1，买了二手车后悔极了

也不能说朋友骗你。只要是车没有什么毛病就可以。就怕是认识的人卖你个烂车。那就更上火了。 9W开个20W的车，也算可以了。玩玩在转手。赔就赔点。已经是实时了。在上火就更难为自己了。乐呵呵的开。
题不了档放那也就是废铁，还不如赶快卖掉，晚了说不定赔的更多，只当倒霉了，没办法，尽量卖的价高点。
这是很正常的！！
有这个为什么不买新车哦，8-9万买一个国产也不错哦。
既然买了 又有什么好后悔的呢，不过买二手车建议在大公司买，不叫靠谱嘛，推荐信恒汽车销售有限公司，二手车4s店

买了二手车后悔极了

2，购买二手车有哪些优点和缺点

1、无需磨合： 磨合期对于任何一辆新车来说都至关重要。新手或驾驶习惯不好的司机，很可能无法正确地让汽车磨合，导致磨合期过去之后，其性能无法100%发挥，甚至经常发生故障。 优点：已度过磨合期，新手司机也可以很容易的上手，除了安全，可以不担心其他驾驶问题。 缺点：如果二手车在还是新车的时候就没有很好的磨合，就有可能不好开，或容易发生故障。 2、没有由内饰散发的有害气体： 新车的内饰往往会发出许多不好的气味，甚至有害的气体(如甲醛)，需要经常敞开门换气。二手车则没这个麻烦。 优点：无气味，有害气体已挥发过，对身体较为安全。 缺点：内饰不是崭新，可能不是很漂亮。 3、价格便宜 新车价钱往往较贵，贷款的利息也比较高。而且从入手的那天起就开始贬值，开了几年之后如果转卖，那么这一买一卖的价钱合在一起，通常不会很划算。二手车反而性价比比较高，开的时间也比较久(没有重大故障的话，一般都会开到废)。 优点：入手价格便宜，贷款额度小、利息少。 缺点：发生故障的几率比新车大，可能会支出多一点的修车费。
网络询价卖给个人 年轻用户出售车辆采用现代化网络手段的比较多，比如通过一些专业网站、论坛、空间等等，这种方式能够达到信息传递的迅速和有效。但是这种方式有时候造成车贩子“冒充用户”，经常有用户来看车，消耗的时间和精力比较多，往往成交价格比预期的要低。更为重要的是不熟悉的用户之间交易更容易产生误会、交易手续缺失等等。 卖给熟人 一般熟人之间，亲戚朋友都是知根知底的，因此对于车辆的状况了解比较好，而且一旦出现一些手续问题比较容易解决。但是这类情况也有不少缺点，首先是中国的人情观念，熟人之间价钱不好说，往往卖方比较亏；另外在车辆后续使用中有时候出现的一些常规的老化和故障容易造成双方的误会而产生矛盾；交易双方不了解交易流程，容易造成交易手续办理的繁琐和缺失。 原载自：车秘书www.chemishu.com
现在有车的人越来越多了。可是就像房子一样，很多人都钟情于新车，忽视了二手车，尤其对于年轻人来说，二手车其实相当务实。大家都知道，买二手车首先看品牌，其次看配置再次看车况最后检查车辆手续。当然，二手车与新车相比也有一些优缺点值得我们知道，今天小编就和您说说二手车的优缺点有哪些。 1、无需磨合 磨合期对于任何一辆新车来说都至关重要。新手或驾驶习惯不好的司机，很可能无法正确地让汽车磨合，导致磨合期过去之后，其性能无法100%发挥，甚至经常发生故障。 优点：已度过磨合期，新手司机也可以很容易的上手，除了安全，可以不担心其他驾驶问题 缺点：如果二手车在还是新车的时候就没有很好的磨合，就有可能不好开，或容易发生故障 2、没有由内饰散发的有害气体 新车的内饰往往会发出许多不好的气味，甚至有害的气体(如甲醛)，需要经常敞开门换气。二手车则没这个麻烦。 优点：无气味，有害气体已挥发过，对身体较为安全 缺点：内饰不是崭新，可能不是很漂亮 3、价格便宜 新车价钱往往较贵，贷款的利息也比较高。而且从入手的那天起就开始贬值，开了几年之后如果转卖，那么这一买一卖的价钱合在一起，通常不会很划算。二手车反而性价比比较高，开的时间也比较久(没有重大故障的话，一般都会开到废)。 优点：入手价格便宜，贷款额度小、利息少 缺点：发生故障的几率比新车大，可能会支出多一点的修车费。 4、无需特别精心照顾 旧车无论车外还是车内，都不如新车那般美观漂亮。可正因如此，才不用花大价钱、每星期都把新车擦得闪闪亮，也不必担心下雨天沾湿的鞋子会弄脏地毯……就算车漆被钥匙刮了一道、甚至车门撞了个小瘪坑，也不会感觉特别心疼，稍微补补就好了。 优点：无需精心伺候，节省开支。 缺点：稍微欠缺美观。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
优点:无需适应时间、价格比新车便宜、保值率比新车高 缺点：如果不懂车，一定要找专业的评估机构评估，要不容易买到事故车、泡水车

