今年7月14日，国家卫计委官网发布消息，忻州市正式被命名为国家卫生城市。要想富，先修路！忻州近几年修了几条大的城市道路，极大的解决了市内交通堵塞问题，以前进出市里面，赶个上下班时间没个把小时出不来也进不去，现在就不同了，无论是雁门大道是暮山路是牧马路，都是畅通无阻，极大的解决了民众出行问题，这就是好的民生工程！所以，2018年会继续修路，旧城东街，步行街，几条需要拓宽整改的地方，需要加大力度！这是民望所归！。
这五年来忻州的变化大吗？
感谢邀请。这五年来，忻州的变化和进步有很多。相信生活在当地的百姓，一定有非常明显的感受！连续六年大干城建 从2012年开始，忻州连续六年开展城市道路交通扩建工程，如今的忻州城区，马路宽了，高楼多了。最近几年来，忻州城市面貌真的是发生了翻天覆地的变化。秀容古城改造计划 秀容古城是一座拥有着1800多年历史的文化古城，它的部分古建筑历史甚至要超过平遥古城。
从今年年初开始，忻州开展了秀容古城改造修复工程。预计2018年国庆节前后竣工，面向市民免费开放。 五馆一院五馆一院工程是我市近年来最大的一件民生工程。我市并没有大型的休闲场馆和文化场所，而五馆一院的开工建设很大程度上弥补了这一短板。“五馆”主要包括科技馆、图书馆、艺术馆、博物馆、体育馆，“一院”是指大剧院。
获选国家卫生城市 近年来，我市连续开展创建国家卫生城市的工作，取得了丰硕的成果。今年7月14日，国家卫计委官网发布消息，忻州市正式被命名为国家卫生城市。目前，我市共有2个市被命名为国家卫生城市，11个县城、8个镇被命名为国家卫生县城（乡镇）。全市国家卫生城镇总数名列全国前列、全省第一。纯电动公交车上线 从2016年国庆节开始，忻州城区的公交车全部更换为纯电动公交车。
山西忻州2018年还会修路吗？
要想富，先修路！忻州近几年修了几条大的城市道路，极大的解决了市内交通堵塞问题，以前进出市里面，赶个上下班时间没个把小时出不来也进不去，现在就不同了，无论是雁门大道还是暮山路还是牧马路，都是畅通无阻，极大的解决了民众出行问题，这就是好的民生工程！所以，2018年还会继续修路，旧城东街，步行街，几条需要拓宽整改的地方，还需要加大力度！这是民望所归！。
忻州到保定的高铁2018年开建吗？
谢谢邀请，这条铁路目前已经进入计划，因为要对接雄安新区，我估计这条铁路今年如果动不了的工的话，明年肯定会动工！忻保高铁被山西省定为2018年基础建设的重点工程，肯定会优先安排的，这条高铁途径忻州，保定阜平、曲阳、唐县、顺平4县，这里的人们也都在翘首以盼，据悉，目前已经开始了前期工作，具体今年能不能开工，就要看前期工作顺利不顺利了！3月13日上午，河北青年报记者联系到山西省忻州市高铁办，一位工作人员介绍，忻保高铁将建设时速250-350km的高速铁路，目前，该项目仍在进行前期工作，暂时未确定开工日期。
记者注意到，2018年保定市政府工作报告中提到，2018年将重点抓好8个方面工作，其中，推进雄保忻铁路前期工作也被列入“交通互联互通”一项里。而在山西省2018年政府工作报告中，也提到了将“加快雄安至忻州高铁项目前期工作”。要知道前期工作是一个全方位的工作，涉及到方方面面，但是忻保高铁作为山西省和河北省的两省共同的重点工程，再大的阻碍都应该能客服，毕竟他要通往雄安，而不是保定！此前，《保定日报》《忻州日报》等媒体分别报道，忻保客运专线是国家中长期高速铁路网规划项目，而且，目前该项目已被列入国家“十三五”规划，线路将途经忻州市的五台山、五台县、定襄县等地，而在保定境内，将途径阜平县、曲阳县、唐县、顺平县4县，最终抵达雄安新区。
