在家里是不行的。再说说易到，虽然说各个打车软件现在对乘客的保护很完善，但是对于易到，他们对乘客的保障已经到了让人发指的地步。说得难听点，乘客说你不对，你再狡辩，客服也只听乘客的。而且易到的司机是有等级的，在低等级的时候，，服务费收起来真是吓人。
同一段路程，一个见习司机一趟的单子价格，基本跟滴滴的顺风车不相上下，我只能说坑爹啊！！如果你手抖了接了个单子，那对不起，见习司机是没有改派的权利的，要么硬着头皮去接，要么就扣二十块钱。。。哪怕一次改派的机会也没有。而且易到司机的奖励来得特别慢，十五天提现，相对于滴滴的七天，是不是太多了？还有就是易到的活动，老司机邀请新司机一个礼拜跑满十五单，奖励两百，打电话问客服啥时候到账，回答的是不知道，留意公告！对，你没看错，就连客服也不知道。
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