1,二手法拉利458 spider值得买吗

这个还真不好回答,看车况咯 记得前几天有个新闻,一群土豪开着法拉利保时捷上川藏线,全部报废 哪怕只有万把公里,你说这车能买不? 另外一爱车小哥,天天含着捧着,十万八万公里,咋样

二手法拉利458 spider值得买吗

2,法拉利458 十年后二手车卖多少

如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该是原车价值的百分之十左右
那需要看车子的年限和实际车况才可以判断这个价位是否真的合适,不是法拉利就一定意外着动辄几百万的价格。

法拉利458 十年后二手车卖多少

3,行驶了12万公里的二手法拉利458跑车是哪一年生产的

跑了12万公里? 这车是2009年出产的 车辆铭牌上会标示出具体出产年份和产地 12万公里的话 这司机也真是够辛苦的 腰椎间盘突出肯定治好了
我记得上海有一家,好像就靠近南京路的,对面是一家卖保时捷的。
2009年以后的。这车09年才推出的。

行驶了12万公里的二手法拉利458跑车是哪一年生产的

4,二手法拉利458能买吗

法拉利保值率还是可以的 458sp spa二手价已经超过原价
不是不能买,在于价钱与车本身值不值的问题。有钱就值得买,毕竟是名牌车嘛,美女如云。 在法拉利系列,458有人认为是垃圾车,不能买。说法离谱,说对肾、身体、心理不好!身体有病认为是车害的。还说车停放在哪里都有美女追随,还说空调不好用,嫌太热,脱衣服!原来时这惹的祸。你说这里有不离谱吗?

5,法拉利458二手多少钱

主要是看年份及里程,最便宜的在200万~220万前后
二手半价
法拉利458二手车的价格主要看需求,影响法拉利458二手车的价格主要有两方面。一方面是法拉利458二手车是否有正规的手续也就是是否能正常过户,有手续的价格自然要高些;另一方面就是法拉利458二手车的车况及年限,车况好的价格自然要高,一分钱一分货的道理谁都明白。因此,主要看需求。

6,二手法拉利458和玛莎拉蒂GC新车选哪个

我选gc,虽然我很喜欢法拉利但458车型偏老并且是二手容易出毛病,gc也很拉风可以敞篷有四座比较实用
您好!分期付款肯定是可以的,流程是您必须要提供您近六个月之内的,流水帐单收入证明给银行,向银行提出申请贷款。 利息的高低,看您首付的金额是多少,打算分几年还清贷款的。150万的二手车,太贵了,何不自己买新的好车,感觉没必要买这么贵的二手车,真的。 希望我的回答能够帮到您,满意请采纳,谢谢!

7,法拉利458多少钱

458 388w,但你选配至少要50W,再加上上牌大概460W左右。而且现在除了新二手法拉利458的价格是388万元。如果你想;了解更多法拉利的信息可以到【3158资讯
这款车是法拉利中置引擎高性能车,售价约人民币390w-450w之间,可以去部分城市的法拉利展厅详细咨询。
普通版本的官方报价是388W 最近推出的中国限量版是500W+
本人有海关罚没拍卖超跑消息,可以上牌后可过户,包安全车都是全新现车不存在拼装

8,法拉利458二手车多少钱

法拉利458二手车的价格主要看需求,影响法拉利458二手车的价格主要有两方面。一方面是法拉利458二手车是否有正规的手续也就是是否能正常过户,有手续的价格自然要高些;另一方面就是法拉利458二手车的车况及年限,车况好的价格自然要高,一分钱一分货的道理谁都明白。因此,主要看需求。
法拉利488二手车的价钱主要看需求,影响法拉利488二手车的价钱的价格主要有两方面。一方面是法拉利488二手车的价钱是否有正规的手续也就是是否能正常过户,有手续的价格自然要高些;另一方面就是法拉利488二手车的价钱的车况及年限,车况好的价格自然要高,一分钱一分货的道理谁都明白。因此,主要看需求。

9,法拉利458的报价

【法拉利458 italia】最新报价| 配置| 图片_口碑| 油耗 -易车网报价:暂无指导价:388万-558.8万排量:4.5L变速箱:自动颜色:参数配置图片(1327)口碑(30)热门车型排量变速箱指导价经销商报价 12款458 Italia 中国限量版4.5L双离合558.8万暂无10款Italia 4.5L 标准型4.5L双离合388万暂无 法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车,在2009年法兰克福车展上推出,标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机,Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的Pininfarina汽车设计工作室,但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象,充满了未来感。 品牌:法拉利458 Italia生产厂商:法拉利参考价格:388.8万元车型尺寸:4.527米×1.937米×1.213米油耗:13.3升/百公里引擎类型:4.5L 578马力 V8发动机最高时速:325km/h加速时间:3.4秒(0-100km/h) 驱动方式:后轮驱动制动方式:通风盘式车身重量:1380千克轴距:2650毫米行李舱容积:230升油箱容积:86升标准座位数:2个座位材质:真皮 法拉利对新车的命名方式自有一套意大利人的浪漫逻辑,在象征搭载4.5升V8法拉利的“458”之后,加上“Italia”、意大利文的Italy为其副车名,象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。 法拉利458 Italia 作为接替法拉利F430的新一代V8车款,法拉利458 Italia将超级跑车的入门门槛拉高到570匹马力的标准,并透过绝佳的车体轻量化工程与出色的空力效应,在法拉利自己的Fiorano赛道上,轻松写下与Enzo同为1分25秒单圈成绩,宣告新世代红鬃跃马的时代正式来临。[1]   在法拉利458 Italia尚未正式发表前,全球媒体皆臆测这辆搭载4.5升V8法拉利的新车,应该会效法F430的模式而命名为“F450”,结果却不然。法拉利458 Italia不但重新定义了超级跑车的入门性能标准,融合高科技未来感与经典法拉利特征的造形设计,更让当时市售的大部分超跑宛如上个世代的产品。[1]
有中国版和海外版,中国版不是敞篷的,是限量的不是量产的所以贵点,海外版是敞篷的,后面的发动机盖不是透明玻璃看不到发动机 中国版:558万(车身价) 海外版:388万(车身价) 两款都是V8发动机4.5升 578马力
接受不了就别看了,买了你也难受
中国版:558万(车身价) 海外版:388万(车身价)

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