购买二手车有哪些优点和缺点

3，买二手车怎么样

买二手车要看你会不会挑了，在这里给你一些建议： 、二手车的“软件”检查 （一）最好是4年车龄 目前二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。 2至3年的二手车价格比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能。 4至8年的二手车价格更加便宜，特别是一些原价30万元以上的中高档车，有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求，但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车，定期检查和保养就更为重要了。 8年以上的二手车虽然价格很便宜，但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”，有的甚至“五手”、“六手”，从养护上看是很不划算的。 （二）二手车的行驶里程很重要 汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，部分进口汽车的里程是以英里计算的，查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障，这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距，只能作为参考。汽车的行驶里程越少，储备的里程越大。 （三）实践是检验真理的唯一标准 检查了前后“四角”、车漆以及底盘，最后的路试是必不可少的。专家建议说，路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目： 1、起步：检查离合器结合是否平稳，分离是否彻底，离合是否发抖、发响。 2、变速器的检查，从起步到逐步加挡，再由高速减挡至低速，看变速器换挡是否灵活，有无乱挡、跳挡、夹排等，是否有异响声音。 3、车辆由原地起步加速至60km/h左右，感觉一下有没有振动，如果有，则可能前悬架或车轮有问题，或者传动轴有问题。 4、路试：在40km/h时猛然抬起加速踏板，然后再猛然加油，听一下减速器是否有特大声响，如果有，则说明减速器磨损严重。 二、二手车“硬件”检查 选购二手车时，首先应确认车辆各种附属设备工作正常，如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目： 1 车漆 观察车漆有无脱落后重喷的痕迹，查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新，可作为车辆新旧的参考。 2 车身损坏程度 观察车身各接缝，如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落，证明该车出现过事故，进行过整修或车厢大修。 3 车身锈蚀程度 主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重，证明该车较旧。 4 减震器和悬挂系统的情况 用力压下小轿车一角，放松后车辆应能弹回，并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。 5 前轮定位情况 用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、上下摆动前轮，如出现间隙，表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹，如果偏磨严重，证明前轮定位不准。 6 转向情况 把车辆停放在平地上，车轮回正，转动方向盘，检查转向自由行程是否过大，看转向拉杆及球头是否松旷等。 通过上述检查，如果各项性能未见异常，则可以证明该车技术状况良好，如果价位合适的话，那就是一辆物美价廉的二手车了。
现在是国内二手车的淡季，所以买二手车便宜，并且车型款式也多，可选择性强。 买二手车要注意： 1.在挑二手车前，对车的外观要有心理准备，有一定车龄的车都难免有外观做漆、内饰磨损、更换或添加零件的可能； 2.车的公里数小，不一定证明车龄短、车况好；公里数可以人工调节； 3.二手车辆难免有维修的记录，要分清事故严重性，是否影响车辆后期使用； 4.主要检查车底盘、门口、ABC柱、后备箱、发动机等零件是否有变形、修理或松散情况； 5.二手车主要挑的是机器、动力、操控、悬挂等方面，需要上车试驾切身感受； 6.看该车的行驶证和机动车登记证书，弄清真实的登记挂牌日期； 7.一定要把全部手续查清、办好，保险也要过户重办，否则再出险则不赔； 如果你不会挑选二手车，可以找正规的车辆鉴定单位代买二手车，北京已经有这样的业务，只提供车辆评估师协助消费者去各大车市选车，不是经营二手车买卖的车商，消费者看车型，评估师检查车况，并把真实车况告知消费者，不合适可以继续挑选，并签订正式合同，负责售后服务两年，二年内保修包换零年。
看卖方是属于谁了，如果是自己认识的人那么很值，如果是外面就不一定。因为外面不知道在你买之前的车辆状况，所见的都是可以人为来修改的
3年左右的车，没有重大事故的是可以买的，不过最好找个懂行的人指导一下！
建议你买二手车的话，一定要找一个懂行的车去看，二手车的猫腻太重了，一不小心就会上当。

买二手车怎么样

4，买二手车怎么样

现在是国内二手车的淡季，所以买二手车便宜，并且车型款式也多，可选择性强。 买二手车要注意： 1.在挑二手车前，对车的外观要有心理准备，有一定车龄的车都难免有外观做漆、内饰磨损、更换或添加零件的可能； 2.车的公里数小，不一定证明车龄短、车况好；公里数可以人工调节； 3.二手车辆难免有维修的记录，要分清事故严重性，是否影响车辆后期使用； 4.主要检查车底盘、门口、ABC柱、后备箱、发动机等零件是否有变形、修理或松散情况； 5.二手车主要挑的是机器、动力、操控、悬挂等方面，需要上车试驾切身感受； 6.看该车的行驶证和机动车登记证书，弄清真实的登记挂牌日期； 7.一定要把全部手续查清、办好，保险也要过户重办，否则再出险则不赔； 如果你不会挑选二手车，可以找正规的车辆鉴定单位代买二手车，北京已经有这样的业务，只提供车辆评估师协助消费者去各大车市选车，不是经营二手车买卖的车商，消费者看车型，评估师检查车况，并把真实车况告知消费者，不合适可以继续挑选，并签订正式合同，负责售后服务两年，二年内保修包换零年。
新手最佳选择。
主要看你的资金有多少，想买什么样的车，我觉得刚学的可以买二手车练技术，磕磕碰碰不心疼！买车主要看看车况，有无重大事故！ 一、二手车的“软件”检查 （一）最好是4年车龄 目前二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。 2至3年的二手车价格比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能。 4至8年的二手车价格更加便宜，特别是一些原价30万元以上的中高档车，有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求，但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车，定期检查和保养就更为重要了。 8年以上的二手车虽然价格很便宜，但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”，有的甚至“五手”、“六手”，从养护上看是很不划算的。 （二）二手车的行驶里程很重要 汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，部分进口汽车的里程是以英里计算的，查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障，这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距，只能作为参考。汽车的行驶里程越少，储备的里程越大。 （三）实践是检验真理的唯一标准 检查了前后“四角”、车漆以及底盘，最后的路试是必不可少的。专家建议说，路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目： 1、起步：检查离合器结合是否平稳，分离是否彻底，离合是否发抖、发响。 2、变速器的检查，从起步到逐步加挡，再由高速减挡至低速，看变速器换挡是否灵活，有无乱挡、跳挡、夹排等，是否有异响声音。 3、车辆由原地起步加速至60km/h左右，感觉一下有没有振动，如果有，则可能前悬架或车轮有问题，或者传动轴有问题。 4、路试：在40km/h时猛然抬起加速踏板，然后再猛然加油，听一下减速器是否有特大声响，如果有，则说明减速器磨损严重。 二、二手车“硬件”检查 选购二手车时，首先应确认车辆各种附属设备工作正常，如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目： 1 车漆 观察车漆有无脱落后重喷的痕迹，查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新，可作为车辆新旧的参考。 2 车身损坏程度 观察车身各接缝，如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落，证明该车出现过事故，进行过整修或车厢大修。 3 车身锈蚀程度 主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重，证明该车较旧。 4 减震器和悬挂系统的情况 用力压下小轿车一角，放松后车辆应能弹回，并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。 5 前轮定位情况 用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、上下摆动前轮，如出现间隙，表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹，如果偏磨严重，证明前轮定位不准。 6 转向情况 把车辆停放在平地上，车轮回正，转动方向盘，检查转向自由行程是否过大，看转向拉杆及球头是否松旷等。 通过上述检查，如果各项性能未见异常，则可以证明该车技术状况良好，如果价位合适的话，那就是一辆物美价廉的二手车了。 最后，当大家准备好资金准备购车时，可以学习一下以上的挑车技巧，优卡二手车祝您能在二手车市场挑到自己满意的二手车。
只要车况好没出过交通事故手续齐全离报废还有几年就行
不错，经济实惠。
要找个懂车的陪着去买 至少能保证 买来的二手车 还能开多少路程 以确保你花的钱 物有所值！我个人觉得二手车 也没什么不好的。 除非是你自己去告诉别人 不然的话 谁也不知道 你买的 是二手车啊！

