宇通则是全系发展。我们从二者差距看看孰优孰略!一、造客车底蕴宇通客车,前身郑州客车厂,93年成立宇通客车,97年上市,2000年设计博士后科研流动站,04年认定为国家级技术中心。宇通和比亚迪?没有可比性吧!比亚迪客车只做纯电动大巴,K8、K9。

比亚迪客车怎么样?宇通客车怎么样?

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宇通和比亚迪?没有可比性吧!比亚迪客车只做纯电动大巴,K8、K9。宇通则是全系发展。我们从二者差距看看孰优孰略!一、造客车底蕴宇通客车,前身郑州客车厂,93年成立宇通客车,97年上市,2000年设计博士后科研流动站,04年认定为国家级技术中心。06年销售额过百亿!12年新能源车下线并实现销售。更是拥有底盘车架电泳、车身电泳,机器人喷涂及装配工艺。

18年,销售5.9万多台!比亚迪客车,09年收购湖南美的三湘客车厂,拥有客车生产资质,11年基地建成!拥有自主研发动力电池,轮边驱动技术等。18年销售1.2万多台(基本是10米以上车型)!二、发展局限性看销量比亚迪很不错,但你要了解到,10年开始,国家大力发展新能源,十城千辆!助推了发展纯电新能源的脚步!15-16年进入高峰期,18年比较平稳,19年则放缓!20年则是瓶颈期。

宇通客车是以原有客运、旅游、公交班底做市场,基本功扎实!市场切入很快,可以说功夫下到位,国家政策推动即“稳“又“准”,比亚迪则是投资换市场,广州、西安、西宁、大连、青岛、天津等!可以说是玩“套路”毕竟销量有限!三、价格未来公交车还是走平民化路线。车辆要运营,需要政府长期补贴来维持,不会走的太远。宇通客车价格比较贴合实际,在国补、地补完全区取消情况下,还可以在三龙两通中占据30%份额,实力可见多强,。


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