1，07款雷克萨斯lx470现在值多少钱

30万左右。 毕竟车老了，还很费油。
着看你自己的底线啦，差不多就好。

07款雷克萨斯lx470现在值多少钱

2，急请问这款捷安特ATX750是哪年款的二手多少合适

我也有一款，年初出的900。一般价格800-1000差不多的。具体看车况的。。。应该是09款
正品，应该没问题 是哪一款 车架应该有型号

急请问这款捷安特ATX750是哪年款的二手多少合适

3，雷克萨斯27豪华版二手车值多少钱版

如果与新车拉不开价格之差，人家不会选择二手车，虽然是2013年的，也只能按照新车价格打八折。
雷克萨斯的哪一款啊，我去，你这是在考人啊！！ 再看看别人怎么说的。

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4，请问07年的雷克萨斯ES进口能卖多少钱

您好！江苏市场上2007年雷克萨斯ES(进口)09款 350 尊贵版 手自一体挡 市场价格在36.00万左右 二手雷克萨斯ES(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/leikesasiES/

5，07款雷克萨斯50万什么车款

07款雷克萨斯当年新车价格50万价位的车型应该是雷克萨斯es车型，当年应该只有雷克萨斯es价位在50万左右。
有雷克萨斯es：32.40万-66.00万，雷克萨斯is：36.00万-65.00万，雷克萨斯rx：45.90万-95.00万，雷克萨斯ct：25.40万-44.00万，雷克萨斯gs：46.80万-99.00万

6，2007版雷克萨斯SUV24排量的有哪些

10款雷克萨斯ES 240 典雅版 2.4L 39.00万 30.80-39.00万 10款雷克萨斯ES 240 豪华版 2.4L 46.80万 38.60-46.80万 雷克萨斯\suv2.4,排量 10款雷克萨斯ES 240 典雅版 2.4L 39.00万 30.80-39.00万 10款雷克萨斯ES 240 豪华版 2.4L 46.80万 38.60-46.80万

7，07年的二手雷克萨斯IS300旋动版应该在什么价位呢

北京的牌子超不过40了，38 39.具体就要看车了，多少公里，车况等~我QQ：386354235 有二手车方面的问题可以咨询我。
47.9W是销售价 2手车2年的应该在45W左右
IS300是凌志最低级别的车。两年的车一般价位在35万左右
07年的雷克萨斯LEXUS IS300 炫动版 指导价：48.40万 现在二手的价位应该在30W左右，高了就不值了

8，请问07年上牌 开了12万公里 33升 自动挡的雷克萨斯RX进口现

您好！上海市场上2007年雷克萨斯RX(进口)07款 400h 自动挡 市场价格在68.00万左右 二手雷克萨斯RX(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/leikesasiRX/
您好！安徽市场上2003年雷克萨斯ls(进口)04款 ls430 自动挡 市场价格在45.00万左右 二手雷克萨斯ls(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/leikesasils/

9，有没有雷克萨斯2007年的4700二手有吗

那你要看什么型号！如果有2000年以后的10W快钱左右那就买，绝对值得 雷克萨斯（LEXUS），全球著名豪华汽车品牌。创立于1983年，仅仅用了十几年的时间，在北美便超过了奔驰、宝马的销量。1999年起至今，其连续位居北美豪华汽车销量第一的宝座。
一、 二手车的来源 随着人们换车频率的加快，现在的二手车已经不再是“旧货”、“廉价”的代名词。二手汽车的来源分很多种，主要有以下几种情况： 1、喜新厌旧爱车族淘汰的比较新的“老车”。优点是:行驶里程少，保养记录全，属于上品二手车。 2、车主对车型喜好的转变，比如开了较长时间的轿车，想换辆suv来体验一下感觉。这类车和第一类车相似，是值得购买的二手车。 3、通常意义上的“二手车”，这类车都是较旧的车型，行驶里程过长，小毛病多，维修、保养费用较高，但价格便宜。 4、租赁公司的比较新的中、高档车，由于是长租专人使用，车况也相对不错。而老旧的车型，租赁时间长，保养不好，一般车况都较差。 消费者在买车前要仔细了解车辆的来源，做到心中有数，千万不要轻信车贩子编的故事，以免吃亏上当，在交易前，找一个对车比较熟悉的人，或者，是能找一个二手车中介，可以直接与车主面对面，直接了解车况信息。 二、 二手车交易过程中要注意的问题 1、要找正规公司不要找路边私人 二手车交易之所以让很多用户感觉混乱，主要是由于在交易过程中的法律法规和实际交易行为的偏差造成的。在法律方面，允许个人之间直接交易各类二手车，属于私人财产自由交易，不用必须经过中介公司，因此造成很多路边招手拦车、占路市场的形成。但是，在清理整顿过程中没有法律依据不允许个人之间的交易，而且往往正规市场不具备执法权，因此一些生意好，规模大的二手车市场周边总是有一些私人交易行为。 正因为有用户同这些人进行交易，因此造成了市场目前的鱼龙混杂的局面，但是从保护用户权益的角度考虑，我卖我车网建议用户要选择正规的二手车公司不要同路边的私人进行交易。 2、要保留交易手续不要马虎着急 不论是买车还是卖车在同公司交易过程中，都应该保留相应的手续原件和复印件。比如交易时候委托公司办理过户应该由公司出具身份证临时使用文件，车辆预付款和定金文件，车辆交易合同，车辆售后服务合同，二手车交易过户发票的原件或复印件等等。 此外，很多用户忽略的车辆保险、养路费、购置附加费证明也应该一起保留。 在交易中我们发现很多用户交易车辆的时候马虎着急。比如出售车辆的时候签订的合同协议对于车辆的过户时间没有限制，在未过户之前的车辆责任没有划分，这些都造成了整个交易中存在的“危险性”。在购买二手车的时候很多用户购买车辆都很积极，忽略了仔细观看合同，尤其是车辆的生产和登记日期，来源，使用性质等等，还有税费情况，最终造成后续的麻烦和价格损失。 3、要合理询价不要偏离市场 不论是买车还是卖车的用户都应该遵循市场价值规律，不能偏离市场价格太多。很多卖车的用户听信路边的“忽悠”往往心理价位一下子就被调动起来，一些正规公司出具评估报告却不能相信，抱着侥幸的心理“期盼高价”，最终那些高出价的“成交低”，或者用户错过了最好的商业时机，价格比正常还要低。 购买车辆一样是这样的道理，二手车的销售价格含购置附加费，一般也包括交易的各项费用，用户购买之后往往只需要上保险就可以直接开了。但是很多用户购买车辆都和新车最低销售价格比较。一方面新车最低销售价格有一定的水分，同时二手车的价格还有砍价余地。用户应该针对新车正常完税价格与二手车作比较，比如高端车售价50万元以上的，往往税费相差就几万元甚至十几万元，因此用户应了解一定的行情。此外车辆的配置和状况不同，有些准新车基本上比新车一年便宜20%，这类车辆只要来源合法，保障良好，对于聪明的用户来说是非常不错的选择。 选好了车辆之后抓紧时机出手，有些时候性价比较好的车辆出售速度比较快，犹豫之后很

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