5，懂车的人为什么都建议买二手车

随着汽车的普及率越来越高，二手车的交易量也是越来越多，但是想买二手车的往往都是老司机，而新手一般都喜欢买新车，这是什么情况？在多方的共同努力下，规范二手车的政策法规以及各品牌的认证标准都在朝着健康方向快速前进，武进二手车交易市场内所有的经营户规范经营，绝大多数车况也更加透明更加真实。 为什么说买二手车的老司机比较多呢？一种情况是自己特别喜欢某一款车，因为太贵或者已经停产，只能买二手。第二种情况是目前二手车市场存在着许多不良商家，导致新手不敢去买。自己又不会检测车辆的状态，所以新手基本上不敢去买。 另外一点，就是老司机之所以称之为老司机，并不因为驾龄经验丰富而已，他们往往对于车子的各方面性能更加了解，即使某个地方的部件损坏，在老司机眼里也是“轻车熟路”、迎刃而解，而对于新手可能就没有那么驾轻就熟了。 现在很多新手也喜欢买二手车，因为刚开始开车难免会磕磕碰碰，新车修理费用也高，而且也会更心疼。二手车就不一样了，可以放心大胆的开。 那二手车还有哪些优点呢？今天顺便也带你看看武进二手车交易市场呗！ 人群变得年轻化 性价比很高 二手车的价格是绝对的优势，通常三年左右的车一旦变为二手车，价格基本是原车价的对折了，如果同型号的新车有优惠，还会直接影响到二手车的最终成交价格。 经济又实惠 经济又实惠的二手车对于上下班代步、接送孩子上下学、工作应酬、做生意进货送货等都是二手车对擅长的。 皮实肉厚不怕疼 有一些人选择二手车是因为与自身驾驶技术有关。刚拿到驾照后，没有更多的练车时间，如果买新车练手，一旦出现磕碰会很心疼。如果驾驶一辆二手车那就没什么心里压力，而且遇到磕碰什么做个喷漆补漆就搞定了。 保值率高 新车的贬值率高得吓人，但二手车就低多了。一旦车辆成为二手车，它的贬值率就不同于新车那么“高速”、“高频率”了。 质保售后无忧 现在购买的二手车售后已经很健全了，一般都会带有质保，车主可以随意选择去4S店维修保养，也可以自己找信得过的修理厂，这都是不错的选择。 二手车名字有人觉得不好听，但目前它有很高的群众基础。无车族经济不是很给力，往往第一辆车比较注重实用和性价比；刚毕业的大学生们及创业者们都需要一辆代步工具，方便上下班、业务往来等。 对于这个问题，我觉得二手车可以这样来划分。 一年以内。1-3年。3-5年。5-8年。8年以上 接下来更具每个阶段的二手车大概讲讲不同年龄段二手车的优势和劣势！（这里不太多的去说车况，主要针对车龄来做一个解答） 一、1年以内二手车 对于这类二手车，大部分可以说是准新车，一般公里数在2万以内。这类车基本在排除事故以后车辆不存在什么大问题。同时厂家还提供原厂质保。但是价格相对新车没有太大的优势。后两年贬值较快！适合想买准新车的人群！ 二，1-3年车 一致三年车相对一年车基本相差不会太大。但是价格上会有一定的优势。适合想买准新车，全款预算不够新车的人群！ 三，3-5年车 这个阶段的车源属于比较具有性价比的。一半这个阶段的车源，卖家都会提供非原厂的延保。对发动机变速箱做一个质保。同时这个车龄贬值基本已经是一半或者一半还要多一些！但是车况属于车辆的巅峰状态。公里数不会太高！适合讲求经济和实用性的人群！ 四，5-8年， 这个阶段的车可以说已经贬值大部分，后期在出售贬值较低，适合玩车和注重性价比的人群！ 五，八年以上 这个阶段的车辆属于大龄车源，对于喜欢豪车或者老车的朋友是一个福利时段，这阶段的车源价格低，一般车况不会太差。极具性价比。不过也涉及到大保养也需要投资不少！ 作为一个在4S店工作过的汽修人员，首先要更正一下你的观点，买二手车并不代表你穷，只是你的攀比心在作祟。 凡事都有其两面性，看你怎么对待了，在这我简单罗列一下各自的优缺点。 1.外观 现在的道路交通是越来越堵，马力再大，扭矩再大，遇见堵车一样乖乖的趴在那。所以拥有一个好看的皮囊成了大家选择的重点。 缺点：二手车与新车相比款式上不算新颖，不是说没有新款，只是新款可遇不可求。 优点：上面说到款式不算新颖，但这两年各大厂家都在搞家族特征，基本上从外观上看不出来有多大的差别（某德国品牌最明显）。毕竟是二手车，开在路上有个小碰小刮的不会太心疼，特别适合新手。 2.保养 好多人买完车之后只会开不知道定期保养，其实汽车和人是一样的，保养的好寿命就长。一辆车不管使用频率多与少，保养是必不可少的。每辆新车上都会带着一本保养手册，上面会记录其保养时间、保养里程和保养项目，这是判定一辆优质二手车必不可少的，而大家入手二手车之后可能对于保养就不会那么严格了。 缺点：保养的保障力不够。在这不讨论汽修厂和4S店的资质问题，主要来说一下配件。配件的生产厂家很多，鱼龙混杂，好多小厂为了谋求利益以次充好，做工差，安全性低，这就导致了一些车并不是开坏了的原因。 优点：毋庸置疑，便宜啊！特别是市面上保有率特别高的车，配件便宜，保养也便宜，维修方便，到哪都能修。 3.价格 价格是好多人选择二手车的原因，为啥？便宜啊！这里要说一下，买便宜的物品不代表穷，只是花最少的钱买最适合自己的，管别人怎么想呢，或许他的新车在折旧后还不如你的高呢。 缺点：在选购二手车的时候最好有一位懂行的朋友陪同，一定要注意细节，对于一辆成色新但又价格低的车要慎重。 优点：便宜！便宜！便宜！还有就是折价率不会太高，比如今年买了一辆7、8万左右的车，开了一年后还能卖个差不多的价，在这一年内就掏了个保养和油钱，然后又可以换辆更好的，何乐而不为呢。 随着人们用车观念的逐渐成熟和中国二手车市场的不断发展，越来越多的人开始购买二手车 1购买二手车更保值 大多数车主在购买新车时很少考虑车的保值，只有将自己的车开到二手车市场出售时才会考虑到折旧问题。据了解，即使昨天购买的新车，今天就卖，折旧也是令车主无法接受的，少则几千元钱，多则数万元，而且车价越高折旧就越高。其造成的损失中超过一半并不来自于用户的正常使用，而是来自于行业竞争和汽车产品的价格下降。而与新车相比较，旧车的折旧率就低很多。 2换车更方便 如今的二手车与过去的二手车在概念上已完全不同，与以往成色老旧，车辆破烂不堪相比，现在的二手车完全有了质的变化。轿车大量进入平常家庭已近10年，十几年用一辆车的时代已经过去，由于换车频繁，使二手车的车龄越来越“年轻”，普遍缩短了2—3年，而且车况也越来越好。因此，一些短期使用的用户便纷纷将购车目标锁定在二手车上，不少出售车辆的用户在二手车市场转了一圈之后“以旧换旧”再次购买一辆新感觉的二手车，美其名曰“常用常新”。 3节约资金很实惠 在二手车市场如果能淘得一些主流品牌的停产车型，其价格与在产车的价格悬殊就相当大，最高甚至达到一半之多。因此，与购买新车相比，购买二手车是很实惠的。如果买一辆两年左右的二手车，开半年或一年再卖出去，只要不出事故车主基本上不会亏钱，相当划算，磕磕碰碰也不心疼。这样根据自己的经济情况实实在在地消费，还可把资金用在更重要的投资上。 为什么建议你买二手车？ 上面部分已经说了，二手车跟穷没关系，也不是便宜的代名词！他最重要的就是性价比！性价比！性价比！也就是说你同样的钱就能够买到更高级别的车型，这简直就是性价比的代名词 拿普通的宝马320Li来说吧，这车新车32.59万元，即使加上优惠减去3万，也还得29.59万，加上购置税10%，又是3万，不说其他的，办下来就32.59万了。 但是目前市面上2012年第一批320Li约在20万左右，2014、2015年的320Li则在25万元左右。 前者帮你省了12万，后者帮你省了7万，这可都是真牛白银啊，而如果你只有20万去买新车，连宝马入门级的乞丐版1系都不够。
行为看过车的人就不会太在意是不是新车了，因为用过车就知道，新车不新车，没啥面子不面子的，二手车买来时候便宜，用的时候便宜，加装，保养，购置税等，别人都已经花钱解决了，不需要我们去承担！平时用的时候不怕剐蹭，方便换车，再就是可以以同样的价格买到档次更高的二手好……