忻保雄高铁经济带将崛起，忻州会迎来哪些发展机遇？
雄忻高铁大家好！我是你的高铁以课代表--馍馍！今天咱们来说说这个山西与河北两省之间的一路高铁--雄沂高铁！一般高铁的命名是以主要发起站在开始，终点站在末端，所以叫雄忻高铁，有些网友也称为沂保雄高铁！这一路高铁是从雄安--忻州（山西的）！雄忻高铁首先咱们来了解下这一路高铁的情况以及预计在什么时候开工？根据小编馍馍获得的消息，雄安高速铁路在2020年4月份就发布了雄安高铁的前期工作的招标公告！根据招标内的信息，这段高铁长度在341公里，河北区域有227公里，山西区域在114公里，沿途经过雄安--雄安西--小里--保定东--保定南--望都北--曲阳--阜平--五台山--五台县--定襄北--忻州西站等12个站，预计在2020年完成可研批复，在2021年正式动工！京昆通道这雄忻高铁是八纵八横京昆通道的一部分，目的在于连接西北和西南，华北和东北，以及京津冀城市群还有晋中城市群之间的人口流动。
所以在山西与河北以及京津冀之间的连接城市将会有更大效率的经济流动！沿线城市如果能够抓住这次机会，经济崛起也不是不可能的。而山西的忻州最近也是在调整市场战略，希望借助这次高铁通道，再打造忻州本地城市产品，让经济加速向忻州流动。而具体的战略方向又是如何呢？忻州古城根据小编馍馍的消息，沂州政府这次的战略方向是打造忻州文旅产业为主，在2021年之后，沂州城区南部的建设工程已修复古城为主，并且要引进学习陕西袁家村运营的古城体验区；在忻州城北计划建设温泉康养区；而在忻州城区中部建设新型的服务业生态圈；改革的目的是加快忻州古城和太行山驼生态康养小镇产品建设，推动旅游观光产业链衍生；更直白地说就是借助本次与中国心脏的连接，希望为心脏的人们提供旅游休息的精神特色场所！好了！关于今天的话题就说到这里了！路过的朋友都来发表下意见吧！再见咯！我是你的高铁课代表--馍馍！关注我！高铁从此不迷路！。
忻州高铁西站通车后，作为忻州人你觉得对忻州有哪些影响？
忻州西站作为“大西高铁”全线通车的重要站点，其通车后的意义重大。首先，忻州西站一旦通车，将意味着三条高铁线路全线通行忻州西站：呼南高铁、忻保高铁、大西高铁。这将大大缩短忻州到太原、忻州到大同、忻州到西安、忻州到保定、忻州到北京、忻州到呼和浩特等地的时间，对于忻州来说是一大利好。要知道，高铁一通，黄金落啊。
目前作为祖国“八纵八横”高铁线路重要的两纵线路，大西和呼南线路的中间站，忻州西站的开通都意义重大。单说“大西线”，目前太原到西安的高铁已经通车，也就是完成了“大西线路”的南线，忻州西站一旦通车将意味着“大西线路”全线通车，而紧接着“呼南线”也将全线通车，这两条长线高铁路线全面通车的意义想必不用多说。而忻州又是一座历史文化名城，苦于交通不便，不能很好的发扬出去，经济增速缓慢，一旦忻州西站开通，对宣扬忻州文化和旅游都将起到重要作用。
五台山、雁门关、王家大院等一众美景将吸引更多的人来忻州旅游发展。而整条“大西高铁线”更像是一场美景风景的视觉盛宴游。忻州西站的设计将唐朝风格和晋地文化完美融合，可谓美不胜收。大西高铁线的进展一项缓慢，尤其忻州段一直没能通车。有句话说，好汤慢炖，好东西不怕时间耗，越期待越惊喜。我知道忻州西站的通车会给我们带来无限惊喜，而忻州西站的通车以及大西高铁线路的全面通车不远了。
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