6，想买一辆二手车我也不怎么懂大家提一点意见参考一下 搜狗

购买二手车的基本过程是先看外观，后观内饰和听发动机，最后试驾。 看外观： 主要是看车身上的漆在阳光下是否有颜色不一样，是否有起反差的地方。如果有，那就是由各种原因造成损伤后进行过喷漆修复。 或者我们用手来敲一下车的四个门子，听听敲打的声音，用这简单的方法大致便能判断出后来补过的地方：被修复喷过漆的地方敲打声很闷，未修复的地方则很清脆。一薄一厚的声音相信您就能判断出来了。 如果看到全车身的颜色完全一样，漆又光亮如新，也要多留个心眼。车可能被“虫儿”全车翻新后重新喷过漆。这点需要结合车的年限来进行判断。假如对着一辆使用超过5年的车，全车身的漆还光亮如新出，那就要值得怀疑了。 出过大事故的车辆，比如重撞、翻滚等严重的事故。这类大架都变形后的车辆经过“专业”修复后，从外观上是很难看出来。 我们用一个简单的办法就能判断是否车出过大型事故：看看车前后牌照是否完好无损。如果发现牌照上有很多白点，有明显的敲打修复痕迹，那么就可断定车的前后部位曾受到过较大的碰撞。这是因为，补办新牌照需要200元费用，“虫儿”很少会愿意为了折损的牌照花这笔钱。 此外，前后灯还有转向也要仔细查看。看看有没有新旧反差的地方。新一些的是后换上去的，旧一点的是原车的。不要以为新的就是好车，新的也可能是 “虫儿”用副厂件更换过的。 打开机器盖看看水箱附近有无焊接过的地方。焊接后的地方非常明显，周围有被敲过的痕迹。凹突不平的地方用肉眼就可观测出来。反复开关几回机器盖，看看是否严丝合缝。 正规在轮毂上喷漆所要求的工艺相当高。要在无尘的房间内，用高温漆来完成的，成本相当昂贵。“虫儿”确使用价格低廉的自动喷漆来完成喷漆的。 翻新后从外观上看跟新轮毂没有两样，可是隐患确在您驾驶中！ 这种受过伤的轮毂装在车上，在轮胎与轮毂之间会密封不严，长时间行驶中会有漏气的可能。 下面我教您如何来当众戳穿这样的骗局：轮毂为铝合金的，而修复所使用的是腻子，又叫原子灰。腻子附着在铝合金上是非常不牢固的。用手的指甲在轮毂的周围用力按一下，如果出现指甲印了，那您就明白腻子跟金属之间的软硬程度了吧。 还有一些轮毂上会有很多很多的铅块，您也要注意。这些铅块是做轮胎动平衡时装上的，铅块越多，说明轮毂失圆的地方也就越多。换句话说就是轮毂变形的可能性很大，这点也不可大意。 内饰也能翻新。健康、清洁的内饰是您舒适出行直接面对的环境。内饰上能做的手脚相对发动机和外观少一点，但也不应忽视。 内饰 车况良好的车的内饰一定会干净得发亮。仪表台的各个部件和门板上的配件均应无损坏。地胶、脚垫、座套一应俱全。 内饰、仪表台、门板被擦的非常干净，并喷上了表板蜡。您又发现车座套很新，脚垫和地胶也很新，这又是个疑点了。一辆5年的车了，为什么还会有这么多新的装饰呢？ 这也是“挂羊头卖狗肉”来欺骗您的。 要识破这些并不难。首先我们把座套拿下来，看看原车的座椅是否有漏洞等损坏的地方。左右两个座椅对比一下，看看是否是一对。 脚垫、地胶全部更换新的了。这些地胶和脚垫也是“虫儿”们用低廉的价格和略质的材料所更换的。当您真买回去的时候就知道用不了一个星期就会被地胶和脚垫的味道熏得您头昏眼花的。两个星期后发现地胶出现撕裂等情况的发生。 仪表台和门板上的各种配件都很全。我们不妨再仔细看看是否有新旧、颜色反差之分。新一些的就是后被换上去的副厂配件。副厂配件通常很便宜，但是跟正厂相比会有尺寸稍有差异的。 装上这些副厂配件多少会出现不是很严丝合缝，颜色梢有差异，使用起来很不顺畅。我们可用手动动出风口，升降一下玻璃等等来感觉一下便知。 仪表台和门板上的各种配件都很全。我们不妨再仔细看看是否有新旧、颜色反差之分。新一些的就是后被换上去的副厂配件。副厂配件通常很便宜，但是跟正厂相比会有尺寸稍有差异的。 装上这些副厂配件多少会出现不是很严丝合缝，颜色梢有差异，使用起来很不顺畅。我们可用手动动出风口，升降一下玻璃等等来感觉一下便知。 发动机是车身上最核心的部件，也是最昂贵的部件。夸张地说，一辆二手车只要发动机还性能优良，这辆车就值得您买下来。但是怎么检测发动机是否性能优良呢？车虫们都有哪些伎俩拿来蒙骗您的眼睛？请看我们接下来的讲述。 发动机 经验丰富的人士，能够通过听声音、看怠速、观尾气的方法分辨出发动机的好坏。而当您什么都不懂时，也有简单的方法，那就是大油门、高转速、用眼看。 发动机状态的好与坏不是用着车听声音让“虫儿”用手动动油门拉线，简单的听听发动机加油时工作的声音，听他们嘴里说怎么好怎么好之类的话来决定的。 实践才是最关键的。我们用脚多踩踩油门，尽量快速的让发动机转速升高。并且在高转速时稍微停顿几秒，发动机有无异常的声音只有在这样高转速下才能听的出来。 我们再让车的转速达到4000或5000转反复几回。看看怠速状态下转速表的指针是否能达到标准的750转（允许正负偏差50转）。 仔细观察从排气管排出的废气是为蓝烟、黑烟还是白烟。 如果是蓝烟，表明烧机油。也就是存在发动机内部的活塞和缸壁之间缝隙过大，气门油封渗漏等等情况。简单说就是该大修了。 如果是烧黑烟，表明发动机内的积碳非常多，或者喷油嘴雾化的非常差。燃烧室内混合器过浓都会出现此现象。要修的地方就多了。 如果冒白烟再加上喷水就最好了，表明燃烧非常的好，发动机状态也很完美。 如果您感觉不出来颜色上的差异，可以用手在距离排气管5厘米处用手掌来测试一下。如果排出来的是蓝烟，您手掌会有喷出的雾状机油。如果是黑烟，您手掌会被熏黑。如果是白烟，您手掌会有水雾一样的气体。 上述这些方法如果在“虫儿”没有给发动机做过手脚时可以用到。但下面的这种情况可就很难判断了。 “虫儿”会用瞒天过海的方法来让槽糕透顶的发动机能排出白色的烟，并且还能有水喷出来，证明发动机燃烧的好。而使用道具为“食用油”和“湿海绵”！ 把发动机内加入食用油：实用油排出来的烟为白色的。 但是食用油的黏稠度远不及汽车专用的机油。如果这时用高转速来不停的检测发动机，没有多久发动机就会因润滑不良，导致发动机爆瓦开锅等问题出现。 发动机的燃烧和汽油的雾化是否顺畅，通常是看排气管喷出的水来判断的。让一台糟糕透顶的发动机也喷出水来，这时就要利用湿海绵了。 排气管内塞进湿海面：排出的水其实是湿海绵自身的水。 添加食用油能冒白烟，如果您高转速让发动机工作来检测一会就能露出马脚了。但是湿海绵可以把各种有害的蓝、黑烟阻挡在海绵内，又可让排气管喷出水。还不能在短期轰油门时漏出马脚。可谓是骗术的最高境界了！ 识破这点就有难度了。 看？黑黑的排气管内您能看到什么？行不通 用棍子捅进去测试？难道车贩子就没想到这点吗？海绵一定位于排气管的弯道内的，直棍子是检查不到的。也行不通 不停使劲给油，让发动机工作时把海绵轰出去？海绵是透气的，气体会穿过海绵而过的。您也会听到“虫儿”以“快没油了”“不买别这么毁车”等等理由拒绝您。但是，有点接近了…… 海绵如果加热后水份会慢慢蒸发掉，最后就是干海绵了。干海绵如果加热呢？就会分裂，最终会变成渣子状。 您轰油门想把它排出去是有可能的。排出的废气是有温度的，温度在排气管内会慢慢升高。升高后将会怎么样您就知道了吧？ 当然了，买车到最后一步了，就要试驾了。而湿海绵马上就要当场现形了！ 在发动机篇中，我们提到了车虫可能用到的障眼伎俩:食用油和吸水海绵，用这两种道具来掩饰发动机的真实表现。但若让我们点着车辆，驾驶上一圈，车的实际性能就能立即真实地体现出来。 我们用低挡位高转速来操控车子。尽量把方向盘向左右多打一些，听听有无异常的动静。如果有“咯噔咯噔”类似的声音，多半是转向球笼系统出现了松框等问题。 试一下提速是否有力，档位是否顺畅，急刹后的刹车线是否平行，刹车痕迹是否有深有浅。 提速如果无力有可能是节气门或者喷油头需要清洗，或者火花塞积碳过多需要更换等问题。 挡位如果难挂或者很涩，多半是离合器系统的压盘和片磨薄了，或者齿轮油的黏稠度降低了需要更换等问题 刹车线如果不是直线，说明四条轮胎不在一条线上，可以用四轮定位来解决。如果刹车印有深有浅，则说明左右的刹车力度不一样。看看左右的刹车片和盘磨损的程度，和刹车分泵是否漏油等问题。刹车感到很软就检查一下刹车油是否过脏，更换一下。 在您这样驾驶后，水温会显示正常或者偏高一些了。排气管子内的温度可以达到让海绵的水分蒸发，让海绵变成碎末排出的时候了。有无作弊，一看便知！
你想买什么价位的车呢?不同价位选择出入很大.
在这怎样教你都是作用不大的,找个熟悉的修车师傅一起去吧!这才是最实际的!

7，买二手车怎么样有什么注意事项

1、查看行驶证正副页合并时花纹是否能吻合，查看行驶证照片、车架号是否与车辆一至。 2、车辆保险，核对保险单上车架号与发动机号还否与行驶证一至，是否有有效期内。 3、车辆登记证书，检查车辆登记书字体是否与行驶证一至，车架号和发动机号是否和行驶证相同，查看出厂日期和上牌日期(如国产车出厂日期与上牌日期超过半年的可能是库存车)是否与车商描述相符合，翻看登记栏是否在短期内平凡多次过户(如短期内平凡多次过户登可考虑该车是否车况不好所以才多次买卖)。
购买二手车时先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否亏气，如果有亏气的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。
选购二手车关键在发动机　　发动机是汽车的心脏，不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一，而且一辆车好不好开，主要取决于发动机的好坏。买旧车时，应该首先细心检查发动机。一般来说，一辆车进旧车交易市场时，原车主和车的店主都会对车的外观和内饰进行修补，因而仅凭旧车的外观是很难判断真实车况的，只有发动机质量可以在相当程度上反映旧车的真实价值。检查发动机需要专业技术，一般人无从下手，下面告诉你几个从修车师傅那里得来的快速判断发动机真实状况的办法，帮助有意买二手车者选车和杀价。1、发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时，先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆，如果有烤过漆的痕迹，说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下，这些地方都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，此车有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，也是判断车辆有无受伤的依据。2、检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑，说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好，要重新考虑买不买或适当杀价。3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦，坚决杀价。4、感觉发动机的性能。发动机启动后，当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声，这样的旧车决不能买。挑选二手车轮胎有“秘密”大多数消费者在挑选二手车的时候，都会看发动机、外观、内饰等。实际上，从二手车的轮胎上，也可看出一辆车的优劣。第一，购买二手车时，先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。　　第二，观察轮胎品牌是否一致。一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果，您想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么，可能其公里数的真实性就要大打折扣了。　　第三，检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的，这样的车辆要仔细维修。　　第四，检查二手车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。之后，用手转动车轮，转动时如果平稳无噪音，则其质量较好，反之则存在安全隐患。因此，购买二手车最好到专业的二手车收售地，以保证二手车的品质与安全。谨慎购车，注意细节。1.注意细节找毛病 　　掀开汽车的机器盖，打开发动机，听有没有异响，油箱会不会漏油，除了观察这些，你还得观察一个细节，那就是看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致，如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。再有就是看旧车有没有喷过漆。一般车子碰撞过，车主修复时都会喷漆，旧车有没有喷漆较难看出来，就这一点很多顾客被经纪公司给蒙了，需要格外观察仔细。选车的时候挡风玻璃也要仔细观察，看环保标志、检字、税讫是否齐全。2.找个行家帮您看引擎　　在挑选二手车时，如果自己不是很懂车，那么最好要带一个懂车的人和你一起来挑车，在挑车时一定要试乘、试驾，这样可以听一下发动机工作的声音是否正常，感觉一下汽车的路噪、风噪有多大，什么部位有异响等实际的问题。首先要看发动机是否经过大修，大修后一般都会大伤“元气”，鉴别方法是看发动机是否抖动，排气管的颜色是否正常，一般白色水雾状是正常的颜色；然后看维修记录。目前，正规的4s店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况；检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常，检测一下abs等设备是否起作用。另外，还要了解汽车是出租车、租赁车、公车还是私车，因为不同类型的车折旧率是不同的。比如，一台2000年的捷达，3年下来出租车至少要跑30万-40万公里；租赁车大约要跑15万-18万公里；公车在20万公里左右；而相比之下私车跑得就很少了，3年最多也就跑10万公里左右。所以相同年限的汽车折旧率是有很大差别的。出租车的折旧率最高，私车的折旧率最低，一定要注意这些问题。特别提醒，在挑车时要检查一下该车所缴的年检、保险、附加费的截止日期，这也是影响车价的重要因素
如何你大家学会了就转发并分享出
注意事项如下： 1. 判断事故二手车 在购买二手车时，最直观的就是观察车辆的外观。而对于外观来说，最直接的则是车身的漆面了。一旦车辆发生事故，无论事故的大小车身事故部位的漆面一定会受到损伤。由于汽车生产工艺的特殊性，车身的漆面具有厚度均匀、光泽鲜明、边缘圆滑、内外一致等特点。因而我们首先应该对车身的漆面进行检查，尤其是与漆面直接相连的部件上，如密封条、塑料件等，任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。 此外，对于焊接点的检查也需要注意。正常的焊接点一般平滑细小，后加的焊接点粗糙、不规则。还可以掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。 2. 识别二手车车龄 除了事故外，车龄也是我们在购买二手车时所关心的另外一个问题，车龄会影响到车辆报废、车辆维修等。在判断车龄时，有经验的人都会先看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄。对车龄做出大致判断之后，再查验里程表;需要指出的是，里程表上作假的情况很常见，你可以索要该车最近的保修发票，那上面注明的行驶里程一般是真实的。此外还可以通过车辆内饰的新旧程度、轮胎的新旧程度来进行判断。 3. 查看轮胎状况 正常情况下，汽车里程达到4万-5万公里时，就需要换轮胎。将里程数和轮胎新旧程度并列参考：如果里程高而轮胎很新，那可能有用轮胎新旧掩盖真实里程的嫌疑;如果里程高、轮胎旧，就看它是否是原装轮胎。通过观察轮胎的磨损情况还能判断前车主的用车习惯，尤其是前轮，假如前轮花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。此外通过分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线来判断整体车架情况，全面了解车辆的整体状况。 4. 检查发动机 首先察看发动机外观，识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好。如果是黑色则说明发动机没有调校好。蓝色说明发动机已经十分疲劳。白色显示汽缸垫行将报废。另外嗅一嗅排放气体的气味，难闻者是不妙的征兆。 5. 车辆动态检测 在二手车检查的最后通过亲自驾驶来检测车辆状况是绝对必要的。首先检查各种电器，包括转向灯，车大灯，暖气系统，空调系统，收音机等是否都能正常运转。然后启动发动机，令其低速运转，倾听运转状况是否平稳。要想查验离合器的状况，教你一个妙法，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，假如发动机未象正常情况熄火，说明离合器已经衰老。随后要驾车行驶一程，并且等发动机上升到适当的温度，继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速，察看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动，那就很糟糕了。
不要着急交订金，因为如果您发现您需要的车在二手车市场中暂时没有现车，最好不要急于交纳订金，因为在合约期间如果您不能及时将车提走的话，订金将不会退还给您。一般订金在车辆售价的1%至5%之间。 >02买二手车的时候可能您会遇到这样的情况，心里有一个价格的二手车范围了，但是一到二手车交易市场却发现并没有特别与您想买的二手汽车价格相符的车辆，遇到这种情况，您可以通过圈定车辆功能需要与价格空间两方面综合考虑要购买的车辆。 >03买二手车一定要查看车况及手续，这两点很重要，因为看车况，可以更好的使用车辆，也可以使您在以后的用车养车方面起到省钱省事的作用。手续一定要齐全，因为通过查看车辆手续，您可以了解到很多关于原车的情况，像有没有出过事故，有没有改装过，是不是盗抢车等等。 >04买二手车一定要货比三家，多去转转，多打听打听，不要单独只去一家二手车市场去买，防止买到价高物不值的二手车。 >05买二手车看公里表已经有能帮您确实车辆的使用年限了，因为公里表可以修改的，您可以通过查看手续证明或查看车辆使用的磨损情况来参考对车辆的使用年限。而且有时车辆的出厂时间与登记时间还会有一定的差距，这样的车辆同样也会影响到您车辆的使用。 >06买二手车，手续能不代办就不代办，二手车交易过程相对一般用户觉得比较繁琐，往往找代理公司办理比较方便，但是由于在办理过程中需要用户签订一些文件和证明，如果全权代理在此过程中有很多细节用户缺乏了解容易出现纠纷和后续的问题，比如养路费、登记证、身份证等等，因此代办虽然方便，但是转移登记表格、合同等重要的文件还是要用户自己看和自己确认签字的。

8，二手车可不可以买 为什么好多人都说不要买 买二手车要注意什么 搜

二手车目前不知道有多火，小到几千一两万，大到两三千万的拉法布加迪，每年的市场成交量都在上升！ 由于互联网的发展，只要排放符合标准，全国车辆都可以流通，这也很大程度促进了产业发展。当然二手车的利弊也很明显，他并没有明显的定价，买亏买赚这个很难界定，很多对车况，公里数的忧虑，对于车子手续的担忧，等等。 说实话，对于二手车一无所知或者对于二手车有些成见，或者家里不支持买二手车的朋友，最好还是选择新车，不然很有可能买了就会后悔！
第一点就是贪便宜的心理，有句俗话说得好，“便宜没好货，好货不便宜”大家这个都知道，但是呢也有不少人存在侥幸心理，会觉得不会坑他，炮哥在这建议大家千万不要贪便宜捡漏，天上不会掉馅饼，贪便宜买回去的不是事故车就是水淹车，回去之后各种问题也都会暴露出来，不是维修就是坏，所以这点一定要注意。 第二个是改装的成品车，二手车市场有很多这样的车，这种车一般都比较新，比较漂亮，但是炮哥建议也不要买，这种车呢买回去老化比较快，会提早出现各种各样的小毛病，也存在很多安全隐患。 第三点是让你交定金过几天再提车，遇到这种情况一定要坚决否定，如果看好了检查没问题，直接表示提车，因为他让你过几天提车是有他自己想法的，会编出很多理由，千万不要相信，他们在这几天的空档里很有可能拆卸原车比较贵重的零件或者更换零件，这点也要注意，炮哥身边就发生过这样的例子，绝对不是危言耸听。 第四点就是价格便宜的老龄豪华车，这种车是非常畅销的，开出去有面子性能也好，尤其是几万块的奔驰宝马之类，不少人会因为价格的诱惑去选择这种车，那么炮哥是不建议买的，这种车虽然高端大气上档次，但是好时候都让人家开了，而且后续的维修保养也会比普通车贵很多，就算维修很少，平时吃细粮的它也很要命，所以一定要慎重。 第五点就是打着有正规手续的抵押车或套牌车，这种车呢吸引力更大，炮哥前年差一点就在熟人那买了一台不到三年的X5，7W公里9W块钱，的确非常有吸引力，当时炮哥差一点就买了，幸亏自己的叔叔知道后提醒了自己，这才没买，后来得知卖出去之后车主也不知道出于什么原因竟然跟卖车的打起了官司，也涉及到了买车的人，炮哥事后真心觉得得不偿失，还有就是套牌车，这种车更严重，属于违法行为，严重的会承当刑事责任。 买二手车要注意： 买二手车一定要选择正规的交易平台，买二手车一定要选择正规资质的二手车平台或者商家，有包退换和保修的合同，这样才能最大限度保障自己的权益，不要相信所谓的熟人推荐，更不要相信天上有掉馅饼的事情。 抵押不能过户的二手车最好不要购买，抵押车一般相对于市场价便宜，但是不能过户，虽然二手车商会提供所谓的“保障”，但是风险太大。 买二手车的时候，一定要注意看是否是事故车、泡水车。这些车型不但从运势上说开着不吉利，而且机动车硬件一般损耗严重，一部分奸商会利用低价吸引你的目光，然后通过从性价比、低价、赠送服务等方面对你进行洗脑。还一部分就是把事故车、泡水车进行从新包装成无事故的二手车售卖。所以在选择二手车的时候，一定要擦亮双眼，万分小心 。 车辆车主有问题的车，很多车车主有肇事逃逸或者驾照扣分太多，往往低价出售，在购买这类型车时候，要理智看待。如果日后因为这车引起刑事责任，就得不偿失。 停产已久的车或者生产日期10年以上的车，这类型的车主要是针对高端品牌，如果想过把豪车隐又没钱怎么办？二手车商就找这些年代久远的豪车进行包装售卖。不懂的小白为了虚荣很容易上当，结果买回来各种问题，而且油耗又高。 证件不齐全及改装车，证件不齐全过户就非常麻烦，改装车如果没备案，被查处时要扣除驾驶分和罚款。所以这两种二手车购买时也需要注意！
其实二手车能不能买，要根据个人自己的情况来斟酌了，所谓仁者见仁，智者见智。每个人的情况不同，如果自己对车一点不懂的话，要去选择一个二手车，的确是强人所难了。但是如果多少了解的话，二手车还是很划算的。选择二手车主要需要考虑以下几 点： 首先，不是看车况。车龄啊，喷漆了，机器了都不是最重要的，最重要的是要看车辆的手续，是否完备，还要了解车辆有没有产权纠纷。是不是抵押车。或者来历不明的盗抢车，手续有没有可疑的地方。如果在这些方面不注意，一味地去看车况看价钱。结果最后如果手续有问题的话，会让你产生无穷尽的麻烦，有时候还会吃官司。我想这一点不需要再多讲，大家就都会明白啦。 其次要看车辆是否报过险。如果车辆报过保险的话 ，第二年的保费就会增加，或者本来二手车已经好多年了，保费也会超出你和新车相比得出的价格。如果你不是很在乎银子，这一点就可以不需要太在，我想大多数车友还是会作为考虑条件的。 第三要看车辆违章是否处理完毕。这一点如果不注意，当你买了车以后，发现车况量还有违章没有消除，就会很麻烦。不但要扣分，罚款，连审车都不能进行。 以上说到的都算是软件了，第四才可以考虑车况，车龄，耗油量，车辆年限。有没有出过事故，对车辆的影响有多严重。这些硬件问题，反倒是比较简单得了。只要买车的时候找一个熟悉懂行的朋友帮着试一试或者你自己本来就是行家里手， 完全可以做决定。当然了，一分价钱一分货，卖家也会根据自己的车况要求价格。双方商议就可。关于这方面的内容，网上也有很多，车友们可以自己查查可以得出结论。
1. 可以买二手车，但是一定要掌握相关选车技巧。 2. 之所以不建议买二手车，是因为有些二手车问题比较隐蔽，而你又是门外汉，什么都不了解，很容易上当受骗。 3. 买二手车需要注意看车况，再看车的使用时间和保养情况，是否出过车祸等相关问题。 二手车选择技巧 1. 二手车的“软件”检查 （一）最好是4年车龄 目前二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。 8年以上的二手车虽然价格很便宜，但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”，有的甚至“五手”、“六手”，从养护上看是很不划算的。 （二）二手车的行驶里程很重要 汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加。汽车的行驶里程越少，储备的里程越大。 （三）实践是检验真理的唯一标准 检查了前后“四角”、车漆以及底盘，最后的路试是必不可少的。路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目： 起步：检查离合器结合是否平稳，分离是否彻底，离合是否发抖、发响。 变速器的检查，从起步到逐步加挡，再由高速减挡至低速，看变速器换挡是否灵活，有无乱挡、跳挡、夹排等，是否有异响声音。 车辆由原地起步加速至60km/h左右，感觉一下有没有振动，如果有，则可能前悬架或车轮有问题，或者传动轴有问题。 路试：在40km/h时猛然抬起加速踏板，然后再猛然加油，听一下减速器是否有特大声响，如果有，则说明减速器磨损严重。 2. 二手车“硬件”检查 选购二手车时，首先应确认车辆各种附属设备工作正常，如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目： 3. 车漆 观察车漆有无脱落后重喷的痕迹，查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新，可作为车辆新旧的参考。 4. 车身损坏程度 观察车身各接缝，如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落，证明该车出现过事故，进行过整修或车厢大修。 5. 车身锈蚀程度 主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重，证明该车较旧。 6. 减震器和悬挂系统的情况 用力压下小轿车一角，放松后车辆应能弹回，并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂 系统弹簧工作不良。 7. 前轮定位情况 用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、上下摆动前轮，如出现间隙，表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹，如果偏磨严重，证明前轮定位不准。 8. 转向情况 把车辆停放在平地上，车轮回正，转动方向盘，检查转向自由行程是否过大，看转向拉杆及球头是否松旷等。 通过上述检查，如果各项性能未见异常，则可以证明该车技术状况良好，如果价位合适的话，那就是一辆物美价廉的二手车了。
一、二手车的“软件”检查 （一）最好是4年车龄 目前二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。 2至3年的二手车价格比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能。 4至8年的二手车价格更加便宜，特别是一些原价30万元以上的中高档车，有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求，但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车，定期检查和保养就更为重要了。 8年以上的二手车虽然价格很便宜，但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”，有的甚至“五手”、“六手”，从养护上看是很不划算的。 （二）二手车的行驶里程很重要 汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，部分进口汽车的里程是以英里计算的，查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障，这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距，只能作为参考。汽车的行驶里程越少，储备的里程越大。 （三）实践是检验真理的唯一标准 检查了前后“四角”、车漆以及底盘，最后的路试是必不可少的。专家建议说，路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目： 1、起步：检查离合器结合是否平稳，分离是否彻底，离合是否发抖、发响。 2、变速器的检查，从起步到逐步加挡，再由高速减挡至低速，看变速器换挡是否灵活，有无乱挡、跳挡、夹排等，是否有异响声音。 3、车辆由原地起步加速至60km/h左右，感觉一下有没有振动，如果有，则可能前悬架或车轮有问题，或者传动轴有问题。 4、路试：在40km/h时猛然抬起加速踏板，然后再猛然加油，听一下减速器是否有特大声响，如果有，则说明减速器磨损严重。 二、二手车“硬件”检查 选购二手车时，首先应确认车辆各种附属设备工作正常，如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目： 1 车漆 观察车漆有无脱落后重喷的痕迹，查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新，可作为车辆新旧的参考。 2 车身损坏程度 观察车身各接缝，如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落，证明该车出现过事故，进行过整修或车厢大修。 3 车身锈蚀程度 主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重，证明该车较旧。 4 减震器和悬挂系统的情况 用力压下小轿车一角，放松后车辆应能弹回，并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。 5 前轮定位情况 用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、上下摆动前轮，如出现间隙，表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹，如果偏磨严重，证明前轮定位不准。 6 转向情况 把车辆停放在平地上，车轮回正，转动方向盘，检查转向自由行程是否过大，看转向拉杆及球头是否松旷等。 通过上述检查，如果各项性能未见异常，则可以证明该车技术状况良好，如果价位合适的话，那就是一辆物美价廉的二手车了。 最后骇骇粪较荼记讽席釜芦，当大家准备好资金准备购车时，可以学习一下以上的挑车技巧，优卡二手车祝您能在二手车市场挑到自己满意的二 手车。

文章TAG：买二手车感受  买了二手车后悔极了  买二  买二手车  二手  
下一篇